冬天的日子很無聊很枯燥，但也有例外。幾場雪一過氣溫降到了零下十多度，凡是有水的地方都凍上了厚厚的冰層，一群人拿著各式各樣的工具，在冰層上叮叮當當?shù)那么蛑?br/>
    采冰，這是個很古老的職業(yè)。據(jù)說在周朝就有相關(guān)記載，并列入了國家制度，有組織的進行。當時采冰人有個專稱叫做“凌人”，世代傳承，凌的姓氏就是由此而來！

    采冰的時間一般在每年的十二月中下旬，也就是臘八節(jié)前后，這時的溫度最低，冰層凍得最厚、最結(jié)實也最透明。

    先找好一片冰面，在上面畫好網(wǎng)格，大小以冰的厚度決定。比較厚的冰網(wǎng)格小，反之則加大。這是為了便于運輸，冰塊太大光靠人力不好搬動。

    畫好了網(wǎng)格，先用長柄金屬鑿子把網(wǎng)格線鑿出一兩寸深的溝，然后在交叉點上鑿洞，直透水面，再用大鏟子似的工具沿著網(wǎng)格線用力剁幾下，整整齊齊的冰塊就和冰面脫離開，被鐵鉤子鉤著，沿事先搭好的木板拽上河岸運走。

    這些冰塊會被運到冰窖里儲存起來，等待來年夏天拿出來使用。冰窖類似地下室，越深、越密封越好。先用木板、枯草墊在地面充當隔熱層，把冰塊整齊碼放之后再蓋上棉被或者枯草，封住門，可以保持冰塊一年多不化。

    今年自管區(qū)的涼水河上也出現(xiàn)了采冰人的蹤跡，他們站在冰面上迎著寒風用力揮舞著工具，把晶瑩透明的冰塊送上河岸，一邊往馬車上放一邊澆水。這是為了快速凍結(jié)，防止運輸時滑落。

    馬車魚貫駛?cè)肷藤Q(mào)中心西邊的大樓，這里有個深達地下四層的停車場，已經(jīng)被磚石隔出了很多個小單間，里面鋪上厚厚的被褥和稻草就是現(xiàn)成的冰窖。

    “我說掌柜的，冬天進這么多海鮮賣得動嗎？”和運送冰塊的車輛一同在市場里交匯的還有一支來自東邊的運輸隊，不用看光靠聞就知道裝載的什么貨物，太腥氣了！

    領(lǐng)頭的車把式在核對完運輸單據(jù)之后，邊接過貨主遞上來的煙邊好奇的詢問。他們是專門運輸海鮮的車輛，非常了解海鮮市場的行情。一年里面秋天的海鮮最肥美，也賣得最好，春夏次之，冬季則是徹頭徹尾的澹季。

    由于氣溫低，運輸條件簡陋，很多本來能活的海鮮很快會被凍死，影響銷路。這時市場里的攤販都是少量進貨，反正距離津門港也不遠，隨時都有貨源。

    但今天這批貨有點反其道而行之，不光不少還比尋常進貨數(shù)量多太多了，除了聯(lián)盟基地和過節(jié)過年，私人攤販誰也不會一次性進這么多海鮮放著。

    “一點都不多，只要價格合適，春節(jié)前我還打算再進一批。來來來，卸貨、卸貨，別擋著路，會挨罰的！”海鮮攤販沒解釋為啥要一次性進這么多貨，只是一個勁兒的催促卸貨。

    不說是商業(yè)秘密，即便秘密很小也是秘密，能多保密一天就能多吃一口肉。冬天是澹季，銷路不好自然價格也低很多，如果能妥善保存到明年春天海貨貴乏時拿出來賣，肯定可以賺一筆差價。

    這個道理其實搞海鮮買賣的人都懂，但光懂沒用，誰也沒辦法大規(guī)模存儲海鮮。但隨著自管區(qū)的冰窖正式建立，想法就可以變成現(xiàn)實了。

    只需繳納一點點存儲費用，任何商人都可以把諸如海鮮、肉蛋奶、蔬菜之類需要低溫存貯的貨物放到冰窖里保存。如果肯多花點錢，還可以單獨租用一座小冰窖專門存放自己的貨物。

    這也是市場管理處為商戶提供的服務(wù)項目之一，光靠幾個商人無力承擔起一座冰窖的建設(shè)費用，但由市場管理處統(tǒng)一籌集人手、選擇場地、安排管理人員就容易的多。

    雖然不是免費的，但對于有需求的商人來講依舊是件大好事?；ㄥX租用理所應(yīng)當，那點錢融在貨物成本里也不算啥，到時候每斤多賣幾分錢就全賺回來了。

    除了冰窖之外，諸如此類的服務(wù)項目還有幾個，比如說押送和送貨服務(wù)。往常有大批或者高價值的貨物進出，都要靠商人們自己去想辦法保證安全，不光費錢還沒什么保障。

    現(xiàn)在好了，十字路口市場提供押送服務(wù)。按照貨物價格繳納傭金，市場管理處會提供荷槍實彈的聯(lián)防隊員隨行押車，想要幾個都成。但目前的押送業(yè)務(wù)開展范圍只限于城東和城南安全區(qū)，城北安全區(qū)需要通行證才能進入。

    送貨服務(wù)則是押運服務(wù)的補充，如果有人想購買某種貨物，但懶得跑一趟，且數(shù)量不多價值不太高，這時只需呼叫十字路口市場管理處的專門頻道，講清楚貨物種類、價格和地址，就會有專人送貨上門，收費比較便宜。

    這些設(shè)施、服務(wù)雖然只是小打小鬧，看上去沒有太大的盈利空間，卻實實在在的為在十字路口市場經(jīng)營的商戶提供了肉眼可見的便利，還能由此吸引更多客戶前來，變相的增加銷售額。

    同時，也為自管區(qū)流民提供了不少工作崗位，讓更多人可以依靠自己的勞動換取報酬。比如說采冰人、冰窖的工作人員、押運員和送貨員。

    當更多流民有了收入之后，自然就有了花錢的需求，隨之帶動當?shù)厥袌龇睒s、經(jīng)濟增長。而后，繁榮的市場和增長的經(jīng)濟又會制造更多工作崗位。再然后……這就是良性循環(huán)，一環(huán)套一環(huán)，在相對長的一段時間內(nèi)生生不息。

    實際上這并不是什么太高明的招數(shù)，放在經(jīng)濟學(xué)里屬于最基本常識?？墒侵篮妥龅接质莾纱a事，其它幾個安全區(qū)里同樣的機會更多，但這么多年下來并沒發(fā)生良性循環(huán)。

    難道是東亞聯(lián)盟高層都不懂經(jīng)濟，沒想到這個辦法嗎？答桉顯然是否定的，經(jīng)濟學(xué)是洪濤的弱項，根本就沒系統(tǒng)學(xué)習(xí)過，連一瓶子不滿半瓶子咣當都算不上，頂多屬于一知半解。

    倒是聯(lián)盟高層里有不少相關(guān)的專業(yè)人士，在純粹的知識層面不知道高明要多少倍。他們不是沒想到這個辦法，而是做不到！

    為什么呢，因為權(quán)力，或者叫利益。由政府機構(gòu)提供服務(wù)，想方設(shè)法讓流民生活好起來，不符合傳統(tǒng)文化的理念。

    自古以來，官就是統(tǒng)治和管理的，根本沒有服務(wù)的概念，更不習(xí)慣放下身段去設(shè)身處地的為底層人群著想。同樣道理，底層也沒有讓官為自己服務(wù)的想法，官老爺官老爺，都是老爺了，自然是高高在上，怎么可能去當孫子。

    另外這類服務(wù)的短期效果很有限，換句話講就是撈不到快錢、獲得不了立竿見影的成績。這樣一來，不管是資本還是官員，都失去了用心去想、用心去做的動力。

    流民沒有選舉權(quán)，他們過好過壞和聯(lián)盟官員的任命升遷沒有半毛錢關(guān)系。古人說的好，不圖利誰早起！商人重利，實際上官員更重利，他們不會做任何對自己沒有好處的事情，除非不做不成。

    但在自管區(qū)里流民是有選舉權(quán)的，管委會的大部分職務(wù)都是由他們一票一票投出來的。想連任、想拿到權(quán)力、想不被人唾棄，這里的官員就必須挖空心思、絞盡腦汁的去想一個問題：如何讓流民們給自己投票！

    答桉好像只有一個，盡可能讓流民生活發(fā)生好的轉(zhuǎn)變，還不能急功近利，必須考慮長遠，否則即便下了臺也會被追究責任，同時聲名狼藉。

    看到了吧，這就是動力，同時也是利益。誰都明白當官好，因為能拿到權(quán)力，再怎么廉潔也會從中受益，這是不爭的事實。

    人類從建立國家開始就一直在創(chuàng)新和失敗中摸索如何讓官員合理使用權(quán)力，經(jīng)過幾千年的總結(jié)，至今為止只有一個辦法。盡可能的把權(quán)力變?yōu)楣校瑫r也要讓財產(chǎn)變?yōu)樗接?，只要這兩個玩意不碰面，一切都會向好的趨勢發(fā)展。

    是不是最好的辦法，顯然不是，但在現(xiàn)階段洪濤只能這么干。他既無法創(chuàng)新也不能突破，唯有從歷史長河中找到點靈感。至于說以后該怎么發(fā)展，說實話他自己都不清楚，先走出第一步再說，邊走邊摸索唄。