章小嶺端著茶杯出門了。說是去巡視巡視，順便鼓動一下大家的革命干勁兒。羅醒了知道這是胖子給自己留出獨(dú)立思考的安靜空間。發(fā)了會兒愣，羅醒了打開了桌子上的那個綠色的檔案盒。拿出卷宗和自己的筆記本，慢慢的看起來。

    案子發(fā)生在十年前。一九九七年十月，京、津兩地海關(guān)成立了一個聯(lián)合專案組。抽調(diào)精干警力，對一專門走私電腦及相關(guān)電子產(chǎn)品的犯罪團(tuán)伙進(jìn)行跟排。經(jīng)過兩個月左右的偵查，初步掌握了該團(tuán)伙的主要走私渠道和販私網(wǎng)絡(luò)。在對其主要犯罪成員進(jìn)行布控后決定，準(zhǔn)備在其完成走私并銷贓時，連帶其銷贓網(wǎng)絡(luò)一起抓獲。

    開始一切都很順利，直到意外出現(xiàn)。十二月二十二日中午，專案組跟蹤的大貨車由天津進(jìn)入北京。在預(yù)設(shè)交易地點(diǎn)的另一組專案組人員也已經(jīng)在硅谷某大廈周圍，埋伏了近十個小時。為了抓捕順利，專案組專門協(xié)調(diào)了兩地市局刑警及當(dāng)?shù)匚渚浜闲袆?。可以說一切都安排的天衣無縫，只等犯罪分子自投羅網(wǎng)。

    意外出現(xiàn)在即將下令抓捕的時候。下午兩點(diǎn)，在犯罪分子已經(jīng)完成接頭、確認(rèn)，談好價格準(zhǔn)備最后卸貨交易時，一輛無牌照的、東風(fēng)牌箱式密封大貨車毫無征兆的闖入交易現(xiàn)場。隨后一輛印著“海關(guān)”字樣的，標(biāo)配齊全的桑塔納轎車，也風(fēng)馳電掣的殺到。大貨車和桑坦納分別各下來一人和兩人。四人中三人著海關(guān)制服，一人著便裝。

    就在專案組領(lǐng)導(dǎo)以為哪個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)上出了問題緊張地進(jìn)行核實的時候，令人瞠目的一幕發(fā)生了。面對區(qū)區(qū)四名“執(zhí)法人員”，走私團(tuán)伙和負(fù)責(zé)銷贓的二十幾個嫌疑人竟沒有絲毫反抗，并且很配合的將走私的貨物搬到“海關(guān)執(zhí)法人員”帶來的東風(fēng)大貨車上。身著便衣的人還在對其中幾人說著什么，通過望遠(yuǎn)鏡和長焦攝像機(jī)仔細(xì)觀察確認(rèn)，該人正在對對方的幾名頭目進(jìn)行批評教育并開具罰單。

    此時，專案組領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過反復(fù)核實已經(jīng)確認(rèn)下面四個“執(zhí)法人員”有問題。北京海關(guān)目前并未有其他執(zhí)法申請和記錄，相關(guān)下屬單位也沒有。專案組研究決定放四人離去后進(jìn)行跟蹤，并迅速抓捕目前還在交易現(xiàn)場相互爭執(zhí)的走私和銷贓團(tuán)伙成員。

    抓捕很順利。面對大規(guī)模出動的公安干警和武警，犯罪分子們目瞪口呆、束手就擒。而負(fù)責(zé)跟蹤的小組卻又出了意外，冒充海關(guān)“執(zhí)法人員”的兩車、四人，并未在市區(qū)停留。大貨車在前，小車在后，走西四環(huán)經(jīng)岳各莊橋后，上了京港澳高速。負(fù)責(zé)跟蹤的小組有六人，分成了三輛車交替跟蹤。到達(dá)竇店休息區(qū)的時候，嫌疑人駕駛的兩輛車駛?cè)胪＼噲觥Ｋ娜讼萝嚂r都已換成了便裝，并進(jìn)入了餐廳吃飯。隨后要了兩個房間休息。

    這時候跟蹤組的一位老刑警察覺四名嫌疑人此時的行為很反常，立即請示進(jìn)行抓捕。結(jié)果只抓到一人，其他三人已經(jīng)從消防通道分批離開。后經(jīng)緊急調(diào)動大批警力，才將其余三人分別從回北京的、去石家莊的、去鄭州的客車、貨車上抓獲。三人雖手段各異，但都很隱蔽。光明正大買票回的、借口搭便車的，這顯然是一個計劃周密、分工明確、有組織、有紀(jì)律的“精干”小團(tuán)伙。

    在抓捕時又發(fā)生了意外?！耙馔狻边@個詞，從這個小團(tuán)伙出現(xiàn)在警方視野之時，就在不斷發(fā)生。直到這時，這個小團(tuán)伙才真正引起警方的重視。抓捕四人時雖有波折但還算順利，畢竟四人離開時沒有可以自己直接掌控的交通工具且速度不受自己支配。發(fā)生意外的是車。已經(jīng)被貼上封條準(zhǔn)備拖回北京，進(jìn)行采樣取證的桑坦納轎車起火了?；饛能噧?nèi)燃起并迅速蔓延，其中明顯加了助燃劑。

    事后從車輛殘骸中發(fā)現(xiàn)了一個簡易的定時引火裝置，并根據(jù)燃燒后的殘留確定了助燃劑的原料------劣質(zhì)的洗衣粉。含大量磷、硫的劣質(zhì)洗衣粉在很多農(nóng)貿(mào)市場都有販賣，比賣化肥方便。

    對審訊四人時將會遇到的困難，警方已經(jīng)不感到意外了。不出所料，走私團(tuán)伙和販私團(tuán)伙的幾個頭目都對四人的身份不知情。從莫種角度來說，這伙罪犯也是別人眼中的獵物，是“受害者”。專案組的幾位領(lǐng)導(dǎo)磋商后決定，把四人直接移交到北京市刑警總隊進(jìn)行后續(xù)審理。

    辦完移交手續(xù)后市局并未馬上開始審訊，而是召集了幾位資歷豐富、經(jīng)驗老道的刑偵和經(jīng)偵的辦案民警，反復(fù)的看了幾遍抓捕時的監(jiān)控錄像。還和當(dāng)時幾位負(fù)責(zé)跟蹤的民警詳細(xì)地了解了跟蹤過程中的幾次“意外”。幾個人一致認(rèn)定，主謀就是一開始那個穿便裝的平頭男子。而且這幾個人肯定不是第一次作案，看他們的熟練配合以及鎮(zhèn)定自若的神態(tài)應(yīng)該是反復(fù)演練過的。而且是至少經(jīng)過實踐磨合過的，難怪這幾個人闖入現(xiàn)場時，周圍的辦案民警第一反應(yīng)是膽色過人的“自己人”。

    而且這幾個人應(yīng)該具有很強(qiáng)的反偵察能力，在跟蹤的過程中有幾個細(xì)節(jié)被當(dāng)時的跟蹤民警忽略了。他們在竇店休息區(qū)應(yīng)該是臨時停車，換個角度說，這是他們發(fā)現(xiàn)了被跟蹤后而采取的應(yīng)急措施。鎮(zhèn)定的下車、吃飯、佯作休息。舍棄贓物，分批撤離。果決干脆，毫不拖泥帶水。

    一開始跟蹤組的幾位民警對自己被發(fā)現(xiàn)的結(jié)論有異議，后經(jīng)幾人仔細(xì)回憶并由幾位經(jīng)驗豐富的老刑警在旁提點(diǎn)，才不得不承認(rèn)自己暴露的事實。細(xì)節(jié)決定成敗。一開始四人提取贓物離開時是大貨車在前，小車在后，這樣便于觀察后面有沒有尾巴。撤離的道路肯定也是事先設(shè)計好的，在進(jìn)入高速路之前的路段，兩輛車都有加速超車和并道的動作，所處位置基本都在即將進(jìn)入岔路口，或即將無法變道的地點(diǎn)。

    這些試探動作都隱蔽的很巧妙，而且是反復(fù)幾次。跟蹤的幾位民警都不是新手，卻都沒有引起注意。這兩輛的配合動作給幾位民警的感覺是生澀和毛躁，著急離開，根本就不是配合。而恰恰是這種滯澀、毛躁的錯覺誤導(dǎo)了幾位獵手，以致在進(jìn)入高速路后前、后車的兩次交差換位也被忽略掉了。

    而證明幾人已經(jīng)暴露的也就是兩車的第二次換位，換位后變成小車在前，大貨車在后。而且沒有再換回來，一直保持到進(jìn)入竇店休息區(qū)。難道進(jìn)入高速路后就不需要觀察后面的情況了嗎？幾位跟蹤的民警習(xí)慣性的認(rèn)為這幾人還是著急離開，所以讓小車在前開道。而且自己跟在大車后面，既方便盯著贓物又減少了暴露的風(fēng)險。但卻忽略了兩車換位后并沒有加速的動作，這是個明顯的疏漏。

    而后續(xù)幾個嫌疑人的表現(xiàn)更是證明了跟蹤組已經(jīng)暴露的論斷。進(jìn)入竇店休息區(qū)后，兩車分別停在東西兩側(cè)的停車場。小車停在東側(cè)，緊靠出口。而大貨車則進(jìn)了停放車輛較多的西側(cè)停車場，而且是靠最里面的一排。西側(cè)停車場大多停放的都是些跑長途的大型貨車，而在外面進(jìn)出通道的位置是無法直接目視目標(biāo)的。

    這種情況下，跟蹤組的三輛車自然也按習(xí)慣的標(biāo)準(zhǔn)流程分開了。兩輛進(jìn)入西側(cè)停車場，一個把住進(jìn)口，一個把住出口位置分別停放。另一輛車進(jìn)入東側(cè)的停車場后，在進(jìn)口位置停放并將車頭對著出入口。而恰恰是這幾個標(biāo)準(zhǔn)操作流程，使幾個嫌疑人堅定了拋棄贓物分批撤離的決定。

    案件中被銷毀的證物之一，冒充“海關(guān)稽查”的桑塔納轎車被焚毀的時間是進(jìn)入休息區(qū)兩個小時之后。設(shè)計的時間節(jié)點(diǎn)也很巧妙、很縝密。既可以銷毀罪證，又可以在撤離過程中一旦有意外發(fā)生時制造混亂。從而創(chuàng)造更多地脫離時間和機(jī)會。

    如此的計劃周密、進(jìn)退有據(jù)，執(zhí)行過程中步調(diào)統(tǒng)一、分工明確；撤離過程井井有條、從容不迫。即使在遇到意外情況下也果決干脆、消蹤滅跡。不覺使人細(xì)思極恐。

    辦案民警在開會研討時又注意到了一個細(xì)節(jié)。錄像中的四名嫌疑人進(jìn)入現(xiàn)場后，相互之間的配合自然流暢、強(qiáng)勢卻不顯突兀。平頭便裝男子和小車駕駛員下車后，直接卡在了走私團(tuán)伙和銷贓成員之間。看似冒險卻不著痕跡的暗示，自己會區(qū)別地對待兩伙人。使其在不知不覺中被分化。

    大貨車駕駛員沒有下車，車頭卡在了走私貨車的側(cè)前方。既堵住了其快速逃跑的路線，又方便自己一方快速脫離。而顯得弱勢的人員數(shù)量以及明顯不具備抓捕意圖和能力的舉動，也使走私團(tuán)伙成員自然而然地放棄了逃跑的想法。從而不由自主地認(rèn)為這幾個“執(zhí)法人員”只是為了完成罰款任務(wù)，突然誤打誤撞而來的意外。

    自己或許可以破財免災(zāi)，也就自然不會升起暴力抗法的念頭。大貨車上的副駕駛下車后舉著一個攝像機(jī)，將鏡頭對準(zhǔn)人群一通拍攝。而其選擇的站立位置，和小車上下來的兩人成三角之勢。相互支撐也相互掩護(hù)。

    但是現(xiàn)場的無論是走私還是銷贓的人員，看到這個人的舉動后卻更加堅定了放棄抵抗、破財免災(zāi)的想法。因為這個裝作拍攝的人，始終沒有取下攝像機(jī)的鏡頭蓋，而他的動作神態(tài)卻沒有絲毫的緊張和慌亂。如此明顯的暗示，自己再不上道就是不懂規(guī)矩了。所以說這四個嫌疑人的手段看似莽撞，卻毫無危險。