進入六月的紐約雖然風風雨雨、陰晴不定的,自己在紐約的事情卻是一切晴好!柳阿姨的藥品每個月收入已經(jīng)突破500萬大關(guān),青霉素也是只待生產(chǎn)了;艾薩克麻木不仁說這數(shù)字,妒忌地嘟囔了一句,比印鈔票還差遠了。艾薩克短期投資收入也不錯,已經(jīng)穩(wěn)定在每月100萬美元以上。
唐納的工作順利,人也開始發(fā)福了,現(xiàn)在笑起來臉上都不出褶子了。既然有錢了,就安排伍迪采購幾條貨輪,自己開個海運公司,多屬地注冊。噸位不要低于5000噸,太小了在太平洋航行不安全的。仍然由艾薩克的投資公司投資,暫時配合貿(mào)易公司由伍迪負責管理。
反而舅舅倒是見廋了,按照舅舅說法,還沒想到自己的事情會這么雜,沒想到從自己手里流過的錢會這么多,沒想到自己責任會這么大。
玩野了的兩個孩子,又要不上學(xué)了。這次柳阿姨看了我一眼,淡淡地說了一句:“你處理?!鞭D(zhuǎn)身就風輕云淡地飄走了。怎么辦?動之以情曉之以理嘛!你說什么?打一頓?那是親妹妹!無非就是簽一點不平等條約嗎,不夠?簽兩點!搞定了小雅,敵人被分化了,鐵蛋的問題就好解決了;敢說一句,可就要撕毀條約,強制了!鐵蛋多聰明,已經(jīng)被鍛煉得能屈能伸了,二話不說扭頭就走!
搞定了,趕快和柳阿姨匯報。人家一邊喝著咖啡,一邊翻看禮物的!聽了匯報一定反映都不給!用她擅長手術(shù)的纖長的手指,挑著一條項鏈說:“就用這點東西,想收買我嗎?”
不平等條約,簽第一個是最難受的,不過簽著簽著就習慣了。繼續(xù)簽!終于柳阿姨滿意地拿著兩張紙,說了聲我累了,像個神仙似的飄飄忽忽上樓了。
看見大武就不爽了,特別是還帶著同情的眼神?說了句,你要不要也簽一個?大武樣子像是仔細琢磨了一下,覺得不是好話,很認真地搖了搖頭,表示拒絕!好嘛,這個也是神仙了,居然學(xué)會表情語言了,已經(jīng)懂得腹誹了。想踹他一腳,看他笑瞇瞇等著的樣子,氣的自己上樓都覺得也是飄上去的!
大武陪著自己去了一次靶場,用大口徑狙擊步槍打靶,真的過癮!
擺平紐約事物,來到密蘇里莊園已經(jīng)是6月10日了。天上花花綠綠的三角翼飛來飛去的,飛機發(fā)動機試驗場響著發(fā)動機的轟鳴。先看自己最關(guān)心的東西!看見塞繆爾的時候,他也在試驗場!離得那么近,也不怕出問題?連忙讓大武把他拽回來!
“李先生,已經(jīng)連續(xù)試驗4天了,到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)異常!”塞繆爾顯得很興奮。
“祝賀你!塞繆爾先生!你會載入航空史冊的!動力大概在什么水平?”
“是的,先生!總體體積縮小了、推重比更大了,有著絕對的競爭優(yōu)勢。設(shè)計計算有些偏差,目前測量的數(shù)據(jù)最大輸出動力大約是2200馬力!”
“小問題,塞繆爾先生,那就抓緊時間定型一個規(guī)格,再制造幾個試驗驗證性能參數(shù)和可靠性。注意保密,我會提高安保級別。安排進行專利注冊,一部分交給舊金山工廠去申請。所有就是圖紙和工藝給我備份一套?!彪S后電報通知舅舅關(guān)注專利注冊事宜。
吩咐韓平安排提高飛機發(fā)動機研制區(qū)域的安保級別。
召集斯蒂芬和塞繆爾會議,研究飛機發(fā)動機的發(fā)展問題。塞繆爾的意見是,需要至少3個月的時間做各種定型試驗,才能夠給出可靠的參數(shù)。斯蒂芬的意見比較激進,意見是現(xiàn)在就可以和各飛機工廠聯(lián)系,提供他們基本參數(shù)。兩個意見沒有什么的,自己糾結(jié)的是,以美國資本家的德行,怕是很快賣給日本人賺錢,而中國卻沒有任何好處;最穩(wěn)妥的辦法是等日本人炸了夏威夷再說!只是自己現(xiàn)在的努力變得一分不值了。
最后自己暫時決定,在莊園成立二個秘密車間,一個生產(chǎn)發(fā)動機的核心零部件,其他零件由原來工廠配套生產(chǎn),一個做組裝車間。產(chǎn)量規(guī)模每個月五臺足以。發(fā)動機全部自用,不對外銷售,有人問價,就說成本已經(jīng)超過了15萬美元,還沒有產(chǎn)品價格。
斯蒂芬等待準確參數(shù)出來,再聯(lián)系道格拉斯、波音和寇蒂斯等飛機制造廠,看看那家愿意配合研制,研制方向是高空、高速。
史提夫的汽車改裝進行的有條不紊,一個技術(shù)人員顯示出不錯的管理才能。螺旋槳飛機發(fā)動機也湊出來15臺,其他不成套,也沒有繼續(xù)生產(chǎn)的打算。安排斯蒂芬再采購5架教練機,不帶發(fā)動機,就用自家的發(fā)動機對付好了。
斯蒂芬的動力三角翼飛行器已經(jīng)有了二十幾架,自己也試了一試,總體水平不差,但是用于軍事是有問題的,甚至連用于戰(zhàn)場通訊聯(lián)系都不行,優(yōu)點也不少,能夠短距離起飛和著陸,具有良好的超低空飛行性能,操作使用簡單、易學(xué),快速裝配和車載運輸。目前只能做俱樂部的運動或者初級適應(yīng)訓(xùn)練使用,將來可以考慮做農(nóng)場使用。吩咐斯蒂芬再制造20架發(fā)運中國,在陜西設(shè)立飛行俱樂部。
韓平的保安訓(xùn)練已經(jīng)達到了制度化、流水線的程度,已經(jīng)分批訓(xùn)練了500多人次,已經(jīng)滿足美國的安保需要。國內(nèi)來到訓(xùn)練精銳開始陸續(xù)返回中國,飛機地勤培訓(xùn),汽車修理培訓(xùn)和無線電培訓(xùn)也進行的穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)摹?br/>
趁著塞繆爾試驗參數(shù)的時間段,自己帶著大武對舊金山工廠,史密斯油田和煉油廠,紐約的工廠等作了一次視察。看到的問題,及時通報舅舅而已,沒有去干涉任何人的工作。由于資金充足,向中國輸送的物資也越來越多了,不到八個月的時間基本完成了全年的任務(wù)。
收到國內(nèi)電報說粵漢鐵路通車了,可以起運計劃的子彈生產(chǎn)線和槍械生產(chǎn)線了,國內(nèi)已經(jīng)派人到武漢尋找倉庫了。
塞繆爾電報說,參數(shù)已經(jīng)完成了??纯磿r間已經(jīng)是9月末了。
回到密蘇里莊園,看了塞繆爾的參數(shù)及配合的結(jié)構(gòu)要求等。和斯蒂芬協(xié)商決定,塞繆爾不出面,繼續(xù)研究大功率規(guī)格和研發(fā)噴氣發(fā)動機。開始由斯蒂芬負責對外合作,重大問題由自己決定。合作開始之后由斯蒂芬全權(quán)負責。
斯蒂芬花了一個月的時間對接美國各個飛機工廠,大部分不滿意合作前不讓看實物,聽到發(fā)動機的成本就認為幾乎沒有市場空間。最后還是道格拉斯有配合愿望,因為他們也正在美國聯(lián)合航空公司的要求而研制遠程客機。但合作條件雙方給出的都比較苛刻,我們要求的是,新研制的飛機沒有我們的許可不得對外銷售和透漏如何細節(jié)。對付響應(yīng)要求,研制成功的飛機樣品必須由我們?nèi)渴召?,采購飛機每種不少于5架,并承擔相應(yīng)的研制費用。
最后的決定是,我們只出一萬美元做研制費用。道格拉斯要研制適合發(fā)動機功率的單引擎戰(zhàn)斗機、雙引擎的客機,最后的目標是四引擎的、增壓機艙的高空高速客機。
道格拉斯答復(fù)同意,要求雙引擎的客機在已經(jīng)有的DC-3飛機平臺上修改,計劃進度單引擎戰(zhàn)斗機、雙引擎的客機研制周期為6到8個月;四引擎的、增壓機艙的高空高速客機,研制周期為18到24個月。
商業(yè)談判從來都是謹慎的,時間拖得讓人無奈,和道格拉斯的談判就持續(xù)了2個月。合同簽訂后,自己也要準備離開美國了,給斯蒂芬預(yù)撥50萬美元額度,由舅舅控制撥款進度和批準。吩咐斯蒂芬,任何節(jié)點性進度都要電報通知自己。
隨后電報通知,舅舅和伍迪回到紐約等候自己。讓韓平把美國工作移交大武,自己準備帶著韓平回國,讓韓平安排20個保鏢隨行。
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