之前提到的，五月花號(hào)所建立的殖民地，也叫“普利茅斯”。

    在大航海時(shí)代，為新發(fā)現(xiàn)的陸地，復(fù)制一個(gè)歐洲地名，是一個(gè)非常普遍的做法。

    五月花號(hào)上的清J徒們，之所以為他們?cè)诒泵赖闹趁顸c(diǎn)，復(fù)制一個(gè)這樣的名字，是因?yàn)樗麄兊某霭l(fā)點(diǎn)，正是英格蘭的“普利茅斯”。

    在當(dāng)時(shí)的英格蘭，這個(gè)位于英格蘭德文郡的港口，不僅是英國(guó)海上力量的集結(jié)地，它有造船廠和海軍基地，更是新J徒們的聚集地。

    在這里提到兩個(gè)普利茅斯的宗J屬性，是因?yàn)樵诖笥⒌蹏?guó)乃至“英美文明”的成長(zhǎng)過(guò)程中，宗J因素都展現(xiàn)了很強(qiáng)的影響。

    事實(shí)上，出身于新J家族的德雷克，還曾經(jīng)在年幼之時(shí)，跟隨其父親在“雷德克島”上避難，為躲避宗J之爭(zhēng)所引發(fā)的叛亂。

    關(guān)于“英美文明”的宗J屬性問(wèn)題，將在歷史線(xiàn)，指向“五月花號(hào)”之時(shí)再詳細(xì)解讀。

    現(xiàn)在，還是讓我們把視線(xiàn)，轉(zhuǎn)回到“皇家海盜”身上。

    作為“皇家海盜”的代表人物，德雷克的海上事業(yè)，算得上是英國(guó)，在大航海時(shí)代初期的一個(gè)縮影。

    接下來(lái)，我們將沿著他的足跡，去探究尚處在襁褓中的大英帝國(guó)，是如何野蠻生長(zhǎng)的。

    德雷克代表英國(guó)，完成的那次環(huán)球冒險(xiǎn)，很多時(shí)候，會(huì)被拿來(lái)和麥哲倫的首次環(huán)球探索對(duì)比，甚至被認(rèn)為是史上，第二個(gè)領(lǐng)導(dǎo)完成環(huán)球之旅的航海家。

    當(dāng)然，這個(gè)認(rèn)定多少是有點(diǎn)疑問(wèn)的。

    這倒不是因?yàn)辂溦軅悓?shí)際未能活著回到西班牙，因?yàn)檫@并無(wú)損于他，對(duì)這次航行的卓越貢獻(xiàn)，主要是兩個(gè)人開(kāi)啟航程的時(shí)間，相差了半個(gè)多世紀(jì)。

    很難說(shuō)在這期間，沒(méi)有其他冒險(xiǎn)家做過(guò)這樣的嘗試。

    不過(guò)，德雷克的航行之于英國(guó)的貢獻(xiàn)，卻是確認(rèn)無(wú)疑的。

    甚至可以說(shuō)，是德雷克的航行，幫助開(kāi)啟了英國(guó)的全球化視野。

    然而，德雷克在英國(guó)的知名度，最初卻不是通過(guò)那次，環(huán)球冒險(xiǎn)建立起來(lái)的。

    在此之前，他已經(jīng)以一個(gè)成功“私掠者”的身份，引發(fā)了世人的關(guān)注。

    不過(guò)，接下來(lái)我先要談的，還不是他驚心動(dòng)魄的海盜生涯。

    作為大航海時(shí)代最知名的航海者及海盜之一，德雷克也許注定會(huì)成為一名航海者，但卻未必一定會(huì)成為一名私掠者。

    1567年，當(dāng)27歲的德雷克，再一次進(jìn)行遠(yuǎn)洋探險(xiǎn)時(shí)，他的身份還是一名商人，希望能夠在“三角貿(mào)易”中分一杯羹。

    在黑非洲和新大陸，相繼被葡萄牙和西班牙發(fā)現(xiàn)之后，精明的商人很快發(fā)現(xiàn)，可以在歐洲、非洲與美洲之間，構(gòu)筑一個(gè)可循環(huán)的貿(mào)易網(wǎng)。

    這種航跡呈三角形的貿(mào)易模式，就是所謂“三角貿(mào)易”。

    具體來(lái)說(shuō)，是將歐洲的手工業(yè)產(chǎn)品，可以是槍支，也可以是在歐洲不值錢(qián)的玻璃珠子，運(yùn)輸?shù)缴唐穮T乏的黑非洲，以換取奴隸。

    最初的時(shí)候，這些奴隸，通常部落戰(zhàn)爭(zhēng)中的戰(zhàn)俘。

    當(dāng)奴隸成為一項(xiàng)有利可圖的商品時(shí)，以捕獲奴隸為主要目的地部落戰(zhàn)爭(zhēng)，以及專(zhuān)業(yè)奴隸捕手，就不可避免的出現(xiàn)了。

    當(dāng)從非洲購(gòu)買(mǎi)的黑奴裝滿(mǎn)底艙后，這些種植園急需的勞動(dòng)力，會(huì)被運(yùn)至美洲，換取貴重金屬或者蔗糖、煙草等經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品，并被帶回歐洲出售。

    然后，再購(gòu)買(mǎi)歐洲產(chǎn)品輸往黑非洲，如此周而復(fù)始。

    這樣形成的三角形貿(mào)易路徑，除了在每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有利可圖以外，更可以保證船舶的運(yùn)力，完全不會(huì)被浪費(fèi)。

    隨著時(shí)間的推移，以及貿(mào)易版圖的擴(kuò)大，三角貿(mào)易這種模式，也出現(xiàn)的很多新的路徑。

    因此，剛才所描述的“三角貿(mào)易”模式，又被進(jìn)一步定義為，“大西洋三角貿(mào)易”或者“黑三角貿(mào)易”。

    由于奴隸貿(mào)易的罪惡屬性，所以被這樣命名。

    純粹從商業(yè)角度來(lái)說(shuō)，這真是一個(gè)，完美并且可持續(xù)的貿(mào)易模式。

    19世紀(jì)的大英帝國(guó)，曾經(jīng)試圖在英國(guó)、印度與清王朝統(tǒng)治下的天朝之間，復(fù)制這樣的模式。

    英國(guó)人將本土生產(chǎn)的棉布等工業(yè)產(chǎn)品，輸往印度傾銷(xiāo)，然后再將印度出產(chǎn)的鴉片賣(mài)給我國(guó)，最后從我國(guó)購(gòu)買(mǎi)的茶葉、生絲等商品，帶回歐洲出售。

    只不過(guò)，這條能夠幫助大英帝國(guó)，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)的“三角貿(mào)易”路徑，對(duì)我國(guó)造成的影響，卻是災(zāi)難性的。

    當(dāng)時(shí)，在非洲和美洲尚無(wú)殖民地的英國(guó)，并不是三角貿(mào)易的開(kāi)拓者。

    不過(guò)，同樣以普利茅斯為出發(fā)地的“約翰·霍金斯”，卻是史上最知名的“三角貿(mào)易”從業(yè)者。

    在1562-1563年間，這位英國(guó)商人，前往西非和西班牙控制下的加勒比海，

    完成了他人生中的第一次“三角貿(mào)易”，這同時(shí)也是英國(guó)歷史上的第一次。

    回到英國(guó)的霍金斯，不僅轉(zhuǎn)瞬成為“普利茅斯”最富有的人，更為他的第二次航行，引來(lái)了英國(guó)女王的投資。

    對(duì)，大家沒(méi)有聽(tīng)錯(cuò)。

    代表英國(guó)最高權(quán)力的伊麗莎白女王，一開(kāi)始并沒(méi)有將這個(gè)商機(jī)，升級(jí)為國(guó)家行為，而是以商業(yè)合作者的身份，進(jìn)行直接投資。

    事實(shí)上，在后來(lái)的“皇家海盜”事業(yè)中，同樣有來(lái)自王室的資金參與。

    當(dāng)然，這些投資一般都是秘密的，以避免自己的公權(quán)力和名譽(yù)受損。

    德雷克初航的合作者，同樣是霍金斯。

    只不過(guò)，很快英國(guó)的三角貿(mào)易者們，就遭遇到西班牙艦隊(duì)的攻擊，并遭遇重大損失。

    從表面看，是因?yàn)榇藭r(shí)的英國(guó)，選擇了新J立國(guó)，站到了西班牙意識(shí)X態(tài)的對(duì)立面。

    更深層次的原因，則是每一個(gè)帝國(guó)，都會(huì)意識(shí)到貿(mào)易，可以作為一種戰(zhàn)略武器。

    對(duì)于經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勢(shì)的一方來(lái)說(shuō)，很多時(shí)候會(huì)簡(jiǎn)單認(rèn)為，貿(mào)易是一種“零和游戲”，

    將對(duì)方排除出自己的貿(mào)易版圖，或者以之相威脅，就能夠讓自己的利益最大化。

    就像21世紀(jì)的米國(guó)，會(huì)采取貿(mào)易戰(zhàn)的手段，應(yīng)對(duì)崛起的天朝一樣。

    雖然，西班牙政府再?gòu)?qiáng)勢(shì)，也無(wú)法完全阻止走私者的存在，但這種敵意不可避免的，對(duì)試圖依托西班牙需求，而謀利的英國(guó)，造成沉重的打擊。