這一紙訴狀。
直接引起了全網(wǎng)的瞬間沸騰！
很多人更是直接聯(lián)系媒體和記者，實時分享自己的起訴過程，從而受到了無數(shù)網(wǎng)民的關(guān)注！
大家實在是被奔弛的4s店惡心壞了。
很多明明在合同上白紙黑字書寫的條款，到了他們那就不認了，而且還各種強詞奪理顛倒是非，令人厭惡。
在大家明確表示愿意支付違約金后，奔弛依舊不予理會，表示無法退單。
一樁樁一件件，引起了網(wǎng)友們的憤怒。
很快，各地的法院便接受了這一訴求，然后開展案件審理。
之后就是一整套的司法程序。
當大家都以為事情已經(jīng)落下帷幕，這場風波最終一定是以奔弛的敗訴而告終時，真實情況卻令人大跌眼鏡。
奔弛的4s店不僅沒有害怕，反而還把這件事上報給了利星集團。
利星集團的公關(guān)部門反應也很快，馬上就組織好了調(diào)查小組，包括之后的法務團隊也開始陸陸續(xù)續(xù)派往各地。
你們不是想打官司嗎？
那好，我們陪你打！
要知道利星集團的法務部可都是一等一的頂級律師，處理這種小糾紛案件簡直不要太輕松。
而且在利星集團內(nèi)部，每年像這樣的案件沒有幾萬也有幾千了，早就習以為常。
先不說你能不能干得過人家的專業(yè)律師，就算能干得過，人家拖也能拖死你。
作為一個普通人，你不工作、不生活嗎？
人家律師專門就是干這個的，可你不是啊。
更何況，利星集團的法務部在國內(nèi)也是數(shù)一數(shù)二的存在，很少有公司能在正面交鋒中占到便宜。
和南山必贏客這樣極具地方特性的法務部門不同，利星集團的勢力遍布國內(nèi)各大城市……綜合實力還要略勝一籌！
普通人和他們打官司，基本不存在勝訴的可能。
即使你占理，到了他們口中也一定會變成沒理的一方。
“媽的！”
又是一周過去，大家眼睜睜看著官司竟然開始逐漸朝著對自己不利方向發(fā)展，所有人都憤怒了。
真就欺負人唄？
一點臉都不要了？
很快，就有人將這些事件整理好，發(fā)布到了網(wǎng)上。
“可惡！堂堂奔弛，竟然在國內(nèi)只手遮天，視無數(shù)消費者的權(quán)益如無物！”
“樓上文化人，不像俺只會說臥槽?！?br/>
“媽的，太欺負人了，欺負咱們不懂法條，請的律師也沒有人家的專業(yè)，太可惡了。”
“我就不信在夏國的土地上，還能沒有王法不成？”
“我以為奔弛說的‘我們從不坑窮人’只是句廣告詞，沒想到是真的……”
大家的憤怒很快就在網(wǎng)上引起了共鳴。
隨后，x市女高管薛燕坐在奔弛引擎蓋上嗷嗷大哭的視頻，也被吃瓜群眾們發(fā)布到了網(wǎng)上，進而直接引起了重大關(guān)注。
好家伙。
耐心溝通不被理解，扔掉斯文才能討回公道？
這特么究竟是什么世道？
涉事的4s店不僅砸掉了自己招牌，更是讓無數(shù)消費者寒了心。
隨后，熱心網(wǎng)友更是扒出了近些年奔弛的所有黑歷史，包括但不限于‘漏油門’、“鋁換鋼”、“斷軸門”……
這一下，可算是徹底將奔弛推上了風口浪尖。
“太特么黑心了！”
“這算什么，前些天，高速公路上有輛奔弛直接剎車失靈，那個司機當場去世，最后質(zhì)檢機構(gòu)都說是車輛出了問題，結(jié)果奔弛還不是死不認賬，最后硬說是司機自己把油門當剎車踩，跟奔弛無關(guān)……”
“臥槽，我也看見了，可太慘了，奔弛就是這個德行，寧愿自己花錢公關(guān)，也不愿意降下身段解決問題?！?br/>
“講道理，這些事其實和奔弛都沒有什么太大的關(guān)系，畢竟國內(nèi)政策森嚴，奔弛自身在國內(nèi)不能插手運營，一切決策都是由北汽和利星主導的?！?br/>
“利星？那個馬萊西公司？”
“對，就是他們，據(jù)說他們在國內(nèi)占據(jù)了奔弛98％以上的話語權(quán)，你可以理解成：國內(nèi)奔弛就是利星！”
“誒，難怪，原來是外國人的公司，怪不得不把我們當人。”
“歸根結(jié)底，還是國內(nèi)沒有能和奔弛抗衡的企業(yè)，但凡有一個，你看他們敢不敢這么蠻橫？”
“可惜并沒有。”
通過劉剛和薛燕等人的遭遇，大家不由得想到了近些年奔弛在國內(nèi)的所作所為。
同為bbc一員。
奧迪雖然也坑，但只是慢而已。
畢竟和他們合作的是一汽集團，國內(nèi)最大的車企集團，這種體量的公司，要說效率能有多快，幾乎是不可能的。
但慢歸慢，至少最后問題都能得到解決，而且人家的態(tài)度至少還是好的。
哪像奔弛，簡直不把大家當人看。
最可惡的是，之前奔弛的某款車型出現(xiàn)了嚴重的設計缺陷，很容易導致重大安全隱患。
國外各大奔弛代理商都紛紛撤回了這批車輛，甚至嘔洲很多國家直接免費給車主換新車，簡直不要太貼心。
而國內(nèi)呢？
沒有換車。
沒有召回。
甚至連招呼都沒打一聲。
完全當這件事不存在，還是國外的兄弟看到這條資訊后發(fā)布了視頻，大家才知道的。
當然，像奔弛這么干的，也不是一家。
當初紅果的手機被人曝光出了‘降頻門’事件：大家發(fā)現(xiàn)，每當紅果的新機上線時，之前的款型總會莫名其妙忽然變得很卡。
在技術(shù)人員仔細分析后，最終得出結(jié)論。
紅果在更新系統(tǒng)時，會對之前的版本植入某種程序，大幅度降低系統(tǒng)的流暢性并壓縮性能，逼迫老用戶買新機。
這個消息一經(jīng)曝出，徹底在網(wǎng)上引起了軒然大波。
面對全世界消費者的憤怒，紅果迫不得已只能采取補償措施，并發(fā)布道歉聲明，從此取消這項操作。
對于已經(jīng)被植入程序的手機，紅果只能忍痛回收，并支付給機主一定的補償。
最騷的是，補償?shù)挠脩糁校琅f沒有夏國人！
不是延后，而是根本就沒有。
從這一點就可以看出，絕大多數(shù)國外企業(yè)，都習慣一邊享受著夏國這個全球最大消費市場帶來的利潤，一邊把夏國消費者當成傻子一樣對待。
典型的端起碗吃飯，放下碗罵娘。
至于原因，也很簡單。
因為他們知道，夏國人愛面子，而且嫌麻煩。
面對那耗時耗力的申訴流程，很多人都會選擇放棄維權(quán)。
這就相當于給了對方可乘之機，并逐漸習以為常，甚至有人還由此得出一個結(jié)論：
——夏國的錢真好賺！
在汽車行業(yè)，隨著長安等一群國產(chǎn)車企的崛起，很快就在20萬元以下的消費市場中站穩(wěn)了腳跟，隨后不斷擠占這些國外車企的生存空間。
迫不得已，這些外國車企才開始各種補貼和降價，為的就是討好夏國的消費者，讓他們購買自己的車。
可笑的是，很多不明真相的人，竟然對這些車企大肆吹捧，說人家如何良心如何親民。
殊不知，人家只是為了賺你的錢而已。
在20萬以上的豪車車型中，依舊是國外車企牢牢把控著市場。
非要說競爭，那也是外國車企和外國車企之間的競爭，和你夏國車企沒有任何關(guān)系。
奔弛的接連勝訴，其背后也反應出了很嚴重的現(xiàn)實問題。
沒錢沒勢的普通人根本就干不過人家的專業(yè)團隊。
有能量的大佬，人家奔弛早就暗地里道歉送車拉好了關(guān)系，他們吃了奔弛的好處，自然也不會挺身而出繼續(xù)戰(zhàn)斗奔弛。
很快，奔弛的公關(guān)團隊就將大部分視頻壓了下來。
僅剩兩家視頻平臺還能看到奔弛的黑料。
分別是：超新星，以及微勃。
對于后者，奔弛的團隊直接聯(lián)系到了微勃的總裁，讓他們立刻刪除抹黑奔弛的視頻和帖子。
作為國內(nèi)最大的信息門戶網(wǎng)站，很多人都以為微勃是妥妥的國產(chǎn)企業(yè)，其實不然。
微勃是由霓虹國控股的公司，是妥妥的外資企業(yè)。
資本的世界就是這樣的，就算微勃不刪，微勃背后的霓虹國財團也會讓他們刪，畢竟同為世界級的資本企業(yè)，他們往后還要和奔弛合作呢。
資本眼中，不分敵我，只有利益。
按理說，作為國內(nèi)最大的資訊門戶網(wǎng)站，微勃是應該承擔一定的社會責任，轉(zhuǎn)發(fā)并推送一些正能量的報道，可事實呢？
并沒有。
哪怕是之前國內(nèi)遭遇災害，全國齊心協(xié)力救災的時候，也沒見微勃盡到什么社會責任。
這也是很多像釘子這樣的企業(yè)，在微勃沒有官方賬號的主要原因。
正經(jīng)消息不見你報道，娛樂圈一群戲子的八卦撕逼你倒是報道的勤快？
呵，tui！
接到利星集團的電話，微勃總裁馬上下達了命令，要求工作人員將所有抹黑奔弛的視頻全部封禁，并且把相關(guān)發(fā)布者的賬號凍結(jié)，防止死灰復燃。
這一頓操作下來，直接就把大伙激怒了。
“我特么……”
“微勃不愧是微勃啊，不就是奔弛嗎？你就不能硬氣一點？這么萎？”
“誒，果然，資本的心都是黑色的?！?br/>
一時間，整個微勃從上到下一片寂靜，就好像什么事都沒有發(fā)生過一樣。
就在利星集團以為事情已經(jīng)結(jié)束時，在另一邊卻遇到阻礙。
超新星，不買賬！
奔弛的公關(guān)團隊秘密聯(lián)系了超新星的老總，打算故技重施，讓超新星也屏蔽相關(guān)賬號和視頻時，卻被超新星給拒絕了。
秘書是這樣說的：
“抱歉，我們超新星是由國家控股的綜合視頻平臺，承擔著較為重大的社會責任，不會隨意牽扯到企業(yè)以及個人的紛爭中，封禁視頻以及用戶，需要貴方提供高層領導簽署認證的文件……”
這一下，直接讓利星集團的公關(guān)團隊傻眼了。
塞錢都不好使？
和微勃不同，超新星與奔弛等車企，幾乎不存在任何利益關(guān)系。
超新星上的視頻和直播主要還是以科普、綜藝、影視、文娛、游戲以及社會資訊為主。
汽車在所有板塊中，充其量只不過是一個小眾分類，幾乎沒有什么流量。
更何況超新星還是由上面直接控股的公司，就連內(nèi)部也駐有很多官方的賬號，誰敢撒野？
你真當這些官方賬號是吃干飯的？
一旦他接受了奔弛的賄賂，第二天‘超新星總裁’的位子就換人了。
這就是國企和外資最顯著的區(qū)別。
外資是以資本財閥的利益為主，而國企則是以民生大眾的利益為主，一旦你敢損害人民的利益，分分鐘讓你自食惡果。
奔弛的公關(guān)團隊氣壞了。
他們決定越過執(zhí)行秘書，直接將公函發(fā)送到超新星總裁的手中。
看到發(fā)送成功，公關(guān)團隊這才松了一口氣。
資本的邏輯都很簡單，今天你給我方便，明天我就會給你方便，大家抬頭不見低頭見，腦子正常的人都不會撕破臉皮。
更何況是能坐到那種級別的大佬，不可能不懂這個道理。
就在公關(guān)團隊滿心歡喜的等待結(jié)果時，一封郵件卻令他們?nèi)鐗嬌顪Y。
除了自動生成的標注和格式信息，通篇只有一句話，哦不，是只有一個字。
“滾！”
公關(guān)團隊：“……”
超新星總裁的意思更簡單。
你特么誰啊，我就要給你面子？
咱倆身份對等嗎？你就敢用命令的口吻跟老子說話？
就是奔弛總裁親自來了，也給跟我客客氣氣的，你一個經(jīng)銷商算老幾？
公關(guān)團隊直接就懵逼了。
他們縱橫國內(nèi)四十年，打遍各種官司無敵手，何曾受過這種委屈？
到哪不是一句‘給我個面子’就能平事？
這還是他們第一次在別的公司身上吃虧。
考慮到超新星在國內(nèi)的超然地位，公關(guān)團隊不敢大意，馬上將這個消息報了上去。
……
另一邊。
超新星總裁辦公室。
一名體態(tài)發(fā)福的男人正坐在辦公桌前看文件。
助理悄悄走進來：“老板，利星集團的顏總剛才打來電話，說有事要找您?！?br/>
顏總？
哪個顏總？
想了半天，總裁這才反應過來，應該是利星集團的顏生，那個馬萊西人。
“不見，就說我出差了?！?br/>
“好的。”
助理出去后，總裁冷笑一聲，不屑的撇撇嘴。
“好你一個利星集團，靠吃政策的紅利，這幾年作威作福慣了，現(xiàn)在還真拿自己當老大了？”
“想讓老子給你面子，做夢去吧！”
這些年間，能讓他給面子的人可謂是屈指可數(shù)。
距今最近的一次，還是釘子當初開發(fā)布會時服務器面臨崩潰，他特意調(diào)用了其他頻道的服務器支援釘子，這才穩(wěn)定住局面。
理由也很簡單。
釘子當初可是在災害面前率先挺身而出，直接捐出了價值5000萬元的珍貴物資！
試問郎朗諸公，誰能做到？
這種擁有家國情懷和民族大義的公司，老子能不幫著點？
釘子的所作為所，上面，包括全國人民都看在眼里，哪次不是從民族企業(yè)的立場出發(fā)？
你若不服，上個月‘年度杰出科研企業(yè)’的稱號就是證據(jù)。
這是一般私企配拿到的稱號？
沒有突出社會貢獻，不是自己人，你能拿到？
做夢去吧。
你利星集團作為一家外企，連老板都是外國人，你還想跟釘子科技比？
還想讓老子給你面子？
呸！
“嘿嘿，你顏生不是想壓下這件事嗎，反正現(xiàn)在已經(jīng)撕破臉皮了，我還不如直接撕到底。”
叫來助理。
總裁霸氣的一揮手：“去，給我推，可著流量池給我推，最好讓全國人民都能看到！”
囂張跋扈還囂張到老子頭上了，我就不信了，你的關(guān)系網(wǎng)再龐大，難道還能翻了天不成？
“是?！敝矶碌狞c點頭。
其實根本都不需要刻意去推廣，現(xiàn)在有關(guān)這件事的視頻實在太多了。
目前播放量前一千的視頻，有超過三百個都和奔弛有關(guān)。
這熱度，還推啥，自己就火了。
之前是礙于影響，工作人員摸不準上層的博弈，只能故意延緩了視頻審核的時間。
現(xiàn)在自家老大都發(fā)話了，那還壓什么？
直接推！
管他是誰，只要是抨擊奔弛的，都給我推！
當然，考慮到影響，工作人員會嚴格調(diào)查事件的真實性，黑歸黑，惡意造謠就不好了。
其實大家也都清楚，這些視頻之所以能這么火，其根本原因就是……它們能引起大家的共鳴！
為什么能引起共鳴？
因為視頻的內(nèi)容基本都是真的??！
……
于是。
這一天，很多刷視頻的網(wǎng)友都發(fā)現(xiàn)了驚人的一幕。
幾乎每刷兩個視頻，都能冒出來一條有關(guān)奔弛事件的，而且全都是奔弛的各種負面消息……
網(wǎng)友們瞬間就炸鍋了！
ps
感謝“官琪”的4000幣打賞！
吶，4800字大章！
往后就不分章了，感謝大家支持?。?br/>
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