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吸冰毒后為什么想做愛 上一世的九十年代中后期到

    上一世的九十年代中后期,到零零年代中期,曾經(jīng)出現(xiàn)過一款自行車專用的微型汽油發(fā)動(dòng)機(jī),專門往二八自行車上改裝用的。

    一臺(tái)非常小的單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在自行車的腳蹬子處,一個(gè)長(zhǎng)遍的油箱橫掛在大架子橫梁下,采用鏈條傳動(dòng)腳蹬啟動(dòng),百公里油耗兩升,最高時(shí)速可達(dá)三十公里。

    一旦出現(xiàn)問題還不耽誤人力騎行。

    這一套從改裝開始到你騎著走道,三百塊錢。

    因此當(dāng)年這東西可以風(fēng)靡了大江南北,全國的改裝量保守估計(jì)也有百萬輛。

    當(dāng)年,江宇可是給東河縣的農(nóng)民兄弟們改裝了幾千輛這樣的東西。

    那一年他的小廠光是改裝這玩意兒就賺了五十多萬。

    這個(gè)數(shù)量還只是他的小廠改裝的,全縣還有其他地方改裝的,怎么估計(jì)都有上萬輛。

    因?yàn)槟且欢螘r(shí)期,滿大街都是這種突突突突的玩意兒,把交警弄的看到這玩意兒就皺眉,就扭頭。

    沒法管,交通法規(guī)里沒有對(duì)這玩意兒的具體處罰條例。

    不過那時(shí)候的技術(shù)顯得老舊,跑一段時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)就變成黑漆漆的到處是油。

    后來,自行車雖然越來越少,但這種自行車改裝的發(fā)動(dòng)機(jī)卻并未消失,反而還在不斷進(jìn)化,最后竟然還進(jìn)化出了很多品種,從四十幾CC的排量到一百一十CC的排量。

    也不知道這些產(chǎn)品最后都銷去了哪里。

    江宇在品評(píng)這東西會(huì)不會(huì)對(duì)電動(dòng)車的銷量產(chǎn)生影響。

    但是一想,自己就是不說不做,過兩年一樣有人會(huì)做。

    這個(gè)潮流是無法阻擋的,誰讓華國的自行車保有量太巨大了。

    這么大的市場(chǎng),沒有人可以放棄。

    按照華國的自行車數(shù)以億計(jì)的保有量,改裝個(gè)幾百萬臺(tái)根本就不是事兒。

    這也是個(gè)利潤(rùn)上億的市場(chǎng),你不做別人也不會(huì)讓他閑著。

    既然它肯定要出現(xiàn),與其錢讓別人賺取,不如自己人賺。

    “師傅!有沒有想過給自行車安裝發(fā)動(dòng)機(jī),讓它變成汽油助力自行車的想法?”

    “給自行車安裝汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?咋安裝?”

    “用手安裝唄!”

    楊澤明一愣:“我不能不佩服你的思維敏捷,這個(gè)回答真的沒毛病,如果是用腳安裝,那才奇怪了,你告訴我汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在哪里?”

    “可以自己造?。 ?br/>
    楊澤明像看白癡一樣地看著江宇:“你說的是真的?”

    “當(dāng)然是真的!”

    “若是能造出發(fā)動(dòng)機(jī),我直接去造摩托車它不香了,我還造什么自行車?”

    “這是兩個(gè)概念,這東西技術(shù)沒有摩托車發(fā)東西那么高端,價(jià)格低廉,從買設(shè)備到改裝能騎走,不超過400塊錢,你拿這點(diǎn)錢能造出摩托車?”

    “多少錢?”

    “你把自行車推來,我給你安裝這套設(shè)備,到你加上油騎著走,你只需花四百塊錢?!?br/>
    “它能跑多快?油耗多少?”

    “二十五到三十公里,至于油耗要看你用多大排量的機(jī)器,五十CC和一百CC排量油耗是不同的,百公里通常在一點(diǎn)五到二之間?!?br/>
    楊澤明突然嘆了一口氣:“你小子一定是剛才吃了虧,現(xiàn)在變著法來逗我玩兒?!?br/>
    “啥呀就逗你玩?”

    “你說的這東西還不是逗我玩?”

    “我吃飽了撐的逗你玩?我說的這都是真的?!?br/>
    “真的有這東西?”

    “當(dāng)然有?!?br/>
    楊澤明沉默了半天問了一個(gè)問題:“你覺得國家有關(guān)部門會(huì)允許這么做嗎?”

    “不會(huì)允許。”

    “你看我就說你在逗我玩兒?jiǎn)??國家不允許你讓我生產(chǎn)這個(gè)干啥?我出廠時(shí)就把它安裝上國家不允許,我這不是白生產(chǎn)了嗎?”

    “你自己安裝到車上出廠不合法規(guī),但是別人買去安裝上不就和你們無關(guān)了?!?br/>
    “好像也對(duì)!”

    “不過有一種排量國家應(yīng)該允許生產(chǎn)?!?br/>
    “噢!什么排量?”

    “32CC排量的?!?br/>
    “這個(gè)為什么會(huì)允許生產(chǎn)?”

    “這個(gè)排量下的車應(yīng)該算是助力車,什么也不需要,既不需要駕駛證也不需要上牌。這個(gè)排量到50CC之間的屬于輕便摩托車,這個(gè)區(qū)間不需要上牌,但需要駕駛證?!?br/>
    這個(gè)規(guī)定是2018出臺(tái)的。

    但是遠(yuǎn)在這之前就有這么個(gè)規(guī)矩,一零年前后,華國曾經(jīng)誕生了大量的48CC摩托車。

    江宇把這些規(guī)定提前二十年拿出來,應(yīng)該能對(duì)付一氣。

    “那一套這設(shè)備能有多少利潤(rùn)?”

    “多了不敢說,如果用二百五...二百六做出廠價(jià)的話,可以有一百二三十的利潤(rùn)?!?br/>
    “好像也沒多大意思?!?br/>
    “沒多大意思?華國現(xiàn)在自行車的保有量超過億量,不說太多,哪怕有百分之一改裝那就是百萬輛,也就是百萬套,利潤(rùn)也就是億元,這個(gè)數(shù)字不就大了?”

    若是億元楊澤明還不當(dāng)回事兒,那他就是欠削了。

    果然,一聽億元,楊澤明認(rèn)真了。

    “小江!這玩意兒如果面世了,會(huì)不會(huì)對(duì)電動(dòng)車造成影響?”

    “你若說一點(diǎn)影響沒有那是騙人的,不過隨著時(shí)間的推移,這種影響會(huì)越來越小,因?yàn)槿加蜁?huì)不斷的漲價(jià)?!?br/>
    燃油的漲價(jià)從九七年開始就明顯了,從一塊多漲到兩塊多,然后就是一個(gè)勁兒的上漲。

    “那咱們要做的話做多大排量的最好?”

    “當(dāng)然做32CC排量的,這樣可以直接安裝到自行車上出廠?!?br/>
    “圖紙呢?”

    “這分配方案談好你就要圖紙,師傅!你看我像傻蛋嗎?”

    “那我買專利呢?”

    “這回不賣專利了,電動(dòng)自行車的專利我都賣后悔了?!?br/>
    “那你說怎么分配?”

    “我出全套的設(shè)計(jì)技術(shù),你們生產(chǎn),到時(shí)候這套設(shè)備的利潤(rùn)分我一半兒?!?br/>
    “啥!你就出個(gè)技術(shù)然后就分走一半兒?你小子良心大大地壞了,搶劫到師傅我的頭上來了!”

    “呵呵!師傅!沒有我的技術(shù),你五年都研究不出來,有了我的技術(shù)頂多兩年你就可以投產(chǎn),技術(shù)才是決定一切的基礎(chǔ),你要不干我就回去自己做,然后賣給你,我還一樣掙錢而且比這個(gè)分配比例還多?!?br/>
    “三七!”

    “這次我不會(huì)讓步?!?br/>
    “那四六,你四我們六,什么都是我們生產(chǎn)的,我們多占一點(diǎn)兒合理吧?”

    “看在你是我?guī)煾档拿孀由?,就讓你這一回?!?br/>
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