巴拿馬地峽！
對(duì)于巴拿馬地峽，那怕就是十七世紀(jì)的人們也不陌生。
畢竟，早一個(gè)半世紀(jì)前，歐洲人就已經(jīng)“發(fā)現(xiàn)”了這里。
1513年9月25日，西班牙人巴爾沃亞登上了巴拿馬荒野中的一處陡峭的山峰，當(dāng)他看到西南方一片浩瀚的大海時(shí)，禁不住欣喜若狂，因?yàn)樗浪@一瞥的分量：發(fā)現(xiàn)太平洋。因此他特意讓跟隨他的探險(xiǎn)隊(duì)停在山腳下，只身一人上山，以便獨(dú)享地理大發(fā)現(xiàn)的榮譽(yù)。
巴爾沃亞之后，地圖、地球儀開(kāi)始標(biāo)注窄窄的地峽，將南北美洲連接在一起，人們開(kāi)始知道了南北美洲之間還有著盈盈一握的一塊陸地——巴拿馬地峽。
幾乎是在從云山提出于“巴拿馬地峽”修建鐵路的當(dāng)天，羅良這個(gè)大明新英格蘭總督府的書吏，就立即詢問(wèn)那里有“巴拿馬地峽”的書籍資料。盡管船長(zhǎng)們的海圖上標(biāo)注的有巴拿馬，但也就局限于沿海，局限于一個(gè)地名，對(duì)于巴拿馬地峽的情況，他們是一無(wú)所知的。
“也許哈佛學(xué)院的圖書館里有?！?br/>
哈佛學(xué)院？
在前往哈佛學(xué)院時(shí)，云山詫異問(wèn)道。
“這里居然有書院？”
書院，這可是大明殖民地的標(biāo)配啊，不過(guò)在好兇斗狠的“豫章郡”，直到現(xiàn)在還沒(méi)建成書院，頂多也就是只是建了幾所縣學(xué)而已。
“不是書院，是學(xué)院，崇禎年間就建成了。不過(guò)他們建這個(gè)書院，倒不是為了培養(yǎng)讀書人，而是由于牧師奇缺。所以才在波士頓修建了一個(gè)專門培養(yǎng)牧師的學(xué)院。它是仿造劍橋建立。剛成立時(shí)叫新劍橋?qū)W院，因?yàn)槭菑膭虍厴I(yè)的牧師約翰·哈佛給命名的。后來(lái)，約翰·哈佛去世，他將一半遺產(chǎn)和大量圖書捐給學(xué)校，人們?yōu)榱思o(jì)念他的慷慨。才將學(xué)校的名字改名為哈佛學(xué)院?！?br/>
在羅良解釋著這所“神父學(xué)校”時(shí)，他顯然不知道，在另一個(gè)世界上，這所學(xué)院的在世界上的名聲有多么的顯赫，是被公認(rèn)為是當(dāng)今世界最頂尖的高等教育機(jī)構(gòu)之一。不過(guò)，在17世紀(jì)，所謂的“哈佛”不過(guò)只是一所培養(yǎng)神父的學(xué)校而已，但是這里并不僅僅只是培養(yǎng)神父，畢竟，殖民地同樣也需要培養(yǎng)其它方面的人才，所以，在它的圖書館中，有著各種各樣的書籍。
哈佛書院的圖書館里是對(duì)外開(kāi)放的，其實(shí)那怕是不開(kāi)放，總督府的官員來(lái)了，他們也會(huì)對(duì)其開(kāi)放。
在圖書館里，他們很容易找到了需要的書籍，盡管數(shù)量不多，但卻有幾本書介紹巴拿馬地區(qū)，除了巴爾沃亞著作的穿越巴拿馬地峽的書籍外，甚至還找到了幾張地圖。在搜集了一些參考書之后，羅良與云山甚至又去請(qǐng)教了書院里的一些教授。
隨后，他們就忙活了起來(lái)。
在其它的船員于波士頓享受著難得的安逸時(shí)，孫子壯、云山以及羅良等人一直在總督府的辦公室里，規(guī)劃著他們心中的“太平洋鐵路”。
“孫船長(zhǎng)他們?cè)诟墒裁?？?br/>
“在羅長(zhǎng)吏的辦公室，這幾天他們一直在那。”
他們?cè)诿钍裁矗?br/>
疑惑中，王林躍來(lái)到了羅良的辦公室，一進(jìn)辦公室，就看到他們?nèi)齻€(gè)人伏身地一張大桌上，桌子上鋪著一張大地圖，上面滿是紅杠、藍(lán)線、圈兒、點(diǎn)兒，他們似乎在那里研究著什么。
“這里的山勢(shì)很高，要想辦法找到峽谷，看看能不能走峽谷……”
“最關(guān)鍵的是雨林，這樣的雨林可不好走……”
王林躍并沒(méi)有打斷他們的談話，見(jiàn)他們沒(méi)有注意到自己，便悄無(wú)聲息的走到一旁邊。
仔細(xì)一看地圖，他頓時(shí)嚇了一跳。
“巴拿馬鐵路規(guī)劃圖！”
再仔細(xì)一看，原來(lái)地圖上標(biāo)注的標(biāo)記，都是標(biāo)志著哪兒該筑鐵路，哪兒該建港口。
“巴拿馬鐵路！”
“總督，”
抬起頭，羅良驚訝道。
“原本想等規(guī)劃好了再向您稟報(bào)的，你看，這是我們規(guī)劃的巴拿馬鐵路，我們覺(jué)得，在巴拿馬修建鐵路勾通太平洋和大西洋兩岸，是目前來(lái)說(shuō)最便捷的方案，如果我們修通鐵路的話，從太平洋到加勒比海，就會(huì)從過(guò)去的半年，縮短到十個(gè)小時(shí)左右！”
十個(gè)小時(shí)！
甚至可能是幾個(gè)小時(shí)，總之一句話，只要在巴拿馬地峽修建一條鐵路，就可以把原本幾個(gè)月的航程縮短到幾個(gè)小時(shí)。有了這條鐵路，一切都會(huì)改變。在這個(gè)時(shí)代，這根本就是一個(gè)奇跡，隨后羅良又指著地圖說(shuō)道，
“鐵路的一頭連接著太平洋，從本土過(guò)來(lái)的移民船，在海上航行兩個(gè)月后，把移民送到港口，他們?cè)诟劭谛菹⒑螅俳?jīng)鐵路乘火車抵達(dá)另一頭，然后乘加勒比海的運(yùn)輸船，可以直接前往新英格蘭，甚至經(jīng)過(guò)密西西比河進(jìn)入遼闊的中部……”
介紹著這個(gè)構(gòu)想的同時(shí)，羅良展開(kāi)了一份地圖，這是密西西比流域的地圖，表面上它屬于法國(guó)，屬于西班牙，可實(shí)際上，不過(guò)只是一片無(wú)主之地而已，至于那片土地上的土著人……真沒(méi)有幾個(gè)人把他們當(dāng)成人，在這個(gè)時(shí)代，哪里有什么人權(quán)，即便是有，也從來(lái)沒(méi)有包括這片土地上的原住民。
他們就這么圍圖而聊，逐步逐段，仔細(xì)研究。差不多一個(gè)小時(shí)后，若有所思的王林躍，看著云山問(wèn)道。
“云公子，你應(yīng)該知道，巴拿馬地區(qū)是屬于西班牙的，是秘魯總督區(qū)的轄區(qū)?！?br/>
“沒(méi)錯(cuò)！”
云山點(diǎn)頭說(shuō)道。
“非但是西班牙的，甚至早在巴爾沃亞發(fā)現(xiàn)巴拿馬地峽后的1534年，當(dāng)時(shí)的神圣羅馬帝國(guó)皇帝兼西班牙國(guó)王查理五世就曾下令勘察能穿過(guò)美洲的通道，以便縮短西班牙和秘魯?shù)暮铰贰．吘?，西班牙人?duì)美洲運(yùn)來(lái)的金銀實(shí)在是太渴望了，但對(duì)于西班牙人來(lái)說(shuō)，這不過(guò)只是一個(gè)構(gòu)想而已，畢竟，以目前的技術(shù)水平來(lái)說(shuō)，根本就不具備建造巴拿馬運(yùn)河的技術(shù)。我們同樣也沒(méi)有，相比之下修建鐵路無(wú)疑是最好的選擇?！?br/>
修建運(yùn)河……那可是非常復(fù)雜的工程，而且還需要大量的人力，那有修建鐵路方便。況且，在華夏可是有過(guò)一條大運(yùn)河毀了隋朝的前車之鑒，還是鐵路吧，鐵路更省事。
“既然西班牙人知道巴拿馬很重要，那他們又怎么可能會(huì)把巴拿馬讓給我們，或者同意我們?cè)谀抢镄藿ㄒ粭l鐵路呢？而且，那怕就是西班牙人同意我們?cè)谀抢镄藿ㄨF路，我們又怎么能讓西班牙人控制那個(gè)命脈呢？”
總督的反問(wèn)，讓羅良、孫子壯以及云山三個(gè)人皆是一陣沉默，這些問(wèn)題他們確實(shí)還沒(méi)有認(rèn)真考慮過(guò)。
突然，孫子壯打破沉默說(shuō)道。
“不行的話，就打下來(lái)！”
“打下來(lái)？和西班牙人宣戰(zhàn)是嗎？”
王林躍嚇了一跳，然后失聲道。
“這似乎不符合朝廷的戰(zhàn)略吧！”
朝廷現(xiàn)在可不想在實(shí)力不足的情況下在北美這邊挑起爭(zhēng)端，理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，現(xiàn)實(shí)就是現(xiàn)在在北美，大明根本沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)。
“朝廷的戰(zhàn)略是朝廷的，可誰(shuí)知道這里是什么情況呢？萬(wàn)一要是他們打上門的話，咱們總不能不還手吧！況且，局勢(shì)變化莫測(cè)，誰(shuí)也不知道將來(lái)會(huì)是什么形勢(shì)?！?br/>
幾天后，在給“啟明星號(hào)”送行的時(shí)候，王林躍看著孫子壯，云山等人說(shuō)道。
“非到萬(wàn)不得已，可千萬(wàn)不能挑起戰(zhàn)事，畢竟，現(xiàn)在咱們?cè)诿乐捱€是勢(shì)單力薄，再等等吧！”
“您放心！我們下一站是歐洲，可不是什么巴拿馬，我們要完成一次環(huán)球航行！”
孫子壯笑著說(shuō)道。直到現(xiàn)在，大明從來(lái)沒(méi)有一支船隊(duì)完成過(guò)環(huán)球航行，而他們現(xiàn)在已經(jīng)完成了1/3的航程。只要再努力一下就可以完成這次航行，完成大明的第一次環(huán)球航行。從豫章到豫章……