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男人操逼動(dòng)太圖 如前所述在我國(guó)的陸??杖娭?/h1>
    ?如前所述,在我國(guó)的陸??杖娭?,海軍是最弱的軍種。陸軍當(dāng)然最強(qiáng),空軍則是在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),借助前蘇聯(lián)-這位“老大哥”的幫助,一出世就裝備了當(dāng)時(shí)具世界先進(jìn)水平的米格-15噴氣戰(zhàn)機(jī),不久裝備米格-15改進(jìn)型,并在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上與世界級(jí)的強(qiáng)國(guó)美國(guó)較量,取得的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)是極為寶貴的。后來又得到了雙發(fā)的米格-19超音速戰(zhàn)機(jī)。在1956年我國(guó)就成為世界上少數(shù)能生產(chǎn)噴氣式戰(zhàn)機(jī)的國(guó)家。海軍則無此幸運(yùn),由于斯大林不支持我軍解放臺(tái)灣,而且當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)海軍并不出色(前蘇聯(lián)直到勃列日涅夫當(dāng)政,在戈?duì)柺部品虻闹鞒窒?,海軍才得以迅速發(fā)展),所以發(fā)展步子不大。尤其是遠(yuǎn)洋海軍,長(zhǎng)期以來幾乎是一片空白。直到二十世紀(jì)九十年代,發(fā)生了銀河輪事件,1996年臺(tái)海危機(jī)事件,海軍才被放上了較重要的位置。海洋權(quán)益也才受到了重視。

    中央決策研制航空母艦是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),這決不是花錢建造一艘巨艦的簡(jiǎn)單決定,它涉及一系列相關(guān)裝備的研制,航母集群的戰(zhàn)術(shù)研究。從戰(zhàn)略上來說則是向世人宣示我國(guó)維護(hù)自身海洋權(quán)益的決心。

    yj-14h艦載預(yù)警直升機(jī)部分解決艦載預(yù)警機(jī)的問題。金龍電池和工程技術(shù)人員的其他創(chuàng)新還初步解決了反潛巡邏機(jī)、艦隊(duì)區(qū)域防空等一系列問題。

    哈爾濱水上飛機(jī)廠試驗(yàn)基地12月19日

    一架外形奇特的水上飛機(jī)正在南方試驗(yàn)基地的湖邊隨著波浪起伏。

    水上飛機(jī)――這一反潛巡邏機(jī)型在世界上久已得不到重視,在美、英、法等主要海上強(qiáng)國(guó)基本已經(jīng)用陸基的遠(yuǎn)程反潛巡邏機(jī)如p-3和艦載反潛巡邏機(jī)s-3取代了水上飛機(jī)。世界上只有日本、加拿大和我國(guó)由于各自的原因尚在使用水上飛機(jī)這種形式的反潛巡邏機(jī)從事反潛、反艦、警戒巡邏、布雷、救生及遠(yuǎn)程偵察任務(wù)。俄軍也使用了一些。我軍的航母集群急需遠(yuǎn)程反潛巡邏機(jī)及艦載反潛巡邏機(jī),但研制十分不易。哈爾濱飛機(jī)廠的水轟-5(注1)雖有發(fā)展的潛力,但與俄國(guó)的別-12相比,后者采用2臺(tái)4190馬力的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),以51200公斤的最大重量,最高速度可達(dá)608公里/小時(shí),前者裝了4臺(tái)3150馬力的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),僅45000公斤的最大重量,最高速度只有556.6公里/小時(shí);后者以11000公升的燃油可以達(dá)到7500公里的轉(zhuǎn)場(chǎng)航程,前者要13417公斤的燃油,轉(zhuǎn)場(chǎng)航程只有4900公里。

    以符金聲大校為組長(zhǎng)的設(shè)計(jì)組早在2003年初就領(lǐng)受了研制任務(wù),任務(wù)書要求新的水轟-6的最大巡航時(shí)間大于16小時(shí);有效載荷大于30噸,以便為至少3架殲-11戰(zhàn)機(jī)實(shí)施空中加油;還必須有更好的耐波性能,以適應(yīng)遠(yuǎn)洋反潛巡航的需要。航母集群的戰(zhàn)術(shù)研究組要求,新型水上飛機(jī)可以在遠(yuǎn)洋,從供應(yīng)艦或潛艇得到燃油為殲-11或殲-11ii空中加油。當(dāng)然也可以從潛艇添加燃油后,大幅度延長(zhǎng)巡航時(shí)間。設(shè)計(jì)組自然也聘請(qǐng)了別里也夫設(shè)計(jì)局的專家,俄國(guó)專家們提議采用別-103(注2)輕型水上飛機(jī)成功實(shí)現(xiàn)的新技術(shù):采用水上飛機(jī)極少用的下單翼,當(dāng)然是帶上反角的;在翼根的后緣各有一個(gè)向下的浮筒狀突起,飛機(jī)滑行時(shí)這二個(gè)突起與機(jī)身的斷階形成了三點(diǎn)式的滑水支撐點(diǎn),大大提高了滑行的穩(wěn)定性。飛機(jī)停在海面時(shí)也提高了穩(wěn)定性,也就提高了耐波等級(jí)。機(jī)翼的后上方機(jī)身長(zhǎng)出了一對(duì)短翼,短翼的端部安裝二臺(tái)大功率渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)。由于機(jī)頭擋水板和巨大機(jī)翼的保護(hù),發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳都不會(huì)濺到浪花。尾部當(dāng)然也是急速收斂,以加長(zhǎng)著水的船身長(zhǎng)度,水平尾翼安裝在垂尾的上端。設(shè)計(jì)組接受了這一建議。在俄國(guó)專家的支持下設(shè)計(jì)的進(jìn)展比較順利??墒辗诺年懮掀鹇浼苋圆捎盟Z-5的方式,只能用于陸上移動(dòng),以減輕重量。

    在2006年中已經(jīng)制造了第一架樣機(jī),最大總重達(dá)到72500公斤。機(jī)頭的頭錐內(nèi)是高性能雷達(dá)天線,上方是駕駛艙。機(jī)身上方的中部有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)的空空導(dǎo)彈發(fā)射架,可安裝4枚導(dǎo)彈;后部有一個(gè)炮塔配置1門30毫米機(jī)炮。具有較強(qiáng)的自衛(wèi)能力。加油機(jī)型的可以在2000公里范圍內(nèi)一次為3架殲-11型戰(zhàn)機(jī)實(shí)施空中加油,最大輸油量為32噸。反潛巡邏型則安裝了大批的探測(cè)設(shè)備,機(jī)艙內(nèi)有休息室、廚房、衛(wèi)生間和沐浴室;武器艙內(nèi)可搭載4噸的武器:聲納浮標(biāo)、拖曳式聲納、反潛魚雷、深水炸彈、制導(dǎo)炸彈、反艦導(dǎo)彈等,還配置了磁異探測(cè)儀等探測(cè)設(shè)備。基本達(dá)到了設(shè)計(jì)任務(wù)書的要求。

    然而在發(fā)動(dòng)機(jī)的問題上遇到了困難。因?yàn)槎桃矶酥荒馨惭b二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)產(chǎn)的5500馬力的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),油耗較大,功率也不夠大,速度和航程都成問題。俄國(guó)也沒有功率正好合適的發(fā)動(dòng)機(jī)可引進(jìn)。這時(shí)設(shè)計(jì)組得到金龍電池的信息,真是欣喜若狂,于是和運(yùn)輸機(jī)設(shè)計(jì)組一起,通過國(guó)家科委調(diào)集電動(dòng)機(jī)方面的專家(飛機(jī)制造業(yè)實(shí)在是缺乏電動(dòng)機(jī)專業(yè)人才)組織了電動(dòng)推進(jìn)機(jī)組的攻關(guān)組。經(jīng)過8個(gè)多月的夜以繼日的努力,終于研制成功一系列的電動(dòng)推進(jìn)機(jī)組。金龍電池的直流電通過逆變變頻組件向交流電機(jī)供電,這類電機(jī)的直徑小,而轉(zhuǎn)速高,電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)定距螺旋槳,通過變速來調(diào)節(jié)輸出功率。逆變變頻組件安裝在機(jī)翼中,散熱片成了翼刀。整體效率在很大的功率變化范圍內(nèi)保持在94%以上??刂葡到y(tǒng)加電機(jī)一起達(dá)到了3.2千瓦/公斤的比功率,雖然遠(yuǎn)小于渦槳發(fā)動(dòng)機(jī),但在遠(yuǎn)程飛機(jī)的“燃料加發(fā)動(dòng)機(jī)”與“電動(dòng)機(jī)加金龍電池”的總重量的比較中,后者遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先。

    此時(shí)飛機(jī)本體的改造也完成了。外形基本上沒有變化,可是內(nèi)部設(shè)備和性能卻有了大幅度的提升。取消了龐大的油箱,15000公斤高級(jí)金龍電池和逆變變頻組件全部裝在下單翼內(nèi),降低了重心,提高了機(jī)身的耐波性。備用電池倉(cāng)還可以放5000公斤電池。二臺(tái)額定功率5000千瓦的高速變頻電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)螺旋槳,在短時(shí)間內(nèi)最大功率可達(dá)到7500千瓦。巡航速度為600公里/小時(shí),最大速度700公里/小時(shí),巡航時(shí)間20小時(shí)。轉(zhuǎn)場(chǎng)航程高達(dá)10000公里。

    取消了原來的發(fā)電機(jī)組和備用電池組,更換了半導(dǎo)體空調(diào)系統(tǒng)。反潛巡邏型的機(jī)艙內(nèi)更寬敞了,配置了半導(dǎo)體強(qiáng)制冷的熱成象儀“探針”,探測(cè)通氣管航行狀態(tài)的潛艇極為有效,以及一大批磁探儀等探測(cè)設(shè)備,并大幅度加大了雷達(dá)的功率??罩屑佑托偷臋C(jī)艙就是大油箱,支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的短翼也能裝不少油,安裝了三套空中加油設(shè)備,可在3500公里的范圍內(nèi),在空中同時(shí)為3架殲-11等型戰(zhàn)機(jī)加油。還有機(jī)械手裝置可以把供應(yīng)艦或潛艇拋在海面上的輸油管端的供油頭抓起,與機(jī)身上的受油裝置連接起來向油箱加油。

    今天的試飛非常成功,巡邏艇上的觀察組還沒有怎么覺察,這架“水轟-6”就靜靜地開始在湖面上滑行了,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)幾乎是不發(fā)聲的,螺旋槳也是經(jīng)過減噪聲設(shè)計(jì)的,以往由于活塞發(fā)動(dòng)機(jī)或渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)自身的噪聲巨大,并沒有這方面的要求。翼根下方的二個(gè)球柱形突起與機(jī)身在水面上留下了3道清晰的水線,這架龐大的水上飛機(jī)滑行十分穩(wěn)定。經(jīng)過一段時(shí)間的滑行就離開水面升空了。經(jīng)過各項(xiàng)測(cè)試,證實(shí)換裝電動(dòng)螺旋槳系統(tǒng)后性能有了很大的提高。

    其后還測(cè)試了“探針”熱成象儀、磁探儀和拖曳式聲納等反潛設(shè)備;加油型的則進(jìn)行了空中加油試驗(yàn),都獲得了成功。海軍又獲得了一柄神兵利器。

    上海大連造船廠11月28日

    即將離開舾裝碼頭投入試航的這艘巨艦,內(nèi)行人一看就知道是059型東方級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。

    二十世紀(jì)末該級(jí)艦一出世就震驚了國(guó)際上的海軍強(qiáng)國(guó)和臺(tái)灣當(dāng)局,它艦長(zhǎng)172公尺、寬22公尺、標(biāo)準(zhǔn)吃水5.8米、滿載吃水6.8米,是一艘名副其實(shí)的寬體艦。標(biāo)準(zhǔn)排水量9200噸,滿載排水1萬1千噸,是當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的水面戰(zhàn)斗艦艇,深v型艦型的應(yīng)用,和強(qiáng)大的主機(jī)動(dòng)力使該艦最高航速達(dá)到35節(jié)之高,同時(shí)龐大的艦體也為航程達(dá)1.2萬海里/18節(jié)提供了必要的條件。如此巨艦僅需195人即可操作。

    該艦采用多項(xiàng)國(guó)內(nèi)外最新科研成果:

    ——該艦裝備了由四面位于主桅桿根部的大型平面式天線為特征的hkz-10型相控陣?yán)走_(dá),整體性能較十幾年前研制成功美國(guó)“阿利-伯克”級(jí)驅(qū)逐艦上所使用的作為“宙斯盾”的相控陣?yán)走_(dá)有了很大的提高和進(jìn)步,探測(cè)距離增加了近一半。

    ——強(qiáng)大的動(dòng)力裝置由四臺(tái)國(guó)產(chǎn)高效燃汽輪機(jī)和兩臺(tái)高性能柴油機(jī)共同組成,總功率達(dá)12萬馬力

    ——首次裝艦的大型導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)使該艦擁有122枚遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈和32枚遠(yuǎn)程高超音速反艦導(dǎo)彈成為現(xiàn)實(shí)

    ——四座彈炮一體近防系統(tǒng)和六座雙37近防炮為該艦提供了可以信賴的最后一道硬殺屏障

    ——全隱身艦體設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的電子戰(zhàn)系統(tǒng)又構(gòu)成了該艦的軟屏障

    ——艦首是雙130毫米全隱身主炮,顯示了她獨(dú)有的主力驅(qū)逐艦的尊嚴(yán)與魅力;舯部?jī)蓚?cè)隱身網(wǎng)柵內(nèi)的五聯(lián)裝533mm高速反潛魚雷同先進(jìn)的yy-03型先進(jìn)魚雷誘餌系統(tǒng)一起構(gòu)成了對(duì)敵潛艇的近距防御

    ——艦艉寬闊平坦的飛行甲板可容納兩架大型直升機(jī)同時(shí)起降,而大型半埋式機(jī)庫(kù)既有利于隱身又可存放三架大型直升機(jī)。

    ——艦內(nèi)生活設(shè)施先進(jìn)而又齊備,艦員生活非常舒適,這也為長(zhǎng)時(shí)間在海上巡航、作戰(zhàn)提供了重要保證。

    該級(jí)艦的研制就是要確保擁有一流的隱身性能和強(qiáng)大的攻擊能力,同時(shí)還要有全方位抗飽和攻擊和艦隊(duì)區(qū)域防空的能力,作為我國(guó)第一代航空母艦的主力護(hù)航艦和防空艦,同5000噸的“海衛(wèi)”級(jí)大型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦、6000噸的“093”新型攻擊型核潛艇以及大型遠(yuǎn)洋綜合補(bǔ)給艦共同組成我國(guó)航母集群的護(hù)航艦隊(duì),并與之一齊組成集遠(yuǎn)程攻擊與遠(yuǎn)距兵力投送于一體的強(qiáng)大遠(yuǎn)洋攻擊型航空母艦戰(zhàn)斗群。

    該級(jí)艦首艦“香港”號(hào)于2003年正式加入海軍現(xiàn)役部隊(duì),并從2003年開始,以每年2-3艘的速度建成服役。

    今天即將試航的是第8艘,外形變化最顯眼的是沒有了煙囪,當(dāng)然可以看到艦體中部的兩側(cè)各有一個(gè)進(jìn)氣口和排氣口。

    在艦上向顧史政中將為首的軍方代表進(jìn)行介紹的改型總設(shè)計(jì)師劉永健充滿自信地說道:“這決不是排氣口位置的簡(jiǎn)單移位,而是整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的大改進(jìn)。全艦只有一臺(tái)燃蒸聯(lián)合發(fā)電機(jī)組rz-80,輸出電功率8萬千瓦,它橫置在艦舯部22米寬處。它可是我國(guó)機(jī)電工業(yè)界的杰作,采用模塊式組合,借鑒了我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的微波助燃、等離子發(fā)電的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù),整個(gè)機(jī)組由6個(gè)2.4米×6.1米的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱組成,第一組是“雙轉(zhuǎn)子電動(dòng)壓氣機(jī)組”模塊,“燃燒室-等離子發(fā)電機(jī)組”模塊,“蒸汽鍋爐”模塊串聯(lián)起來從左舷到右舷排列在主甲板下的機(jī)艙中。從進(jìn)氣口吸入的空氣經(jīng)低壓、高壓二組壓氣機(jī)的壓縮,在最后一級(jí)利用海水冷卻,提高了效率,總壓比達(dá)23.6;由于沒有燃?xì)鉁u輪,采用含5%特殊添加劑的航空煤油,在微波助燃的條件下,燃油幾乎完全燃燒,并含有大量的等離子體,進(jìn)入等離子發(fā)電噴管時(shí)溫度高達(dá)1950oc,輸出電功率4.5萬千瓦;排出的尾氣溫度仍有980oc進(jìn)入蒸汽鍋爐模塊,產(chǎn)生高壓蒸汽,廢氣在排出前還可以通過噴淋海水冷卻,進(jìn)一步降低紅外特征。

    高壓蒸汽進(jìn)入并列相鄰的第二組的“蒸汽輪機(jī)”模塊,驅(qū)動(dòng)蒸汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);蒸汽輪機(jī)則帶動(dòng)“發(fā)電機(jī)”模塊的直流發(fā)動(dòng)機(jī)組發(fā)電,輸出電功率也為4.5萬千瓦;蒸汽輪機(jī)排出的蒸汽進(jìn)入海水冷卻的“冷凝機(jī)組”模塊被冷凝為液態(tài)水,將重新被壓入蒸汽鍋爐。這一組的三個(gè)模塊自右向左緊貼著上一組排列在機(jī)艙內(nèi)。整個(gè)機(jī)組除去壓氣機(jī)組消耗的1萬千瓦,總輸出功率為8萬千瓦,效率高達(dá)52%。其模塊化的結(jié)構(gòu)便于制造、裝配和維修,還能適應(yīng)今后的技術(shù)進(jìn)步。為這一機(jī)組配置了10萬公斤的金龍電池,如同一個(gè)巨大的調(diào)節(jié)器,使機(jī)組始終在最佳狀態(tài)運(yùn)行。而且電池組充滿電出航時(shí)等于20萬公斤的燃料。更絕的是,舷側(cè)的進(jìn)氣口和排氣口當(dāng)然是敵方反艦導(dǎo)彈攻擊的重點(diǎn),一旦接敵交戰(zhàn),可以關(guān)閉發(fā)電機(jī)組,金龍電池組視儲(chǔ)電的情況足以支持艦艇全速運(yùn)轉(zhuǎn)5-9小時(shí)。此時(shí)這二個(gè)口子各有一塊重達(dá)10噸的裝甲鋼板覆蓋,足以抵御反艦導(dǎo)彈的攻擊,當(dāng)然這枚導(dǎo)彈還要有幸能突破那么多重的防空網(wǎng)。

    “自然我們的新艦是采用全電推進(jìn)的。說起‘全電推進(jìn)’早在二十世紀(jì)九十年代已經(jīng)是國(guó)際艦船制造業(yè)公認(rèn)的發(fā)展方向,它的好處是明顯的,可以使用一套發(fā)電設(shè)備既為推進(jìn)電機(jī)供電,也為耗電量越來越大的艦載設(shè)備供電。這一概念首先是在運(yùn)載冷藏集裝箱的集裝箱船實(shí)現(xiàn),因?yàn)槟切┘b箱需要巨大的電能,可是在大型艦艇上實(shí)施就遇到了很大的困難,因?yàn)樗鼈儎?dòng)力系統(tǒng)的負(fù)載變化極大。以美國(guó)的研制實(shí)力,第一艘全電推進(jìn)的dd21(先進(jìn)對(duì)地攻擊驅(qū)逐艦)也要明年才能投入現(xiàn)役呢。最關(guān)鍵的問題是電能是不能儲(chǔ)存的,艦上的發(fā)電能力必須滿足最高航速、戰(zhàn)斗最激烈時(shí)設(shè)備的最大耗電量的總和來設(shè)計(jì),可是在巡航時(shí)甚至二分之一的發(fā)電量也用不了。如果安裝2臺(tái)發(fā)電機(jī),巡航時(shí)關(guān)閉1臺(tái),自然可以節(jié)能,但艦艇一旦遇到緊急情況要加速,就要立即啟動(dòng)那臺(tái)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)發(fā)電,那可不是簡(jiǎn)單的事。因此艦艇上會(huì)有多臺(tái)發(fā)電機(jī),還要裝備極為先進(jìn)的供配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng),使得發(fā)電量與整艦的耗電量時(shí)時(shí)保持平衡。金龍電池的出現(xiàn)徹底解決了這個(gè)難題,發(fā)電機(jī)只有2種狀態(tài),滿負(fù)荷高效發(fā)電,或關(guān)機(jī)。電池將始終滿足全艦耗電的需求,供配電系統(tǒng)大為簡(jiǎn)化。今天我們的新艦就可以試航了,由于我們的系統(tǒng)比dd21簡(jiǎn)單得多,可靠性遠(yuǎn)高于它,投入現(xiàn)役的時(shí)間不會(huì)比美國(guó)人晚多少的。”劉總的自豪之情溢于言表,在場(chǎng)的將領(lǐng)也都十分高興。

    “新艦的二根推進(jìn)軸上各串聯(lián)了2臺(tái)低速大扭矩的直流調(diào)速電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)一個(gè)巨大的7葉大傾角卸負(fù)載螺旋槳,一臺(tái)1.8萬千瓦的用于巡航,一臺(tái)2.2萬千瓦的用于加速,整個(gè)推進(jìn)系統(tǒng)噪音小,推力大,十分節(jié)能。由于驅(qū)逐艦不可能一直以最高速度航行,在巡航時(shí)多余的電能可以為電動(dòng)的艦載直升機(jī)充電,也可以通過電纜向拖帶的導(dǎo)彈快艇、獵潛艇等小型艦艇供電。這艘059ii型東方級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的航程也延長(zhǎng)到了14000海里。定員可減少14名之多!

    “由于取消了發(fā)電機(jī)艙、燃油(包括直升機(jī)的)艙,增設(shè)了4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)垂直發(fā)射模塊,內(nèi)置32枚“紅旗-91”中程防空反導(dǎo)導(dǎo)彈,增強(qiáng)了防空火力。

    “另一項(xiàng)重大的改進(jìn)是它的探測(cè)和電子系統(tǒng),在hkz-10的4面平板天線之中,隱蔽著由3面‘冷眼iih’被動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)的天線,必要時(shí)可升起執(zhí)行探測(cè)和制導(dǎo)任務(wù)。艦上所用的電腦已經(jīng)全部采用國(guó)產(chǎn)的‘飛龍’系列芯片(詳見第12節(jié)),完全不會(huì)受病毒的侵襲。

    “再一項(xiàng)重大的改進(jìn)是更換了主炮,換上了我國(guó)最新研制成功的jps-07型的雙管203毫米大口徑艦炮,它是我軍科技人員歷時(shí)17年刻苦鉆研的結(jié)晶。各國(guó)海軍都十分重視在主要作戰(zhàn)艦艇上裝備的大、中口徑現(xiàn)代化艦炮。它與一次使用的昂貴導(dǎo)彈相比,無論是作戰(zhàn)應(yīng)變能力還是全天候持續(xù)發(fā)射,其火力強(qiáng)度及效費(fèi)比都要高得多。同時(shí)新技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用將擴(kuò)大艦炮的使用范圍,充分發(fā)揮其多功能作用。在戰(zhàn)術(shù)技術(shù)上都有了較大幅度的改進(jìn)與提高,它所擔(dān)負(fù)的戰(zhàn)術(shù)使命是:

    ——海上水面火力支援,對(duì)岸轟擊以提高諸兵種合成的戰(zhàn)斗力。這是其首要任務(wù),它包括:壓制敵海岸防御陣地;摧毀敵海港艦群、軍事通訊與電子偵察設(shè)施;攻擊縱深的敵增援集團(tuán)部隊(duì)、坦克群;對(duì)我兩棲登陸及機(jī)動(dòng)突防的集群實(shí)施火力支援。

    ——在水面戰(zhàn)、防空戰(zhàn)中提高己艦自身的生存力。這包括:對(duì)艦作戰(zhàn)及擴(kuò)大艦艦導(dǎo)彈攻擊后的毀傷效果;制止高速快艇的多方位進(jìn)攻;在有效射程內(nèi)快速突擊發(fā)射成組彈丸,構(gòu)成近炸高殺傷破片攔阻網(wǎng),對(duì)空中目標(biāo)進(jìn)行硬攻擊;發(fā)射成組閃光、箔條、紅外、煙霧等誘餌彈對(duì)反艦導(dǎo)彈進(jìn)行軟防御。

    “在二十世紀(jì)九十年代時(shí)我軍的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦,以及引進(jìn)的俄制現(xiàn)代級(jí)驅(qū)逐艦,都是裝備俄制(或仿俄制)ak—130雙管130毫米高平兩用艦炮,該炮首次安裝“現(xiàn)代”級(jí)首艦上,1981年服役,后普遍裝于俄制“基洛夫”級(jí)巡洋艦和“光榮”級(jí)巡洋艦上。它代表了國(guó)際上八十年代初的先進(jìn)水平,與安裝在日本“金剛”級(jí)驅(qū)逐艦上的美制mk45—1單管127毫米平高兩用艦炮相比各有長(zhǎng)短。

    ak—130艦炮的設(shè)計(jì)思想以提高突擊射速為主。三個(gè)圓形彈架備彈180發(fā)。該炮最大的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)了一套全自動(dòng)供彈與裝填系統(tǒng),使其最大發(fā)射率達(dá)到30發(fā)/分·管。大大提高了在有效射程內(nèi)的毀傷概率。但也存在一系列問題:

    ——為穩(wěn)定高射速時(shí)雙聯(lián)裝身管的剛度和速射精度,只得降低口徑倍數(shù),縮短身管,導(dǎo)致初速減小100米/秒,有效射程損失5千米。

    ——為了安裝兩部垂直揚(yáng)彈通道,使艦體甲板開孔和基座滾動(dòng)座環(huán)增大,炮塔球形外徑近6米,高4.7米,使雷達(dá)反射面積達(dá)28平方米。

    ——由于炮塔內(nèi)設(shè)有炮位瞄準(zhǔn)戰(zhàn)位,炮座體積和質(zhì)量都很大,導(dǎo)致旋回部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量增大,方位瞄準(zhǔn)加速度上不去,因此影響到快速反應(yīng)的能力。

    ——該炮的安裝重量達(dá)94噸,基座以下部分占據(jù)了二層艙室,再下還有彈庫(kù)艙,有提升機(jī)將彈藥補(bǔ)充到圓形彈架上。甲板以下部分的安裝深度竟達(dá)6.2~9.4米,致使該炮只能安裝在大型驅(qū)逐艦和巡洋艦上,適裝性較差。

    它與mk45-1共同的弱點(diǎn):就是炮口動(dòng)能小,23千米的有效射程作為海軍水面火力支援是絕對(duì)不夠用的。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的教訓(xùn)證明了艦炮要彌補(bǔ)24~70千米之間的射擊空白區(qū),才能充分發(fā)揮火力支援與壓制的效果。

    在研制039型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦時(shí)軍方修改了艦炮的戰(zhàn)術(shù)使命,突出了對(duì)大面積正面岸上固定目標(biāo)和縱深活動(dòng)目標(biāo)攻擊的任務(wù),強(qiáng)調(diào)持續(xù)射擊的精度和火力強(qiáng)度,此時(shí)持續(xù)作戰(zhàn)時(shí)間長(zhǎng),射程遠(yuǎn),用較低的射速攻擊目標(biāo)時(shí)能進(jìn)行及時(shí)校正,提高射擊的準(zhǔn)確度。130毫米艦炮雖然有潛力,用增加身管的口徑倍數(shù)來提高初速增加射程;大力改進(jìn)彈、藥結(jié)構(gòu)的效能因素,以較大幅度提高射程、精度和威力;應(yīng)用火箭助推彈技術(shù),使有效射程突破100千米大關(guān),但是130毫米的口徑,限制了彈藥的投送能力。決定成立203毫米艦炮項(xiàng)目組,研制這款我軍最大的艦炮。

    他們?cè)谄刚?qǐng)的俄國(guó)專家和德國(guó)專家的幫助下,歷時(shí)17年終于在今年研制成功這款巨炮。它重達(dá)208噸,在甲板下的安裝深度仍保持在8米左右,由于降低了射速,只用一部垂直揚(yáng)彈通道,甲板上的開口比ak-130還小,取消了炮塔內(nèi)的炮位瞄準(zhǔn)戰(zhàn)位,使炮塔和炮座的體積和質(zhì)量與ak-130相當(dāng),強(qiáng)勁的電傳裝置提高了艦炮在射擊過程中的跟蹤速度與方位瞄準(zhǔn)加速度,使巨炮擁有快速反應(yīng)的能力,能滿足快速跟蹤、準(zhǔn)確射向目標(biāo)的程序時(shí)間要求。實(shí)際上使用ak130來攔截反艦導(dǎo)彈是不現(xiàn)實(shí)的,雷達(dá)對(duì)此類掠海飛行導(dǎo)彈的探測(cè)距離僅5公里左右,雖然近年來雷達(dá)的探測(cè)技術(shù)有了進(jìn)步,但是導(dǎo)彈也采用了多項(xiàng)隱形技術(shù),因此探測(cè)距離仍是5公里。在這個(gè)距離上以雙37火炮來攔截要有效得多。

    隱形設(shè)計(jì)的炮塔還覆蓋著一層吸收電磁波的復(fù)合材料,與飛機(jī)的隱形涂料不同,巨艦并不在乎重量,吸波材料的外層還有保護(hù)層,雷達(dá)反射面積僅1.5平方米。

    使用普通彈射程是90公里,使用底排氣彈時(shí)射程達(dá)120公里,正在開發(fā)的火箭助推彈射程將達(dá)180公里。

    戰(zhàn)斗部重量是ak130艦炮的3倍多達(dá)152公斤,除常規(guī)的高爆榴彈外,還有半主動(dòng)激光制導(dǎo)彈、火箭助推自攻擊彈(帶子彈頭),新型近炸高殺傷破片彈可在空中構(gòu)成攔截反艦導(dǎo)彈的彈幕,還可發(fā)射照明彈、箔條彈、煙幕彈等特種彈丸。當(dāng)這些重達(dá)150多公斤的高爆榴彈打到敵人頭上時(shí),其巨大的殺傷力是極具威懾力的。

    東方級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦配置的雙203艦炮,還突現(xiàn)了我海軍戰(zhàn)略思想的轉(zhuǎn)變,我遠(yuǎn)洋海軍將具備向敵方投送突擊集群的能力,這些重型巨炮將用于提供持續(xù)的高密度火力的掩護(hù)。

    先期建造的7艘039型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦將改裝改進(jìn)的ak130m艦炮。通過采用減后座力設(shè)計(jì),再把射速適當(dāng)?shù)亟档?5發(fā)/分,將身管延長(zhǎng)了700毫米,這就提高了彈丸的初速,最大射程提高到42公里,底部排氣彈的射程達(dá)55公里,火箭助推彈更是把射程推升到70公里;取消了炮塔內(nèi)的炮位瞄準(zhǔn)戰(zhàn)位,采用電傳控制,大大縮小了炮塔的體積和質(zhì)量,加快了火炮的反應(yīng)速度和跟蹤速度,也提高了射擊精度。

    旅滬級(jí)、旅大級(jí)也將改裝該型火炮。我軍主力艦艇的火炮的火力得到了全面的提升。

    廣州造船廠11月16日

    第2艘經(jīng)過改裝的粵秀級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“蘭州”號(hào),今天將迎來海軍的驗(yàn)收?qǐng)F(tuán)。該級(jí)艦原來是俄制的“現(xiàn)代”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,國(guó)產(chǎn)化的編號(hào)是粵秀級(jí)。它主要執(zhí)行反艦和中程防空任務(wù)。滿載排水量7800噸,艦長(zhǎng)156米,最大寬度17.3米,吃水深度6.5米。動(dòng)力裝置為2臺(tái)渦輪增壓蒸氣輪機(jī),總出力100,000匹馬力,航速高過32節(jié),以20節(jié)航速可以巡航6500海里;最大航行速度32節(jié)。艦員為360~420人。基本武裝是:

    ——8枚超音速的ss-n-22“白蛉”艦對(duì)艦導(dǎo)彈(馬赫2.5)

    ——44枚sa-n-7、射程為25公里的艦對(duì)空導(dǎo)彈

    ——130mm雙連裝最新型艦炮

    ——一架ka27反潛直升機(jī)、魚雷、水雷、等。

    第一期改裝的項(xiàng)目不少:首先取消了應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組,以金龍電池為核心改造了全艦的供配電系統(tǒng)。更換了先進(jìn)的半導(dǎo)體空調(diào)機(jī)組。在桅桿頂部安裝了半導(dǎo)體強(qiáng)制冷的熱成象儀。經(jīng)過改裝整個(gè)電氣系統(tǒng)的重量、體積都大幅度下降,性能有了提高,還減少了8名維護(hù)系統(tǒng)的艦員。海軍的代表對(duì)改造的成果十分滿意。

    然而第二期的改造工作量更大,我國(guó)根據(jù)許可證制造的最后2艘“現(xiàn)代”級(jí),在俄國(guó)專家的幫助下利用金龍電池對(duì)整個(gè)供電、電氣系統(tǒng)和推進(jìn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)作了重大的改進(jìn):二臺(tái)蒸汽渦輪機(jī)直接推進(jìn)二臺(tái)發(fā)電機(jī),由于取消了減速機(jī)組,不但容積正好可以放發(fā)電機(jī),而且出力也增加到7萬8千千瓦,每根推進(jìn)軸上串聯(lián)一臺(tái)11000千瓦的巡航電機(jī),一臺(tái)2.8萬千瓦的加速電機(jī),使得最大航速達(dá)到35節(jié),而且采用7葉大側(cè)斜低速螺旋槳,水下噪音足足降低了10分貝。關(guān)鍵是配置了7萬公斤的金龍電池,完全消除了蒸汽輪機(jī)啟動(dòng)和加速慢的問題,充足了電能的金龍電池可以直接推進(jìn)戰(zhàn)艦以最高航速航行10個(gè)小時(shí),蒸汽輪機(jī)完全可以按照最佳程序啟動(dòng),然后一直以最佳狀態(tài)滿負(fù)荷發(fā)電,戰(zhàn)艦以巡航速度航行時(shí),多余的電能為電池充電,甚至為電動(dòng)直升機(jī)的電池充電。一旦需要加速,則電池就向外供電。經(jīng)測(cè)試反應(yīng)速度還超過了燃?xì)廨啓C(jī)系統(tǒng)。而蒸汽輪機(jī)的高效率和低成本的優(yōu)勢(shì)可以充分發(fā)揮,最大航程已由6800海里增加到8800海里。

    由于取消了原來的發(fā)電機(jī)組和備用電池,改造了空調(diào)系統(tǒng),節(jié)省了重量和容積,擴(kuò)大了直升機(jī)庫(kù),可以搭載一架輕型z-2h“海燕”武裝偵察直升機(jī),一架z-1h重型反艦直升機(jī)(或qz-1h重型反潛直升機(jī))。由于大幅度簡(jiǎn)化了供電和電氣系統(tǒng),自動(dòng)化程度又得以提升,艦員由360人減少到了290人。經(jīng)此改造“粵秀ii”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦的性能將全面超過印度的“德里”級(jí)驅(qū)逐艦。2艘新型的“粵秀ii”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦同時(shí)在上海造船廠和廣州造船廠開工建造。

    2艘航母集群的“粵秀i”(拆除直升機(jī)庫(kù)加裝反艦導(dǎo)彈和防空導(dǎo)彈)也在新滬造船廠和黃埔造船廠按上述方案改建。

    我國(guó)自行研制的旅滬級(jí)、旅大級(jí)同樣進(jìn)行了脫胎換骨的改造。性能都有了驚人的提高。

    上海滬東造船廠11月15日

    就海軍發(fā)展而言,護(hù)衛(wèi)艦普遍受到各國(guó)海軍的重視。伴隨著新技術(shù)、新裝備的應(yīng)用,艦船技術(shù)性能和作戰(zhàn)能力的提高,今天的護(hù)衛(wèi)艦所遂行的作戰(zhàn)任務(wù)、達(dá)到的作戰(zhàn)效果,已與中、小型驅(qū)逐艦難分伯仲,更強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)和全方位攻擊能力,成為名副其實(shí)的遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)輕騎兵。

    在90年代新出現(xiàn)的護(hù)衛(wèi)艦,無論是在艦載武器的攻擊力、動(dòng)力裝置的可靠性和經(jīng)濟(jì)性、電子裝備的現(xiàn)代化程度,還是在艦艇的隱身性、穩(wěn)性、適航性、續(xù)航力、自我防護(hù)能力,甚至艦員居住的舒適程度等方面都比以往的護(hù)衛(wèi)艦有較大的改進(jìn)和提高。比較典型的新型護(hù)衛(wèi)艦主要有:英國(guó)的23型、法國(guó)的“拉斐特”級(jí)、德國(guó)123型、等等。它們主要有如下特點(diǎn):

    ——大排水量、高適航性、長(zhǎng)續(xù)航力:滿載排水量超過了3500噸,經(jīng)濟(jì)航速下的續(xù)航力均在4000海里以上,有的甚至達(dá)到9000海里(德國(guó)123型)。提高了遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力而使艦載武器裝備數(shù)量和重量增加,也提高了艦艇自身防護(hù)能力和損管能力。還改善艦員工作、生活條件,并為未來現(xiàn)代化改裝預(yù)留了儲(chǔ)備。

    ——高隱身性和有效的自我防護(hù)能力:艦艇的隱身性能已越來越為各國(guó)海軍所重視。良好的隱身性能不僅能有效地保護(hù)自己,更重要的是可以做到先敵發(fā)現(xiàn)和先敵攻擊。有效的自我防護(hù)能力則可使艦艇的損害降低到最低限度,以維持其被攻擊后的作戰(zhàn)能力及自身生存能力。普遍采用艦體干舷外傾(10°~20°),上層建筑側(cè)壁內(nèi)傾(7°~15°),各相交面交角處用圓角過渡,艦上暴露部位敷設(shè)吸收雷達(dá)波涂料等新的設(shè)計(jì)技術(shù),使得它們的雷達(dá)反射面積僅相當(dāng)于小型巡邏艇。

    ——德國(guó)123型艦采用減振筏座、對(duì)柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)加裝隔音罩、使用低噪聲5葉大側(cè)斜螺旋槳等技術(shù),英23型艦則采用先進(jìn)的“氣幕”降噪系統(tǒng)、螺旋槳利用通氣技術(shù)降低空泡噪聲等措施達(dá)到聲隱身。它們還對(duì)煙囪、發(fā)電柴油機(jī)排氣口、空調(diào)裝置的排氣孔等紅外輻射源采取了相應(yīng)隱身措施。

    ——它們采取了嚴(yán)密的“三防”措施,對(duì)艦內(nèi)艙室進(jìn)行了分區(qū)設(shè)計(jì)(如英國(guó)23型艦分為5個(gè)獨(dú)立消防區(qū),分別有各自的消防和通風(fēng)系統(tǒng))或獨(dú)立水密艙設(shè)計(jì)(如德國(guó)123型艦分為12個(gè)水密艙,分別有三防及滅火裝置)。從材料到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上加強(qiáng)了抗沖擊、抗破損措施,如德國(guó)123型艦整艦全部采用dh36高強(qiáng)度鋼,對(duì)作戰(zhàn)情報(bào)指揮中心、彈庫(kù)等敏感部位還采用了多層復(fù)合材料裝甲防護(hù)。其獨(dú)具特色的3個(gè)箱型縱向梁(長(zhǎng)度占艦長(zhǎng)的80%)和6個(gè)雙層橫艙壁結(jié)構(gòu)使整個(gè)艦艇強(qiáng)度大為增強(qiáng),即使遭導(dǎo)彈直接命中,艦體也不致立即斷為兩截,且能減少炸彈爆炸時(shí)破片對(duì)艦體的損害。

    ——?jiǎng)恿ρb置的高可靠性和經(jīng)濟(jì)性:它們廣泛采用的是codog柴燃聯(lián)合動(dòng)力裝置。英國(guó)23型艦采用了一種新穎的colag柴燃電聯(lián)合動(dòng)力裝置,柴電推進(jìn)時(shí)由于不用齒輪箱,噪聲明顯降低,為拖曳陣列聲納使用提供了良好條件。

    ——多樣化的一流武器裝備:它們都有一項(xiàng)主要作戰(zhàn)使命(如防空、反潛或反艦)。但作為新一代水面武器搭載平臺(tái),又都具備對(duì)空、對(duì)潛、對(duì)艦的三維空間作戰(zhàn)能力,有的還具有對(duì)岸攻擊能力。防空火力普遍采用了模塊化垂直導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng),為護(hù)衛(wèi)艦對(duì)付來自空中飽和攻擊提供了有效防御手段。

    ——它們都裝備有先進(jìn)的電子設(shè)備,如英國(guó)23型艦上的996(1)型三坐標(biāo)雷達(dá)、911型火控雷達(dá)、2031z型拖曳陣列聲納、sscs作戰(zhàn)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)等。這些先進(jìn)電子設(shè)備的采用使得該型艦具有很強(qiáng)的先敵發(fā)現(xiàn)、先發(fā)制人、密集攻擊能力。德國(guó)123型艦上的“機(jī)警”三坐標(biāo)全天候雷達(dá)用于遠(yuǎn)程對(duì)空對(duì)海警戒、目標(biāo)跟蹤指示;l08雷達(dá)用于遠(yuǎn)程對(duì)空搜索,為火控雷達(dá)提供目標(biāo)指示;stir180目標(biāo)跟蹤和照射雷達(dá),具有多種電子抗干擾和電子戰(zhàn)支援能力,可對(duì)低空導(dǎo)彈一類目標(biāo)迅速而準(zhǔn)確地跟蹤。此外,該級(jí)艦還裝有sqs-23bz主/被動(dòng)探測(cè)聲納(已預(yù)留加裝拖曳陣列聲納位置)、uyk“扎第爾”戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、北約11號(hào)數(shù)據(jù)鏈以及衛(wèi)星通訊系統(tǒng),這些先進(jìn)的電子設(shè)施使得該級(jí)艦具備相當(dāng)強(qiáng)的綜合作戰(zhàn)指揮能力,可作為指揮艦使用。

    ——它們無論是艦船操縱,還是作戰(zhàn)攻擊,自我防護(hù)均實(shí)現(xiàn)了高度的自動(dòng)化。如英國(guó)23型護(hù)衛(wèi)艦和法國(guó)“拉斐特”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦動(dòng)力機(jī)艙控制實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化,操縱由全艦控制中心進(jìn)行,在中心還可對(duì)全艦供電、配電、“三防”等進(jìn)行集中監(jiān)控。由于自動(dòng)化程度提高,艦上人員編制較以往同類艦減少三分之一以上。

    進(jìn)入21世紀(jì)后,它們先后實(shí)施了新的改進(jìn),要點(diǎn)是:

    ——加大防空、反潛、反艦導(dǎo)彈射程,強(qiáng)化超視距攻擊能力:西方國(guó)家護(hù)衛(wèi)艦較普遍配置的“飛魚”、“魚叉”反艦導(dǎo)彈射程已達(dá)100千米以上,法、德、加拿大、英等國(guó)都試驗(yàn)加中繼制導(dǎo)使之射程增至300千米以上。

    ——采用模塊化垂直密集發(fā)射技術(shù),重視防御大批量多方位的飽和空中襲擊:德國(guó)123型護(hù)衛(wèi)艦已在預(yù)留位置加裝了一座mk41型16單元“海麻雀”導(dǎo)彈發(fā)射裝置,其防空導(dǎo)彈發(fā)射單元已達(dá)74個(gè)。

    ——采用性能更先進(jìn),具有綜合作戰(zhàn)能力的大型直升機(jī):法國(guó)“拉斐特”級(jí)和英國(guó)23型護(hù)衛(wèi)艦已換裝了eh101或nh90直升機(jī),它們有效載荷大、功能齊全、裝備性能先進(jìn)等特點(diǎn),不僅可執(zhí)行反潛作戰(zhàn)任務(wù),還可用于反艦、空中預(yù)警、超視距目標(biāo)指示、電子對(duì)抗乃至搜救、補(bǔ)給等多重任務(wù)。

    ——加強(qiáng)目標(biāo)探測(cè)、電子戰(zhàn)、作戰(zhàn)數(shù)據(jù)綜合處理能力:重視使用超視距探測(cè)系統(tǒng)(如超視距雷達(dá)、預(yù)警機(jī)、衛(wèi)星探測(cè)系統(tǒng)等)、拖曳陣列聲納技術(shù)(法、英、德新型護(hù)衛(wèi)艦均已裝有拖曳陣列聲納),將水面、水下、空中多種相關(guān)目標(biāo)數(shù)據(jù)由計(jì)算機(jī)綜合處理,提供準(zhǔn)確的攻擊目標(biāo)信息。采用具有主被動(dòng)功能的綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng),對(duì)c波段到j(luò)波段各種雷達(dá)進(jìn)行威脅預(yù)警、對(duì)目標(biāo)實(shí)施干擾。

    ——采用新型高強(qiáng)度材料和新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及在敏感部位加裝復(fù)合裝甲等措施,提高抗破損能力。

    盡管英國(guó)23型護(hù)衛(wèi)艦采用的是新穎獨(dú)特的colag柴燃電聯(lián)合動(dòng)力方式,但顯然codog由于更經(jīng)濟(jì)、實(shí)現(xiàn)更容易而被廣泛接受,預(yù)計(jì)今后護(hù)衛(wèi)艦采用這種動(dòng)力方式仍將占主導(dǎo)地位。

    護(hù)衛(wèi)艦不再是以往只能執(zhí)行單一任務(wù)的艦種,而是具備遠(yuǎn)洋作戰(zhàn),具有全方位強(qiáng)大攻擊力的高度現(xiàn)代化的作戰(zhàn)艦艇。

    我軍在二十一世紀(jì)初建成的“海衛(wèi)”級(jí)大型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦是我國(guó)第一型真正意義上的“遠(yuǎn)洋護(hù)衛(wèi)艦”,它一問世就轟動(dòng)了國(guó)際造船界。

    與“旅洋”級(jí)驅(qū)逐艦一樣,都采用了深v型和寬艦體艦型設(shè)計(jì),保持了最大限度的穩(wěn)定性和快速性以及隱身性的近乎完美的統(tǒng)一,艦體水線處長(zhǎng)132米,寬17米,標(biāo)準(zhǔn)吃水4.6米,滿載吃水5.2米,標(biāo)準(zhǔn)排水量4850噸,滿載排水量高達(dá)5400噸。由于先進(jìn)的隱身設(shè)計(jì)、高科技反輻射涂料和表面吸波材料的廣泛應(yīng)用,使該級(jí)艦在雷達(dá)屏幕上更象是一條300噸的漁船。

    該級(jí)艦采用了我國(guó)在引進(jìn)、消化和吸收了俄羅斯的先進(jìn)技術(shù)研制成功的多功能導(dǎo)彈垂直發(fā)射系統(tǒng)。該系統(tǒng)可隨任務(wù)需要任意改變搭載武器的種類和數(shù)量,該系統(tǒng)可兼容我國(guó)的c-803/80x系列反艦導(dǎo)彈,cj-x系列反潛導(dǎo)彈和海紅旗系列(俄制改)中近程對(duì)空攔射導(dǎo)彈,并可用四個(gè)單元的容量裝載一枚重型的超遠(yuǎn)程高超音速反艦/對(duì)陸兩用巡航導(dǎo)彈。該系統(tǒng)以模塊化形式裝載,每個(gè)模塊有8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單元或2個(gè)特大型巡航導(dǎo)彈單元或32個(gè)近防導(dǎo)彈單元,該系統(tǒng)的效能是美國(guó)mk-41系列垂直發(fā)射系統(tǒng)的4倍,體積縮小25%,而價(jià)格只及其一半,因此比較適合中小型艦艇裝載。

    “海衛(wèi)”級(jí)就裝載了8個(gè)模塊,其中四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊置于艦體中部的甲板下,內(nèi)置有32枚“紅旗-91”中程防空反導(dǎo)導(dǎo)彈,該導(dǎo)彈一般以兩枚齊射方式對(duì)45公里內(nèi)的來襲超音速反艦導(dǎo)彈有較高的殺傷概率,也能對(duì)5公里以內(nèi)的掠海飛行的超音速反艦導(dǎo)彈實(shí)施攔截;對(duì)45公里以內(nèi)飛行高度不超過3萬米的超音速飛機(jī)也有很高的殺傷概率,該型導(dǎo)彈的開發(fā)成功標(biāo)志著我國(guó)艦載區(qū)域防空導(dǎo)彈已接近世界領(lǐng)先水平;

    有兩個(gè)模塊位于外形低矮且全面應(yīng)用隱形設(shè)計(jì)的艦橋前的甲板上,其內(nèi)置有16枚c-803型超音速中程反艦導(dǎo)彈,該型導(dǎo)彈最大射程可達(dá)150公里,且末端將以2倍音速在海面以上5-7米內(nèi)做掠海飛行直至擊中目標(biāo),這就使得敵艦很難進(jìn)行有效的攔截,該型導(dǎo)彈也是一型具有世界先進(jìn)水平的中型艦對(duì)艦導(dǎo)彈;

    另兩個(gè)模塊分別被置于艦橋前反艦導(dǎo)彈單元的前面和艦艉直升機(jī)機(jī)庫(kù)與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣柱之間的甲板上,其內(nèi)各備有32枚“海紅衛(wèi)1”型小型近程反導(dǎo)導(dǎo)彈用以抗擊最為猛烈的飽和攻擊。此外,“海衛(wèi)”級(jí)艦艦橋上隱形的主桅桿兩側(cè)各有一座雙管37毫米近防炮,艦艉機(jī)庫(kù)頂端也有一座近防炮。

    艦艉機(jī)庫(kù)內(nèi)可容納2架12噸級(jí)新型卡-27反潛直升機(jī),該機(jī)可依據(jù)所要執(zhí)行的任務(wù)的不同改變武器的攜帶情況,除內(nèi)掛4枚324毫米反潛魚雷、16枚深水炸彈執(zhí)行反潛任務(wù),也可掛12枚c-701輕型空對(duì)面導(dǎo)彈執(zhí)行攻擊敵灘頭要塞和小型水面艦艇的任務(wù),或可掛兩枚c-803超音速反艦導(dǎo)彈執(zhí)行中距對(duì)艦攻擊任務(wù),當(dāng)然也可執(zhí)行超視距目標(biāo)指示、電子對(duì)抗乃至搜救、補(bǔ)給等多重任務(wù)。

    隨著“海衛(wèi)”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦的出現(xiàn),人們對(duì)我軍加速建立遠(yuǎn)洋海軍的認(rèn)識(shí),無疑又受到一次強(qiáng)有力的沖擊。

    作為我軍二十一世紀(jì)初的第一代主戰(zhàn)艦艇的“海衛(wèi)”級(jí)遠(yuǎn)洋導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦的建造數(shù)量計(jì)劃達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的42艘,它們的前6艘被編入我軍第一代航空母艦戰(zhàn)斗群中作為護(hù)航艦,有2艘被編入以東方級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦為核心的中型遠(yuǎn)洋打擊戰(zhàn)斗群中作為戰(zhàn)斗群的主要突擊力量,海軍還計(jì)劃以一至兩艘該級(jí)艦為核心,編入幾艘導(dǎo)彈艇和常規(guī)潛艇組成近海巡邏隊(duì),保衛(wèi)祖國(guó)的萬里海疆。

    今天在舾裝碼頭即將起航的“海衛(wèi)ii”級(jí)的首艦“玉樹”號(hào)雄姿英發(fā),等待出海試航。改型總設(shè)計(jì)師洪嘉信高級(jí)工程師在帶領(lǐng)海軍副司令員蔡興勝中將等軍方領(lǐng)導(dǎo)在全艦察看后,在艦上的戰(zhàn)術(shù)中心利用電腦演示系統(tǒng)向他們作進(jìn)一步的介紹。海衛(wèi)ii的主要改進(jìn)是:

    ——既裝備了hkz-10相控陣?yán)走_(dá),同樣“套裝”了艦用型“冷眼iih”被動(dòng)相控陣?yán)走_(dá)。一般的所謂“隱形艦艇”,一旦啟動(dòng)搜索雷達(dá),對(duì)方立即就能探測(cè)到你,而且根據(jù)雷達(dá)波的特征,與電腦數(shù)據(jù)庫(kù)中儲(chǔ)存的資料一比較,還可以知道這是那一艘艦艇。如果不啟動(dòng)雷達(dá),就只能依靠其他的探測(cè)設(shè)備諸如,偵察衛(wèi)星、預(yù)警機(jī)通過數(shù)據(jù)鏈傳遞敵情,會(huì)受到種種限制。開啟“冷眼“被動(dòng)雷達(dá)則不會(huì)暴露自己,而且既不受敵方的干擾,也不會(huì)招來反輻射導(dǎo)彈的攻擊。

    ——安裝了一臺(tái)rz-40模塊化燃蒸一體化聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng),它的外形同rz-80一樣,輸出功率僅為rz-80的一半,由于設(shè)備密度較低,提高了可靠性和可維護(hù)性,適合于中型艦艇使用。海衛(wèi)級(jí)的寬度不能橫置,就安裝在機(jī)艙中的減震浮筏上。它輸出的電能足以供主機(jī)和全艦的設(shè)備使用。多余的電能可存儲(chǔ)在配置的4萬公斤金龍電池中,也可為艦載直升機(jī)的電池充電并通過電纜向護(hù)衛(wèi)艇或?qū)椏焱Ч╇姟?br/>
    ——采用全電推進(jìn)系統(tǒng)。必要時(shí)也可以關(guān)閉rz-40,僅靠金龍電池供電。

    ——由于取消了發(fā)電機(jī)艙、燃油(包括直升機(jī)的)艙,增設(shè)了2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)垂直發(fā)射模塊,內(nèi)置16枚“紅旗-91”中程防空反導(dǎo)導(dǎo)彈,增強(qiáng)了區(qū)域防空火力??梢詼p少12名定員,進(jìn)一步改善了指戰(zhàn)員的生活條件。

    海試取得了完全的成功。隱形設(shè)計(jì)也很成功,對(duì)雷達(dá)波的反射截面已經(jīng)低于300噸級(jí)的漁船;關(guān)閉發(fā)電系統(tǒng)時(shí),紅外特征很弱,反艦導(dǎo)彈的熱尋的頭很難對(duì)它進(jìn)行跟蹤;全艦的噪聲也大為降低,改善了艦載聲納的工作條件。

    隨著新型全電推進(jìn)的“旅洋”級(jí)和“海衛(wèi)”級(jí)艦的大量裝備,我人民海軍將以嶄新的姿態(tài)踏上保衛(wèi)人民的萬里征程!

    我軍大量裝備的053型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦都在加速進(jìn)行改造,整體的戰(zhàn)斗力都有了大幅度的提升。

    東海南部某海區(qū)12月24日

    在海軍這個(gè)我軍的弱勢(shì)軍種也有一個(gè)亮點(diǎn),那就是一批小型艦艇活躍在海防線上,創(chuàng)造了不少小艇打大艦的奇跡。

    在1950年5月25日至8月3日協(xié)同陸軍131師解放珠江口萬山群島的新中國(guó)第一次海戰(zhàn)中,當(dāng)時(shí)的廣東軍區(qū)江防司令部(即南海艦隊(duì)前身),僅依靠5艘28噸的小炮艇,9艘小登陸艇9艘,1艘步兵登陸艦(“桂山”)、1艘坦克登陸艦分別組成火力船隊(duì)和登陸艇隊(duì),與擁有1艘護(hù)衛(wèi)艦、4艘登陸艦30余艘炮艇的國(guó)民黨第三艦隊(duì)決戰(zhàn)。在首戰(zhàn)中“解放”號(hào)炮艇竟然潛入敵占港口,在國(guó)民黨海軍的3000噸級(jí)的登陸艦叢中,找到旗艦“中和”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦,以小炮和機(jī)槍與之對(duì)戰(zhàn),還打得艦隊(duì)司令重傷。

    1965年8月6日,南海艦隊(duì)4艘護(hù)衛(wèi)艇(125噸)及11艘魚雷艇(幾十噸),以161炮艦為支援兵力,在福建東山島南兄弟嶼附近海面,一舉擊沉了國(guó)民黨海軍大型獵潛艇“劍門”號(hào)(滿載排水量1250噸)和小型獵潛艦“章江”號(hào)滿載排水量450噸),這就是著名的“八·六海戰(zhàn)”。我軍僅護(hù)衛(wèi)艇2艘、魚雷艇2艘受輕傷。

    同年11月14日,東海艦隊(duì)的護(hù)衛(wèi)艇和魚雷艇各6艘組成的突擊群,在福建省崇武以東海面,歷時(shí)1小時(shí)33分,擊沉國(guó)民黨海軍“永昌”號(hào)護(hù)航炮艦和擊傷“永泰”號(hào)大型獵潛艦。我僅護(hù)衛(wèi)艇和魚雷艇各輕傷2艘。

    我軍裝備最弱的南海艦隊(duì),卻打贏了兩場(chǎng)對(duì)中國(guó)來說至關(guān)重要的海戰(zhàn):七十年代的西沙之戰(zhàn)和八十年代的南沙之戰(zhàn)。兩場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)收復(fù)了西沙全部和南沙的部分島嶼,為南中國(guó)建立了海上安全屏障,獲得了廣闊的海洋領(lǐng)土,為取得南海資源提供了陸基保障和法律上的依據(jù)。

    1974年1月15日的西沙海戰(zhàn),面對(duì)南越最大一千七百噸的護(hù)衛(wèi)艦4艘,南海艦隊(duì)迎戰(zhàn)的是架著機(jī)槍的漁船和最大噸位只有五百噸的獵潛艇、掃雷艇也僅4艘。憑著“一不怕苦,二不怕死”的革命精神,海軍戰(zhàn)士在海上扔開了手榴彈,最后打得南越海軍抱頭鼠串,最終收回了永興島、珊瑚島、東島、中建島等七個(gè)島嶼,控制了全部西沙群島。這場(chǎng)以中國(guó)勝利告終的海戰(zhàn),是世界海戰(zhàn)史上小艇打大艦的經(jīng)典戰(zhàn)例。

    此戰(zhàn)后的5月18日上午,在蔣介石的首肯下,才有“昆明”、“成都”、“衡陽”、“貴陽”等4艘導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦,順利地通過臺(tái)灣海峽,到達(dá)南中國(guó)海。

    在1988年3月14日的南沙海戰(zhàn)中,我軍就出動(dòng)了1600噸的502號(hào)火炮護(hù)衛(wèi)艦、1700噸的531號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦和1900噸的556號(hào)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦來對(duì)付越南的海軍。此次海戰(zhàn),我擊沉越軍運(yùn)輸船1艘,重創(chuàng)越坦克登陸艦、運(yùn)輸船各1艘,俘敵9人(敵傷亡人數(shù)不詳)。我僅輕傷1人。

    今天,東海艦隊(duì)第二快艇支隊(duì)的申鐘惠中校率領(lǐng)了一支由導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇、反潛護(hù)衛(wèi)艇和導(dǎo)彈快艇組成輕型艦艇戰(zhàn)斗群在這個(gè)離海岸線260海里的海區(qū),迎戰(zhàn)“蘭軍”的3艘江衛(wèi)ii級(jí)大艦。

    早在二十世紀(jì)末,這個(gè)支隊(duì)就突破重重難關(guān),把導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇、反潛護(hù)衛(wèi)艇和導(dǎo)彈快艇編成的輕型戰(zhàn)斗群挺進(jìn)到公海大洋上進(jìn)行對(duì)抗演練,實(shí)現(xiàn)了這類輕型艦艇從沿海駛向近海的壯舉。當(dāng)年他們創(chuàng)造了護(hù)衛(wèi)艇在海上生存14天的記錄,連昔日早出晚歸的導(dǎo)彈快艇也在海上生存了5天。更創(chuàng)造了護(hù)衛(wèi)艇一次航行69小時(shí),導(dǎo)彈快艇連續(xù)航行27小時(shí)的記錄。這些記錄在幾千噸級(jí)的大艦上是不足為奇的,可這都是些500噸,甚至100來噸的小艇啊。在滿載排水量540噸的紅箭級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇上竟然要裝上3臺(tái)總功率達(dá)1萬5千馬力的柴油機(jī),它們的復(fù)雜機(jī)件還要加上密如蛛網(wǎng)的燃油管路、滑油循環(huán)管路、冷卻水管,還有復(fù)雜的發(fā)電設(shè)備和供配電設(shè)備,艇上的空調(diào)系統(tǒng)也是相當(dāng)復(fù)雜,由于艇小在高速行駛時(shí)顛簸是很激烈的,而且這些設(shè)備在高速運(yùn)行時(shí)發(fā)出的強(qiáng)烈噪音和高溫,已經(jīng)把小艇上擁擠著的70多人搞得暈頭轉(zhuǎn)向了,其中的設(shè)備運(yùn)行維護(hù)人員還得精心維護(hù)這些復(fù)雜的設(shè)備。能經(jīng)過上千公里的拉練不出故障確實(shí)難能可貴。

    今天申中校率領(lǐng)都是新型的小艇了,編隊(duì)中有2艘紅箭ii級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇,紅箭級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇是在一九九一年交付部隊(duì)試用的。技術(shù)參數(shù):長(zhǎng)六十五點(diǎn)四米,寬八點(diǎn)四米,吃水深二點(diǎn)四米,標(biāo)準(zhǔn)排水量五百二十噸,動(dòng)力為三臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共一萬五千八百馬力(11600千瓦),最高航速三十二節(jié),最大航程可達(dá)三千二百多公里,戰(zhàn)斗定員七十五人。武器配備有三聯(lián)裝鷹擊八號(hào)導(dǎo)彈發(fā)射器兩座,雙管三十七毫米全自動(dòng)艦炮一門,射程五公里的雙管三十毫米全自動(dòng)艦炮兩門,以及新式搜索與射控雷達(dá)和電子戰(zhàn)干擾設(shè)施等,是一款戰(zhàn)斗力相當(dāng)強(qiáng)勁的護(hù)衛(wèi)艇。

    七零一研究所年初就接受了海軍和總裝備部下達(dá)的指令,以金龍電池為核心,并應(yīng)用其他的先進(jìn)技術(shù)研制新型的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇。他們研究后提議在紅箭級(jí)的基礎(chǔ)上改型的方案,以便盡快拿出拿出產(chǎn)品來。軍方批準(zhǔn)了該方案,改造任務(wù)書規(guī)定:

    ——拆除柴油機(jī)和油箱,安裝二套2000千瓦和4000千瓦串聯(lián)的電機(jī)組直接驅(qū)動(dòng)雙推進(jìn)軸,配置24000公斤金龍電池。沖擊航速34節(jié),短時(shí)間的航速可達(dá)36節(jié)。適應(yīng)新的戰(zhàn)術(shù):隨艦隊(duì)航行時(shí)通過電纜由大型艦只供電,向敵艦沖擊時(shí)脫離電纜以沖擊速度出擊,攻擊敵艦后高速脫離戰(zhàn)區(qū),然后以巡航速度返回供應(yīng)艦補(bǔ)充導(dǎo)彈和彈藥,接上電纜進(jìn)行充電和航行,以便再次出擊,如果直接更換電池,則可立即再次投入戰(zhàn)斗。由于拆除了3臺(tái)龐大的柴油機(jī)和油庫(kù),又可以減少12名定員,還換裝了半導(dǎo)體空調(diào)系統(tǒng),艦員的生活條件得到了很大的改善,有利于長(zhǎng)時(shí)間的隨艦隊(duì)巡航。

    ——艇體進(jìn)行隱形改造,以能吸收一部分雷達(dá)波的合成材料封閉艇的上部,艇體表面涂強(qiáng)烈吸收雷達(dá)波的涂料,有了外殼的保護(hù)涂料不易損壞。由于金龍電池的密度大,放置在艇底保持了重心。

    ——裝置了半導(dǎo)體空調(diào)系統(tǒng),進(jìn)一步改善艦員生活條件。

    ——加強(qiáng)了數(shù)據(jù)通道,可以接收友鄰艦艇、預(yù)警機(jī)、直升機(jī),甚至偵察衛(wèi)星傳輸?shù)膱D象信息,直接輸入火控系統(tǒng),大大加快了攻擊的速度和精度。

    ——艇底著水部位粘貼人造鯊魚皮,以進(jìn)一步降低噪音,并可節(jié)電,提高航速。

    ——武器裝備仍為三聯(lián)裝鷹擊八號(hào)導(dǎo)彈發(fā)射器兩座,但已經(jīng)可發(fā)射c-802d和c-803b這些新型反艦導(dǎo)彈了。1門雙37毫米近防炮,既可作為防空火力,也可發(fā)射鎢芯穿甲彈、穿甲彈等作為艦炮。撤除了2門雙聯(lián)裝30毫米炮。

    最大的變化是可裝備1架超輕型直升機(jī),這是繼以色列后,第二型裝備直升機(jī)的導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇。在年初接受任務(wù)后,項(xiàng)目組就提出要求裝備艦載直升機(jī),總裝備部委托南昌直升機(jī)設(shè)計(jì)局同步設(shè)計(jì)一款適用于護(hù)衛(wèi)艇的艦載超輕型直升機(jī)z-2h,其戰(zhàn)術(shù)任務(wù)可不輕:偵察、中繼制導(dǎo)、搜救、補(bǔ)給,攻擊小型艦艇。

    設(shè)計(jì)局接受任務(wù)后,決定以我國(guó)已投入批產(chǎn)的一款1噸級(jí)的超輕型直升機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)行改型設(shè)計(jì),組織了最強(qiáng)的技術(shù)力量來設(shè)計(jì)我國(guó)的第一款艦載直升機(jī)。一臺(tái)扁平的300千瓦的直流電機(jī)就像是吸在機(jī)艙的頂上,伸出機(jī)頂?shù)妮S直接驅(qū)動(dòng)一副直徑8.2米的3葉無鉸碳纖維旋翼,無鉸旋翼是很適合超輕型直升機(jī)的。采用我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的旋轉(zhuǎn)尾梁外殼來產(chǎn)生抗扭力,無尾槳。機(jī)身極具特色:通長(zhǎng)的機(jī)艙,后艙門上半截向內(nèi)開啟,下半截向外放,可與機(jī)艙地面齊平;機(jī)艙下面略寬,兩側(cè)是二個(gè)長(zhǎng)條型圓筒密封艙,4個(gè)跪式抗沖擊起落架輪可收入其中,220公斤的金龍電池也放置其中,降低了整機(jī)的重心。直升機(jī)依靠密封艙的浮力可以停在海面上,進(jìn)行救生作業(yè)。

    z-2h的最大速度是320公里/小時(shí),以220公里/小時(shí)的巡航速度可以飛行2000多公里,它的航程是驚人的。它的電動(dòng)機(jī)短期功率可達(dá)400千瓦,因此機(jī)動(dòng)飛行時(shí)余裕功率大,機(jī)身又輕,機(jī)動(dòng)性極佳。

    機(jī)頭是一具微型相控陣?yán)走_(dá),圖象可通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸給護(hù)衛(wèi)艇的指揮中心,也可為反艦導(dǎo)彈進(jìn)行中繼制導(dǎo)。駕駛艙的頂棚上是一具組合了微光夜視儀、“探針”熱成象儀、望遠(yuǎn)攝像機(jī)和激光測(cè)距儀的光學(xué)探測(cè)器,它們接收的圖象既可存入存儲(chǔ)器,也可顯示在偵察指揮官的平顯上,目標(biāo)距離和方位數(shù)據(jù)可向護(hù)衛(wèi)艇發(fā)送。粗大的尾梁的后端是一個(gè)具有ems(電子支援措施)功能的“天眼通”雷達(dá)告警接收機(jī)。機(jī)頭左側(cè)是一具12.7毫米航空機(jī)槍,可以提供一定的空中火力。右側(cè)是另一具“天眼通”,因此可以監(jiān)視16個(gè)敵軍雷達(dá)目標(biāo)。

    z-2h具有較強(qiáng)的偵察能力。作為一個(gè)多用途平臺(tái),執(zhí)行救助任務(wù)時(shí),可降落在海面搶救落水的飛行員或海員,或放一副擔(dān)架;執(zhí)行補(bǔ)給任務(wù)時(shí),可運(yùn)送2名艦員,或200公斤的物資。它還可以裝上短翼掛載2枚c-701輕型反艦導(dǎo)彈,在打擊走私鐵殼快艇或?qū)Ω兜土叶葲_突時(shí),這可是有力的打擊力量。

    由于機(jī)身小,雖未刻意進(jìn)行隱形設(shè)計(jì),在澡盆形座椅裝甲和主驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行隱形涂料處理后,全機(jī)的rcs(雷達(dá)反射截面)在全方向都低于0.3。

    后來這款輕型直升機(jī)及其各種改型活躍在各條戰(zhàn)線,發(fā)揮了獨(dú)特的作用。

    申中校編隊(duì)的2艘037m型反潛護(hù)衛(wèi)艇也裝備了這款直升機(jī),它可以收放聲納浮標(biāo),機(jī)載探測(cè)設(shè)備也大大延伸了037m的反潛范圍。

    037m是海南級(jí)反潛護(hù)衛(wèi)艇(037i型)的改進(jìn)型,原037i,艇長(zhǎng)六十四米,寬七點(diǎn)二米,吃水深二點(diǎn)二米;標(biāo)準(zhǔn)排水量四百三十噸,滿載排水量四百九十噸;動(dòng)力為四臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共八千八百馬力,驅(qū)動(dòng)4根推進(jìn)軸,最高航速二十八節(jié),最大航程三千三百多公里;武器配備有射程十二公里的雙管五十七毫米艦炮前後各一門,雙管二十五毫米高炮兩門,五管射程一千二百米的反潛火箭發(fā)射器四座,以及深水炸彈投射系統(tǒng)兩座,還可攜帶水雷十二枚。有些艇用四座鷹擊八號(hào)反艦導(dǎo)彈發(fā)射器,取代五十七毫米的主炮,該導(dǎo)彈發(fā)射器還能發(fā)射攜帶324毫米反潛魚雷的cy-1長(zhǎng)纓一號(hào)反潛導(dǎo)彈。還裝有螺旋槳消聲裝置,并配備有平面搜索雷達(dá)、射控雷達(dá)和主動(dòng)式高頻艦底聲納,最新生產(chǎn)的艇還裝有法國(guó)湯姆生公司生產(chǎn)的可變深度主動(dòng)式中頻聲納,具有較強(qiáng)的反潛能力。戰(zhàn)斗定員七十二人。

    由于亞太地區(qū)國(guó)家的潛艇很少,以往這些獵潛艇實(shí)際上僅發(fā)揮了大型護(hù)衛(wèi)艇的作用。但進(jìn)入二十一世紀(jì)后周邊國(guó)家大幅度增加了引進(jìn)的先進(jìn)潛艇的數(shù)量,我軍的反潛力量極需加強(qiáng)以應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)。

    生產(chǎn)出第一艘037i的上海求新造船廠接到的改造任務(wù)書相當(dāng)簡(jiǎn)單卻極為有效:

    ——去除柴油機(jī),加裝串聯(lián)的2000千瓦巡航搜索電動(dòng)機(jī)和3500千瓦的加速電動(dòng)機(jī)組二套,分別驅(qū)動(dòng)二個(gè)推進(jìn)軸,最高速度提高到32節(jié)。

    ——22000公斤的金龍電池使它的最大航程達(dá)到3400公里,它隨艦隊(duì)高速移動(dòng)時(shí)通過電纜由驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦得到電力供應(yīng),執(zhí)行艦隊(duì)護(hù)衛(wèi)搜索反潛時(shí)才脫離電纜,此時(shí)大都是低速航行,只有搜索到敵潛艇實(shí)施攻擊時(shí),才啟動(dòng)加速電機(jī)。必要時(shí)還可以用直升機(jī)更換電池,以延長(zhǎng)航程。

    ——艇底著水部位粘貼人造鯊魚皮,以進(jìn)一步降低噪音,提高反潛聲納的探測(cè)效率,并可節(jié)電,提高航速。

    ——武器裝備:以雙37“密集陣”炮代替57毫米艦炮,配置的鎢芯穿甲彈和貧鈾穿甲彈在近戰(zhàn)中對(duì)中小型艦艇有相當(dāng)?shù)那謴亓Γ?座雙聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射器可以發(fā)射cy-1反潛導(dǎo)彈、c-802導(dǎo)彈、“海紅旗-7c”防空或c-701(有“海上游擊手”之稱的小型多用途導(dǎo)彈)。加強(qiáng)了深彈投射系統(tǒng)。

    ——拆除了2門雙25高炮和反潛火箭發(fā)射器,而且艇身延長(zhǎng)了2.5米,設(shè)一個(gè)z-2h超輕型直升機(jī)的機(jī)庫(kù)。z-2h裝上短翼后也可掛載反潛火箭。

    這款新型反潛護(hù)衛(wèi)艇的滿載排水量提高到530噸,航行時(shí)沒有高溫廢氣排出,噪音大幅度降低,這既增強(qiáng)了護(hù)衛(wèi)艇的隱蔽性,也提高了反潛探測(cè)的效率。護(hù)衛(wèi)艇騰出來的空間和重量加裝了收放式變深陣列聲納和防空導(dǎo)彈。還加強(qiáng)了無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。雖然探測(cè)設(shè)備增加了,戰(zhàn)斗定員卻減少到60人,其中還有2名直升機(jī)飛行員呢,每個(gè)艇員的生活空間有所擴(kuò)大,半導(dǎo)體空調(diào)系統(tǒng)又改善了艇員的生活條件,有利于長(zhǎng)期的編隊(duì)航行。

    申中校率領(lǐng)部隊(duì)接收這二款新型護(hù)衛(wèi)艇進(jìn)行試航時(shí),可以用欣喜若狂來形容他們的心情。在試航中適航性、雷達(dá)隱形、速度、導(dǎo)彈攻擊、防空火力都達(dá)到了任務(wù)書規(guī)定的目標(biāo)。這些電動(dòng)護(hù)衛(wèi)艇在高速航行時(shí)不發(fā)熱,又無噪音,隱蔽型極佳,指戰(zhàn)員尤其對(duì)艇載的z-2h直升機(jī)評(píng)價(jià)很高,一致認(rèn)為新型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇性能全面超越了著名的以色列的導(dǎo)彈快艇。在東海艦隊(duì)參謀部的支持下,他們研究了新的戰(zhàn)術(shù)。為了做好??諈f(xié)同作戰(zhàn),申中校讓每一位艇員都登上直升機(jī)讓他們了解從直升機(jī)的角度如何搜索、攻擊,以及救助,也讓飛行員充分了解護(hù)衛(wèi)艇的作戰(zhàn)能力。為了更好地挖掘新艇的潛力,組織了這次對(duì)抗演練。

    編隊(duì)中還有4艘經(jīng)過技術(shù)大改造的紅箭級(jí)和037i護(hù)衛(wèi)艇以及4艘改進(jìn)的024型導(dǎo)彈快艇。它們都以金龍電池-電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)為動(dòng)力,雷達(dá)和光電探測(cè)系統(tǒng)都得到了加強(qiáng);艇底貼了人造鯊魚皮。性能有了實(shí)質(zhì)性的提高。

    很有創(chuàng)意的是他們將進(jìn)行“伙伴”補(bǔ)給的戰(zhàn)術(shù)演練,一般的供應(yīng)艦很難跟上這些神出鬼沒高速移動(dòng)的快速小艇,申中校受航母上蘇-33伙伴加油的啟示,改裝了1艘037i型護(hù)衛(wèi)艇,武器只保留了1門雙37近防炮,艦員減少到35人,增加了醫(yī)護(hù)人員和設(shè)備保障人員,擴(kuò)大了冰庫(kù),多裝了不少食品和淡水,還有不少充滿電的金龍電池和彈藥,依靠艇后部的“魚叉”拉降裝置,可以用z-2h對(duì)編隊(duì)中其他護(hù)衛(wèi)艇實(shí)施垂直補(bǔ)給和援救,甚至用吊運(yùn)的方式向?qū)椏焱Ч?yīng)淡水、食品。這可是世界上的首創(chuàng)。

    他們演習(xí)的海區(qū)既有島礁區(qū)和狹窄的水道,又有空曠的風(fēng)浪區(qū)和“敵情”復(fù)雜的公海航行區(qū)。申中校率領(lǐng)的戰(zhàn)術(shù)群充分利用艇小,在波峰浪谷間挺進(jìn),在z-2h的指引下,隱蔽接敵后從多個(gè)方向發(fā)起導(dǎo)彈飽和攻擊,在摧毀了“敵艦”的上層建筑后,迅速接近進(jìn)行艦炮的轟擊擴(kuò)大戰(zhàn)果。在整個(gè)演習(xí)中,申中校率領(lǐng)戰(zhàn)術(shù)群共發(fā)現(xiàn)目標(biāo)14批“敵艦”,并出色地引導(dǎo)了7批多艘次的對(duì)“敵”攻擊,取得了可喜的成果。他們還通過數(shù)據(jù)鏈向基地傳輸敵情,召來jh-7并引導(dǎo)它們對(duì)“敵艦”發(fā)起協(xié)同的導(dǎo)彈攻擊。

    海軍司令部對(duì)這次演習(xí)成果評(píng)價(jià)非常高。立即加速了新艇建造和老艇改造的速度。

    將配置于航母集群的037m反潛護(hù)衛(wèi)艇和紅箭ii級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艇撤除了直升機(jī)機(jī)庫(kù),但保留了助降系統(tǒng),用于垂直補(bǔ)給。將2座雙聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射器改為四聯(lián)裝發(fā)射器。在潛艇探測(cè)、反潛作戰(zhàn)和對(duì)空防御方面都有較強(qiáng)的能力。

    武昌造船廠10月14日

    一艘t43ii型掃雷艇進(jìn)行重大的技術(shù)改造後,以俊俏的身姿??吭诖a頭邊,即將接受軍方的驗(yàn)收。黃埔和廣州兩個(gè)造船廠也分別承擔(dān)了改建任務(wù)。這種掃雷艇現(xiàn)仍是海軍遠(yuǎn)洋艦隊(duì)掃雷部隊(duì)的主力,有近30艘在服役。原來的技術(shù)參數(shù):長(zhǎng)六十米,寬八點(diǎn)八米,吃水深二點(diǎn)三米,標(biāo)準(zhǔn)排水量五百二十噸,滿載排水量五百九十噸,動(dòng)力為兩臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共二千馬力,最高航速十四節(jié),最大航程五千四百公里,戰(zhàn)斗定員七十人。這種掃雷艇配備有電磁、聲納等多種掃雷設(shè)備,武器裝備:雙管三十七毫米艦炮兩門,以及雙管二十五毫米高炮兩門和雙管十四點(diǎn)五毫米高射機(jī)槍兩挺,還可攜帶深水炸彈。

    改造任務(wù)書規(guī)定:拆除柴油機(jī)和油箱,串聯(lián)的1000千瓦巡航搜索電動(dòng)機(jī)和3000千瓦的加速電動(dòng)機(jī)組二套,分別驅(qū)動(dòng)二個(gè)推進(jìn)軸,最高速度30節(jié)。它的行動(dòng)與其他2種艇相反,隨航母集群高速巡航時(shí)要開啟加速電機(jī),實(shí)施掃雷任務(wù)時(shí)則只開巡航電機(jī)。配置12000公斤金龍電池??梢酝ㄟ^電纜由大型艦只供電和充電。增加了不少掃雷設(shè)備。改裝了半導(dǎo)體空調(diào)系統(tǒng),定員減少了10人。武備改為:1門雙37速射炮,一座四聯(lián)裝導(dǎo)彈發(fā)射器,同037m,可裝新型“海紅旗-7”或c-701;深彈投射系統(tǒng)。有z-2h的助降裝置。

    43ii型掃雷艇的性能有了相當(dāng)?shù)奶嵘?br/>
    以上三型小型艦艇的改造成功,將使海軍裝備的大量小型艦艇重獲新生,大幅度地延長(zhǎng)了它們的使用壽命,以全新的姿態(tài)活躍的海防線上和各支艦隊(duì)中。說實(shí)在的,我國(guó)的海軍只有這些小型艦艇有過較多實(shí)戰(zhàn)的戰(zhàn)例,無論是對(duì)抗臺(tái)灣的海軍艦艇,還是在西沙海戰(zhàn)對(duì)付南越的大艦艇,都是依靠這些小艦艇取得了勝利。那些潛艇、核潛艇、導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦并沒有得到表現(xiàn)的機(jī)會(huì)。而且在處理平凡而瑣碎的領(lǐng)海糾紛時(shí),小型作戰(zhàn)艦艇使用起來比大艦有更大的彈性空間,反應(yīng)速度也更加及時(shí),同時(shí)考慮操縱費(fèi)用的問題,小型作戰(zhàn)艦只還是大有可為的。未來中國(guó)200海里經(jīng)濟(jì)專屬區(qū)就要靠這些作戰(zhàn)對(duì)象廣,作戰(zhàn)威力強(qiáng),有一定續(xù)航和持續(xù)作戰(zhàn)能力的多用途小型艦艇來保衛(wèi)。

    金龍電池和一系列科技成果,大幅度地提高了我海軍的遠(yuǎn)程攻擊力,為航母集群提供了強(qiáng)大的護(hù)衛(wèi)力量,為他們迅速跨入蘭水海軍的行列作出貢獻(xiàn)。