三子說的改裝廠叫嘉華，就在滬市，規(guī)模挺大的，有三百多號(hào)員工，實(shí)力也挺強(qiáng)，改裝項(xiàng)目包括動(dòng)力提升、操控性能提升完善、外觀、內(nèi)飾等都有涉獵。

    沈輝翻了幾下，還是有點(diǎn)失望。

    造不了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這些核心部件，距離他的勞斯萊斯夢依舊十分遙遠(yuǎn)。

    不過轉(zhuǎn)念一想，國內(nèi)能造發(fā)動(dòng)機(jī)的又能有幾家。

    沈輝問道：“造發(fā)動(dòng)機(jī)難嗎？”

    三子比較懂這方面，道：“造發(fā)動(dòng)機(jī)不難，難的是造高端發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)能造發(fā)動(dòng)機(jī)的廠家并不少，中國不是造不出勞斯萊斯，關(guān)鍵是造出來賣給誰，人家造一輛勞斯萊斯可能只需要兩百萬成本，我們造一輛成本高的沒法估計(jì)，這樣的勞斯萊斯造出來有啥意義?！?br/>
    沈輝道：“技術(shù)成熟了成本應(yīng)該能降下來吧？”

    “那得多久，十年還是二十年？”

    三子道：“汽車工業(yè)和技術(shù)的進(jìn)步需要好多配套行業(yè)的共同發(fā)展進(jìn)步，沒有幾十年的發(fā)展很難趕上人家，投入的資金更沒法估量，只進(jìn)不出沒有哪家企業(yè)能承擔(dān)的起這種投入?！?br/>
    沈輝問：“每天投入兩百億，多久能造出我們自己勞斯萊斯？”

    三子沒好氣道：“這個(gè)我哪知道，你得咨詢專業(yè)人士?！?br/>
    沈輝道：“明天去看看再說?！?br/>
    大家都沒意見，反正最近閑的沒事干，干啥都行。

    第二天，三子陪著沈輝去考察嘉華改裝廠。

    三子是倒車的，跟嘉華本來就有業(yè)務(wù)往來，路上打了個(gè)電話，兩人到的時(shí)候，改裝廠老板王斌已經(jīng)在大門口候著了，一個(gè)四十歲左右的中年油膩男。

    “許總好?！?br/>
    兩人還沒下車，王斌就跑過來拉開了車門。

    等三子下車后，連忙伸著雙手問好。

    “這是沈總！”

    三子跟他握了下手，介紹沈輝。

    “沈總好！”

    王斌笑容不減，連忙兩手伸向沈輝。

    沈輝伸出右手跟他握了下，打量了幾眼，有點(diǎn)失望：“太小了?！?br/>
    “見笑了，比不得許總和沈總?！?br/>
    王斌連忙客氣，趕緊帶路：“兩位請(qǐng)跟我來?！?br/>
    心里卻挺納悶，這些大爺閑的蛋疼了，跑這來干啥。

    汽車改裝廠有啥好參觀的？

    廠子不大，就一棟二層樓和后面幾個(gè)改裝廠房，這一片基本全是汽車改裝廠，環(huán)境不是太好，不過車間里面到挺干凈，停了好多待改裝或者已經(jīng)改裝好的車子。

    轉(zhuǎn)了一圈，感覺到是挺專業(yè)的，各種工具不少。

    沈輝看的挺細(xì)，特別是在發(fā)動(dòng)機(jī)改裝車間看了足足半個(gè)小時(shí)，一邊看一邊問，感覺這些人挺有水平的，就是這廠子太簡陋，與期望值差了不少。

    參加完車間后，又到樓上參觀研發(fā)和設(shè)計(jì)部門。

    “這是我們的汽車模型展覽室?！?br/>
    進(jìn)了一間房子，王斌介紹：“這里所有的汽車模型都是我們的設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，有些是給車企設(shè)計(jì)的概念車，有些是思維發(fā)散的作品，也有市場上的原車改裝模型?！?br/>
    展覽室里的模型不少，目測能有幾百個(gè)。

    沈輝隨手拿起一個(gè)牛奶箱子大小的跑車模型看了看，涂成了紅色，還挺逼真，外型有點(diǎn)犀利，感覺有點(diǎn)像是蘭博基尼，談不上好看，但挺個(gè)性。

    參觀完展覽室，又去研究部門現(xiàn)場看設(shè)計(jì)師們工作。

    幾個(gè)年輕小伙子坐在電腦前，有的在設(shè)計(jì)汽車模型，有的在設(shè)計(jì)外觀配件，設(shè)計(jì)的東西基本上都是跟外觀內(nèi)飾有關(guān)，沒看到設(shè)計(jì)核心零部件的。

    沈輝多少有點(diǎn)失望，問：“發(fā)動(dòng)機(jī)有研究嗎？”

    王斌道：“研究的不多，主要還是幾個(gè)工程師在做，國內(nèi)改裝這一塊很少有改裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的，基本都是內(nèi)飾外觀，動(dòng)力系統(tǒng)主要還是以調(diào)校參數(shù)為主?！?br/>
    沈輝道：“聽說你是個(gè)汽車發(fā)燒友？”

    王斌笑著說：“都是年輕時(shí)的夢想，那會(huì)一心想造一臺(tái)自己心目中的車，開這個(gè)汽車改裝廠的初衷也是想要追尋一下夢想，后來發(fā)現(xiàn)難以生存，就慢慢轉(zhuǎn)型了?！?br/>
    沈輝問：“如果有足夠的資金支持，有沒有信心造出你心目中的車？”

    王斌道：“當(dāng)然沒問題?！?br/>
    沈輝道：“三大件能自主研發(fā)嗎？”

    “這……”

    王斌怔了下，道：“這個(gè)比較難，您也知道，國內(nèi)這方面的技術(shù)跟日本和歐美那些汽車工業(yè)強(qiáng)國比起來差距還很大，特別是三大件，要趕上人家很難。”

    沈輝更失望，一點(diǎn)斗志都沒了，還能干成什么事。

    人要有夢想才會(huì)有動(dòng)力。

    世上無難事，只要肯堅(jiān)持夢想，堅(jiān)定不移的朝著目標(biāo)努力，不說一定會(huì)成功，至少成功的機(jī)率比那些沒有夢想支撐的人要大的多，就像老馬。

    回到公司，沈輝就讓鄭學(xué)海聯(lián)系獵頭，先抓一個(gè)懂生產(chǎn)制造的車企負(fù)責(zé)人來。

    指望二代們來辦這事，委實(shí)太不靠譜。

    人啊，還是得靠自己。

    鄭學(xué)海聽了懵逼，卻不敢多問，只得應(yīng)下。

    出了董事長辦公室還琢磨，老板這是要進(jìn)軍汽車行業(yè)？

    這些年國內(nèi)汽車行業(yè)大熱，讓不少人眼紅，連生產(chǎn)空調(diào)和蓋樓的都一涌而入，可汽業(yè)行業(yè)是典型的資本密集型和技術(shù)密集型行業(yè)，沒有一定的技術(shù)積累，想要在汽車行業(yè)分一塊蛋糕很難，看看董空調(diào)和許衡大就知道，造出來個(gè)什么玩意。

    如今沈老板這個(gè)搞金融投機(jī)的也想造汽車，這還真是……

    鄭學(xué)海極度不看好，但老板的戰(zhàn)略還輪不到他來置疑。

    算了。

    還是老老實(shí)實(shí)完成老板交待的任務(wù)，把人找來再說吧。

    晚上，大交易室。

    美洲市場剛剛開盤，忽然有大筆資金進(jìn)場做空，短短時(shí)間內(nèi)就將四月到期交割的原油期貨合約從22.5美元/桶砸到了20.4美元/桶，看的郭旭民大皺眉頭。

    “老大，還要不要繼續(xù)做空？”

    交易員嚇了一跳，連忙第一時(shí)間請(qǐng)示。

    “撤單?！?br/>
    郭旭民果斷地道：“把20.5以下的單子全部撤掉?！?br/>
    有交易員連忙道：“20.5單子已經(jīng)成交了三萬手。”

    “平掉?！?br/>
    郭旭民道：“20.5以下的單子全部保本平倉。”

    有交易員建議道：“要不要等等再看？”

    郭旭民道：“不用等了，這個(gè)位置沒有多少利潤空間，就算真有空頭主力進(jìn)場，也不會(huì)在這個(gè)時(shí)候大單砸盤，現(xiàn)在距離交割日期還遠(yuǎn)，陸續(xù)把22以下的單子都平掉?！?br/>
    “好的！”

    交易員答應(yīng)一聲，緊盯著電腦找機(jī)會(huì)平倉。

    氣氛并不算緊張，有次易員問：“老大，老板說的渡假啥時(shí)候開始呢？”

    “我哪知道?！?br/>
    郭旭民道：“要不明天你去問一下？”

    “還是算了?！?br/>
    交易員縮縮脖子：“今年找個(gè)工作比吃屎還難，我可不想被老板記恨。”

    “王建峰你王八蛋啊！”

    有個(gè)女交易員正在吃東西，聞言差點(diǎn)沒惡心死，氣的罵了一聲。

    嘿嘿嘿！

    交易員筆了幾聲，繼續(xù)盯著電腦。

    多空雙方廝殺的異常激烈，突然冒出來的空頭主力不知是何方神圣，實(shí)力很強(qiáng)勁，上萬手的大單時(shí)不時(shí)砸盤，多頭們則全都是散兵流俑，很難組織起像樣的抵抗。

    很快，原油價(jià)格跌破了20美元/桶的支撐位。

    市場上再次彌漫著一股狼來了的氣氛，多頭們紛紛偃旗息鼓。

    及至凌晨時(shí)，原油價(jià)格已經(jīng)跌到了18.3美元/桶，無數(shù)散戶仿佛聞到了血腥味，紛紛進(jìn)場殺空，多頭徹底潛了下去，再看不到半點(diǎn)影子。

    郭旭民可沒有沈老板那樣的天賦技能，只能按照正常的操作模式控制風(fēng)險(xiǎn)，一直熬到凌晨兩點(diǎn)，等到空頭主力也偃旗息鼓，才宣布下班。

    第二天一早，沈輝剛上班就接到了匯報(bào)。

    到大交易室看了看，最后給了指示：“把25以下的單子都平掉，成本控制在25左右?！?br/>
    “好的。”

    郭旭民答應(yīng)一聲，最近油價(jià)一直保持低位運(yùn)行，都已經(jīng)跌破了20的壓力位，而多頭則壓根沒什么強(qiáng)勁主力，全是些散戶在抄，能不能漲到25還真不好說。

    不過既然老板說了，執(zhí)行就是。

    反正英明的沈老板從來沒錯(cuò)過，大家也習(xí)慣了。

    沈輝回到辦公室后，又仔細(xì)研究了一陣。

    忽然就感覺有點(diǎn)莫名的危機(jī)感，這次做空原油似乎并不會(huì)勝利，之前沒感覺到危機(jī)，現(xiàn)在卻忽然感覺到了危機(jī)，多半是原有的軌跡發(fā)生了偏離。

    究竟發(fā)生了什么呢？

    沈輝基本可以肯定，被盯上了。

    仔細(xì)琢磨一陣，危機(jī)是有，但勝算同樣也有。

    看了看消息面，依舊是一片抄底的聲音。

    幾桶油甚至已經(jīng)派出油輪跑到沙特拉油去了。

    油價(jià)跌的越狠，抄底的聲音就越大。

    這是一種心理暗示，油價(jià)跌成現(xiàn)在這個(gè)樣子，絕大多數(shù)人都覺得已經(jīng)到底了，即使油價(jià)還在跌，也會(huì)認(rèn)為跌不了多少，這個(gè)時(shí)候不進(jìn)場抄底什么時(shí)候進(jìn)場？

    沈輝覺得，若是自己沒有直覺，這個(gè)時(shí)候多半也會(huì)進(jìn)場去抄底。

    所以即使空頭還沒有出現(xiàn)實(shí)力強(qiáng)勁的主力，但散戶卻不少。

    忽然出現(xiàn)的空頭主力是真空頭還是假空頭？

    沈輝感覺是假的，關(guān)鍵還是華爾街的態(tài)度。

    先定個(gè)小目標(biāo)，比如1秒記?。簳途?