第四十四章 將起第(1/2)頁

    回到機場以后，杜劍南就一頭扎進了機庫里面，給機修師打下手，借機熟悉自己的戰(zhàn)機。

    這一天上午，在蘭州負責(zé)接收蘇軍戰(zhàn)機的空軍第4路司令沈德燮上校，航委訓(xùn)練處處長林偉成少校，以及被日軍趕出太原的第二戰(zhàn)區(qū)司令長官閻錫山。

    聯(lián)名給航委來電。

    請求空軍在第一路軍取得接連大捷的時候，派出一部驅(qū)逐機進駐山陜。

    阻止華北日軍陸航第1飛行團，對蘭州蘇軍物資中轉(zhuǎn)中心，以及閻錫山司令部現(xiàn)駐地總部臨汾，不斷的瘋狂攻擊。

    當(dāng)中國空軍和日軍海航第2聯(lián)合航空隊，陸航第3飛行團，在華中上空進行一系列的殊死血戰(zhàn)的時候。

    磨刀華北的日軍陸航，也沒有一刻閑下來。

    而是在不斷的對華北，西北地區(qū)，中國重要的戰(zhàn)略目標(biāo)，進行空中打擊。

    37年11月5號，七架日機轟炸蘭州拱星墩機場，對機場建筑進行大肆破壞。

    12月4號，十一架日機再次轟炸拱星墩，炸毀一個機修廠。

    12月6號，七架日軍轟炸機在蘭州郊外甘草店上空，被中國驅(qū)逐機攔截逃竄。

    38年1月21日，五架日機轟炸蘭州城區(qū)。

    1月30號，31號，日軍陸航第1飛行團突然改變襲擊方向。

    連續(xù)兩天，對洛陽機場進行兇猛的突襲轟炸。

    中國駐場的二十余架戰(zhàn)機，一半在地面被炸毀，升空的十架戰(zhàn)機，也被日軍機群逐一擊落。

    2月20號，日軍陸航第1飛行團，開始加大對蘭州的打擊烈度，出動18架戰(zhàn)機空襲蘭州。

    在23號中國空軍奔襲松山機場的時候，日軍第1飛行團再次出動36架戰(zhàn)機，空襲蘭州。

    在日軍機群重點打擊中國軍援中轉(zhuǎn)站蘭州的時候，對西安，臨汾，延安，洛陽，鄭州一帶的攻擊。

    也在始終不斷的進行著。

    ——

    收到電報以后，航委主任錢大鈞，軍令廳廳長毛邦初，航委參謀長晏玉琮，隨即碰頭商討。

    因為中國空軍在武漢痛殲了來犯的日軍機群，又成功奔襲了松山機場。

    所以航委估計華中日軍在本土新機到來之前，將無力再對南昌或者武漢，發(fā)動大規(guī)模的攻擊。

    在驅(qū)逐機4大隊將要調(diào)往河南周家口，去對戰(zhàn)日軍陸航第3飛行團，支援津浦防御的時候。

    再派出一部驅(qū)逐機編隊進駐運城，扼控日軍轟炸機西侵路線。

    同時輻射衛(wèi)戍鄭洛，臨汾，開封，等周邊地區(qū)。

    倒也是一步‘好棋’。

    在商討了以后，航委立即上報宋秘書長，及其侍從室一處主任林蔚。

    建議駐場南昌青云譜的中國驅(qū)逐機飛行員，組成一個臨時戰(zhàn)斗編隊，由驅(qū)逐機3大隊長羅英德暫統(tǒng)。

    進駐運城機場。

    當(dāng)天中午，航委就收到了宋秘書長和侍從室的分別來電，準(zhǔn)許方案。

    下午2點，在羅英德的率領(lǐng)下，16架e-15，e-16驅(qū)逐機呼嘯升空。

    飛往420千米處的信陽機場。

    按照計劃，他們在信陽機場加油以后，將不做停留。

    繼續(xù)徑直北飛430千米，進駐運城機場。

    ——

    到了下午4點，杜劍南的驅(qū)逐機損壞部件終于修復(fù)完畢，他顧不得擦去滿臉的油污，就上了戰(zhàn)機發(fā)動起來。

    “嗡——”

    在m25悅耳的轟鳴聲里，驅(qū)逐機的螺旋槳高速的運轉(zhuǎn)起來，然后帶動著戰(zhàn)機慢慢的駛出機庫。

    外面藍天白云，春光無限。

    這一刻，陰郁了大半天的杜劍南的心情，猛然的好轉(zhuǎn)起來，如同和風(fēng)驅(qū)散迷霧。

    在

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