說實話，這還是秦淼第1次駕駛這么早之前的F1賽車，但是比起W09，秦淼更想要開的其實是V8，V10或者V12那個時代純粹內(nèi)燃機(jī)的F1賽車。

    只可惜，在那個時代的賽車在外觀上還是有些不太符合這個時代車迷的審美。

    喜歡的大多數(shù)也都是老車迷，而偏偏秦淼現(xiàn)在的車迷主要都是新入坑F1的車迷，所以秦淼是真沒機(jī)會在這樣的活動上試試以前的賽車性能。

    不過比起這個，真正讓秦淼意外的是，等秦淼在后臺穿好了梅奔車隊的賽車服，戴著頭盔從休息室內(nèi)出來的時候，現(xiàn)場早就已經(jīng)等候多時的車迷看到秦淼之后，頓時就爆發(fā)出了讓秦淼這個身經(jīng)百戰(zhàn)的車手都有些側(cè)目的歡呼聲。

    隨后……

    “秦淼！”

    “秦淼！”

    “秦淼！”

    ……

    在現(xiàn)場車迷的歡呼聲之中，很快，所有人的聲音逐漸都匯聚在一起，在這里用秦淼最熟悉的語言呼喊著他最熟悉的名字。

    但就是這些讓秦淼熟悉無比的東西，卻一時間讓秦淼看得有些癡了。

    愣了好一會兒之后，秦淼才在有些昏暗的燈光之中，看清楚周圍車迷們的樣貌，以及他們手里拿著的東西，穿著的衣服，戴著的帽子，手中揮舞著的旗幟。

    他們手里拿著秦淼最熟悉的五星紅旗，身上穿著梅奔的隊服，戴著秦淼66號看起來很像法拉利的紅色，但是卻是梅奔的帽子，手里揮舞著的除了五星紅旗之外，還有梅奔車隊的黑色三叉星旗幟。

    聽著這激蕩耳膜的呼喊聲，看著周圍一個個車迷臉上狂熱的表情，以及他們熟悉的膚色。

    秦淼在這一刻深切地認(rèn)識到了什么是主場作戰(zhàn)。

    就在秦淼還在愣神的工夫，一只手突然搭住了秦淼的肩膀，漢密爾頓來到了與秦淼并排的位置，看著現(xiàn)場歡呼著的車迷，臉上也有些意外的神色。

    不過也就只是意外了，并不像秦淼這樣，感覺十分的震撼。

    漢密爾頓咋舌說道：“這還只是新加坡，你就有了如此之強(qiáng)的號召力，我是真不敢想，中國大獎賽如果重啟了的話，在現(xiàn)場到底會有多少人支持你?！?br/>
    “說實話，如果是以前，我自己也沒辦法給你一個確切的回答，但是現(xiàn)在……想必會比這還要狂熱……”秦淼說道。

    畢竟是來這里參加活動的，秦淼也不可能就和漢密爾頓站在這里聊天。

    所以現(xiàn)場的觀眾就看到秦淼在原地站了一會兒之后，就對著街道兩邊的觀眾揮了揮手。

    本來就已經(jīng)很喧鬧的人群，看到了秦淼的這個動作之后，頓時就爆發(fā)出了更大的歡呼聲。

    但因為歡呼的人數(shù)實在是太多了，而且都是對著秦淼發(fā)出來的，以至于秦淼一時間甚至啥聲音都聽不見了。

    反而是漢密爾頓對于這樣的歡呼聲十分的習(xí)以為常，看起來整個人都十分地放松，沒有感覺到任何的壓力或者神經(jīng)緊繃。

    不僅僅是因為這些歡呼聲并不是針對他的，更是因為作為七冠王，而且自從進(jìn)入F1以來，就一直在自己主場進(jìn)行比賽的F1車手，對于主場觀眾的支持，他早就可以泰然處之了。

    與現(xiàn)場的觀眾揮手打過招呼，秦淼在工作人員的指引之下坐進(jìn)了梅奔用來表演的W08之中。

    畢竟是用來表演的賽車，所以這臺賽車內(nèi)的引擎并不是比賽時用的那種功率全開的引擎，此時賽車內(nèi)的引擎被限制，減少了200匹馬力。

    這樣的閹割一方面增加了引擎的使用壽命，可以進(jìn)行更多的活動，另外一方面則是減少了操作難度。

    畢竟舉辦活動的地方是街道或者其他的一些非賽道的鋪裝路面。

    F1賽車可是字面意義上的猛獸，為了防止出現(xiàn)車手控制不住賽車的情況出現(xiàn)，所以車隊這邊還是需要進(jìn)行保險措施的。

    而且這種程度的閹割也很難被看出來。

    而秦淼呢，他完全就是在現(xiàn)場觀眾的歡呼聲包圍之中坐進(jìn)了賽車?yán)铩?br/>
    并且等秦淼坐進(jìn)賽車?yán)锏臅r候，就算帶著頭盔，秦淼也還是可以清楚地聽見周圍觀眾的歡呼聲。

    說真的，要是主辦方今天這場活動周圍的護(hù)墻用的是水馬，而不是水泥墩子加鐵桿。

    同時護(hù)墻周圍還派了一排穿著保安制服的工作人員在維持秩序，不然就以現(xiàn)場觀眾的狂熱程度來說，他們早沖進(jìn)來了。

    接下來，秦淼自然是在這三條特地規(guī)劃出來的Z字型街道上給現(xiàn)場的車迷來了一次特技表演了。

    畫甜甜圈，猛地加速，使用特制的抓地力并不是那么強(qiáng)的輪胎沿著賽車來了一波看起來很帥氣，但是除了帥氣之外沒有任何一點速度可言的漂移過彎。

    總是在十五分鐘里，秦淼和漢密爾頓兩人給現(xiàn)場的車迷好好地選了一波駕駛技巧。

    但秦淼和漢密爾頓也知道，現(xiàn)場的觀眾并不是來看他們開車的，而是來看車手的。

    所以表演結(jié)束了之后兩人還與現(xiàn)場的觀眾進(jìn)行了一波親切的互動。

    “秦淼！比賽加油！我們相信你！”

    “秦淼，看這里看這里！”

    “加油！秦淼我相信你可以拿到今年的世界冠軍的！”

    “秦淼我要給你生猴子！”

    “秦淼我這周在COD里處決了你！我有錄像！”

    秦淼在給現(xiàn)場的幸運(yùn)觀眾簽名互動的時候，圍在周圍的車迷們就總會對著秦淼喊些什么，也算是抒發(fā)一下自己見到秦淼之后的激動之情。

    或者是給秦淼加油，或者是鼓勵秦淼，表示自己一直都會在秦淼的身后支持對方。

    但人類這個物種嘛，很多時候都有著自己特殊的多樣性。

    所以秦淼在給現(xiàn)場車迷簽名的時候，就有一個車迷直接喊了這么一句。

    本來聽那些歡呼和鼓勵都聽得可以下意識屏蔽了的秦淼聽到這句話之后一愣，隨后看著對自己喊話的人做出了一個哈士奇指人的表情。

    “我記住你了！”

    那個人看到了秦淼的表情之后反而樂了。

    秦淼也能理解這些車迷見到自己之后的心態(tài)，甚至可以說，只要吸引到了自己的注意力，自己回應(yīng)了對方一句，對方都能因為自己的一句回復(fù)，回家之后樂上倆月。

    甚至很長一段時間之后都可以拿這件事去酒桌或者和自己相熟的朋友們吹噓。

    可能這么說會顯得秦淼的粉絲有些卑微了，但是秦淼在成為一名F1車手之前，他自己本身就是一個F1車迷，并且在這之前秦淼還在F2跑過一段時間的比賽。

    那個時候雖然他已經(jīng)是車手了，但是心態(tài)上依舊還是一個普通人，見到F1車手之后依舊會激動，會想要引起他們的注意。

    所以秦淼此時很能理解這些車迷的心態(tài)。

    又在車迷群體之中忙活了十多分鐘，最后秦淼和漢密爾頓拿著話筒感謝了一下來到了現(xiàn)場的車迷，并且讓他們期待周日的正賽之類的話。

    一場活動結(jié)束了之后，秦淼自然是得到了現(xiàn)場所有觀眾的掌聲以及歡呼，漢密爾頓也不遑多讓。

    這個活動結(jié)束了之后，秦淼周四一天的工作也就全都結(jié)束了。

    與現(xiàn)場觀眾告別，秦淼回到了酒店。

    到了酒店之后，秦淼洗漱了一番，和老媽以及秋萌說了一聲之后，轉(zhuǎn)身回到房間玩了一會電腦放松，之后就躺在床上準(zhǔn)備睡覺了。

    現(xiàn)代人嘛，躺在床上之后并不可能立馬就睡覺，所以秦淼還是掏出手機(jī)來看了看。

    然后秦淼自然就看到了自己手機(jī)之中，現(xiàn)場的觀眾對于自己這次路演的視頻發(fā)得到處都是。

    雖然秦淼在現(xiàn)場的時候看到的大多人看到自己的時候，對自己喊的都是中文，但是秦淼本來還真以為這里大部分都是新加坡的本地人。

    可實際上，拍攝視頻的大多數(shù)都是中國人。

    秦淼對此，感動過后也只能感慨現(xiàn)在國內(nèi)的車迷是真的有錢了。

    時間很快來到周五，一二練開始的日子。

    來到賽道上的時候，秦淼也確實感受到了濱海灣賽道對于車手的“熱情”。

    盡管現(xiàn)在已經(jīng)是晚上了，但是濱海灣賽道上依舊有些悶熱。

    就算不穿外面的那件賽車服，就只是穿著里面的這一件吸汗防火隔絕高溫的內(nèi)搭，秦淼都感覺有些悶，身上沒一會兒就開始向外冒汗了。

    就更別說一練階段，穿好了賽車服坐進(jìn)已經(jīng)啟動了引擎的賽車座艙里的那種感覺了。

    這種感覺就真的像是在蒸桑拿。

    但蒸桑拿的時候，伱至少沒穿這么多衣服，身上的汗也可以排出來，但現(xiàn)在的秦淼身上就算出汗，汗水也就只會被自己的那一套吸汗的內(nèi)搭給吸走。

    這種賽車引擎啟動了之后，你的背后就有一個源源不斷地?zé)嵩丛谙蚰惆l(fā)送熱浪的感覺讓秦淼不由自主地就說道：“今天的賽車?yán)镉行┻^于溫暖了?！?br/>
    弗蘭奇也沒想到這個時候的秦淼還有心情開玩笑，笑著回應(yīng)說道：“現(xiàn)在確實有些熱了，不過相信等你駛上了賽道之后，這種情況會有極大地緩解?！?br/>
    秦淼：“當(dāng)然，也就只是60攝氏度左右的高溫罷了，我能行的！”

    ……

    閑扯歸閑扯，在來到新加坡之前，秦淼還是進(jìn)行了耐高溫訓(xùn)練的。

    最近這三周的時間，除了休息和在車隊的工作之外，幾乎每天上午秦淼都會在車隊特制的桑拿房之中穿著賽車服一邊享受著60°左右的悶熱空氣，一邊在模擬器上開車。

    有一說一，這種感覺突出的就是兩個字，酸爽。

    兩個小時的練習(xí)下來，秦淼就算身體上沒有過多G力的壓迫，也會因為溫度的原因而大量地出汗。

    一次練習(xí)下來，秦淼會脫水兩公斤。

    不過有了這么久的準(zhǔn)備時間，現(xiàn)在的秦淼反而多少有些習(xí)慣了坐在悶熱賽車?yán)锏母杏X了。

    很快，時間來到了一練。

    濱海灣賽道對于所有車隊來說幾乎都是一條全新的賽道，主要還是因為進(jìn)入了新的地效時代，賽車的特性有了很大的改變。

    另外一方面，這個大獎賽周末的濱海灣賽道重新鋪設(shè)了瀝青，以至于這條賽道當(dāng)前的抓地力具體如何，沒上賽道跑過之前誰也不清楚。

    秦淼和漢密爾頓都需要重新適應(yīng)和理解這條賽道。

    等大幕掀開，秦淼面前出現(xiàn)可以去往賽道上的通道的時候，秦淼就看到梅奔車隊P房門口上方掛著FIA官方那臺可以在圍場移動的攝影機(jī)。

    P房門口的兩邊都是舉著攝影機(jī)的FIA官方特邀記者。

    全都在拍攝梅奔升級過后的賽車。

    秦淼也沒和他們揮手打招呼什么的，現(xiàn)在的秦淼已經(jīng)進(jìn)入了工作狀態(tài)，現(xiàn)在要做的就是上賽道測試一下賽車的升級效果了。

    不過說是這么說，但是梅奔車隊內(nèi)部是一致認(rèn)為，今天這場比賽其實是沒辦法將W13B的特點和性能全部展現(xiàn)出來的。

    畢竟濱海灣賽道是一條街道賽，而這條賽道又是整個賽歷之中直角彎最多的賽道，甚至占據(jù)了整條賽道彎道數(shù)量的50%。

    賽車在這里看得更多的還是賽車的機(jī)械抓地力，而不是空氣動力學(xué)效率。

    雖然根據(jù)車隊的模擬器展現(xiàn)出來的，梅奔這次改裝，對于賽車的整體速度提升很少，主要還是改變了賽車的特性和重心。

    賽車在入彎和出彎時的特性從轉(zhuǎn)向過度，轉(zhuǎn)變成了轉(zhuǎn)向不足。

    一切現(xiàn)在都成未知的了，現(xiàn)在秦淼需要做的就是熟悉賽車，測試賽車的各項性能。

    等秦淼駕駛著自己的賽車駛上了賽道之后，第一時間就感覺到了不同，現(xiàn)在賽車的方向盤稍微重了一點點，感覺有點像是上個賽季的W12了。

    等秦淼駛上了賽道之后，賽車的加速和剎車倒是沒啥變化。

    畢竟引擎和變速箱沒有改變，改變了的只是賽車的氣動外形，可能賽車的整體阻力稍微小了一點，但是這點阻力對于賽車加速度的影響可以說是微乎其微。

    說起來秦淼也覺得梅奔這幫人牛逼，進(jìn)行了這么大范圍的修改，但是W13B的車重并沒有比W13重，甚至反而還要比W13還輕了1公斤，雖然還是沒有觸碰到FIA規(guī)定的最低限重標(biāo)準(zhǔn)，但是光是車重這方面，賽車的整體圈速就要比W13B單圈快不少。

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    (本章完)