夏日已經(jīng)接近尾聲，呂宋島的氣溫要比前段時(shí)間好過(guò)了不少。

    戰(zhàn)犯已經(jīng)被關(guān)進(jìn)大牢，戰(zhàn)后清算也已經(jīng)結(jié)束，過(guò)渡政府平穩(wěn)接管了全國(guó)事務(wù)，緊張的氛圍也隨之平息了不少。

    目前，摩洛國(guó)的軍隊(duì)依舊占領(lǐng)著馬尼拉，大街小巷依舊可以看見(jiàn)戰(zhàn)爭(zhēng)的傷痕，不原本充斥大街小巷，排著隊(duì)在軍事檢查站領(lǐng)救濟(jì)糧的戰(zhàn)爭(zhēng)難民，都要比前些時(shí)候少了許多。

    棉蘭老島正在發(fā)展輕工業(yè)，不少諸如食品加工廠、造紙廠、服裝廠如雨后春筍般林立。在馬尼拉找不到工作的人，開始往南遷徙，在奎松市坐船前往棉蘭老島去碰碰運(yùn)氣。

    兩國(guó)雖然交戰(zhàn)剛剛結(jié)束，但多年來(lái)的統(tǒng)一，畢竟讓兩國(guó)人民存在那么幾絲血緣上的聯(lián)系。過(guò)渡政府與桑托斯的關(guān)系不錯(cuò)，為了緩解國(guó)內(nèi)緊張的就業(yè)壓力，雙方簽署了特殊的免簽協(xié)議，方便馬尼拉的失業(yè)者前往棉蘭老島打工。

    摩洛國(guó)的工業(yè)正在起步階段，正好需要這些從馬尼拉來(lái)的技術(shù)人才。

    九月初，在華國(guó)國(guó)家電網(wǎng)公司的幫助下，馬尼拉市中心和工業(yè)區(qū)的電網(wǎng)總算是勉強(qiáng)得以恢復(fù)。至于什么時(shí)候馬尼拉的電網(wǎng)能恢復(fù)到戰(zhàn)爭(zhēng)前的水平，那估計(jì)得等到明年這時(shí)候去了。

    此刻，在馬尼拉市的郊區(qū)，大大小小的種植園內(nèi)已經(jīng)恢復(fù)了生產(chǎn)。

    整個(gè)馬尼拉，乃至整個(gè)呂宋島南部，損失最小的也就只有這些毫無(wú)技術(shù)含量的種植業(yè)了。

    雖然來(lái)自國(guó)內(nèi)的訂單大副削減，但好在過(guò)渡政府上臺(tái)后新菲關(guān)系有所緩和，新國(guó)下調(diào)了對(duì)菲國(guó)的香蕉、芒果、椰子、鐵礦石等總共21項(xiàng)商品的關(guān)稅，來(lái)自新國(guó)的訂單緩解了這些種植園的壓力，使那些滯銷的水果，以一個(gè)能夠被果農(nóng)們接受的價(jià)格處理掉。

    多年來(lái)的邊境摩擦以及星環(huán)貿(mào)易參加摩菲戰(zhàn)爭(zhēng)，讓菲國(guó)人普遍對(duì)新國(guó)抱有著不小的敵意，但這些獲得了實(shí)惠的果農(nóng)們，對(duì)挽救他們于水火之中的新國(guó)商人無(wú)疑是感恩戴德。

    其中以未來(lái)人集團(tuán)為首，未來(lái)人生物幾乎吃下了他們?nèi)康臏N庫(kù)存。

    而此刻，這些從城里來(lái)鄉(xiāng)下務(wù)工的難民們，正幫著將一箱箱水果搬上木質(zhì)的推車，牽著騾馬將這些貨物托向碼頭。種植園的貨車拋錨了，新車還沒(méi)到貨，在此之前，他們只能用這種原始的方式將就下了。

    這些搬運(yùn)貨物的人中，有的穿著皮鞋，甚至還有人穿著西褲。

    明顯不是農(nóng)民的樣子，卻干著比農(nóng)民還辛苦的活，其中的苦澀也只有他們自己才清楚了。

    整個(gè)馬尼拉，沒(méi)有倒閉的公司已經(jīng)不剩幾家，根本沒(méi)有幾個(gè)體面的工作能提供給他們。

    幾個(gè)大型的工業(yè)園區(qū)雖然已經(jīng)恢復(fù)供電，但此刻一家開工的工廠都找不出來(lái)。被emp癱瘓的可不只是電網(wǎng)，還有那些生產(chǎn)線和工業(yè)機(jī)床。沒(méi)有生產(chǎn)工具，空有那么幾度電，總不可能把自己插在插座上吧？

    說(shuō)到emp對(duì)菲國(guó)工業(yè)帶來(lái)的負(fù)面影響，相對(duì)的，這里就不得不提下江晨早些時(shí)候在歐洲收購(gòu)的那幾家純電動(dòng)汽車公司。

    此前因?yàn)闅W盟的一系列制裁措施，魯爾卡等多家純電動(dòng)車企業(yè)從市值數(shù)十億美元，一度衰退至瀕臨破產(chǎn)。當(dāng)時(shí)江晨一聲令下，讓魯爾卡等人將公司從歐洲搬到亞洲來(lái)，落戶新馬特區(qū)，放棄歐洲，主攻華、日、韓市場(chǎng)。

    在執(zhí)行命令的時(shí)候，魯爾卡的心情無(wú)疑是絕望的。

    然而這還沒(méi)過(guò)兩個(gè)月，情況立刻便出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)！不是因?yàn)閯e的，正是因?yàn)樾黔h(huán)貿(mào)易在馬尼拉上空引爆的那枚emp！

    在emp打擊范圍之內(nèi)，整個(gè)馬尼拉的民用車輛都變成了廢鐵，菲國(guó)全國(guó)的機(jī)動(dòng)車輛都因此而緊張了起來(lái)。

    運(yùn)輸系統(tǒng)的癱瘓，甚至要比生產(chǎn)系統(tǒng)的癱瘓更令人頭疼。受此影響，菲國(guó)國(guó)內(nèi)的汽車需求量劇增，魯爾卡汽車公司的業(yè)績(jī)幾乎是以飛躍的姿勢(shì)激增！

    尤其是皮卡、中小型卡車，不少企業(yè)為了恢復(fù)癱瘓的物流，找銀行借錢都要去買。而就在這種大環(huán)境下，以可靠性和相對(duì)較低的售價(jià)，魯爾卡的品牌一舉征服了菲國(guó)相關(guān)類型汽車市場(chǎng)的半壁江山。

    為了填補(bǔ)這大塊的市場(chǎng)空白，魯爾卡連續(xù)對(duì)公司旗下裝配廠做出了擴(kuò)大生產(chǎn)線的命令，同時(shí)聯(lián)合了未來(lái)人重工以及多家電動(dòng)車廠商，在菲國(guó)的馬尼拉等主要城市投資修建太陽(yáng)能電動(dòng)汽車充電站，進(jìn)一步鞏固當(dāng)前的市場(chǎng)地位。

    ……

    維系長(zhǎng)久附庸關(guān)系，靠的絕不是區(qū)區(qū)一紙合約，而是經(jīng)濟(jì)依存關(guān)系。

    江晨所要做的，就是讓菲國(guó)人從礦洞里敲出的每塊鐵

    
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