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第三百七十一章混亂開端
相比竹龍?zhí)脷v史上遭遇日寇血腥滅絕式掠奪和美國人以及英國人無恥的侵占之后，竟然還有近千億美金的資產(chǎn)，就知道其抽出的這部分并不算什么了，張學(xué)武也清楚周瑩也需要時(shí)間才能將美金與黃金換成自己急需的武器與物資，但是面對國際社會的重重封鎖與武器禁運(yùn)，周瑩所付出的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一倍的代價(jià)，周瑩也在承受著巨大的壓力和思念的煎熬，不過張學(xué)武的喜訊讓她很快振作了起來。
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張學(xué)武派給她充作護(hù)衛(wèi)的一支特種部隊(duì)作戰(zhàn)分隊(duì)已經(jīng)發(fā)展到了三萬人的規(guī)模，甚至以工廠的形式開始聚集起來接受一些相關(guān)的訓(xùn)練，這支分散在世界各地的竹龍?zhí)谬堫^親衛(wèi)軍是竹龍?zhí)玫暮诵奈淞?，加之活動在全世界碼頭與各地有組織的地下華人力量，總數(shù)超過四十萬的華人青年參加了軍事訓(xùn)練，其的生產(chǎn)與生活也是按照當(dāng)年熱河軍團(tuán)的老編制中的預(yù)備役部隊(duì)進(jìn)行的。
周瑩已經(jīng)發(fā)動一批接一批的技術(shù)青年，比如會駕駛汽車與推土機(jī)等機(jī)械，對鐵血中華復(fù)興黨有所了解，并自愿加入鐵血中華復(fù)興黨的青年，優(yōu)先通過滇緬崎嶇的公路送往昆明在輾轉(zhuǎn)前往西北最后抵達(dá)承德報(bào)道，周瑩知道張學(xué)武繼續(xù)飛行員，尤其是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，于是秘密的從全世界各地航空公司抽調(diào)了六百三十余名技術(shù)非常優(yōu)秀并且飛行時(shí)間較長，有過駕駛戰(zhàn)斗機(jī)經(jīng)驗(yàn)的飛行員，與五百余名學(xué)員全部經(jīng)香港返回國內(nèi)，并且在第十戰(zhàn)區(qū)部隊(duì)保護(hù)之下經(jīng)晉西北抵達(dá)包頭航空學(xué)校，這些骨干和新鮮血液對張學(xué)武來說如虎添翼。
海外華僑在整個(gè)抗戰(zhàn)期間捐獻(xiàn)的五十一億美金來說，確實(shí)不算什么，要知道整個(gè)抗戰(zhàn)期間中國政府接收的美援不過七點(diǎn)三五億而已，英美所說的理論數(shù)據(jù)包括了海運(yùn)的損失和消耗，以及英國人侵吞的部分，如果歷史上海外華人募集的捐款真的能夠全部換成軍備用于抗日戰(zhàn)場，那么一定將是一個(gè)翻天覆地的變化，先不說五十幾億美金的購買能力，單說以美國的軍工生產(chǎn)速度來說，五十幾億的訂單并不需要多久，尤其中**隊(duì)急需的是防空武器和普通的步兵輕武器，中國士兵對武器裝備的依賴被降到了最低，他們最迫切的希望就是當(dāng)密集的敵軍如同潮水拍岸一般沖向他們的時(shí)候，他們的槍膛內(nèi)還有子彈。
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世界整體的大格局張學(xué)武已經(jīng)不關(guān)心了，相比歷史之上德國人的崛起已經(jīng)成為了事實(shí)，而且勢不可擋，蘇聯(lián)人也在秘密的籌劃入侵芬蘭，德國人也在緊鑼密鼓的入侵蘇德臺地區(qū)，乃至整個(gè)捷克，捷克是世界第三大軍事武器生產(chǎn)國，七十五毫米火炮、一百零五毫米火炮、一百五十毫米火炮，捷克式步槍機(jī)槍世界聞名，德國人擁有了大量充足的資金擁有比歷史上更為龐大的裝甲兵團(tuán)，吞并捷克之后只能讓德國人的實(shí)力暴增，而英法的綏靖主義也比歷史上顯得更加的讓人深感無力。
德國人的新式戰(zhàn)車與合金一系列的武器，包括連續(xù)在一年之內(nèi)進(jìn)行了五次改進(jìn)的
f-109系列戰(zhàn)機(jī)，以及德國讓開始少量列裝的百舌鳥戰(zhàn)機(jī)，讓英國人與法國人大跌眼鏡，他們的戰(zhàn)機(jī)與坦克根本就不是德國人的對手，在同一平臺之上作戰(zhàn)的下場就是自取其辱，甚至德國人的菜鳥飛行員都能擊落英法的王牌，技術(shù)實(shí)力的差距竟然如此之大？
張伯倫無疑是一位非常出色的國際政治家，出賣他國利益保全本國才是國際政治家的核心能力所在。
但是張伯倫的妥協(xié)如果碰到的理智的政治家，或許會非常的奏效，無奈他碰到了想統(tǒng)治世界的希特勒這個(gè)狂人。
經(jīng)過了，幾個(gè)月從徐州到京滬杭地區(qū)的大混戰(zhàn)，無論是日軍還是**方面都傷亡慘重，日軍全面向淞滬地區(qū)開始收縮防御，將被國際托管的南京徹底放棄，也使得日軍第一零一師團(tuán)與第一零六師團(tuán)固守得杭州成為了戰(zhàn)役突出部。
指揮第五戰(zhàn)區(qū)的李宗仁與第九戰(zhàn)區(qū)的陳誠會同第一戰(zhàn)區(qū)程潛，三名聯(lián)名向蔣介石建議，進(jìn)軍南京結(jié)束托管的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟，作為一個(gè)擁有完整主權(quán)民族意識形態(tài)高漲的國家來說，這是絕對無法被接受的事情，在大義之上張學(xué)武的第十戰(zhàn)區(qū)也歸國民政府統(tǒng)轄，所以張學(xué)武不會去當(dāng)那個(gè)出頭鳥，他現(xiàn)在需要的是發(fā)展經(jīng)濟(jì)和工業(yè)的時(shí)間。
不過李宗仁、陳誠、程潛等人的提議也讓蔣介石陷入了兩難之中，畢竟日軍的四十余萬部隊(duì)還縮在淞滬杭地區(qū)，**雖然重重包圍敵軍，卻無力進(jìn)攻，因?yàn)檎莆盏目罩袃?yōu)勢的日軍如果加上其龐大的海軍支援，中**隊(duì)只能重蹈淞滬戰(zhàn)役的覆轍，盤踞在淞滬杭的日軍不是一管牙膏，微微一用力就能擠下海！
而托管南京的九國公約組織在沒完沒了的開會，托管南京就意味著控制中國腹地長江黃金地域的控制權(quán)，南來北往的煤炭、蠶絲、棉花、糧食、鋼鐵等等一切，都要從其的控制區(qū)域經(jīng)過，由于其負(fù)責(zé)主持托管委員會的英國人，是連嚼過的甘蔗渣都能拿來榨油的貨色，好不容易沒付出代價(jià)吃到嘴里的東西英國人不愿意吐出來，跟在其后面的諸國自然更愿意跟著領(lǐng)頭大哥占便宜了。
于是，南京、武漢、重慶爆發(fā)了大規(guī)模的學(xué)生游行示威，**既然已經(jīng)開始打敗了日寇，那么南京自然要回到中國人的手中，在中國人看來這是理所當(dāng)然的事情！但是，一旦牽扯了國與國之間的利益，又是另外一回事了。
國民政府為了收復(fù)南京同時(shí)要面對二個(gè)敵人？一個(gè)刀槍相加的日本人，一個(gè)是唇槍舌劍的九國公約組織，只有在其中沒有多大利益的美國人持中立，認(rèn)為應(yīng)該立即將南京歸還中**隊(duì)，尤其是掌握在國際托管聯(lián)軍手中的鐵路和火車頭，這對于中**隊(duì)防御甚至進(jìn)攻都是極為有利的。
國民政府有其要忙的，而張學(xué)武也在做長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略打算和規(guī)劃，張學(xué)武也承認(rèn)蘇聯(lián)的t-34中型坦克被公認(rèn)為二戰(zhàn)最好的坦克之一，t-34的火力、防護(hù)、機(jī)動以及易生產(chǎn)和操作性，達(dá)到最佳的均衡狀態(tài)。
可以說其在1941到1942年間，t-34的性能全面壓倒當(dāng)時(shí)德國大多數(shù)坦克，但值得張學(xué)武注意的是，在t-34相對優(yōu)勢最為突出的1941到1942年間，t-34坦克依然遭遇到了慘重的損失，在戰(zhàn)場損失遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同時(shí)期的德軍坦克，大體上蘇軍的坦克損失是德軍的六倍以上，其中除蘇軍指揮能力太差，以及維護(hù)整備力量薄弱等客觀因素外，t-34中型坦克也并非無敵的，其自身的一些弱點(diǎn)也是損失慘重的原因。
張學(xué)武自己在改進(jìn)鐵騎中型主戰(zhàn)坦克的同時(shí)，也注意分析t-34的一些明顯弱點(diǎn)，比如其的雙人炮塔存在設(shè)計(jì)缺陷，t-34坦克車組的四人中，車長和裝填手位于炮塔內(nèi)，車長同時(shí)肩負(fù)炮長的職責(zé)，這就造成車長負(fù)擔(dān)過重。
在激烈戰(zhàn)況下，坦克車組指揮和火炮射擊都十分重要，前者負(fù)責(zé)掌控全局，后者決定攻擊能力，兩個(gè)人分工處理遠(yuǎn)比一個(gè)人更加有效率，t-34
76共有三種主要型號，但均采用二人制小炮塔，極大的影響了戰(zhàn)斗力發(fā)揮，在未實(shí)現(xiàn)一定程度自動化的前提下，t-34坦克的炮塔的實(shí)戰(zhàn)效率實(shí)在不敢恭維。
實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)事實(shí)證明，t-34坦克裝備的雙人炮塔設(shè)計(jì)大幅降低了t-34火炮的實(shí)戰(zhàn)射速。與三人炮塔的德國iv號坦克相比，t-34
76的理論射速并不算太差，但實(shí)戰(zhàn)中的射速往往只有前者的三分之一甚至四分之一。
盡管蘇制長管七十六毫米炮遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于超過1942年以前的德國五十毫米、七十五毫米坦克炮，但指揮和射擊效率失調(diào)，導(dǎo)致t-34難以充分發(fā)揮其火炮威力，t-34
76的改進(jìn)型號，一直試圖改變這個(gè)先天缺陷，但幾種設(shè)計(jì)均未能投產(chǎn)，歷史上直到1943年底，t-34
85才真正改裝為三人炮塔，炮長和車長實(shí)現(xiàn)了有效分工。
對于張學(xué)武來說，鐵騎式坦克的炮塔也是雙人的，車長同樣兼任炮長，所以在改進(jìn)型的鐵騎坦克的新式炮塔內(nèi)，張學(xué)武也擬定采取五人制車組。
其次，t-34
76嚴(yán)重缺乏無線電裝置，在原始設(shè)計(jì)時(shí)，t-34就考慮到安裝無線電通訊裝置，但由于蘇聯(lián)電子工業(yè)生產(chǎn)能力不足，t-34
76在最初一兩年盡管產(chǎn)量過萬，卻只有少量戰(zhàn)車可配備無線電裝置。
由于缺乏無線電，t-34進(jìn)行編隊(duì)?wèi)?zhàn)斗時(shí)，幾乎無法形成有效指揮，車輛之間甚至只能采用旗語通話，在車際通訊惡劣的情況下，t-34編隊(duì)的作戰(zhàn)方法非常呆板，只能依照指揮坦克的行動而行動，靈活性極差。在遇到伏擊戰(zhàn)、遭遇戰(zhàn)時(shí)，t-34缺乏無線通訊的缺陷最為致命，少數(shù)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)或遇襲的坦克無法通知整個(gè)編隊(duì)，造成蘇軍整個(gè)t-34坦克編隊(duì)被敵軍各個(gè)擊破。
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