ooo11229第232章航天飛機(jī)
…書秋節(jié)的時(shí)候。第一艘航天飛機(jī)在萬人矚目的狀況中蜘。瀾布制造完畢，并且連無人試飛都沒有，就準(zhǔn)備在半個(gè)月后進(jìn)行第一次航，搭載五名宇航員和大量中國(guó)空間站物資，其中包括航天員居住艙，前往太空和中國(guó)太空站對(duì)接，將中國(guó)太空站最后環(huán)節(jié)建造完畢。
如果成功對(duì)接。中國(guó)太空站將會(huì)留下兩名宇航員長(zhǎng)住太空站，然后會(huì)準(zhǔn)備第二次探月之旅，進(jìn)程之快讓人膛目結(jié)舌。
許寒之所以這么有信心，除了小助手的模擬推導(dǎo)結(jié)果，更有他花大心思設(shè)計(jì)的航天飛機(jī)規(guī)格，規(guī)格之高只有他自己才知道有多變態(tài)。
航天飛機(jī)本身。它是整個(gè)系統(tǒng)的核心部分。它所經(jīng)歷的飛行過程及其環(huán)境比現(xiàn)代飛機(jī)要惡劣得多，它既要有適于在大氣層中作高音、音、亞音和水平著6的氣動(dòng)外形，又要有承受載人入大氣層時(shí)高溫氣動(dòng)加熱的防熱系統(tǒng)。因此，它是整個(gè)航天飛機(jī)系統(tǒng)中，設(shè)計(jì)最困難，結(jié)構(gòu)最復(fù)雜。遇到的問題最多的部分。這一切對(duì)許寒來說容易
決。
他設(shè)計(jì)的航天飛機(jī)分為三層建造，其中內(nèi)膽和外殼是里面主體防護(hù)層，最外面一層是搭載層，用于搭載運(yùn)載火箭和其他設(shè)施。
這三層每一層都強(qiáng)大到普通人難以置信的地步，其中內(nèi)膽最強(qiáng)，如果要說世界上什么天然材料最堅(jiān)硬，自然是鉆石，但是如令人類已經(jīng)開出多種比鉆石還要堅(jiān)硬的新材料，碳的同位素就有多種，許寒使用的還是硅元素結(jié)晶鋼的一種，采用一種分子式極為緊密和強(qiáng)韌的硅元素結(jié)晶，并且使用復(fù)雜分子集合體，堅(jiān)硬程度是黑金才石的三倍以上，并且具有鋼材一般的彈性，這是最重要的。
黑金刊石是金剛石中最硬的一種，最難切割。而且密度不高。它來自太空，當(dāng)初被現(xiàn)時(shí)，人們對(duì)這種石頭幾乎束手無策，可見它的強(qiáng)硬度。
內(nèi)膽使用目前寒蕓集團(tuán)研究中心研究出來的新材料中最有強(qiáng)韌度和最有抗性的材料，隔熱和防能量輻射是最重要的一點(diǎn)。對(duì)于進(jìn)入外太空的宇航員來說。宇雷射線是最嚴(yán)重的威脅之一，因?yàn)殡娮?、質(zhì)子、氦核子、以及鐵、鈾等重金屬離子流都會(huì)大大增加宇航員罹患癌癥等嚴(yán)重疾病的風(fēng)險(xiǎn)。許寒設(shè)計(jì)的新材料內(nèi)膽就能完全應(yīng)付這種情況，比地球的大氣層碰場(chǎng)削弱效果還要好。
外殼則采用最堅(jiān)固具有各種屬性的材料能夠在極端環(huán)境中保持良好性能，它分為多層，除了擁有和內(nèi)膽一樣的防護(hù)功能外，很多層擁有更多的性能指標(biāo)，內(nèi)層中有一層對(duì)宇宙真空中各種能量粒子的沖擊幾乎免疲，因?yàn)樵诹孔訉用嫔希鼤?huì)吸收這種能量沖擊電，供應(yīng)船體能源，從而幾乎不會(huì)影響到航天飛機(jī)的內(nèi)部。最外層則抵抗極熱和極冷，適應(yīng)真空極度深寒和進(jìn)入大氣層時(shí)的高溫摩擦。
不論有幾層。外殼看起來就像一層，并且呈現(xiàn)純白色，用于抵抗先，譜吸收，各項(xiàng)性能都做到了最安全，在設(shè)計(jì)中，因?yàn)檫@種材料很輕很薄，擁有極大的設(shè)計(jì)余地，許寒每一項(xiàng)性能設(shè)計(jì)都做到了最好，有些不僅是雙保險(xiǎn)，甚至多保險(xiǎn)。
使用這么強(qiáng)勁的材料制造的船體，可以說完全不會(huì)有解體的危險(xiǎn)，它可以抵抗令人難以置信的解體爆炸安然無恙，即使從太空中直接摔到地面不做任何減也不會(huì)砸扁爆炸。
美國(guó)挑戰(zhàn)者號(hào)和哥倫比亞號(hào)航天飛機(jī)都是因?yàn)楸?，全船人員遇難，飛機(jī)也墜毀，這一切對(duì)于許寒設(shè)計(jì)的航天飛機(jī)來說，都將不會(huì)再次出現(xiàn)。就算是助推火箭生事故也不會(huì)損壞航天飛機(jī)的機(jī)體。這里設(shè)計(jì)了一個(gè)極端危險(xiǎn)狀況下的安全設(shè)施，如果航天飛機(jī)失去動(dòng)力墜落大氣層。宇航員將會(huì)進(jìn)入一個(gè)強(qiáng)大的減壓裝置，智能調(diào)控重力和壓力還有防震。確保墜落過程中不會(huì)危及生命，這個(gè)系統(tǒng)雖然還有些不成熟，在對(duì)抗重力方面使用離心機(jī)等設(shè)備，但也基本上能保命了。
這些防護(hù)設(shè)施如此強(qiáng)大，內(nèi)膽和外殼其實(shí)只要任何一層就可以勝任當(dāng)前的安全任務(wù)。相當(dāng)于美國(guó)航天飛機(jī)所有保護(hù)層的能力，并具還有大大的出。
這才是許寒很放心的原因，除了內(nèi)膽和外殼。還有第三層防護(hù)，完全是許寒設(shè)計(jì)出來用來糊弄人的，它在各項(xiàng)屬性上都比不上里面兩層，而且隨著飛行次數(shù)的增多會(huì)有很大損耗，具有軟性和極度的光潔度，主要用于抵抗宇宙真空中的塵埃和太空垃圾，需要每次維護(hù)，但這一步是必須的，不能給其他國(guó)家太過先進(jìn)的印象，一定要有所收斂。
雖然這一層也是使用新材料，但是它的制造成本很便宜，是許寒設(shè)計(jì)用于消耗的。也用于保護(hù)搭載設(shè)備和各項(xiàng)外部設(shè)施。其中防護(hù)在外殼上的第三層整體顏色都是透明的，沒有近看都看不出來。
在船體設(shè)計(jì)上，許寒耗費(fèi)極大心思，做了最大的安全保障，而在計(jì)算機(jī)、電子、生命支持、推進(jìn)系統(tǒng)及熱防護(hù)系統(tǒng)等領(lǐng)域也同樣做了最大的技術(shù)支持。因?yàn)樗麧茪g性將設(shè)計(jì)定型。然后講行大規(guī)模量產(chǎn)不再更改。預(yù)計(jì)皿??；甲號(hào)的飛船要生產(chǎn)使用二十年以上，用于將來的月球開，成為經(jīng)久不衰的經(jīng)典型號(hào)。
為此，他將這種型號(hào)的第一艘航天飛機(jī)命名為天狗號(hào)，小，定級(jí)成為名劍以后生產(chǎn)的同類型號(hào)都將使用名劍。級(jí)，并各自擁有自己的名字，和軍艦的級(jí)別命名制度一模一樣，昭顯了進(jìn)軍月球的野心。
名劍。級(jí)航天飛機(jī)分為外部燃料箱，火箭推進(jìn)器，軌道器即航1天飛機(jī)本身三個(gè)，部分。
外部燃料箱主要由前部液氧箱、后部液氫箱以及連接前后兩箱的箱間段組成。外部燃料箱負(fù)責(zé)為航天飛機(jī)的主動(dòng)機(jī)提供燃料。外部燃料箱是航天飛機(jī)三大模塊中唯一不能重復(fù)使用的部分，射后約8分鐘，燃料耗盡，外部燃料箱便會(huì)脫落。
火箭助推器中裝有助推燃料，平行安裝在外部燃料箱的兩側(cè)，為航1天飛機(jī)垂直起飛和飛出大氣層進(jìn)入軌道，提供額外推力。在射后的頭兩分鐘內(nèi)，與航天飛機(jī)的主動(dòng)機(jī)一同工作，到達(dá)一定高度后，當(dāng)航，天飛機(jī)分離。與傳統(tǒng)的固體火箭助推器不同的是，天狗號(hào)所有助推力都將使用液體火箭助推，這是因?yàn)橐后w火箭助推力更強(qiáng)，而且危險(xiǎn)性大太過復(fù)雜等各種劣勢(shì)已經(jīng)被寒蕓集團(tuán)的新型儲(chǔ)存材料解決。
天狗號(hào)本身設(shè)計(jì)的和美國(guó)航天飛機(jī)很相似，同樣是大型的三角翼飛機(jī)。它的全長(zhǎng)凹米，起落架放下時(shí)高1昭米；三角形后掠機(jī)翼的最大翼展出米；不帶有效載荷時(shí)質(zhì)量凹噸，比同等設(shè)計(jì)的美國(guó)航天飛機(jī)體積大了一倍，重量卻少了將近一半。它飛行結(jié)束后，攜帶有效載荷著6的軌道器質(zhì)量可達(dá)一百三十噸以上，比當(dāng)前普通設(shè)計(jì)多了五十噸。這完全是因?yàn)樾虏牧系囊蛩睾蜌鈩?dòng)力設(shè)計(jì)優(yōu)化的結(jié)果。
軌道器由前、中、尾三段機(jī)身組成。前段結(jié)構(gòu)可分為頭錐和乘員艙兩部分，頭錐處于航天飛機(jī)的最前端，具有良好的氣動(dòng)外形和防熱系統(tǒng)，前段的核心部分是處于正常氣壓下的乘員艙。
這個(gè)乘員艙又可分為三層：最上層是駕駛臺(tái)，有4個(gè)座位，中層是生活艙，下層是儀器設(shè)備艙。乘員艙為航天員提供寬敞的空間，航天員在艙內(nèi)可穿普通地面服裝工作和生活。一般情況下艙內(nèi)可容納五到八人1緊急情況下也可容納舊人。
航天飛機(jī)的中段主要是有效載荷艙。這是一個(gè)，長(zhǎng)舊米，直徑米，容積勁立方米的大型貨艙，一次可攜帶質(zhì)量達(dá)糾噸多的有效載荷，艙內(nèi)可以裝載各種衛(wèi)星、空間實(shí)驗(yàn)室、大型天文望遠(yuǎn)鏡和各種深空探測(cè)器等。航天飛機(jī)中段機(jī)身除了提供貨艙結(jié)構(gòu)之外，也是前、后段機(jī)身的承載結(jié)構(gòu)。
航天飛機(jī)的后段比較復(fù)雜，主要裝有五臺(tái)主動(dòng)機(jī)，采用音燃燒沖壓動(dòng)機(jī)、沖壓噴氣、火箭動(dòng)機(jī)的組合動(dòng)力方式。尾段還裝有兩臺(tái)軌道機(jī)動(dòng)動(dòng)機(jī)和反作用控制系統(tǒng)。在主動(dòng)機(jī)熄火后，軌道機(jī)動(dòng)動(dòng)機(jī)為航天飛機(jī)提供進(jìn)入軌道、進(jìn)行變軌機(jī)動(dòng)和對(duì)接機(jī)動(dòng)飛行以及返回時(shí)脫離軌道所需要的推力。反作用控制系統(tǒng)用來保持航天飛機(jī)的飛行穩(wěn)定和姿態(tài)變換。除了動(dòng)力裝置系統(tǒng)之外，尾段還有升降副翼、襟翼、垂直尾翼、方向舵和減板等氣動(dòng)控制部件。
天狗號(hào)的動(dòng)力系統(tǒng)大部分都是和中國(guó)航天工業(yè)合作配套的，其中火箭推力系統(tǒng)許寒認(rèn)為中國(guó)的火箭系統(tǒng)已經(jīng)足夠，不需要他再設(shè)計(jì)新的火箭，在技術(shù)上也沒有太大的改進(jìn)余地，在沒有核聚變能源動(dòng)機(jī)的狀況下，氫氧動(dòng)機(jī)是最好的選擇，這方面中國(guó)已經(jīng)走在了世界的前頭，其他國(guó)家即使是美國(guó)，也必須寒蕓氫能或看中國(guó)氫能這里獲得大型的液氫液氧的儲(chǔ)存技術(shù)支持，購(gòu)買最關(guān)鍵的液氫液氧儲(chǔ)存材料，所以現(xiàn)在中國(guó)的液體火箭推進(jìn)系統(tǒng)已經(jīng)處于最先進(jìn)的地位。
存氣密性上，這艘航天飛機(jī)在材料技術(shù)上更是體現(xiàn)了先進(jìn)生產(chǎn)力的優(yōu)勢(shì)，用于和空間站對(duì)接的空氣鎖部件使用從堅(jiān)硬固體過渡到極度密封氣密性的膠性材料，渾然一體，就像是鋼鐵上長(zhǎng)出了橡膠一般。這是新材料應(yīng)用在適應(yīng)性上的完美體現(xiàn)。
總之，許寒將這艘飛機(jī)設(shè)計(jì)到完美無缺，在表面上卻又將它掩飾到正常狀態(tài)，這一切只有少數(shù)幾個(gè)跟著許寒學(xué)習(xí)飛船設(shè)計(jì)的科研人員知道，它的最強(qiáng)之處就是船體堅(jiān)不可摧，就像蘭芳之星一樣完美。
按照許寒的估計(jì)，這艘飛機(jī)的內(nèi)膽和外殼可以使用百年以上，這在太空環(huán)境中是不可想象的，所以一次建設(shè)，受益百年，即使成本比一般的航天飛機(jī)高昂也劃得來。
預(yù)定的射日期終于來臨。天公作美，天氣十分適合射，這一天，蘭芳共和國(guó)有上百萬人并來觀看射。
合作射的中國(guó)航天工業(yè)集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和大量記者，甚至知名度很大的新聞界主持人都來到這里主持現(xiàn)場(chǎng)觀看射的節(jié)目，媒體記者們還沒有已經(jīng)開始報(bào)道射之前的準(zhǔn)備細(xì)節(jié)，大幅長(zhǎng)篇報(bào)道覽工凡涅。
名劍已出鞘。天狗可吞月！
知名主持人十分激動(dòng)的為觀眾解說，將許寒放出去的航天飛機(jī)的相關(guān)資料都一一解說了一遍，并采訪了它名義上的設(shè)計(jì)人員。
設(shè)計(jì)人員按照許寒的授意，只將它能夠表現(xiàn)的常規(guī)能力告訴大家，并不講述它的隱藏先進(jìn)性能，但只要它的性能高過美國(guó)的航天飛機(jī)，觀眾們就會(huì)感到興奮和自豪。
最后的焦點(diǎn)是即將上飛船的宇航1員。四男一女，其中三人是中國(guó)大6選拔的，蘭芳建國(guó)并沒有多長(zhǎng)時(shí)間，培刮的宇航員大多是從中國(guó)已有的航天員中挑選。以后的挑選也大多是按照這樣的合作方式。
有很大機(jī)翼的航天飛機(jī)在再入大氣層時(shí)可獲得足夠的精力，控制精力的大小、和方向就能調(diào)節(jié)縱向距離和橫向距離，使航天飛機(jī)準(zhǔn)確地降落在跑道上，能部分重復(fù)使用。它的過載也小得多。即從起飛到返回地面的整個(gè)過程中。加和減都很緩慢，大大降低了對(duì)航天員的身體要求，可把稍加練的科學(xué)家、工程師、醫(yī)生和教師等送上太空。這也是為什么蘭芳方面只要稍加練也可以提供航天員的原因，而且這些宇航員大多是科研人員。
宇航員被安排做了一次短暫采訪，很平靜的表示對(duì)這次上天飛行就充足的信心，其中第一個(gè)被安排太空行走的宇航員羅奇龍是采訪的重點(diǎn)，記者特意提了一個(gè)大家都不能忽視的問題，那就是一艘連無人飛行試驗(yàn)都沒有做過的航天飛機(jī)，他們就不怕嗎？
這個(gè)，問題蘭芳宇航局已經(jīng)解釋過多次，但是主持人還是想讓羅奇龍來回答，羅奇龍微笑著說道：僅從技術(shù)角度看，天狗號(hào)是目前最安全的航天器，大家都不能否認(rèn)它。先說到推進(jìn)器，以前的火箭推進(jìn)器最大的安全隱患就是液氫和液氧箱，是最容易出現(xiàn)事故地方。有很多問題，比如液體燃料的泄露，隔熱溫控，防止外部結(jié)冰。這些問題都是因?yàn)橐簹浜鸵簹湫枰邏旱蜏貋肀４妫缃襁@個(gè)最嚴(yán)重的問題被新材料儲(chǔ)存技術(shù)完美解決。常溫常壓下就可用保存，剩下的問題就不再是問題了，因?yàn)槎际侵袊?guó)和蘭芳都能夠輕易解決的問題
剩下都有什么問題呢？主持人追問道
數(shù)控系統(tǒng)如今已經(jīng)是中國(guó)和蘭芳的強(qiáng)項(xiàng)，智能系統(tǒng)也是世界第一，小。羅奇龍又解釋說道：告訴大家一個(gè)秘密，在射之前，天狗號(hào)就已經(jīng)在級(jí)智能計(jì)算機(jī)系統(tǒng)星海一號(hào)中模擬射了上百次，沒有任何問題。
級(jí)智能計(jì)算機(jī)星海一號(hào)其實(shí)就是許寒為中國(guó)的國(guó)際科學(xué)實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的一臺(tái)小型光子智腦，由于被許寒故意造的很龐大也很復(fù)雜，一臺(tái)其實(shí)只要手掌大小的運(yùn)算核心，被他弄的占了十平方米的空間，這個(gè)，所謂的級(jí)智腦運(yùn)算度驚人，因?yàn)椴捎玫氖枪庾舆\(yùn)算技術(shù)，它的運(yùn)算度是傳統(tǒng)硅核心級(jí)計(jì)算機(jī)理論峰值的上千倍，并且由于運(yùn)算原理的不同，理論它的效率可以在傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)二進(jìn)制的基礎(chǔ)上呈指數(shù)上升。
其實(shí)許寒手里任何一臺(tái)光子筆記本都比它要好上百倍，但是在世人的眼里，這臺(tái)被用于科學(xué)實(shí)驗(yàn)的級(jí)計(jì)算機(jī)是無價(jià)之寶，它不但運(yùn)算度快，而且十分智能，已經(jīng)為中國(guó)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)作出了多項(xiàng)突破性研究的技術(shù)支持。
如今蘭芳的科學(xué)院也擁有了同樣一臺(tái)星海一號(hào)理論上講，一臺(tái)星海一號(hào)足以應(yīng)付一個(gè)國(guó)家的所有科研運(yùn)算要求，但隨著科技的展，它很快就會(huì)落后，到時(shí)候許寒又將放出性能更好，體積更小的先，子智能計(jì)算機(jī)。
如今很多國(guó)家想要購(gòu)買這種級(jí)智能計(jì)算機(jī)，卻被寒蕓集團(tuán)拒絕，原因是政府禁售。
西方達(dá)國(guó)家差點(diǎn)氣的吐血，當(dāng)年大量高科技技術(shù)和設(shè)備禁售到中國(guó)，如今也輪到他們嘗到這種滋味了，現(xiàn)在他們都搞不清的，誰才是達(dá)國(guó)家，誰才是展中國(guó)家，表面上看中國(guó)人均生活水平還是展中國(guó)家的水平，科學(xué)技術(shù)卻已經(jīng)比達(dá)縣家還要強(qiáng)了，這種狀況十分詭。
天狗號(hào)被宇航，員這么信任，也是因?yàn)樗拇蟛糠中阅芏荚谂噙^程中被告知的。也親自參與過多次模擬射，即使出現(xiàn)再嚴(yán)重的情況，他們的存活幾率也十分高，除非飛機(jī)失控朝著宇宙太空深處飛去不。
采訪在激昂的情緒中結(jié)束，宇航員們開始做準(zhǔn)備。在下午七點(diǎn)十分，推進(jìn)劑已經(jīng)加注完畢，各項(xiàng)檢查也完成了，宇航員們登上了航天飛機(jī)，萬眾矚目之下朝著人群揮手，然后進(jìn)入了艙門。飛機(jī)艙門自動(dòng)閉合，嚴(yán)密無縫的將人們的視線阻擋，隨后工作人員開始清理現(xiàn)場(chǎng)，開始了射前期準(zhǔn)備。
到了晚上八點(diǎn)。兩國(guó)國(guó)歌交替奏響，倒計(jì)時(shí)開始了最后射集火步。