喬洛在這個(gè)時(shí)候還去收取報(bào)酬，希望能夠買到成為綠城的貴族名額，在陳重等人看起來(lái)是一件很蠢的事情，可是在本世界的綠城人看來(lái)，這卻是無(wú)數(shù)人最大的夢(mèng)想。
只要成為了貴族，就可以徹底擺脫貧民的身份，不需要去城外跟恐怖的喪尸拼殺，也不需要擔(dān)心吃喝，可以從此不愁溫飽，每日里享受末世難得的享樂(lè)時(shí)光，這也就難怪喬洛會(huì)這樣了。
可惜喬洛的夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)不了，當(dāng)喪尸們可以穿越河流和海洋之后，這世界上就沒有什么安全之地了，綠城也從此不會(huì)是一塊安居的樂(lè)土了。
喬洛已經(jīng)去了很久，至今還沒有回來(lái)，估計(jì)他跟考夫曼的交易也進(jìn)行的很不順利，但對(duì)于陳重來(lái)說(shuō)，那并不重要了。
“車上還有多少油料？食物？水？彈藥？這些東西平時(shí)都去哪里補(bǔ)充？”
“平時(shí)在行動(dòng)之前，考夫曼都會(huì)派軍隊(duì)將需要的物資送過(guò)來(lái)，但都是限量。”
對(duì)于這個(gè)答案陳重并沒有驚訝，考夫曼要想控制住這支搜集隊(duì)，對(duì)于隊(duì)伍的物資供應(yīng)一定會(huì)限量的，否則會(huì)有反噬的危險(xiǎn)。
“考夫曼肯定會(huì)有物資庫(kù)之類的地方吧？”
萊利知道陳重打算做什么，以前他還有一些顧慮，可是他都是從死囚牢爬出來(lái)的人了，自然就不在乎考夫曼了。
“有，我知道在哪！”
一般人肯定不知道這些重要建筑在哪，但考夫曼可以瞞過(guò)其他人，卻瞞不過(guò)萊利，畢竟他掌控的搜集隊(duì)跟綠城富人和貧民都有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，這幾年下來(lái)也沒有什么是他不知道的了。
當(dāng)初在死囚牢的時(shí)候，對(duì)于陳重得到了遙控器后，還將快要死掉的萊利救走，王南和厲強(qiáng)，甚至是紅紅等人都感覺完全沒有這個(gè)必要。
然而行善行必有善報(bào)，這個(gè)讓他們認(rèn)為是累贅乃至隱患的萊利，卻還擁有著巨大的價(jià)值，當(dāng)陳重幫助他之后，也獲得了對(duì)方的回報(bào)。
有了萊利這個(gè)熟悉綠城的地頭蛇，喬安娜啟動(dòng)了‘死亡清算’這輛巨型裝甲車，不急不緩的向富人區(qū)那棟最高的大廈駛?cè)ァ?br/>
‘死亡清算’在綠城中大名鼎鼎，每一個(gè)綠城人都知道這輛車的存在，也知道這輛裝甲車多么的強(qiáng)大，因此當(dāng)這輛車公然向富人區(qū)行駛的時(shí)候，沒有人敢來(lái)阻擋。
坐在這樣一輛安全感極強(qiáng)的裝甲車內(nèi)，陳重等人仔細(xì)的觀察著車內(nèi)的各處，臉上都露出了滿意的笑容。
在外面觀察這輛‘死亡清算’的時(shí)候，根本就看不到內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)完全被厚重的裝甲板阻擋，然后身在車內(nèi)，陳重一眼就看出這輛車的來(lái)歷。
萊利是‘死亡清算’的設(shè)計(jì)者和建造者，喬安娜和東尼等人也參加了建造過(guò)程，但事實(shí)上他們并不是從無(wú)到有的建造了這輛車，而是改造出了這輛強(qiáng)大的裝甲車。
陳重在其他異世界冒險(xiǎn)的時(shí)候，也很喜歡駕駛各種型號(hào)的汽車，有時(shí)候要長(zhǎng)途旅行，在沒有飛機(jī)的情況下，那最好的選擇就是使用房車。
房車看似笨重，可體積龐大，車內(nèi)可以改造的極為舒服，堪稱是可以移動(dòng)的別墅。
雖然萊利等人對(duì)這輛車進(jìn)行了改頭換面的大改造，拆除了不少末日用不上的東西，可陳重還是一眼就瞧出來(lái)了這輛車的本體。
阿莫迪羅征服者！
聽到陳重叫出了這輛車的本體，作為親手打造出‘死亡清算’的萊利，頓時(shí)生出了自豪的情緒，甚至忍著身上的傷痛，滔滔不絕的介紹起來(lái)。
這是在德國(guó)進(jìn)口MAN底盤上生產(chǎn)的專為高端越野玩家所量身定做的高端越野房車，一般抵擋該品牌房車售價(jià)也高達(dá)九百萬(wàn)元，一般人哪怕是想買也是囊中羞澀，總而言之這種房車就兩個(gè)字，就是“高端”。
MAN TGS底盤賦予了這輛車卓越的越野能力。最大功率840馬力，最大扭矩2100牛米，匹配12速越野模式自動(dòng)變速箱，這樣的動(dòng)力組合驅(qū)動(dòng)著21000kg重的車體毫不費(fèi)力。接近角33度，離去角38度，最小離地間隙385mm，全時(shí)8輪驅(qū)動(dòng)，帶4個(gè)輪間鎖，3個(gè)軸間鎖，這樣的配置足以面對(duì)各種路況的考驗(yàn)。
車輛配備了2個(gè)400升的油箱，提供了足夠長(zhǎng)的續(xù)航里程。在MAN底盤的基礎(chǔ)上，還使用了阿莫迪羅三點(diǎn)式浮動(dòng)平衡福梁系統(tǒng)，使得整個(gè)箱體保持穩(wěn)定。
車頂帶有升頂裝置，主門是阿莫迪羅專有，配備了品牌電動(dòng)門鎖，可以使用密碼和磁卡開啟，當(dāng)然這里已經(jīng)被萊利改成了車內(nèi)控制和他獨(dú)有的遙控器控制。
箱體為斷橋隔熱結(jié)構(gòu)，墻體的三明治結(jié)構(gòu)厚度達(dá)到了65mm，外蒙皮是德國(guó)品牌的超高強(qiáng)度玻璃鋼板材，內(nèi)層為德國(guó)品牌玻璃鋼內(nèi)飾板材。車窗也是阿莫迪羅專有，配備了英國(guó)進(jìn)口的船用遮陽(yáng)簾和防蚊網(wǎng)。
對(duì)于這輛車的四壁和頂棚，萊利等人耗費(fèi)的心思不多，就是將大量從軍方基地得到了裝甲板安裝到了這輛車上，別說(shuō)是普通的子彈，就算是火箭彈一類的攻擊，也基本傷害不到這輛裝甲車。
車頂安裝了衛(wèi)星天線和太陽(yáng)能電池板，不過(guò)如今所有衛(wèi)星都失去了作用，但太陽(yáng)能電池板卻是不可缺少的配備，這輛車的天窗也是進(jìn)口船用級(jí)產(chǎn)品，同樣配備了英國(guó)品牌的船用遮陽(yáng)簾、防蚊網(wǎng)和裝甲板。至于液壓升降頂升起后，可以形成的游艇飛橋式開放客廳已經(jīng)被徹底拆除了。
車內(nèi)原本的裝飾簡(jiǎn)潔明快，不追求奢華的外觀，但是質(zhì)地和用料都是一等，在樸實(shí)的外觀下是強(qiáng)悍的性能，德國(guó)貨穩(wěn)扎穩(wěn)打，雖然經(jīng)歷了多年的使用，可依稀還能看到曾經(jīng)的風(fēng)采。
車內(nèi)密布的出風(fēng)口，顯示了這輛車配備了強(qiáng)悍的空調(diào)及供暖系統(tǒng)。事實(shí)也確實(shí)如此。車內(nèi)配備了3臺(tái)2.5千瓦帶熱泵的下裝式空調(diào)機(jī)，和4000W德國(guó)柴油暖風(fēng)鍋爐取暖系統(tǒng)，以及正壓式新風(fēng)系統(tǒng)，帶花粉過(guò)濾。臥室還專門安裝了暖氣片。
強(qiáng)勁的空調(diào)系統(tǒng)需要強(qiáng)大的電力支持。這輛車配備了阿莫迪羅全自動(dòng)大功率混合供電系統(tǒng)，包括5000W超靜音水冷柴油發(fā)電機(jī)，8千伏安逆變充電一體機(jī)，以及605AH24V磷酸鐵鋰電池組等高端電氣設(shè)備。
這些功能都必不可少，但萊利等人也對(duì)不少地方做出了改動(dòng)，讓所有設(shè)備更能適應(yīng)末世的環(huán)境。