陳慕武覺得這個話題應(yīng)該是沒辦法繼續(xù)下去了，光是談?wù)撏庑侨诉€不夠，在小馬庫斯這里，已經(jīng)都想象出來了一種新型的“地底人”。

    如果再聊上個三天三夜，那是不是還會繼續(xù)想象出來其他各種奇奇怪怪的東西來？

    比如說手拿文明棍、身穿燕尾服、頭戴高頂大禮帽的超級紳士；

    穿著一身紅、帶著熊皮帽，動不動就會熱得暈過去的英國隊(duì)長；

    靠燒煤的蒸汽機(jī)提供動力來源的蒸汽鋼鐵俠；

    頭戴蝙蝠面罩、同樣沒有超能力的第一代哥譚伯爵布魯斯·韋恩；

    ……

    萬年版權(quán)官司勝利者迪某尼剛剛創(chuàng)立還沒幾年，他倆就要把DC和漫威的超級英雄給一鍋端了。

    陳慕武趕快改變了話題，不能讓樓再繼續(xù)歪下去。

    “瓦倫堡先生，我想說你千里迢迢從瑞典來到英國，應(yīng)該不是和我聊世界上宇宙里有沒有外星人這件事的吧？”

    既然陳慕武已經(jīng)把話說到了這種程度，那小馬庫斯再繼續(xù)聊下去就不禮貌了，雖然他很想搞清楚外星人究竟是怎么一個情況。

    “當(dāng)然不是，我只是來的時候看了一路報紙，對您提出來的這個新鮮觀念很好奇?！?br/>
    “不是，我沒有，別瞎說啊，”陳慕武直接來了一個否認(rèn)三連，“這完全都是羅馬大學(xué)的費(fèi)米教授計算得到的結(jié)論，不是，我看了他的計算過程，證明他算的沒什么錯誤而已。那個有關(guān)在瑞典建造一個汽車生產(chǎn)廠的建議，你和你的家里那邊考慮的怎么樣了？”

    事情終于回到了正題，可是聽到陳慕武的提問，小馬庫斯臉上顯露出尷尬的神色。

    “呃，這件事情，我還沒和家里說?！?br/>
    “為什么？”

    “陳博士，因?yàn)槟悴辉谌鸬?，所以可能不太清楚?，F(xiàn)在瑞典國內(nèi)的汽車工業(yè)已經(jīng)起步，據(jù)我所知，哥德堡已經(jīng)有一家新型的汽車公司，好像馬上就要下線他們生產(chǎn)的第一款小轎車了?！?br/>
    “那家公司叫什么名字？”

    “叫什么我不太清楚，但我知道是那個軸承廠叫SKF斯凱孚，我們家有這家軸承廠的一些股票?！?br/>
    小馬庫斯的話說得還是很收斂，瓦倫堡家族豈止是有斯凱孚軸承廠的股票，他們家其實(shí)是這家軸承廠的最大股東。

    “是不是叫沃爾沃？”

    陳慕武的問題脫口而出。

    為了不引起對方的懷疑，他又在問題后面補(bǔ)充道：“我在報紙上貌似看到過這條消息，‘Volvo’，一個拉丁語單詞，代表著滾滾向前，和汽車放在一起也正合適?！?br/>
    “對對對，好像他們生產(chǎn)的汽車，就叫這個名字。陳博士，您可真博學(xué)?！?br/>
    小馬庫斯點(diǎn)了點(diǎn)頭。

    可惡，還是晚了一步嗎？

    陳慕武原本想的是一步到位，趁著沃爾沃還沒出來的這個時間段，直接給他們來個一步到位，在瑞典創(chuàng)立吉利這個汽車品牌。

    但誰想到自己錯誤地估計了時間，還是讓沃爾沃從斯堪的納維亞半島的土地上冒了出來。

    不過陳慕武還是有些不死心，他想看看自己能不能再從中分一杯羹。

    “瓦倫堡先生，貴家族對這家汽車公司的未來規(guī)劃是什么樣子的？”

    小馬庫斯苦笑：“哪里有什么未來的規(guī)劃，這個汽車能夠出現(xiàn)，也不過是一種巧合。斯凱孚軸承廠本來就是給世界上各大汽車廠商做軸承加工的，美國的福特和英國的勞斯萊斯都從我們那邊進(jìn)貨。在這種情況下，軸承廠里有一位工程師先生，想要嘗試看看自己能不能組裝出汽車來，于是一步又一步，最終走到了今天。

    “我想不出意外的話，斯凱孚軸承長那邊還是應(yīng)該以生產(chǎn)軸承為主業(yè)，畢竟在這一行業(yè)中，瑞典的工業(yè)技術(shù)屬于是世界上遙遙領(lǐng)先的。

    “而這個剛剛起步的小汽車工業(yè)，我想只能在瑞典國內(nèi)試著賣賣而已。它一定比不上美國的福特和通用，英國的勞斯萊斯和奧斯汀，甚至我覺得連法國標(biāo)致和雪鐵龍，意大利的菲亞特這些有底蘊(yùn)的汽車公司都比不上，又怎么和別人競爭呢？

    “上一個曾經(jīng)嘗試這么做的瑞典企業(yè)是愛立信，這家公司到最后死的多慘，想必你也看到了。”

    小馬庫斯越說越悲觀，不過說到最后他卻突然恍然大悟，臉上的表情也隨之轉(zhuǎn)憂為喜：“對啊，我們這個小汽車品牌也可以像愛立信一樣，繼續(xù)執(zhí)行東進(jìn)計劃就好了呀！在我們的東方，那里是一片廣袤的市場。既然電信行業(yè)能打開，那我想汽車行業(yè)也一定能打開?！?br/>
    舉一反三的商業(yè)頭腦很不錯，但是，如果小馬庫斯真的向自己的家族建議，也像愛立信那樣去蘇連那邊傾銷沃爾沃小轎車的話，那就真的會遭受商業(yè)生涯的滑鐵盧，讓沃爾沃這個汽車品牌死的很慘了。

    雖然他們在電話工業(yè)上選擇來立信，不代表在汽車上也會選擇瑞典的一個初創(chuàng)品牌。

    愛立信能夠順利地進(jìn)入到蘇連市場，是選擇了西方國家還在封鎖蘇連的這么一個時間點(diǎn)，搶了一手時間差，因此才能站穩(wěn)了腳跟。

    可是蘇連的汽車工業(yè)，起步時間應(yīng)該是在二十年代末三十年代初，正是第一個五年計劃時期。

    在這期間，蘇連在下諾夫哥羅德建造了赫赫有名的高爾基汽車廠，也就是生產(chǎn)被老一輩國人所熟知的嘎斯車的那一家。

    而高爾基汽車廠的生產(chǎn)線，便是從美國大名鼎鼎的福特汽車公司所引進(jìn)的，甚至是委托美國的汽車大王福特，幫助在蘇連建造起了整個汽車廠。

    而以福特為代表的美國資本家們之所以會幫助此前他們一直仇視敵對的蘇連，是因?yàn)樘K連第一個五年計劃這個時間段，剛好趕上了那次幾乎涉及到全世界各個角落的經(jīng)濟(jì)危機(jī)。

    能和福特這種世界排名前幾位的知名汽車廠商合作，傻子才會選擇在1927年才生產(chǎn)出第一輛汽車的沃爾沃。

    陳慕武不是不想打擊小馬庫斯剛剛?cè)紵饋淼男坌膲阎荆皇撬@些話說不出口。

    難不成他要和小馬庫斯從頭到尾胡亂扯上一通，最后得出華爾街即將在兩年之后爆發(fā)金融危機(jī)，并最終席卷全球的預(yù)言？

    這是另外的價錢，等什么時候有諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎拿，什么時候再說吧。

    不過就算不向小馬庫斯說這件事，瓦倫堡家族也不會在大蕭條當(dāng)中破產(chǎn)，因?yàn)楸晨恐鸬湔麄€國家，甚至連遭受的損失都很小。

    相反是他們家的競爭對手，那個靠著火柴起家的暴發(fā)戶克魯格會在經(jīng)濟(jì)危機(jī)當(dāng)中大受打擊，到最后家破人亡，自己也在巴黎的寓所當(dāng)中蓋木歐瓦。

    “瓦倫堡先生，我覺得你這個想法有些天真了，”陳慕武搖了搖頭，“我想自從愛立信東進(jìn)之后，你也到訪過蘇連幾次，應(yīng)該知道現(xiàn)在的俄國在工業(yè)上面的合作，和哪個國家走得很近吧？”

    “嗯，蘇連現(xiàn)在一大半的工業(yè)和軍工產(chǎn)業(yè)，都是從德國那邊得到技術(shù)支持?！?br/>
    第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后，雖然戰(zhàn)敗的德國受制于《凡爾賽條約》，不允許他們發(fā)展海軍和空軍，也不允許他們擁有重型的軍用裝備，在民用工業(yè)領(lǐng)域也受到了英國、法國、美國甚至本等列強(qiáng)的打壓，好不容易建立起來的海外市場也丟失殆盡。

    沒辦法，德國人只能把目光看向了被西方列強(qiáng)排除在國際秩序之外的局外人，蘇連。

    從二十年代開始，兩個國家簽署了一系列涉及到經(jīng)濟(jì)貿(mào)易還有軍事方面的協(xié)議，德國向蘇連提供人員、技術(shù)、資金和設(shè)備等等的各種秘密援助，以便讓蘇連允許德國在其境內(nèi)建立軍事訓(xùn)練基地和工業(yè)基地。

    這種兩個國家互利共贏的局面一直持續(xù)到二十年代末的美國入局，蘇連選擇了技術(shù)更好的美利堅(jiān)，而剛從馬克光速貶值的惡性通貨膨脹當(dāng)中走出來沒幾年的德國又再次陷入到了大蕭條當(dāng)中，然后就一步一步地走向了另外一個方向。

    “那你剛剛列舉出了那么多的歐美各國汽車品牌，為什么不提德國的戴姆勒和奔馳兩家汽車公司呢？甚至奔馳公司的創(chuàng)始人卡爾·本茨先生，還是世界上第一輛汽車的發(fā)明者。

    “蘇連人如果想要購買汽車并發(fā)展汽車工業(yè)的話，為什么不和德國合作呢？”

    雖然蘇連人其實(shí)并沒有這么做，但陳慕武的這個問題，還是直接就讓小馬庫斯剛剛?cè)计鸬亩分舅查g消散。

    “唉，”他嘆了一口氣，下意識地問道：“陳博士，那你說這家公司應(yīng)該怎么辦？是努力深耕瑞典國內(nèi)的市場，還是說就應(yīng)該壯士斷腕，及時止損？”

    當(dāng)初力排眾議收購愛立信就是陳慕武給他出的主意，所以這次小馬庫斯仍然期望坐在對面的東方人能為他提出一個解決辦法來。

    不出意外的話，努力深耕國內(nèi)市場，應(yīng)該就是歷史上沃爾沃在剛剛成立的早期所走的一條路，然后才在第二次世界大戰(zhàn)以后，逐漸打起了安全創(chuàng)新這張牌。

    “你把這家公司的股份賣給我，我就告訴你應(yīng)該怎么做。”

    陳慕武半開玩笑式地說道，他才不會白白地送給別人一個能夠發(fā)財?shù)狞c(diǎn)子。

    當(dāng)然，他也不相信小馬庫斯真會把沃爾沃的股份全都賣給他。

    “別說笑了，陳博士，我就知道您一定想好了這件事情應(yīng)該怎么做，否則也不可能在年前就給我寫這么一封信。”

    “我想要在斯德哥爾摩附近找個合適的地方，建一座世界上最先進(jìn)的天文臺。而且這個汽車廠，以后也應(yīng)該像瓦倫堡旗下的其他工廠一樣，允許派遣中囯工人來實(shí)習(xí)和工作。”

    既然哈勃有和陳慕武一起來搞研究的意向，那肯定不能虧待了這位大天文學(xué)家。

    而且瑞典王儲早就想在首都修建一座氣派的天文臺，陳慕武提出來這個要求，算是同時滿足了王儲殿下的愿望。

    至于讓中囯工人進(jìn)入汽車廠去實(shí)習(xí)工作學(xué)技術(shù)這件事，他目前只是有這么一種想法，并不想真正地使其落實(shí)到實(shí)處。

    未來二十年甚至三十年的時間里，中囯國內(nèi)最需要的工業(yè)產(chǎn)品，都不會是汽車這種東西。

    一是國內(nèi)始終都處在動蕩之中，二是連像樣的公路都沒幾條，三是石油全都靠進(jìn)口而且還全是高價，根本就沒有讓汽車發(fā)展起來的環(huán)境。

    汽車在國內(nèi)的作用寥寥，再者說就連送禮的人也瞧不起國產(chǎn)汽車，動不動就是斯蒂龐克、總統(tǒng)同款卡迪拉克這種進(jìn)口車。

    對未來幾十年的中囯來說，連飛機(jī)工業(yè)都比汽車工業(yè)更有價值，不說是拉一條生產(chǎn)線造飛機(jī)這種不太現(xiàn)實(shí)的事情，就是建造幾座飛機(jī)修理廠，也能稍微提升一下軍隊(duì)在面對本人時的戰(zhàn)斗力。

    只是怕飛機(jī)修理廠的經(jīng)費(fèi)會裝進(jìn)航空委員會秘書長的錢包，然后經(jīng)過各種巧妙包裝，存進(jìn)美國的銀行私人賬戶里。

    要不然陳慕武真有一種沖動，讓小馬庫斯背后的瓦倫堡家族，提前幾十年把Saab給搞出來。

    ——當(dāng)然，不是造汽車的那個薩博，而是造飛機(jī)的那一個。

    一個小小的天文臺，對瓦倫堡家族來說算不了什么，而派遣中囯工人這件事，那么多工廠都答應(yīng)了，也不差一個小小的汽車廠。

    小馬庫斯很痛快地答應(yīng)了陳慕武的要求，還主動說只要這個汽車廠能站得住腳并且盈利的話，他會捐出每年百分之五的利潤來資助瑞典的那所學(xué)校。

    收獲了意外之喜的陳慕武這才把年前忽悠約克公爵的那一套和盤托出，他拿出了安全帶的模型，告訴小馬庫斯，這種新汽車就在全世界范圍內(nèi)主打一個安全。

    又說在必要時候，可以搬出瑞典王室來做背書，沒有國王的美國人，反而更喜歡歐洲的國王和貴族這一套東西。

    他們才不生產(chǎn)像福特T型車這種平民汽車，要做就做高端奢侈品。

    喋喋不休的一番話聽得小馬庫斯是連連點(diǎn)頭，但似乎說得都有點(diǎn)口感舌燥的陳慕武還是不滿足，他突然想起了另外一件事：“對了，既然打算發(fā)展汽車工業(yè)，那你們?nèi)鸬湟筒灰?？只要你開金口，我……”

    (本章完)