*** 試飛任務(wù)的最遠(yuǎn)距離是在銳特星球的南半球兜個(gè)圈，奧洛卡文用了很短的時(shí)間就完成試飛任務(wù)，并且很成功，十分完美。

    在奧洛卡文轉(zhuǎn)回來(lái)時(shí)，他想再將飛碟拉升一點(diǎn)，粒子動(dòng)力向下噴射了粒子束，飛碟慢慢向上，由于引力基本為零，所以拉升很容易，奧洛卡文便情不自禁的又把飛碟拉升了一些。

    “奧洛卡文，任務(wù)已經(jīng)完成，請(qǐng)立即返航?！钡孛嬷笓]中心下達(dá)了命令。

    “我想再試一下拉高一些?！眾W洛卡文很興奮。

    “飛碟的穩(wěn)定性還有待確認(rèn)，請(qǐng)不要冒險(xiǎn)。”

    “不，她很穩(wěn)定，我的感覺從來(lái)都沒有這么好過(guò)。我只想再拉高一點(diǎn)點(diǎn)而已，這完在飛碟的能力范圍之內(nèi)?！?br/>
    “這我們需要討論一下?！?br/>
    “你們不想讓這次試飛超出預(yù)期嗎？那樣的話，我們一定會(huì)獲得更大的追加投資?！?br/>
    “那好吧，像你的那樣，只能再拉升一點(diǎn)點(diǎn)……”

    這時(shí)飛碟正平緩地加速，幾乎是直線拉升到了大氣層的中間層，這里是距地面50千米以上的高度，已是離地面高出正常民航一倍以上的高度了。

    奧洛卡文并沒有感到不適，內(nèi)部自動(dòng)調(diào)節(jié)壓力系統(tǒng)正完美地運(yùn)行著，氧氣循環(huán)系統(tǒng)也運(yùn)行正常。

    雖然此時(shí)銳特星核動(dòng)力太空航行能力也很發(fā)達(dá)，但還沒有發(fā)展到民用航天的地步，所以航天是很多的人夢(mèng)想，這當(dāng)然也包括奧洛卡文。

    飛碟如此容易地拉升，雖然是在奧洛卡文的預(yù)料之中，但事實(shí)發(fā)生了，卻又感覺如夢(mèng)幻一般。

    奧洛卡文關(guān)掉了粒子動(dòng)力，經(jīng)過(guò)一段慣性上升后，飛碟便懸停在的空中，如果浮在靜水中的一葉孤舟一樣，是那樣的輕盈安穩(wěn)。

    奧洛卡文調(diào)整正電子的強(qiáng)度，試圖利用左手石的特點(diǎn)讓飛碟繼續(xù)拉升。

    飛碟開始上升，無(wú)動(dòng)力上升。

    奧洛卡文將飛碟控制在極低的速度，但是比粒子束推動(dòng)還是快了一些，也更輕盈平穩(wěn)，因?yàn)檫@不是動(dòng)力推進(jìn)，而是自然上升。

    飛碟已經(jīng)很輕松地就越過(guò)了大氣層的中間層，這50千米所使用時(shí)間還不到從地面上升時(shí)間的一半，能量消耗幾乎為零。

    這里的大氣層已經(jīng)很稀薄了。

    “現(xiàn)在高度為105千米，一切運(yùn)轉(zhuǎn)正常?！眾W洛卡文向地面匯報(bào)。

    “已經(jīng)超過(guò)預(yù)期，你現(xiàn)在可以返航了?！钡孛嬷笓]也很高興。

    “我想繼續(xù)上升，飛碟所消耗的能量極低，氧氣也充足，倉(cāng)內(nèi)氣壓也正常?！?br/>
    地面指揮中心在開始討論的時(shí)候，飛碟又拉升了200千米，這200千米所消耗時(shí)間和剛才拉升50千米是一樣的，所消耗能量幾乎為零，整個(gè)飛碟的最大能耗是內(nèi)部運(yùn)行的系統(tǒng)，如氧氣循環(huán)系統(tǒng)、氣壓穩(wěn)定系統(tǒng)、內(nèi)艙穩(wěn)定系統(tǒng)、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、計(jì)算系統(tǒng)等，但這所有的能耗不過(guò)只占了整體能源的極少一部分。

    地面指揮中心堅(jiān)決建議飛碟返航，但奧洛卡文已經(jīng)無(wú)法控制自己的興奮，地面指揮中心的一部分人也開始興奮地希望飛碟能進(jìn)一步發(fā)揮它的功能。

    這已經(jīng)可以肯定是具有跨時(shí)代意義的了。

    再向前就是人造衛(wèi)星密集的區(qū)域了，奧洛卡文又重新啟動(dòng)了粒子動(dòng)力，并完手動(dòng)航行，因?yàn)檫@一空間帶不但人造衛(wèi)星密集，太空垃圾和太空塵埃也很多，為了避免不必要的碰撞，他選擇手動(dòng)航行。

    雖然一百年前就熟讀熟看過(guò)相關(guān)的資料，但真的身臨其境還是完不同的感覺，現(xiàn)實(shí)情況也不是想像的那樣糟糕，奧洛卡文很容易就穿越了密集的衛(wèi)星帶，并很快進(jìn)入到大氣散逸層。

    這里距地面已近1000千米。

    這期間，大氣層中雖然有很多電子，并且在一定高度時(shí)還很密集，也會(huì)對(duì)左手石產(chǎn)生一定的影響，但還不足以改變它的性質(zhì)特別是這一區(qū)域的引力和磁力同樣也很強(qiáng)。

    在這里，可以俯視銳特星的貌，飛碟下方就是美麗而光亮的銳特星，而四周和遠(yuǎn)處則是一望無(wú)際的黑暗世界，因?yàn)闆]有大氣層的原因，那偉岸的恒星也不再顯得那么巨大光亮，不過(guò)只是一個(gè)較大的亮點(diǎn)而已。

    雖然遠(yuǎn)處的群星清晰可見，似乎能看到黑暗宇宙很遠(yuǎn)的地方，但又似乎只能看到眼前不遠(yuǎn)的地方，但那里又什么都沒有，空空蕩蕩。

    飛碟在距銳特星1000千米左右的地方盤旋著，平穩(wěn)而順滑，迅速而輕盈。

    奧洛卡文忽然眼角有些濕潤(rùn)，幾滴眼淚不覺滑落下來(lái)。

    “一百多年的努力啊?！?br/>
    奧洛卡文關(guān)掉地面指揮中心的通訊，然后將目的地設(shè)定為約32萬(wàn)千米以外銳特星的天然固態(tài)衛(wèi)星。

    計(jì)算機(jī)內(nèi)有這片立體區(qū)域的空間示意圖，但奧洛卡文還是讓飛碟對(duì)這片立體區(qū)域進(jìn)行掃描。

    飛碟能即時(shí)掃描并計(jì)算、確定以飛碟為中心半徑近一百五十萬(wàn)千米范圍內(nèi)立體空間的情況，并能快速推演這一區(qū)域物體運(yùn)行情況。

    一百五十萬(wàn)千米，看上去雖然是一個(gè)很大的數(shù)字，但是如果飛碟速航行的話，不過(guò)只需要8秒的時(shí)間。

    飛碟很快就掃描完了以銳特星衛(wèi)星為中心的半徑32萬(wàn)千米球體空間范圍內(nèi)的情況。

    奧洛卡文將飛行完交給了飛碟，如果速航行的話，就只能交給飛碟。

    三十二秒后，到達(dá)目的地。

    “三十二秒！飛碟停下來(lái)就用了近三十秒，看來(lái)慣性的問(wèn)題還需要改進(jìn)?！眾W洛卡文認(rèn)真地自語(yǔ)。

    近6千萬(wàn)千米，是離銳特星最近的一顆行星，那里雖然也是固體星球，也有大氣層，但不是易居星球，上面荒無(wú)人煙，銳特星人一千年前就有登陸衛(wèi)星登臨過(guò)那里做過(guò)考查，八百年前，銳特人載人航天飛船首次登陸了這顆行星，后來(lái)又有過(guò)幾次登陸，但是再后來(lái)，因?yàn)槟抢锟疾橐饬x不是特點(diǎn)重大，費(fèi)用高昂，再就是與機(jī)器人的戰(zhàn)爭(zhēng)又爆發(fā)了，所以就再?zèng)]有人登陸過(guò)那里。

    五分鐘后，不到六分鐘，奧洛卡文已經(jīng)來(lái)到了那顆行星的上空。

    他將飛碟轉(zhuǎn)為手動(dòng)，心而緩慢地進(jìn)入其大氣層，又幾分鐘后，飛碟飛臨離陸地幾百米的上空，然后在那荒涼冷寂的行星上空自由地飛翔。

    三十分鐘后，飛碟安返回銳特星球，能耗比以往航天飛船能耗忽略的那部分都不及；航行時(shí)間與以往航天飛船飛出大氣層的時(shí)間差不多，并且飛碟還是在心、謹(jǐn)慎、緩慢中運(yùn)行；飛行準(zhǔn)備相比，飛碟不需要準(zhǔn)備；駕駛技術(shù)上，飛碟最少一個(gè)人就可以，駕駛也可以程計(jì)算機(jī)控制，并且，飛碟也可以作為短程飛行器使用，甚至可以當(dāng)成直升飛機(jī)使用。

    首次試飛顯示飛碟的缺點(diǎn)主要有兩個(gè)，一個(gè)是氧氣供應(yīng)時(shí)間太短，二是速飛行后，停下來(lái)所耗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，慣性過(guò)大。剩下的就是一些不夠完美的缺點(diǎn)了。

    又一百年后，也就是距今不到三十年前，飛碟已經(jīng)遍布了銳特星球，并且氧氣供給問(wèn)題和急停問(wèn)題都已經(jīng)解決，其它瑕疵也多被完善。

    飛碟幾近完美。***