果真就像周景明所說(shuō)的，隨著時(shí)間的推移，大家買車的熱情也在逐漸的降溫，青城4s店中，第一天賣出去40輛車子，而在接下來(lái)的兩天時(shí)間里，則分別賣出去45輛以及36輛車子，從第四天開始，4s店中買車的人就逐漸開始變少了。
不僅如此，參與牌照競(jìng)拍的人也開始變少，競(jìng)拍的成交價(jià)也是越來(lái)越低，雖然說(shuō)申城從來(lái)都不缺少有錢人，但是有錢人畢竟是少數(shù)，更多的人還是像任長(zhǎng)江這樣的，能湊齊買車的錢，但是用在牌照競(jìng)拍上的資金卻并不多。
有錢的那批人，已經(jīng)在競(jìng)拍的第一天獲得了自己想要的東西，后面幾天的競(jìng)拍，自然就是普通人的主場(chǎng)了。
不過競(jìng)拍的第三天，還是發(fā)生了一個(gè)小插曲，因?yàn)橛幸粋€(gè)牌照的號(hào)碼，再次引起了很多人的競(jìng)爭(zhēng)，這個(gè)牌照就是“滬8”，因?yàn)樽詈笕齻€(gè)數(shù)字“518”諧音“我要發(fā)”，這樣的數(shù)字對(duì)于做生意的人來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是十分有吸引力的，許多隱形的有錢人，更是專門為了這樣一個(gè)牌照等到了現(xiàn)在。
經(jīng)過一番激烈的爭(zhēng)搶，這個(gè)牌照最終以88000的價(jià)格被人競(jìng)拍走，也可以說(shuō)是這一次競(jìng)拍中最讓大家津津樂道的事情了。
時(shí)間很快就來(lái)到了5月5號(hào)，也就是第一批車牌競(jìng)拍的最后一天，相比較前四天，這一天不論是參與競(jìng)拍的人數(shù)，還是競(jìng)拍最后的成交價(jià)，今天的競(jìng)拍都絕對(duì)是“最慘淡”的一次，最高的牌照成交價(jià)分別是“滬8”以及“滬8”這兩個(gè)帶有吉祥數(shù)字的牌照，兩個(gè)牌照全都拍出了超過五萬(wàn)元的價(jià)格。
而其余的牌照，成交價(jià)全都在一千元以下，像“滬4”這樣的牌照，直接就是以100元的價(jià)格被人競(jìng)拍走了，根本就沒有人愿意搶這個(gè)牌照。
第一批、歷時(shí)五天的牌照競(jìng)拍，一下子就讓申城市政府嘗到了甜頭，別的不說(shuō)，光是牌照競(jìng)拍獲得的傭金，就何止百萬(wàn)，更不用說(shuō)這樣的舉措，對(duì)于刺激汽車工業(yè)的發(fā)展所帶來(lái)的潛在經(jīng)濟(jì)效益，是無(wú)法用數(shù)字衡量的，政府釋放的關(guān)于鼓勵(lì)消費(fèi)的信號(hào)，對(duì)于刺激需求，拉動(dòng)內(nèi)需，更是有著實(shí)際產(chǎn)業(yè)政策上的意義。
而且申城這么大的一個(gè)城市，人口基數(shù)擺在那里了，這一次競(jìng)拍的1000塊牌照，很明顯是不能滿足全部消費(fèi)者的需求的，所以在競(jìng)拍結(jié)束的第二天，相關(guān)部門就公布了第二批牌照競(jìng)拍的時(shí)間與地點(diǎn)，發(fā)放競(jìng)拍的牌照數(shù)量也提升到了2000塊！
轎車廠，總裝車間。
忙過了這一陣子之后，周景明總算是可以歇上一段時(shí)間了，因?yàn)楹荛L(zhǎng)時(shí)間沒有到車間看一看，所以今天就跟著趙柯一起來(lái)到了車間。
“政府那邊反應(yīng)倒是挺快的，連第二批牌照競(jìng)拍的時(shí)間都公布了，就在下個(gè)月一號(hào)，真的是一刻都不愿意等啊?！壁w柯邊走邊說(shuō)道。
“換作我是主政人，我也會(huì)這么做的。”周景明笑了笑，“不過單純的依靠牌照的競(jìng)拍并不是長(zhǎng)久之計(jì)，我想主管部門那邊，很快就會(huì)意識(shí)到這一點(diǎn)的。”
趙柯同意的點(diǎn)了點(diǎn)頭，“說(shuō)的也是，盡管以這種形式松開了對(duì)于汽車消費(fèi)的束縛，但是壓在頭上的大山依舊存在，消費(fèi)者的需求依舊處于壓抑狀態(tài)，只不過現(xiàn)在剛剛放開這樣一個(gè)消費(fèi)缺口，政府那邊還沒有完全意識(shí)到而已?！?br/>
周景明默然，盡管改革開放已經(jīng)快五年了，但是之前計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的影響依舊存在，像這種不尊重市場(chǎng)客觀規(guī)律的行為，以后會(huì)慢慢減少的。
“對(duì)了小周，我聽說(shuō)用于生產(chǎn)桑塔納的工廠進(jìn)展很快嘛，一階段施工已經(jīng)完成了，是吧？”趙柯突然這樣問道。
“沒錯(cuò)，我估計(jì)明年年底，就能全部竣工了，后年的話，就可以正式投入使用了?！闭f(shuō)著說(shuō)著，周景明卻是嘆了口氣，“我們申城牌小轎車，只剩下兩年的時(shí)間用于搶占和穩(wěn)固市場(chǎng)了，等到桑塔納一上市，不論是從品牌效應(yīng)，還是國(guó)家的扶持態(tài)度來(lái)看，消費(fèi)者的首選，肯定是購(gòu)買桑塔納的。”
“誰(shuí)說(shuō)不是呢，我估計(jì)到那個(gè)時(shí)候，政府應(yīng)該就不會(huì)采用競(jìng)拍的方式發(fā)放牌照了吧，到時(shí)候就應(yīng)該是全面放開對(duì)于私家車消費(fèi)的管制了吧。”趙柯也十分感慨的說(shuō)道。
“差不多?！敝芫懊鼽c(diǎn)了點(diǎn)頭。事實(shí)上，按照實(shí)際的歷史進(jìn)程，真正放開對(duì)于私家車消費(fèi)的管制，還要等到九十年代才算，不過鑒于周景明的重生，已經(jīng)讓牌照競(jìng)拍提前了三年，所以后面的事情，周景明也不好說(shuō)，一切皆有可能。
“對(duì)了師兄，雖然說(shuō)第一階段的牌照競(jìng)拍已經(jīng)結(jié)束了，但是車間的生產(chǎn)依舊不能放松，除了完成部里的指標(biāo)之外，還要為私人消費(fèi)做好準(zhǔn)備，按照目前的狀態(tài)，今年放開的牌照數(shù)量，絕對(duì)不會(huì)像主管部門最開始所說(shuō)的那樣，只有5000塊?！?br/>
周景明想到這個(gè)，連忙對(duì)趙柯提醒道。
“我心里有數(shù)，會(huì)安排好總裝車間的生產(chǎn)的?！壁w柯點(diǎn)頭道。
雖然牌照競(jìng)拍已經(jīng)告一段落了，但是由此帶來(lái)的社會(huì)影響，卻仍在延續(xù)，這一點(diǎn)，在青城4s店這里，表現(xiàn)得尤為明顯，因?yàn)榍皝?lái)買車的人數(shù)，依舊是絡(luò)繹不絕，雖然比不上開業(yè)前幾天的銷量，但是這段時(shí)間4s店中每天賣出去的車子，依舊能保持在10輛左右。
從五月一號(hào)開業(yè)到現(xiàn)在，僅僅過去了十天的時(shí)間，青城4s店就已經(jīng)累計(jì)賣出去了超過300輛車子，而且銷量還在進(jìn)一步往上增長(zhǎng)著，按照周景明的預(yù)期，考慮到牌照發(fā)放的數(shù)量，在第二次競(jìng)拍之前，4s店的銷量肯定能超過500輛！
機(jī)電局，李明哲辦公室。
一大早，周景明就被李明哲的電話給叫了過來(lái)。
“小周，你們轎車廠這一次的試點(diǎn)工作，做的非常好！4s店的運(yùn)行效果，得到了部里領(lǐng)導(dǎo)的一眾認(rèn)可，昨天晚上馬部長(zhǎng)還打電話給我，說(shuō)是要好好表?yè)P(yáng)你一番呢?！崩蠲髡芸粗芫懊鳎χf(shuō)道。
有了這一次的成功試點(diǎn)，接下來(lái)對(duì)于桑塔納銷售的指導(dǎo)，就變得有經(jīng)驗(yàn)可以吸取了，不僅如此，接下來(lái)4s店的招標(biāo)，也不會(huì)像申城牌小轎車這樣，沒有人愿意投資了，只要不傻，估計(jì)都會(huì)擠破了腦袋，想要成為桑塔納4s店的投資人吧！
“只要領(lǐng)導(dǎo)們滿意就好，至于表?yè)P(yáng)什么的，我倒覺得無(wú)所謂?！敝芫懊餍χ卮鸬?。
工作成果得到認(rèn)可，這本身就是一種表?yè)P(yáng)。
“這可不行，這一次的表?yè)P(yáng)你還非得接受不可。”李明哲臉上浮現(xiàn)出一絲神秘的笑容，“《人民日?qǐng)?bào)》那邊聯(lián)系了部里，說(shuō)是想要對(duì)你進(jìn)行一番采訪，今天叫你來(lái)，主要就是為了這件事的?！?