?導(dǎo)言收入分配問題,也許是當(dāng)下中國面臨的最重大的政治和經(jīng)濟(jì)問題。
收入分配的不均,正在社會生活的每一個方面體現(xiàn)其在人群中產(chǎn)生的張力。
比如說,每到春運(yùn)時節(jié),火車票價該不該漲就成了一個話題。對于任何一個了解經(jīng)濟(jì)學(xué)的人而言,供需產(chǎn)生矛盾的時候通過價格來調(diào)節(jié)是再自然不過的事情了。
春運(yùn)期間,要回家的人多,火車運(yùn)力少,要平衡這種缺口,選擇車票漲價似乎是很自然的。
這也是不少經(jīng)濟(jì)學(xué)家――很多是非常有名而且充滿了善意――所支持的方式。
《王二施粥和春節(jié)火車票的分配》就問了一個問題:如果僧多粥少,而且所有的人都在挨餓,是不是出價最高的人吃飽肚子、出不起錢的人繼續(xù)挨餓就是合理的?
雖然,這樣來作類比很自然地會讓人覺得我更傾向于不提火車票價,我真實想要表達(dá)的意思沒有那么
“民粹”(對了,民粹也是我極力反對的)。我只是在善意地提醒:不是簡單地用價格把供需弄平衡就完事了,座位分配給誰同樣重要。
《富人吃肉和收入分配不均》則在一個更大的層面擴(kuò)展了火車票的事情。
貧富差距不是簡單的
“你走你的陽關(guān)道,我走我的獨木橋”,也不是簡單的富人錦衣玉食,窮人小家碧玉,大家不相往來就是了。
一些人甚至覺得,如果中國人能像美國人那樣不
“仇富”,事情就簡單了。
“仇富”確實沒必要,這點我下面還要談,但是貧富差距的一個結(jié)果就是,富人(色色會擠出窮人,不是用刀用槍,不是橫行霸道,而就是通過最簡單的市場機(jī)制:價格。
請不要誤解,我完全沒有反市場或者反對用價格分配資源的傾向,我只是在說,貧富差距正在用各種方式形成張力,其中就體現(xiàn)在價格上。
這件事情的危害在于,當(dāng)人們對這些張力無法容忍的時候,他們會去反對他們最直接能看到的東西:價格。
這樣可能會造成很多改革的倒退。我在《一碗水端平和收入分配差距難題》里就說了一個很具體的擔(dān)心:我們的不少收入分配差距不是因為市場經(jīng)濟(jì)的結(jié)果,而恰恰是因為我們還不夠市場經(jīng)濟(jì)。
比如說,文章里提到,我們的利率是管制的,匯率也是。這些看起來對所有人都一樣的政策,在無形中其實偏袒了一部分人,同時讓另外一些人受損。
因此,解決這些問題的方式,不應(yīng)該是加大政府的角色,人為地去再分配,而是應(yīng)該加大市場化改革的力度,在這里就是利率和匯率的改革。
《王二的財路和收入不平等的治理》試圖消除一種過于簡單的看法:中國的貧富差距拉大都是貪官、奸商以及官商勾結(jié)導(dǎo)致的,收入差距拉大本身一定就是壞事。
這種簡單的看法作為茶余飯后的牢騷話可能無所謂,但如果演化成了
“仇富”和反對市場,那可能就有害了。一個成功的社會必須要有成功的人,必須要給成功的人應(yīng)得的回報。
中國的市場化進(jìn)程中,一個必然的結(jié)果就是有人成功了,有些人不那么成功,這樣的收入分配差距拉大是自然的。
但是,中國的市場化進(jìn)程又不是那么徹底,所以才有了貪官、奸商以及官商勾結(jié)這些事情,這也拉大了收入分配差距,這種拉大是不應(yīng)該發(fā)生的。
這篇文章想要更加強(qiáng)調(diào)的一點是,這兩種力量可能發(fā)生在同一批人身上,換句話說,中國的成功者或者富人,其財富里可能既有其應(yīng)得的部分,也有其不應(yīng)得的部分。
因此,簡單的
“仇富”不是解決問題的辦法,強(qiáng)力的再分配也不是,去區(qū)分好人壞人也不是,因為黑白分明的好人和壞人很少。
應(yīng)該消除的是不合理致富的土壤和環(huán)境,而不是富人或者收入分配差距。
導(dǎo)言收入分配問題,也許是當(dāng)下中國面臨的最重大的政治和經(jīng)濟(jì)問題。
收入分配的不均,正在社會生活的每一個方面體現(xiàn)其在人群中產(chǎn)生的張力。
比如說,每到春運(yùn)時節(jié),火車票價該不該漲就成了一個話題。對于任何一個了解經(jīng)濟(jì)學(xué)的人而言,供需產(chǎn)生矛盾的時候通過價格來調(diào)節(jié)是再自然不過的事情了。
春運(yùn)期間,要回家的人多,火車運(yùn)力少,要平衡這種缺口,選擇車票漲價似乎是很自然的。
這也是不少經(jīng)濟(jì)學(xué)家――很多是非常有名而且充滿了善意――所支持的方式。
《王二施粥和春節(jié)火車票的分配》就問了一個問題:如果僧多粥少,而且所有的人都在挨餓,是不是出價最高的人吃飽肚子、出不起錢的人繼續(xù)挨餓就是合理的?
雖然,這樣來作類比很自然地會讓人覺得我更傾向于不提火車票價,我真實想要表達(dá)的意思沒有那么
“民粹”(對了,民粹也是我極力反對的)。我只是在善意地提醒:不是簡單地用價格把供需弄平衡就完事了,座位分配給誰同樣重要。
《富人吃肉和收入分配不均》則在一個更大的層面擴(kuò)展了火車票的事情。
貧富差距不是簡單的
“你走你的陽關(guān)道,我走我的獨木橋”,也不是簡單的富人錦衣玉食,窮人小家碧玉,大家不相往來就是了。
一些人甚至覺得,如果中國人能像美國人那樣不
“仇富”,事情就簡單了。
“仇富”確實沒必要,這點我下面還要談,但是貧富差距的一個結(jié)果就是,富人(色色會擠出窮人,不是用刀用槍,不是橫行霸道,而就是通過最簡單的市場機(jī)制:價格。
請不要誤解,我完全沒有反市場或者反對用價格分配資源的傾向,我只是在說,貧富差距正在用各種方式形成張力,其中就體現(xiàn)在價格上。
這件事情的危害在于,當(dāng)人們對這些張力無法容忍的時候,他們會去反對他們最直接能看到的東西:價格。
這樣可能會造成很多改革的倒退。我在《一碗水端平和收入分配差距難題》里就說了一個很具體的擔(dān)心:我們的不少收入分配差距不是因為市場經(jīng)濟(jì)的結(jié)果,而恰恰是因為我們還不夠市場經(jīng)濟(jì)。
比如說,文章里提到,我們的利率是管制的,匯率也是。這些看起來對所有人都一樣的政策,在無形中其實偏袒了一部分人,同時讓另外一些人受損。
因此,解決這些問題的方式,不應(yīng)該是加大政府的角色,人為地去再分配,而是應(yīng)該加大市場化改革的力度,在這里就是利率和匯率的改革。
《王二的財路和收入不平等的治理》試圖消除一種過于簡單的看法:中國的貧富差距拉大都是貪官、奸商以及官商勾結(jié)導(dǎo)致的,收入差距拉大本身一定就是壞事。
這種簡單的看法作為茶余飯后的牢騷話可能無所謂,但如果演化成了
“仇富”和反對市場,那可能就有害了。一個成功的社會必須要有成功的人,必須要給成功的人應(yīng)得的回報。
中國的市場化進(jìn)程中,一個必然的結(jié)果就是有人成功了,有些人不那么成功,這樣的收入分配差距拉大是自然的。
但是,中國的市場化進(jìn)程又不是那么徹底,所以才有了貪官、奸商以及官商勾結(jié)這些事情,這也拉大了收入分配差距,這種拉大是不應(yīng)該發(fā)生的。
這篇文章想要更加強(qiáng)調(diào)的一點是,這兩種力量可能發(fā)生在同一批人身上,換句話說,中國的成功者或者富人,其財富里可能既有其應(yīng)得的部分,也有其不應(yīng)得的部分。
因此,簡單的
“仇富”不是解決問題的辦法,強(qiáng)力的再分配也不是,去區(qū)分好人壞人也不是,因為黑白分明的好人和壞人很少。
應(yīng)該消除的是不合理致富的土壤和環(huán)境,而不是富人或者收入分配差距。