日軍盡管破壞了中華門前的路障鐵絲網(wǎng)，但由于沒有重火力的支持，還是無法抵達(dá)城墻腳下。
12月10日到11日，鬼子只能小股規(guī)模的試探進(jìn)攻，即使是有飛機(jī)大炮，但對城墻只是遠(yuǎn)程的轟擊，問題不是很大。
日軍的飛機(jī)除了扔炸彈外，還扔了很多勸降書下來，10日早上，日軍還升起巨大的白色氣球，上面寫著紅色中文大字：“放棄無益的抵抗，開城投降！”
整個(gè)南京城的中國人看著日軍的演戲，無人理之，更有甚者，拿起勸降書來包煙絲，做卷煙來抽，也有人拿去擦屁股的，只是太硬了，沒有草紙舒服。
……
這兩天，夠大薯他們這幫機(jī)槍手爽了，槍管都換了好幾次了，還在那么開心地掃射著，不過步兵們也很感激他們，正是有了機(jī)槍手勤奮的工作，才會(huì)讓步兵很輕松。
有很多老兵，像狗腿楊承祖吳鼎立他們幾個(gè)，都躺在城樓上的馬道或是藏兵洞里睡覺，即使整個(gè)南京城四周都打成非常激烈和吵鬧，也不影響他們呼呼大睡。
除了飛機(jī)來，他們要趕緊躲進(jìn)藏兵洞去，其他的時(shí)間都能一邊聽著咕咕咕的水機(jī)槍吵鬧聲睡著。
反而如果沒有水機(jī)槍的吵鬧聲，他們覺得睡不著，倒不是因?yàn)榱?xí)慣了，而是在陣地上，只要響著自己重機(jī)槍的聲音，就證明自己人還在，還在控制著陣地的火力，覺得很安全了。
要是重機(jī)槍停得久了，就是睡得很深，也會(huì)突然醒來，沒人能解釋這是怎么回事，這或許就是現(xiàn)代人所說的第六感吧。
可是，這樣的好日子，只是維持了兩天，到了12月12日，隨著中華門的屏障雨花臺(tái)的失守，中華門的好日子就結(jié)束了。
日軍把大炮拖上雨花臺(tái)，對著中華門進(jìn)行俯射，炮彈的精準(zhǔn)度越來越高，很少有有炮彈落鬼子自己的陣地里去，大部分的炮彈都砸在城墻和城樓上，有的也會(huì)飛進(jìn)城里去。
強(qiáng)大的炮火，強(qiáng)力壓制著中華門的火力點(diǎn)，整個(gè)中華門一線的陣地，從右邊的水西門到中間的中華門到左邊的光華門，都在日軍的大炮覆蓋打擊下。
日軍的強(qiáng)攻開始，飛機(jī)也不停地盤旋在城墻上空，只要發(fā)現(xiàn)城樓上有守軍，就往下俯沖掃射。
這樣的日子，苦得受不了，從軍政部那邊拖了兩臺(tái)蘇羅通機(jī)關(guān)炮過來，才算是暫時(shí)遏制了下日軍飛機(jī)的囂張。
蘇羅通ST-5機(jī)關(guān)炮口徑雖然只有20毫米，也可以作為高射炮，正常下，口徑20mm是一個(gè)分界線，20以上的稱之為炮，20以下的，一般稱為槍。
因此，蘇羅通ST-5可以算是最小的炮了，人家迫擊炮稱為小炮，口徑都有60、80及以上的，可見蘇羅通的炮小的可憐。
雖然口徑小，但人家還是能作為高射炮或是高射機(jī)槍，原因就是因?yàn)槿思业呐诠荛L，炮管越長，膛壓就越大，射程就越遠(yuǎn)。
蘇羅通ST-5機(jī)關(guān)炮最大射程高達(dá)5600米，最大射高3400米，有效射高也是2公里左右。
大口徑的如12.7-13.2的高射機(jī)槍，射程不但沒有蘇羅通那么遠(yuǎn)，命中效果也差很多，有時(shí)候打中敵人飛機(jī)很多槍，還是不能打傷打落下來。
而蘇羅通就不同，它不是子彈，而是炮彈，子彈打到飛機(jī)不會(huì)爆炸，炮彈就不同了，雖然口徑只有20mm，但畢竟也是炮彈，一旦打中飛機(jī)，也會(huì)炸出一個(gè)大洞，飛機(jī)不落則傷。
當(dāng)時(shí)的日本飛機(jī)欺負(fù)中國沒有制空權(quán)，飛得很低，經(jīng)常貼著樹梢屋頂飛過，低空掃射，中國軍隊(duì)的步兵雖然會(huì)撞大運(yùn)地用步槍機(jī)槍打落一家飛機(jī)，那也是非常低的概率。
現(xiàn)在，日軍的飛機(jī)還是目空一切，拉低距離，在中華門上空盤旋著，不時(shí)地俯沖下來掃射城樓上的中國兵。
一架飛機(jī)已經(jīng)俯沖了好幾次了，越來越低，想把在死角位置的一個(gè)重機(jī)槍掩體給炸了，一直沒有找到好的線路和角度，投彈幾次都沒有命中，把鬼子飛機(jī)氣暈了。
這次，一定要搞定，鬼子的飛機(jī)調(diào)整出最佳線路，開始俯沖，正當(dāng)要投彈時(shí)候，鬼子的飛行員瞄了一眼城樓下的死角位，看看那邊有沒有新發(fā)現(xiàn)。
有的，有新發(fā)現(xiàn)，這個(gè)新發(fā)現(xiàn)把他給差點(diǎn)嚇暈過去，是蘇羅通，來自地獄的蘇羅通已經(jīng)開始發(fā)炮了，炮管口上綻放出一團(tuán)艷麗的火花。
在如此高速的飛行中，鬼子的飛行員想躲避已經(jīng)是不可能的了，但條件反射下，還是把飛機(jī)死命拉高起來。
即使拉高了那么的一點(diǎn)點(diǎn)，還是無濟(jì)于事，飛機(jī)在一陣的顫抖中開始爆裂開來，在空中成為一團(tuán)火球，那個(gè)飛行員在生命中最后一刻，看到了來自地獄的蘇羅通在向他招手。
我去，好牛B啊，這么牛的機(jī)關(guān)炮，把竹竿他們這些大炮愛好者，看的目瞪口呆口水直流。
三狗索性叫竹竿帶上幾個(gè)徒弟，去現(xiàn)場學(xué)習(xí)，萬一以后會(huì)有機(jī)會(huì)用上呢，反正現(xiàn)在在城樓上用不著他們。
鬼子的飛機(jī)一旦被擊落一架，其他的就蜂擁而至，城樓上就是有再多的守軍也不顧了，現(xiàn)在當(dāng)務(wù)之急就是要把自己的克星給搞掉，不然自己也會(huì)成為下一架飛機(jī)。
關(guān)鍵是這門蘇羅通炮的陣地設(shè)計(jì)得很賊，放在城樓和甕城的死角位置上，后面把一個(gè)藏兵洞給打通了。
蘇羅通不重，也就200公斤左右，而且還是輪架使用的，隨時(shí)都可以拖進(jìn)藏兵洞里去，日軍的飛機(jī)氣急敗壞地為戰(zhàn)友報(bào)仇時(shí)，就是他們最危險(xiǎn)的時(shí)候。
躲在死角的蘇羅通正等著鬼子的飛機(jī)到來，盡管在死角位視野一般，也不能360度轉(zhuǎn)角，但對付正面俯沖下來的飛機(jī)，已經(jīng)足夠用了。
鬼子的飛機(jī)員也是兇猛異常，一架又一架跟著俯沖下來，想用速度和靈活來打敗蘇羅通，蘇羅通的炮手利用3發(fā)曳光爆炸彈加1發(fā)曳光彈的節(jié)奏，有條不紊地和鬼子飛機(jī)對射。
曳光彈是用來修正彈道的，3比1的比例，以便于炮手不斷修正彈道；雙方都在遠(yuǎn)距離的彈道上搏命。
鬼子飛機(jī)的俯沖，用機(jī)槍掃射是不可能的，除非他們自己撞在城墻的死角上，而且飛機(jī)的機(jī)槍最多也就是比較大口徑的子彈，不能爆炸，對于打擊地面目標(biāo)效果不大。
所以，鬼子的飛機(jī)在俯沖，主要是投炸彈，這些幾十上百磅的炸彈，只要有一顆擊中，那躲在死角位的蘇羅通，就算是躲得再好，也會(huì)被炸掉。