3月24日，對(duì)于絕大多數(shù)人而言，這都是無比尋常的一天。
不過在今天，妖風(fēng)科技?xì)v時(shí)四年總算是完成了回到a股上市的壯舉。
作為首個(gè)打破vie結(jié)構(gòu)(在國(guó)內(nèi)被稱為“協(xié)議控制”，是指境外注冊(cè)的上市實(shí)體與境內(nèi)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)實(shí)體相分離，境外的上市實(shí)體通過協(xié)議的方式控制境內(nèi)的業(yè)務(wù)實(shí)體）回到a股的上市公司。
因?yàn)榇蟛糠只ヂ?lián)網(wǎng)公司都是在海外上市，重返a股的妖風(fēng)科技因此被冠以“a股互聯(lián)網(wǎng)第一股”的美名。
同時(shí)迎合了官方提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”概念，補(bǔ)充了a股資本市場(chǎng)上對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)概念的空缺。
再加上妖風(fēng)科技主打的“妖風(fēng)魔鏡”業(yè)務(wù)，致力于發(fā)展近年來市場(chǎng)普遍認(rèn)為是互聯(lián)網(wǎng)下一個(gè)風(fēng)口的vr領(lǐng)域。
放眼整個(gè)a股市場(chǎng)，妖風(fēng)科技的上市就是獨(dú)樹一幟的弄潮兒，整個(gè)資本市場(chǎng)都普遍看好妖風(fēng)科技的未來。
從上市前的一系列數(shù)據(jù)就足以看出，妖風(fēng)科技網(wǎng)上發(fā)行初始認(rèn)購倍數(shù)達(dá)655.55倍，創(chuàng)下創(chuàng)業(yè)板最高紀(jì)錄，此外暴風(fēng)的網(wǎng)上有效申購戶數(shù)達(dá)到119.2萬，排名創(chuàng)業(yè)板第二。
在這種萬眾期待的局面之下，妖風(fēng)科技盤前競(jìng)價(jià)環(huán)節(jié)，價(jià)格就一路走高，9點(diǎn)30分一開盤，開盤價(jià)來到了9.43元/股。
比起發(fā)行價(jià)7.14元而言，已經(jīng)喜提32%的漲幅，開盤后漲勢(shì)一路走高，輕易破10元，前景無限良好。
這么好的股票，申購新股中簽的散戶，也是緊緊攥在手中不放，市場(chǎng)情緒一致看漲，直到收盤，妖風(fēng)科技盤中交易量也僅僅才76手。
而10.28元的收盤價(jià)，漲幅高達(dá)43.98%，然而周東升十分清楚，這只是妖風(fēng)科技漲停神話的開始。
接下來，乘著2015年這波史詩級(jí)行情，妖風(fēng)狂作，靈車漂移，一起勾勒出一條讓散戶無法自拔的暴富曲線。
而在幾人的小群里，周東升的一語成讖也是引發(fā)了熱議。
黃皓澤：東升這眼光是真的毒，這妖風(fēng)科技漲瘋了都。
陳昱航：可惜才拿到100萬股不到，分都不夠分，這點(diǎn)零花錢不夠用呀。
王校長(zhǎng)：知足吧，要不是我托了點(diǎn)關(guān)系，連這100萬股都拿不到。
周東升：感謝校長(zhǎng)帶我們賺零花錢！
周東升也是不由感慨，雖然重來一世，但是有些歷史級(jí)別的機(jī)遇就算是擺在你面前，也只能是干瞪眼。
尤其是資本市場(chǎng)水很深，一般人還真把握不住，當(dāng)資本吃起人來可是連骨頭都不帶吐的。
而妖風(fēng)科技的暴漲，也是讓幾位大少對(duì)于周東升的投資眼光有了更直觀的認(rèn)知，事實(shí)勝于雄辯。
黃皓澤：周東升最近還看好什么股票？給哥哥我透?jìng)€(gè)底！
自打跟著周東升抄作業(yè)以后，黃皓澤總算是擺脫了“韭菜”頭銜，嘗到了炒股的甜頭。
如今再加上妖風(fēng)科技的驗(yàn)證，周東升“炒股學(xué)霸”的名頭算是坐實(shí)了。
而作為“差生”的黃皓澤，有學(xué)霸作業(yè)抄還要什么自行車？無腦抄就完事了。
陳昱航：東升覺得南北車怎么樣？
王校長(zhǎng)：自從合并消息傳出以后，南北車都一路漲到13塊多了，等正式整合應(yīng)該是市場(chǎng)上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的牛股吧。
周東升一看，王校長(zhǎng)的想法倒也沒錯(cuò)，或者說整個(gè)市場(chǎng)都是這么看好南北車合并的。
要不然也無法創(chuàng)造“神車”的奇跡，只不過資本反人性的一面，才是最強(qiáng)大的獲利武器。
如果不把人騙進(jìn)來，怎么高舉鐮刀，完成收割呢？
不過目前來看，2015年的行情才剛剛開始，南北車總得先“神”起來，才能夠變成靈車吧。
周東升：南北車可以買，短期獲利還是不錯(cuò)的。
陳昱航：哦？你覺得不能長(zhǎng)期持有？
王校長(zhǎng)：為什么？
哪怕有妖風(fēng)科技珠玉在前，周東升不太看好南北車未來的話，還是引起王校長(zhǎng)的質(zhì)疑。
畢竟，王校長(zhǎng)自己也是搞投資的，在他看來，南北車應(yīng)該是值得長(zhǎng)期持有的優(yōu)質(zhì)股。
當(dāng)然，周東升也是半桶水晃蕩，要不是靠著知曉未來的一鱗半爪，他是絕不可能踏入股市的。
在普通人眼里，金融市場(chǎng)是遍地黃金，而在周東升眼中，黃金打造的鐮刀，一樣是鐮刀。
所以除了知曉一絲未來的底氣外，真讓周東升解釋神車為什么變靈車，他也解釋不來。
只能夠稍加斟酌，以自己已知的結(jié)果來半真半假的忽悠。
周東升：市場(chǎng)過于追捧和看好南北車的合并，預(yù)期給的實(shí)在是太高了，一旦無法兌現(xiàn)這個(gè)預(yù)期，可能就會(huì)導(dǎo)致股價(jià)跳水，乃至崩盤。
而短期內(nèi)，順應(yīng)市場(chǎng)潮流和情緒走，獲利還是沒問題的，長(zhǎng)期面的話，我個(gè)人不看好。
既然崩盤的結(jié)果是必然的，那么過程怎么樣就不重要了，周東升靠著自己的淺薄理解給出一個(gè)保守說法。
反正，最后結(jié)果會(huì)說明一切，以結(jié)果論成敗的話，周東升已然是立于不敗之地。
王校長(zhǎng)：不至于吧，南北車合并之后可就是行業(yè)龍頭了，未來海內(nèi)外高鐵的需求量越來越大，這個(gè)預(yù)期再高也不怕兌現(xiàn)不了……
意見上出現(xiàn)分歧在周東升看來，也是情理之中的事情，畢竟大部分人的眼光都無法超脫當(dāng)下的局限。
南北車合并就是在整個(gè)市場(chǎng)的看好和吹捧之下，才奠定了自己神車的地位。
如果不是憑借著對(duì)未來的篤定，周東升的看法跟嘩眾取寵沒什么區(qū)別。
饒是有妖風(fēng)科技的證明，王校長(zhǎng)依舊無法輕信周東升的看法，只能是不可置否。
而這時(shí)，看熱鬧不嫌事大的黃皓澤直接開始拱火。
黃皓澤：既然校長(zhǎng)和東升的看法不一致，要不我們就打個(gè)賭吧。
周東升聞言也是心中一動(dòng)，打賭好啊，穩(wěn)贏的事情為什么不賭？
就連王校長(zhǎng)也被勾起了興致，發(fā)了句：賭什么？
黃皓澤：就賭你們兩個(gè)誰看得準(zhǔn)，我無腦支持東升！
陳昱航：這次我支持王校長(zhǎng)，我也看好南北車合并的前景。
王校長(zhǎng)：我問的是賭注是什么？既然是南北車的問題，要不就賭輛跑車吧。
黃皓澤：這個(gè)可以有，剛好是2-2，輸?shù)娜私o贏的人買一輛跑車！
陳昱航：同意。
周東升：接了。
王校長(zhǎng)：行，那就這么定了。
周東升摸了摸鼻子，就這么白賺一輛跑車？雖然我比較喜歡suv，但是多一輛跑車換著開也不錯(cuò)。
，