3.空軍建設(shè)向來直面挑戰(zhàn)

    中國人民解放軍自1927年8月1日建軍，到今天已有相當(dāng)長(zhǎng)的歷史，過去不管紅軍長(zhǎng)征、抗日戰(zhàn)爭(zhēng)還是解放戰(zhàn)爭(zhēng)，這個(gè)軍隊(duì)是一支以陸軍為核心的武裝力量。我們經(jīng)常講打出一個(gè)紅彤彤的新中國，取得革命戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，這個(gè)勝利主要是靠陸軍。

    當(dāng)然基于這樣的限制，在革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代，我們并不具備掌握國家資源的條件。城市掌握不了，更不要說機(jī)場(chǎng)了，各種技術(shù)元素掌握不了。

    抗戰(zhàn)期間，當(dāng)時(shí)中國為了抗日，蘇聯(lián)空軍對(duì)中國國土防空做了很大的支援，美國空軍陳納德飛行隊(duì)，也對(duì)中國的空中力量做了不小的支援。但是我們自己的力量非常小，當(dāng)時(shí)的民國政府空軍力量薄弱，當(dāng)時(shí)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的人民軍隊(duì)基本沒有自己的空軍，只是在第二次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，蔣介石“圍剿”鄂豫皖蘇區(qū)的時(shí)候繳獲過一架飛機(jī)—“列寧”號(hào)。

    我們的整個(gè)空軍是在新中國成立之后建立的，東北解放軍空軍建立得比較早，空軍航校在那里建立。當(dāng)時(shí)我們的軍隊(duì)到了東北之后，主要接手的是日本人的裝備，日本人修建的機(jī)場(chǎng)，還有日本人留下的一些飛機(jī)，以及我們俘獲的日本空勤人員和地勤人員。

    這是我們最初在東北建立空軍的一種條件，主要利用當(dāng)時(shí)的日本技術(shù)裝備。

    我們看歷次戰(zhàn)役幾乎沒有空中力量，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我們的軍隊(duì)全部是地面部隊(duì)，沒有空軍，當(dāng)然也沒有海軍。當(dāng)時(shí)的中國人民解放軍完全是單一軍種，就是陸軍。而且陸軍中最大量的是步兵，陸軍中其他兵種像炮兵、裝甲兵、工程兵、通信兵這些力量都不是很強(qiáng)。

    新中國成立以后就不一樣了，空軍建立并不是在一個(gè)和平時(shí)期按部就班、緩慢建立的，而是急速建立的。按照美國遠(yuǎn)東空軍司令的說法，中國幾乎在一夜之間變成了空軍強(qiáng)國。

    為什么說一夜之間呢？就是新中國建立之初面臨朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)，當(dāng)時(shí)戰(zhàn)火燃燒到我們的邊境線之后，鴨綠江大橋被炸、丹東被炸，中國人民解放軍出兵就成為一種必然。

    抗美援朝保家衛(wèi)國，我們出兵的時(shí)候，有一個(gè)很大的前提，就是當(dāng)時(shí)中國和蘇聯(lián)達(dá)成這樣的協(xié)議，我們出地面部隊(duì)、蘇軍提供空中掩護(hù)。后來斯大林出于種種考慮，我們地面部隊(duì)出動(dòng)之后，他的空中掩護(hù)來得比較晚。

    雖然蘇軍也提供了空中掩護(hù)，但范圍比較小。就從鴨綠江到清川江這一帶，建立了所謂的“米格走廊”，在非常有限的范圍內(nèi)維護(hù)我們的入朝部隊(duì)后方的安全。但是當(dāng)我們的入朝部隊(duì)繼續(xù)往前打的時(shí)候，清川江以南，一直到志愿軍真正的第一線，大量的空間暴露在美國空軍轟炸和掃射范圍以內(nèi)，我們從空中吃對(duì)方的虧很多，對(duì)我們帶來的威脅也很大。

    在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)，志愿軍急需空中掩護(hù)，在這種強(qiáng)烈的需求下，中國空軍建立了。

    我們今天毫不否認(rèn)，蘇聯(lián)當(dāng)時(shí)給予我們大力的支持。可以想見，一個(gè)原來根本沒有空中力量的國家，突然之間能夠像美國遠(yuǎn)東司令講的，幾乎在一夜之間成為空中強(qiáng)國，如果沒有蘇聯(lián)支持的話，客觀地說我們是做不到這一步的。

    當(dāng)然我們前面講了，老航校在東北建立的時(shí)候，日本一些教官像林彌一郎在中國空軍建設(shè)中提供了空軍技術(shù)、航空技術(shù)等幫助。東北航校期間，蘇聯(lián)免費(fèi)給我們提供了當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的米格-15戰(zhàn)斗機(jī)——當(dāng)然我們也購買了一部分，提供了包括空勤、地勤、廠站全套的訓(xùn)練輔助。

    當(dāng)時(shí)的空軍飛行員，很多都是陸軍戰(zhàn)斗英雄、骨干，檢查完身體，經(jīng)過空中培訓(xùn)，在蘇聯(lián)老大哥手把手的帶領(lǐng)之下學(xué)習(xí)飛行。之后，就出現(xiàn)了這樣的奇跡：飛行時(shí)間不到100小時(shí)，竟然把美國王牌飛行員擊落了。

    美國王牌飛行員大多參加過“二戰(zhàn)”，在“二戰(zhàn)”中戰(zhàn)績(jī)輝煌，飛行了七八百個(gè)小時(shí)，多的達(dá)兩千多個(gè)小時(shí)，竟被我們年輕的空軍打下來了。

    這么一支年輕的空軍，飛行100多個(gè)小時(shí)，竟然敢在空中和全世界一流的空中力量較量，而且擊落對(duì)方，當(dāng)然我們的損失也很大。

    出現(xiàn)了一大批戰(zhàn)斗英雄，如李漢、王海、張積慧等著名空軍戰(zhàn)斗英雄。他們敢于在空中與敵較量、空中拼刺刀。

    朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上出現(xiàn)了一批作戰(zhàn)效能非常好的空軍部隊(duì)，后來回來組建空軍的時(shí)候，就以這些在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)投入過實(shí)戰(zhàn)、取得過戰(zhàn)績(jī)的飛行部隊(duì)和飛行員、飛行骨干為核心，組建了新中國最初的空軍。

    所以，我們的空軍就是在戰(zhàn)斗中打出來的，它不是在和平環(huán)境中建設(shè)的，因?yàn)閼?zhàn)斗任務(wù)要求非常急迫。在這樣的環(huán)境下造就的中國人民解放軍空軍，雖然很年輕，但是戰(zhàn)績(jī)輝煌。

    人民空軍在抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)中創(chuàng)造了輝煌的歷史，積累了一筆寶貴的財(cái)富，當(dāng)時(shí)那樣一種戰(zhàn)斗精神，我覺得值得代代相傳。

    空軍當(dāng)時(shí)有一個(gè)口號(hào)叫作201發(fā)炮彈，它是什么意思？當(dāng)時(shí)的飛機(jī)是米格-15、米格-17，它的空中帶彈量大約是200發(fā)，201發(fā)炮彈的意思是說：把炮彈打光了，撞也要撞上去。這種精神成為我們建立年輕空軍的精神支柱。

    任何一支軍隊(duì)光有物質(zhì)沒有精神是不行的。精神支柱在哪里？201發(fā)炮彈就是我們空軍非常典型的精神支柱。

    當(dāng)然從另一個(gè)層面來看，今天空中作戰(zhàn)形勢(shì)發(fā)生了非常大的變化，近距離用機(jī)炮完成對(duì)對(duì)方的攻擊，把對(duì)方擊落，甚至用撞擊的形式完成自己的戰(zhàn)斗任務(wù)，可能性已經(jīng)越來越小了。實(shí)際上從1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)開始，一直到1999年的科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)，再往后延伸，在空中實(shí)戰(zhàn)中被對(duì)方機(jī)炮所擊落的飛機(jī)，基本上沒有了，全部是被空空導(dǎo)彈所擊落的。

    近程的導(dǎo)彈、中程的導(dǎo)彈，基本上是在不見面的情況下，就把對(duì)方擊落了。過去空戰(zhàn)的形式，追逐、躍升、攀升、俯沖，擺脫對(duì)方、攻擊對(duì)方，這種形式在未來非常少了。

    今天的作戰(zhàn)形勢(shì)發(fā)生了非常大的變化，裝備也發(fā)生了非常大的變化，今天超視距攻擊就是你看不見我，我看不見你，導(dǎo)彈一發(fā)射就把你打下來了。即使超視距攻擊成為未來空戰(zhàn)的主要形式，但任何一支軍隊(duì)建設(shè)，它的戰(zhàn)斗精神是不能丟的，這種戰(zhàn)斗精神滲透在軍隊(duì)建設(shè)的方方面面。

    因?yàn)槲磥砜哲娊ㄔO(shè)還會(huì)碰到很多麻煩問題，包括裝備建設(shè)、數(shù)據(jù)鏈建設(shè)、空軍飛行員素質(zhì)的培養(yǎng)、人機(jī)結(jié)合、人與裝備有機(jī)結(jié)合等挑戰(zhàn)。迎接這些挑戰(zhàn)，精神需求是非常重要的。

    在2009年的國慶首都閱兵儀式上，包括預(yù)警機(jī)、殲-10飛機(jī)等在內(nèi)的一批空軍新型裝備精彩亮相，展示了人民空軍的風(fēng)采。有人評(píng)論說，十一亮相的空軍裝備關(guān)鍵詞有兩個(gè)：一個(gè)是攻防兼?zhèn)?，還有一個(gè)就是中國制造。

    空軍技術(shù)牽扯到非常復(fù)雜的技術(shù)儲(chǔ)備，比如發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)、材料技術(shù)，還有電子技術(shù)。就發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來說，空軍的發(fā)動(dòng)機(jī)與地面發(fā)動(dòng)機(jī)完全不一樣，比如和坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)完全不一樣，甚至它與海軍軍艦的發(fā)動(dòng)機(jī)都不一樣。

    海軍艦船發(fā)動(dòng)機(jī)的要求是什么？體積大、重量大、馬力大，而空中不行，空中要盡量減重，分量一定要輕，盡量壓縮空間。

    另外航空發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣在哪里？比如說汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出了故障，沒問題，我們停下來修理修理就行了。那空中怎么辦？失去動(dòng)力的飛機(jī)很危險(xiǎn)，會(huì)墜毀。

    空中發(fā)動(dòng)機(jī)要求體積小，安全穩(wěn)定性高。

    另外，飛機(jī)工作環(huán)境惡劣，地面不管夏天多熱、冬天多冷，溫差也很有限。我們看平常出差坐的民航飛機(jī)，飛行高度9000米至10000米，那9000米至10000米空中的溫度是零下50攝氏度左右，到了地面飛機(jī)一停，機(jī)場(chǎng)溫度一般很高，大水泥板子，毫無遮掩，一般都在40攝氏度以上，這就有將近100攝氏度的溫差。

    同時(shí)，在空中工作，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境壓力非常大，溫度有上千攝氏度。在這種情況下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)材料要求非常高。

    所以說，一個(gè)國家搞航空技術(shù)，實(shí)際上就是這個(gè)國家的高科技技術(shù)結(jié)晶。電磁設(shè)備、火控雷達(dá)、搜索雷達(dá)、各種傳感設(shè)備等現(xiàn)代飛機(jī)的這套電子設(shè)備也相當(dāng)復(fù)雜。

    現(xiàn)代一架飛機(jī)，尤其是一架軍用飛機(jī)，特別是戰(zhàn)斗機(jī)，是這個(gè)國家全部高科技技術(shù)的結(jié)晶。對(duì)于我們來說，雖然新中國成立60年了，但是我們的技術(shù)家底并不是很厚，所以我們?nèi)〉玫倪@個(gè)成績(jī)，總體來看海外評(píng)價(jià)也是很高的。

    但我們還得持相對(duì)冷靜的態(tài)度，我們與國外還有比較大的差距。不管在材料、發(fā)動(dòng)機(jī)、無線電、儀表，甚至飛機(jī)攜帶的空空導(dǎo)彈、空對(duì)地導(dǎo)彈等各種各樣的設(shè)備，都存在差距。

    當(dāng)然我們?cè)谂Α⑷σ愿暗刈鲞@些事。比如我們第一架預(yù)警機(jī)空警-2000，已達(dá)到一個(gè)非常高的技術(shù)水平。

    現(xiàn)在空警-2000上面用的雷達(dá)是相控陣?yán)走_(dá)。連美國的預(yù)警機(jī)用的飛機(jī)雷達(dá)，基本還是模擬信號(hào)的，還沒有數(shù)字信號(hào)。就是它的預(yù)警機(jī)所用的雷達(dá)，還不是相控陣?yán)走_(dá)。當(dāng)然美國人有這個(gè)技術(shù)，但是它的大量的老裝備不能輕易淘汰。

    這個(gè)雷達(dá)就是飛機(jī)上面有一個(gè)跟蘑菇一樣大的盤子，它是轉(zhuǎn)動(dòng)的，轉(zhuǎn)動(dòng)的雷達(dá)要靠機(jī)械掃描，我們完全完成了電子掃描，技術(shù)有很大跨越。這是空警-2000相控陣?yán)走_(dá)比美國現(xiàn)役雷達(dá)的先進(jìn)之處。

    但是我們也有問題，比如我們空警-2000的載機(jī)，那是俄羅斯的伊爾-76，不是我們自己設(shè)計(jì)、自己生產(chǎn)的，我們?cè)诖箫w機(jī)上有很大缺陷。當(dāng)然我們的大飛機(jī)項(xiàng)目已經(jīng)上馬了。

    但是從這點(diǎn)可以看出，我們與國外還是存在一定差距的，并不是說我們今天什么都有了，這是不客觀的，我們還有很多要努力的方面。

    就需求來看，如果按照20世紀(jì)五六十年代所要求的國土防空來看，我們把國土防空空白全部填補(bǔ)上了，現(xiàn)在沒有差距了。

    但差距是動(dòng)態(tài)的，根據(jù)國家利益發(fā)展變化提出不同的要求，當(dāng)然國家利益也是動(dòng)態(tài)的。國家利益的動(dòng)態(tài)性，牽扯到國家力量。國家實(shí)力本身是動(dòng)態(tài)的，所以國家利益也是動(dòng)態(tài)的。

    我們從一個(gè)很好的方面來看，今天國家高速發(fā)展已經(jīng)日益具有強(qiáng)大的物質(zhì)基礎(chǔ)。隨著發(fā)展，我們正在形成很多全新的利益層面，我們不僅要維護(hù)領(lǐng)空安全，還必須關(guān)注外層空間安全，要在一個(gè)更大的范圍營造中國的安全環(huán)境。

    我們需要在更大范圍維護(hù)我們的安全。比如我們空軍到南沙巡航的問題，以前沒有過這樣的能力，現(xiàn)在可以了，我們空軍可以到祖國南沙，包括曾母暗沙這一帶完成空中巡航，這就是新時(shí)期國家戰(zhàn)略利益提出的全新要求；再比如以前講臺(tái)海兩岸，我們的飛機(jī)基本上沿著海岸線飛，但我們現(xiàn)在可以將臺(tái)海兩岸完全覆蓋。當(dāng)然考慮到種種因素，我們沒有這么做，但是我們的空中力量現(xiàn)在有這個(gè)能力。

    空軍建設(shè)需要相當(dāng)大的經(jīng)費(fèi)支撐。以前我們國民經(jīng)濟(jì)不太景氣，軍費(fèi)開支很有限，建設(shè)一支強(qiáng)大的空軍是夢(mèng)想。今天不一樣了，國家能提供充足的物質(zhì)資源，雖然我們今天有技術(shù)差距，但是毫無疑問，隨著國家物質(zhì)財(cái)富極大地豐富和國家利益的發(fā)展變化，空軍任務(wù)在發(fā)展變化。

    根據(jù)我們現(xiàn)在空天一體、攻防兼?zhèn)涞娜乱?，空軍現(xiàn)在要實(shí)現(xiàn)的，不僅僅是維護(hù)領(lǐng)空安全的問題，還有外層空間安全的問題。

    現(xiàn)在每天有7000個(gè)到9000個(gè)各種各樣的衛(wèi)星，變軌經(jīng)過中國上空，其中有大量的間諜衛(wèi)星，拍攝、偵察我們地面目標(biāo)的舉動(dòng)。如何在新時(shí)期維護(hù)中國的外層空間安全，也是一個(gè)問題。

    包括我們可以看見的俄羅斯失效的衛(wèi)星在空中相撞，美國失效的衛(wèi)星落入地面被美國導(dǎo)彈擊毀，等等，這些我們未來都要加以考慮。出現(xiàn)這樣的外層空間災(zāi)難，我們要怎樣有效維護(hù)空中的安全？這就是今天“空天一體”的提出緣由。

    我們過去的空軍都是防御性的，就是準(zhǔn)備敵人打進(jìn)來，我們?cè)龠M(jìn)行國土防空，在我們領(lǐng)空上作戰(zhàn)。那么我們今天提出一些全新的要求，就是隨著中國要履行國際義務(wù)和跨地區(qū)活動(dòng)，比如中俄聯(lián)合軍演，尤其是2007年軍演在俄羅斯車?yán)镅刨e斯克州，要求我們空軍殲轟-7、直升機(jī)執(zhí)行這種跨境的行動(dòng)，跨越將近8000公里的道路遠(yuǎn)程奔襲，挑戰(zhàn)很大。

    建立一支能夠在更大范圍內(nèi)活動(dòng)的、信息主導(dǎo)的、空天一體的、攻防兼?zhèn)涞目哲姡蔀閷?duì)我們強(qiáng)有力的目標(biāo)牽引。

    需求提出來了，我們的“空天一體”存在一定差距，要攻防兼?zhèn)?，但我們長(zhǎng)期以來是防御型的，要做到攻擊型很難。比如我們的殲擊機(jī)就是敵人來了，在高空完成截?fù)羧蝿?wù)，我們的殲-6、殲-7，包括殲-8飛機(jī)都是這樣的性能。它的特點(diǎn)是，航程比較短、載油量比較小，而且火控雷達(dá)、掃射雷達(dá)距離比較有限，因?yàn)樗欠烙偷?，防御型是完全在地面引?dǎo)之下，完成空中作戰(zhàn)的。這就是差距。

    要完成攻防兼?zhèn)?，就必須有足夠的作?zhàn)半徑，起碼1000公里以上，當(dāng)然更遠(yuǎn)一些到1500公里以上的作戰(zhàn)半徑更理想。不依托地面引導(dǎo)，空軍衛(wèi)星結(jié)合數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，完成空中獨(dú)立作戰(zhàn)，同時(shí)要求預(yù)警機(jī)能夠在更大范圍內(nèi)指揮轟炸機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、殲擊機(jī)，對(duì)預(yù)警機(jī)的要求、對(duì)數(shù)據(jù)鏈的要求、對(duì)空中飛行員個(gè)人素質(zhì)的要求，都是全新的挑戰(zhàn)。

    按照過去的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在我們的裝備、訓(xùn)練好像都可以了，可按照今天的標(biāo)準(zhǔn)和未來的標(biāo)準(zhǔn)，我們的差距還很大，我們還要努力。

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