1905年12月22，冬至。
寶安新區(qū)珠江汽車廠，卡車生產(chǎn)車間，當(dāng)一批批鋼材零件和各式各樣的配件，在王守良為首的工程師們率領(lǐng)下，手動(dòng)拼裝。
原本隸屬于北美的自由卡車，也逐漸呈現(xiàn)出珠江自由卡車外觀。
從卡車車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)組合，到駕駛艙，再到后面的卡車車框，以及配置防水雨蓬……
總長(zhǎng)度好幾米，比珠江T要大好幾個(gè)圈的卡車，別說讓拼裝中的一群工程師越來越雙眼放光，就是在一旁旁觀的警衛(wèi)隊(duì)許四、其他一些鏢頭，還有白雄起、白秀珠兄妹都是看的目不轉(zhuǎn)睛。
越看越驚嘆！
有一說一，自由卡車的生產(chǎn)制造、拼裝難度，是遠(yuǎn)大于杰弗里卡車的，因?yàn)樽杂煽ㄜ囎畲竽茌d重2.7噸到4.5噸之間。
那是最大4500公斤的載重，這能載多少人？20個(gè)青年加配備的各種長(zhǎng)短槍和工兵鏟、水壺、睡袋、帳篷等物資輕輕松松。
而杰弗里款卡車只能載重1.8噸，杰弗里勝在速度，最高速度能30多公里每時(shí)。
自由卡車的時(shí)速最高才24公里一小時(shí)。
就算這樣，王守良還是率先推動(dòng)自由款，因?yàn)樗d重大！
當(dāng)最后的拼裝結(jié)束，檢查一番，上油，王守良親自充當(dāng)駕駛員，開著自由卡車在汽車廠寬敞的試車廣場(chǎng)跑了一圈，才興奮的下車，拍著車頭蓋道，“好東西，真是好東西，不枉咱們上百個(gè)工程師忙碌一年多?！?br/>
上百個(gè)被挖來的汽車工程師，前前后后投入一年……主要還是在王守良牽頭下，只用了十天左右，就搞定了設(shè)計(jì)圖。
確定各種齒輪、調(diào)速器、氣缸、曲柄箱、活塞、潤(rùn)滑系統(tǒng)等等。
說來說去還是他抄襲出力最大，要不然不可能提前十年，提前一個(gè)時(shí)代搞出來自由卡車。
畢竟一戰(zhàn)期間，北美正式玩自由卡車，那是全美汽車工程師協(xié)會(huì)一起發(fā)力，由150多家不同公司生產(chǎn)零件，15家公司一起參與裝配，才實(shí)現(xiàn)了這個(gè)大跨越。
王守良抄作業(yè)……抄作業(yè)都要遵循基本物理法，目前為止，耗時(shí)一年多生產(chǎn)出的自由卡車，只有一成多零件部件類可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)，八成多都是手工DIY。
不過也無所謂，王守良的鉗工、焊工、鍛工等等技能，都是最頂尖八級(jí)大師傅水準(zhǔn)，他就是那個(gè)手搓無畏艦和航母零件的男人。
要不然也不會(huì)成為大量追求科學(xué)和理想的工程師們的人生導(dǎo)師。
幾個(gè)走過來的鬼佬也都很激動(dòng)，“王，這一款卡車是劃時(shí)代的發(fā)展，創(chuàng)新，但想要讓它工業(yè)化產(chǎn)出，難度比珠江T型車可大多了?！?br/>
“以我們現(xiàn)在大團(tuán)隊(duì)的手工制作能力，一百多工程師一起發(fā)力，估計(jì)也是一兩個(gè)月才能生產(chǎn)一臺(tái)。”
“還是要機(jī)械化，機(jī)械化生產(chǎn)啊，必須搞到更多的機(jī)械設(shè)備攢零件。”
王守良大笑，“就算1906年只攢出來六七輛新的卡車，還推動(dòng)西江型卡車的發(fā)展，就夠了。”
“進(jìn)入1907年，能讓自由卡車實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量100臺(tái)以上，就達(dá)到我的預(yù)期了?！?br/>
卡車設(shè)計(jì)的各種零件生產(chǎn)更加繁瑣，燒的也是柴油而不再是汽油，但沒關(guān)系啊，一步步慢慢來。
他就是個(gè)勤勞的小蜜蜂，一點(diǎn)點(diǎn)從創(chuàng)世紀(jì)位面搬運(yùn)生產(chǎn)線就行。
一切時(shí)間還早！！
他說的西江型卡車，就是杰弗里四驅(qū)卡車了，那個(gè)難度小。
進(jìn)入1906年之后，十幾輛西江卡車，搭配七八輛自由卡，這也是能一次滿載三百名左右精銳，除炮之外全副武裝突襲演習(xí)的。
若是這些卡車專門用于載貨，那更多的T型車能載更多人了。
還有一個(gè)很重要很重要的問題，那就是載重1.8噸的西江卡車，本身也是很好用的火炮牽引車之一。
別說第一次世界大戰(zhàn)了，就是第二次世界大戰(zhàn)，載重一噸多的輕卡，一向是牽引105MM以及以下口徑榴彈炮、速射炮的主力。
中型的自由卡車最大載重4.5噸，已經(jīng)能成為150MM重型榴彈炮的牽引車了。
這不需要換什么車廂，用鋼纜捆綁好就行，動(dòng)不動(dòng)重幾噸甚至十幾噸的火炮，都是涵蓋車輪、炮車架的。
就像王守良在旅順那次炮擊演練，珠江T型車一輛馬力不夠牽引拖動(dòng)150MM重炮，兩三輛一起牽引就行。
一直到了二戰(zhàn)后期，1942以及1943年，全新、技術(shù)很成熟化的專業(yè)化履帶式高速牽引車，才取代輕中卡車牽引火炮的大流。
那是坦克大戰(zhàn)以及自行火炮密集出擊的時(shí)代了。
一戰(zhàn)之前，包括一戰(zhàn)，最盛行的火炮牽引車，還是牛馬畜力和履帶式拖拉機(jī)！沒錯(cuò)，這個(gè)年代履帶式拖拉機(jī)，燒汽油的，農(nóng)業(yè)耕作機(jī)，技術(shù)已經(jīng)成熟了。
原軌跡1906年就有成熟產(chǎn)品投入市場(chǎng)，大受歡迎！
但履帶式拖拉機(jī)遠(yuǎn)沒有輕卡中卡牽引火炮來的轟動(dòng)，就是速度太慢了，這個(gè)年代直到一戰(zhàn)，履帶拖拉機(jī)牽引火炮，重炮，時(shí)速基本五六公里。
那是履帶式拖拉機(jī)，農(nóng)用的，隨后一二十年才延發(fā)出了履帶式坦克，以及三四十年代不斷成熟化的履帶式牽引車科技成果。
比如1910年法蘭西一個(gè)中校設(shè)計(jì)的夏蒂倫—潘哈德牽引車，最大時(shí)速每小時(shí)八公里，是法蘭西最先進(jìn)入機(jī)動(dòng)車牽引火炮的時(shí)代，但效果遠(yuǎn)不如自由卡車和杰弗里卡車。
再到1942年北美推出并大規(guī)模量產(chǎn)的M4—HST重炮牽引車，專業(yè)化成熟品，流水線作業(yè)，這個(gè)HST就是高速拖拉機(jī)的縮寫??！
生生從1906履帶式拖拉機(jī)時(shí)速幾公里，飆升到良好公路上行駛能達(dá)到牽引時(shí)速56公里。
不止能牽引150MM以上的重炮，車頭駕駛艙和乘客位還能乘坐11名司機(jī)和戰(zhàn)士。
這是二三十年的科技發(fā)展效率。
一二十輛卡車，載人載物效果不差，但不會(huì)太嚇人，拉一二十門輕重炮飆時(shí)速一二十公里，那就變態(tài)了?。?br/>
之前幾次百里奔襲，都是走的土路，爛路，很容易影響行進(jìn)速度和效率，但從10個(gè)月前的珠三角、長(zhǎng)三角、華北平原各地大農(nóng)場(chǎng)興建開始。
修路也修了快一年了。
不追求太強(qiáng)大的效率，至少農(nóng)場(chǎng)與農(nóng)場(chǎng)之間，能容納一輛自由卡車奔行的單車道水泥路，修建了很多了。
再度過1906和1907年，珠江汽車和卡車全面爆發(fā)時(shí)，好路多了，那真是一天一二百公里輕輕松松了。
從寶安新區(qū)到羊城，一天內(nèi)就能殺到??！
效率主要看路況和炮兵部的物資多寡來決定。
一次投放大幾千人全副武裝，拉上幾十門火炮。
這遠(yuǎn)不是上次演習(xí)，兩天從寶安抵達(dá)羊城的效率能比了。
這代表的意義……
王守良和一群鬼佬工程師再次熱聊一陣子，才讓警衛(wèi)隊(duì)送他們?nèi)ゲ蛷d開嗨，并且讓雇傭來的上千大洋馬、金絲貓和島國(guó)小嫂子一起出來載歌載舞回饋團(tuán)隊(duì)。
直到專業(yè)人士走光了，白雄起才帶著白秀珠一起走來，老白早就發(fā)現(xiàn)了，自家妹妹看王大掌柜的視線充滿了崇拜敬仰姿態(tài)。
但這正是他最想要的。
先是體面的恭賀了王守良一番，白雄起才匯報(bào)道，“大掌柜，列強(qiáng)團(tuán)和北美的談判有了最終定價(jià)，從1906年起，五年之內(nèi)，石油的價(jià)格被定為一噸最高不超過8美刀?！?br/>
“北美肯定不樂意，但這多虧了大掌柜你放出去的風(fēng)，有年產(chǎn)幾百萬噸的大油田等待開發(fā)……”
“這么大這么刺激的消息，等于全球產(chǎn)油量一下子多出來幾成，北美就算再不情愿，在嚶倫、法蘭西和漢斯貓、奧匈帝國(guó)等威脅下，也不得不捏著鼻子認(rèn)了?！?br/>
王守良從許四手里接過一杯茶大笑，“咱們四海旗下的造船廠，能不能順利開工，什么時(shí)候能正式投產(chǎn)，就看新油田了。”
從他三個(gè)月前找凱文、約瑟夫拋出了新油田消息后，不管嚶倫是什么反應(yīng)，王守良很快就找了威廉的小弟、奧匈帝國(guó)代表、包括和毛熊沙皇也聊了起來。
發(fā)電報(bào)嘛。
這個(gè)樂子……太大了！
就算一年產(chǎn)油700萬噸，一噸配合現(xiàn)在的談判桌價(jià)格，8美刀，那也是5600萬美刀，1000多萬英鎊！年產(chǎn)?。?br/>
一千多萬英鎊就是一億多黑西哥鷹洋，就是七八千萬兩白銀。
若年產(chǎn)油更高，900萬噸呢？那是上億兩。
漢斯貓的威廉都有了來訪遠(yuǎn)東找王守良面談的想法，還用電報(bào)或跨洋無線電和他多次表達(dá)了這想法。
不就是威嚴(yán)級(jí)戰(zhàn)列艦制造技術(shù)？不就是淘汰中正在被甩賣的漢斯貓布倫瑞克級(jí)技術(shù)？！和那么恐怖的油田對(duì)比，那算什么啊。
為此掀起一場(chǎng)同烈度的鬼熊之戰(zhàn)，死傷百萬都不算什么。
至于局勢(shì)發(fā)展到現(xiàn)在，王守良最大的預(yù)估就是，油田可以順利繼續(xù)開發(fā)，無非是嚶倫、法蘭西、漢斯貓和毛熊沙皇等等，各自一兩成比例持股……
嚶倫能拿到的股份最大，沒辦法，他們殖民的星家坡和大馬，就特么隔了一條馬六甲海峽，太近了。
現(xiàn)階段的馬六甲，早就是嚶倫控制下，最重要的太平洋航道。
作為交換結(jié)果，則是嚶倫、法蘭西和漢斯貓等等，一起各自出自己的造船工程師和技術(shù)，幫四海鏢局建一個(gè)造船廠。
廠址他都選好了，就在寶安新區(qū)。
早在9月份他拋出大油田的消息后，寶安新區(qū)都開始修建岸防炮臺(tái)了！伴隨著時(shí)間的發(fā)展，造車工廠和未來的造船廠，都是重中之重，超級(jí)工業(yè)基地。
配合一系列上游的煉油廠、發(fā)電廠、自來水廠等等。
這么重要的東西，多修建一群岸防炮，在配合移動(dòng)小炮艦組成水上炮臺(tái)群，是必須的。
白雄起再次捧哏夸贊幾句，才笑道，“大掌柜，最新消息，琴島的路易斯明言，他們可以帶著大團(tuán)隊(duì)從琴島來寶安新區(qū)?！?br/>
“爭(zhēng)取以500萬兩白銀的價(jià)格，在兩年之內(nèi)幫我們建好一個(gè)移動(dòng)浮船塢，并幫我們培養(yǎng)一批合格的造船工人，這個(gè)交易，能幫我們獲得制造三四千噸鋼鐵蒸汽驅(qū)逐艦、巡洋艦的技術(shù)?！?br/>
王守良又喝了口茶笑道，“威廉想換什么？”
白雄起咂舌驚嘆，“那位想要拿到2成份額的油田利潤(rùn)，需要大掌柜幫忙周旋。”
“當(dāng)然，該漢斯貓帝國(guó)出力的，他不會(huì)吝嗇，皇家艦隊(duì)需要開到哪里？路易斯說，這個(gè)消息可以附送漢斯貓最新的馬克沁機(jī)槍制造技術(shù)?！?br/>
馬克沁自1884被發(fā)明以來，漢斯貓就一直注重它的發(fā)展和研發(fā)，從1892開始改良，再到1901年至1908，逐漸小范圍實(shí)驗(yàn)、中等范圍實(shí)驗(yàn)，再到大規(guī)模全線列裝。
這是索姆河戰(zhàn)役里，一天打死打傷嚶倫六萬兵的馬克沁M(jìn)G08水冷重機(jī)槍！
馬上就是1906，馬克沁M(jìn)G08的列裝，還談不上全線，但整體工藝基本成熟了。
至于琴島……琴島在一戰(zhàn)爆發(fā)前，一直是漢斯貓耕耘很深的地方，比如就打造出來了一個(gè)高達(dá)1.6萬噸排水量的浮船塢，在一戰(zhàn)中被鬼子以富士級(jí)戰(zhàn)列艦拖運(yùn)，搶回了島國(guó)。
這個(gè)移動(dòng)浮船塢，在島國(guó)一直到1987年才徹底停用，廢棄。
琴島那邊，早在1901年起，就有一個(gè)奧斯塔的造船工程師雇傭了二三百華夏工人，去培訓(xùn)提升他們的制造鋼鐵艦船技術(shù)。
所以說，威廉給的誠(chéng)意還是很充足的。
幫他們?cè)谖磥硪粌赡戢@得制造三四千噸驅(qū)逐艦、巡洋艦?zāi)芰?，也別說那個(gè)了，只要有魚雷艇制造能力，魚雷炸彈的制造能力。
華夏不缺人啊，更不缺敢死隊(duì)！
就算進(jìn)入一戰(zhàn)開片互毆的時(shí)候，魚雷艇沖鋒也是很嚇人的。
思索后，王守良點(diǎn)頭，“你告訴路易斯，威廉的皇家艦隊(duì)，可以來馬里亞納群島了?！?br/>
馬里亞納群島，包括關(guān)島等地，是二戰(zhàn)中北美進(jìn)攻島國(guó)的太平洋要道，必經(jīng)之路，現(xiàn)在那是威廉的殖民地。
馬里亞納距離蘇門答臘當(dāng)然遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有嚶倫近，但那畢竟是太平洋海域，也不是遠(yuǎn)的太離譜。
白雄起連連點(diǎn)頭，再次誠(chéng)心實(shí)意的夸贊，“大掌柜真是人中龍鳳，力挽天傾的柱梁……”
王守良無語的翻了個(gè)白眼，“打住，去做事吧?！?br/>
等老白訕笑著要走時(shí)，白秀珠才甜笑著開口，“大掌柜，我再有幾個(gè)月就成年了，生日宴上能不能邀請(qǐng)你光臨？”
王守良，“……”
他不禁沉默幾十秒，才吐槽，“幾個(gè)月后你才14歲，算個(gè)鬼的成年？小孩子別想太多，回去好好讀書，才是王道?！?br/>
(本章完)