這與星空速遞的運(yùn)營方式有關(guān)，借助星云科技現(xiàn)有的線下網(wǎng)點(diǎn)，直接就近發(fā)貨，就算是在小縣城里，一天內(nèi)也能送到用戶手里。

    并且因?yàn)橹唤o星云產(chǎn)品發(fā)貨的原因，整體效率非常高，這種快不僅僅是快，還將是星云售后服務(wù)中的重要一環(huán)，退換貨會更加方便。

    等星空速遞把快遞網(wǎng)絡(luò)鋪好之后，只需要就近從星云分部發(fā)貨就可以，這種模式跟京東非常類似，但專注于一方面，效率會更高。

    而且相比之下，星云產(chǎn)品的庫存主要集中在星云分部當(dāng)中，每個星云分部中的庫存都非常充足，除非特殊情況，不然根本不用調(diào)貨。

    星空速遞的速度是一方面，造型獨(dú)特也是一方面，那輛電車雖然續(xù)航不怎么樣，但開起來還是非常拉風(fēng)的，后續(xù)這輛車會被淘汰掉。

    然后再換成一輛續(xù)航超過500km，且冬天折現(xiàn)率不低于65%的快遞車，整體的造型會更吸引人，完全就是一塊可以移動的廣告牌。

    盡管星空快遞車在第一天出現(xiàn)的頻率并不高，但依舊吸引了不少人的目光，還有一些星云用戶抓拍了下來，并轉(zhuǎn)發(fā)到了社交媒體上。

    再加上星云營銷部在背后的推波助瀾，一時間星空速遞成了一個小熱門，這年頭速度快的快遞有不少，京東、順豐兩家都還挺快的。

    雖然在后來順豐沒那么快了…但至少現(xiàn)在在國內(nèi)的速度還是可以的，京東就更不用說了，都很快，但要比拉風(fēng)還真比不過星空速遞。

    在星云社區(qū)中，不少星云用戶都對此事發(fā)表了自己的看法：“星云科技都有自己的快遞了？而且承諾一天內(nèi)送到？膽子真不小！”

    “太狠了，真不怕賠錢嗎？不過我喜歡！剛看了，星空速遞還不能往我這里送，希望早點(diǎn)來！”

    “我擦！我早就受不了了！每次在星云商城里買東西都是煎熬，小縣城里的快遞是真的慢??！”

    “一天內(nèi)送到還可以選擇上門安裝…我怎么感覺星云科技后面有可能會出電視機(jī)、游戲主機(jī)？”

    “這不是必然的？別的不說，我已經(jīng)買了48英寸的星云顯示器做電視機(jī)，但還是有一點(diǎn)小…”

    “什么時候出78寸？”

    “錢包頂?shù)米?？?br/>
    “……”

    他們不知道的是，一天送不到的地方在下單時就會顯示不支持星空速遞…但只要邁出了第一步，星空速遞的擴(kuò)張速度只會越來越快。

    說來也有意思，原本星云社區(qū)是照搬小米社區(qū)的創(chuàng)意，但發(fā)展著一不小心便成了一個社交平臺，日活躍用戶的數(shù)量正在逐步上升。

    除了有星云科技官方每天的爆料和更新、玩機(jī)手冊、趣味話題、星云產(chǎn)品外，還有不少人在星云社區(qū)中分享起了自己的日常生活。

    星云OS團(tuán)隊(duì)也乘機(jī)上線了一些實(shí)時社交功能，整體的頁面布局要比企鵝的幾個社交軟件更簡潔，但功能卻一點(diǎn)也不少，而且沒廣告。

    這是重點(diǎn)，因?yàn)樾窃粕鐓^(qū)屬于星云OS的原生應(yīng)用，不可能帶廣告，但想要真正和企鵝的社交軟件競爭，目前星云社區(qū)還做不到。

    原因很簡單，企鵝的社交軟件不僅僅是社交軟件，所以…除非星云科技能在未來某一天打破這種限制，理論上并不排除這種可能～

    畢竟星云科技跟華夏官方的合作越來越密切，今年在3月份除了有第四代星雨，還有復(fù)產(chǎn)的星火·幻焰，以及一款首次商用的CPU…

    思路客

    關(guān)于龍芯的消息，現(xiàn)在星云營銷部還沒放出一點(diǎn)風(fēng)聲，這東西和星云產(chǎn)品不一樣，只有做出來，并且拿出成品的時候威力才最大。

    到時候再大力宣傳也不遲，除了CPU之外，還有一個商用系統(tǒng)也會進(jìn)行官宣，這個系統(tǒng)在星云科技內(nèi)部已經(jīng)經(jīng)過了無數(shù)次的測試。

    但到底好不好用還是未知數(shù)…包括龍芯也是如此，他們只能說會在今年上一批產(chǎn)品試水，具體的使用感受還得看使用者的反饋才行。

    由于目前星云產(chǎn)品的出貨量大頭都集中在了線下，星空快遞車出現(xiàn)的頻率不會太高，隨后星空速遞官方賬號也發(fā)布了一則更新公告。

    首先介紹了一下星空速遞的性質(zhì)，只為星云產(chǎn)品服務(wù)，這點(diǎn)是必須的，擺明了就是告訴國內(nèi)的快遞公司：我們不會搶你們的業(yè)務(wù)。

    要不然憑借星云科技的網(wǎng)點(diǎn)，短時間內(nèi)就能對快遞產(chǎn)業(yè)帶來一次巨大的沖擊，倒不是不可以，而是會影響到星云科技的主要精力…

    因?yàn)橄啾扔谛窃飘a(chǎn)品的正常更新?lián)Q代，劉大郎現(xiàn)在更關(guān)心新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展局勢，最近一個新能源公司聲名鵲起，正是美國。

    這個公司主打的是新能源卡車，但從頭到尾都是一場騙局而已，由創(chuàng)始人米爾頓操盤，巔峰時期上市兩天市值超過260億美元。

    還有一些主流媒體將稱之為特斯拉2.0，不得不說他們的理念還是不錯的，新能源卡車的市場前景足夠龐大，也難怪那么吸引人。

    所謂的，實(shí)際上就是一個徹頭徹尾的詐騙公司，有的人稱的米爾頓是美版賈會計(jì)，其實(shí)不然，兩者性質(zhì)根本就不一樣。

    賈會計(jì)在FF上的確沒取得什么成果，但也不會像米爾頓一樣直接公然造價，就連發(fā)布會上的新能源卡車頭、宣傳視頻都是造假的。

    這種性質(zhì)可要惡劣的多，再次印證了新能源產(chǎn)業(yè)是風(fēng)口這句話，但是，米爾頓的造不出來新能源卡車，劉大郎的可以。

    重點(diǎn)不在國內(nèi)，而是依舊在印度，交由賈因去操作，并利用星云科技的現(xiàn)有技術(shù)，如果順利的話，他們能在新能源熱潮中大賺一筆！

    造一款新能源汽車說難也難，說簡單也簡單，新能源卡車沒那么容易造出來，但也不是完全不可以，至少星云科技有這個實(shí)力。

    只不過投入大量資金后即便把能夠量產(chǎn)的新能源卡車給造出來，也不一定能獲得收益，畢竟卡車這東西可比轎車的負(fù)載要高多了。

    一年之內(nèi)能把第一版樣品給做出來都算不錯的，不過這只是一般情況下，劉大郎不準(zhǔn)備等了，他會用【科技寶典】加速這一進(jìn)程。

    在的騙局被拆穿之前，他們就能先一步把產(chǎn)品拿出來，如果劉大郎記得沒錯，是在2020年上市的，但現(xiàn)在情況有點(diǎn)不確定。

    星云科技的出現(xiàn)加速了全世界科技公司的發(fā)展進(jìn)程，米爾頓也感受到了危機(jī)，再不趕緊騙一把，萬一哪個公司捷足先登了怎么辦？

    于是乎，米爾頓開始了洗腦式的宣傳，各種主流媒體的跟風(fēng)報(bào)道，讓劉大郎都差點(diǎn)以為干倒了沃爾沃，造出了新能源卡車…

    點(diǎn)擊下載本站APP,海量，免費(fèi)暢讀！