?楊萬立等人在丘勁松的牽線下順利的來到西航發(fā)動(dòng)機(jī)廠，帶著人馬圍觀了躺尸狀態(tài)的斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在則叫渦扇9。

    在西航鑄造廠廠長的陪同下他們一行人參觀十分老舊的西航部分工廠，這家航空企業(yè)是五十年代末建立起來的，建立起來之后馬上承接轟六的制造工作，可想而知的它的年頭和滄桑！

    先前交流團(tuán)在沈飛的時(shí)候就已經(jīng)見識(shí)過了國內(nèi)航工企業(yè)的落魄景象，沒想到在西航又讓他們重新刷新了一遍對國內(nèi)航空工業(yè)的認(rèn)識(shí)！

    這些團(tuán)員大部分都是從院校直接招聘來的畢業(yè)生，在企業(yè)實(shí)習(xí)也不可能走的太遠(yuǎn)也就是在哈飛，而這兩年的哈飛廠變化很大，因?yàn)橘u汽車有錢了所以廠房也翻新擴(kuò)建了一番。

    在上學(xué)期間學(xué)長學(xué)姐們偶爾也會(huì)聊一些關(guān)于企業(yè)的事情，國內(nèi)目前的工業(yè)企業(yè)的狀況似乎都不太好，說者傷心聞著神傷?，F(xiàn)在國內(nèi)正在經(jīng)歷一場嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，許多國防企業(yè)經(jīng)營困難日子窘迫紛紛開始加快轉(zhuǎn)向民品生產(chǎn)的步伐。

    這些企業(yè)大部分都是缺錢缺經(jīng)費(fèi)，扣發(fā)工資那都是家常便飯的事。這些年輕人之所以拋棄了學(xué)校的包分配而來到了合資企業(yè)也正是因?yàn)橐郧奥犝f過很多，又親眼見到了濱城工業(yè)新區(qū)的欣欣向榮。和了解到的情況相形比較之下，國有企業(yè)的日子是真的不好過，而合資企業(yè)卻很有生命力往外迸發(fā)著勃勃生機(jī)！

    在西航這里他們見到上萬平方米的廠房車間里只有區(qū)區(qū)十幾個(gè)技術(shù)人員湊在一起在搞研究，而其他人員要么湊在一起聊天打屁要么就干脆沒來。聽說沒來的職工都是去城里想辦法賺錢貼補(bǔ)家用去了，烤地瓜擺小攤賣服裝的干什么都有，這年頭還真是搞導(dǎo)彈的不如賣茶葉蛋的！

    他們也被允許走進(jìn)了西航巨大的庫房，查看了斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)的英國原材料零部件。雖然是羅羅60年代的技術(shù)，但就這樣的東西國內(nèi)要做出也得花上十多年的消化吸收！

    經(jīng)過這些年的努力西航已經(jīng)組裝制造了兩臺(tái)以上的渦扇9（斯貝）發(fā)動(dòng)機(jī)，其中還有兩臺(tái)特意運(yùn)去了英國在高空臺(tái)上作了高空性能、功能、再點(diǎn)火試驗(yàn)和零下40℃冷起動(dòng)試驗(yàn)，并對其5種零部件作了強(qiáng)度試驗(yàn)考核。

    在1980年5月30日，中英雙方在考核試驗(yàn)報(bào)告上簽字。至此中國成功地通過了使用英國毛料試制出的渦扇9發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)考核試驗(yàn)。原計(jì)劃接著進(jìn)行國產(chǎn)毛料試制，但由于80年代國民經(jīng)濟(jì)調(diào)整使國產(chǎn)化進(jìn)度拖后。這些從英國高價(jià)買來的毛料白白的放在庫房里冷冷清清的沉寂著！

    東航工業(yè)交流團(tuán)的成員們在這里至少看到有兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)很是缺乏保養(yǎng)，不由得大感可惜。

    楊萬立知道，81年起，陜西國防科工委就先后在軍工系統(tǒng)和其他部門行業(yè)的100多家單位組織學(xué)習(xí)推廣斯貝技術(shù)中的機(jī)械加工、熱處理、無損探傷等42項(xiàng)新工藝、新技術(shù)。后來國務(wù)院又指示在全國有組織、有計(jì)劃、有步驟地推廣和移植斯貝技術(shù)。前后召開了4次大型推廣會(huì)議，組織了161場技術(shù)報(bào)告會(huì)。編印斯貝技術(shù)資料專輯12期，并為上百家單位培養(yǎng)了大量推廣應(yīng)用斯貝技術(shù)的業(yè)務(wù)骨干。這些技術(shù)和這些人促進(jìn)了許多單位提高工藝解決了技術(shù)難題，很好的促進(jìn)了生產(chǎn)和科研！

    他不由得向陪同的西航鑄造廠廠長胡漢斌問道：“聽說你們在搞斯貝技術(shù)推廣工作，我們東航工業(yè)公司也想?yún)⒓印g迎你們西航的人到我們公司講技術(shù)推廣經(jīng)驗(yàn)！”

    胡漢斌爽朗的笑道：“好啊，只要你們歡迎我們就去，這是兩方得利的好事！”

    楊萬立看著發(fā)動(dòng)機(jī)突然眼冒奇光的看著胡漢斌，然后指了指那兩臺(tái)保養(yǎng)缺乏的斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)說道：“這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)賣給我們東航工業(yè)公司，怎么樣？”

    “這個(gè)？”胡漢斌聽聞楊萬立竟然想買他們的發(fā)動(dòng)機(jī)心里就打了個(gè)突，推廣技術(shù)沒問題但是要賣航發(fā)這他可不能承諾什么。

    因?yàn)樗关愃钆涞膽?zhàn)斗機(jī)遲遲沒有定奪，所以現(xiàn)在這款型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)也差不多要像渦扇6一樣沒準(zhǔn)哪天就下馬了，但西航還沒有到要賣航發(fā)那個(gè)窘境??！

    不過胡漢斌轉(zhuǎn)念一想，一臺(tái)航發(fā)可是很多錢的，這個(gè)提議也不是他能輕易打發(fā)掉的！

    胡漢斌猶豫了一番厚點(diǎn)頭和楊萬立說道：“現(xiàn)在斯貝沒有飛機(jī)搭配。我覺得如果東航工業(yè)公司需要的話可以向西航的上級領(lǐng)導(dǎo)們提出來！”

    楊萬立高興的點(diǎn)頭說道：“我們東航工業(yè)公司在606所和黎明發(fā)動(dòng)機(jī)廠也訂購了兩臺(tái)渦扇6改型發(fā)動(dòng)機(jī)，目前他們已經(jīng)在生產(chǎn)零配件開始總裝了，每臺(tái)售價(jià)200萬美元，專為我們公司拿來做參考工作！”

    “200萬？美元？”胡漢斌大吃了一驚，他沒想到這家有外商參與的合資飛機(jī)制造廠這么有錢，買來參考都舍得付出這么多錢而且是美元！

    “嗯哼!”楊萬立矜持的點(diǎn)了點(diǎn)頭，旁邊陪同的丘勁松也一臉驚訝的看著他。

    胡漢斌馬上大聲的問道：“你說的算嗎？用不用請示一下你們的老總？”

    楊萬立笑了一聲說道：“你放心吧，這也是我們公司上層研究決定的事情，東星集團(tuán)是我們的母公司，怎么會(huì)差你的錢！”

    胡漢斌還想著東星集團(tuán)是哪個(gè)企業(yè)。中國實(shí)在太大了而且80年代信息流通極其緩慢，東北發(fā)生的事情西北地區(qū)完全不知情也不會(huì)關(guān)心到哪去，反之亦然。

    “那好，楊工你等我去給廠領(lǐng)導(dǎo)打個(gè)電話。我馬上就回來！”胡漢斌點(diǎn)了點(diǎn)頭然后招過來一個(gè)職工照顧著來訪者們自己匆匆的向著廠辦大樓跑去。

    丘勁松拉了拉楊萬立的衣服，問道：“你們公司真的掏了400萬美元買了兩臺(tái)渦扇6改？”

    楊萬立理所當(dāng)然的點(diǎn)頭問道：“是啊，怎么了？”

    丘勁松睜大眼睛說道：“還怎么了？哎呀可惜可惜，要是我來講價(jià)足足能給你們公司省下一半的價(jià)錢，我覺得100萬美元購買已經(jīng)下馬的渦扇6系列發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了?。±杳鲝S和606所沒準(zhǔn)把他們以前的機(jī)器刷一刷賣給你們了，你真是個(gè)冤大頭！”

    楊萬立呵呵笑著連連搖頭說道：“不冤不冤。這個(gè)你就不知道了。我們也向他們學(xué)習(xí)了很多技術(shù)，而且以后雙方還有合作我們還要向他們派出人員實(shí)習(xí)，這將給東航工業(yè)公司打下很好的基礎(chǔ)付點(diǎn)學(xué)費(fèi)也是應(yīng)該的，老板都說應(yīng)該給些錢我還說什么！”

    楊萬立這么說但他的腦海里卻想著，做決定可真是爽氣啊，說買哪個(gè)就買哪個(gè)說上哪個(gè)項(xiàng)目就上哪個(gè)！

    西飛領(lǐng)導(dǎo)在得知東航工業(yè)公司有購買斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)的想法于是抓緊開了一場重要會(huì)議，在請示了上級上面也沒發(fā)表什么意見之后，他們最后艱難的決定向東航工業(yè)公司售出一臺(tái)斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)！

    之所以艱難是因?yàn)樗麄兊拇_是想賣兩臺(tái)的，但是誰都知道一臺(tái)正好兩臺(tái)太多的道理，做這樣的買賣還是低調(diào)點(diǎn)吧！

    趁此機(jī)會(huì)，東航工業(yè)公司也向西飛提出了一系列技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目，斯貝仿制過程中引進(jìn)了電解加工、電子束焊、實(shí)驗(yàn)室控制、檢測和測量、精鑄、精鍛等70年代水平的新工藝、新技術(shù)。渦扇9零件和工藝裝備的加工，精度普遍比國內(nèi)原產(chǎn)機(jī)種高一級以上。

    通過試制，西航發(fā)動(dòng)機(jī)廠掌握了金屬噴涂、真空熱處理、管子軌跡焊、真空釬焊、數(shù)控彎管、大型機(jī)匣電解加工等13項(xiàng)具有當(dāng)時(shí)世界先進(jìn)水平的先進(jìn)技術(shù)。還有軟陰陽模成型、蠕動(dòng)磨削等46項(xiàng)達(dá)到國內(nèi)最先進(jìn)水平的工藝技術(shù)。

    雖然這些先進(jìn)技術(shù)和工藝國有企業(yè)單位來取不花什么錢，但是合資企業(yè)卻不能這么明目張膽畢竟斯貝項(xiàng)目是國家花了12億人民幣引進(jìn)的。

    英國向中方轉(zhuǎn)讓了生產(chǎn)斯貝的許可權(quán)和技術(shù)資料，提供全部的裝配和零件圖紙，工藝規(guī)程，以及各種技術(shù)規(guī)范和說明書與工裝圖紙，并派遣專家提供技術(shù)援助。

    想要得到這些東西東航工業(yè)公司不付出一大筆錢是辦不到的，這些軟實(shí)力終究能夠弄來但西飛價(jià)值10億的生產(chǎn)線和加工設(shè)備卻也讓東航工業(yè)的訪問交流團(tuán)暗暗的羨慕不已。

    楊萬立眼饞的向西飛提出了購買請求，反正這些設(shè)備西飛現(xiàn)在也沒有用白白的放著落灰生銹還得需要花錢保養(yǎng)，這樣還不如一次性的賣給東航工業(yè)公司！

    但他的這個(gè)請求被西飛想都沒想就拒絕了，楊萬立也知道自己的提議太離譜了，就算國家同意西飛也不會(huì)同意的，引進(jìn)的這條生產(chǎn)線和這些加工設(shè)備可是西飛將來的依仗！

    值得一提的是，這幾年西飛一直在進(jìn)行壓縮機(jī)葉片鑄造技術(shù)的攻關(guān)，楊萬立對此技術(shù)也提出了合作實(shí)驗(yàn)的想法，東航工業(yè)公司提供資金和研發(fā)人員進(jìn)入西飛學(xué)習(xí)，與西飛的研究人員共同攻克這項(xiàng)技術(shù)難關(guān)。同時(shí)，他們也將派出人員駐扎西飛學(xué)習(xí)斯貝發(fā)動(dòng)機(jī)的制造整裝流程。

    應(yīng)該說西飛現(xiàn)在正是對資金極度渴求的時(shí)期，因?yàn)樗麄兊男滦娃Z炸機(jī)項(xiàng)目落馬，飛豹戰(zhàn)斗機(jī)又遲遲得不到上級的肯定，現(xiàn)在的西飛正處在左支右拙拆東墻補(bǔ)西墻的境地。

    對于東航工業(yè)的合作提議他們當(dāng)然歡迎，楊萬立也立刻聯(lián)系林強(qiáng)生告訴了他這個(gè)好消息。

    自此，東航工業(yè)公司接觸到了渦扇6改這樣的推重比達(dá)到7.05的大推力航空發(fā)動(dòng)機(jī)，還有斯貝推重比在5.05的中推發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然都是拿來主義但也算是有一個(gè)很好的技術(shù)儲(chǔ)備了。(未完待續(xù)。)