直到77年年底，新的機(jī)動(dòng)車(chē)工業(yè)司都沒(méi)有被批準(zhǔn)，領(lǐng)導(dǎo)表示國(guó)內(nèi)沒(méi)有這樣的環(huán)境，對(duì)出口存懷疑態(tài)度。

    其實(shí)領(lǐng)導(dǎo)持懷疑態(tài)度也沒(méi)有錯(cuò)，目前只有東北一家汽車(chē)制造廠，就是咱們自主研發(fā)的紅旗汽車(chē)，但是在國(guó)際上實(shí)在沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，直到85與德國(guó)合資，中國(guó)才開(kāi)始踏上汽車(chē)的道路，而且還是依靠外國(guó)的技術(shù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。

    領(lǐng)導(dǎo)不相信有這樣的技術(shù)也很正常，但是在大領(lǐng)導(dǎo)的軟磨硬泡下，給了一個(gè)機(jī)會(huì)，可以成立一

    《四合院之趙山河的快樂(lè)生活》第 221章 嘉陵摩托

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