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公交車愛愛動態(tài)圖片 郎咸平我們中國哪有

    郎咸平:我們中國哪有什么企業(yè)發(fā)展得非常好的,那是自我感覺良好。我們中華民族是一個自我感覺非常良好的民族,看不到自己的問題的,總是看別人的問題。真正的危機不是危機的本身,而是來自對危機的無知。你有沒有想到通用這個百年老店,為什么要把它賣掉?你連這個基礎(chǔ)功都沒有下。

    王牧笛:而且悍馬是第一個掛牌賣掉的品牌,今年1~4月份悍馬全球才賣了4000輛。

    郎咸平:你看這個對通用來講都玩不轉(zhuǎn)的東西,我們不去研究一下人家出了什么問題,我們不做調(diào)研,憑感覺——“冒險”——就是迪斯尼的心態(tài)。以這種心態(tài)去收購你說可不可笑。

    王牧笛:不過反過來說,咱們這面無知可笑,可是那面呢,有人現(xiàn)在說這是通用的陰謀。通用這面給出的消息:“為什么選擇你騰中???因為你給出了最全面、最好的交易條件,你說要把我這個燃油變成節(jié)能型的,你說要給我加技術(shù),你要保留我在美國本土的3000個工作崗位。”

    郎咸平:怎么可能嘛。

    吉婭:郎教授,我聽您這樣講,是不是我們中國大多數(shù)的企業(yè)或者是全部的企業(yè)總是想不到點上?

    郎咸平:我覺得我們的問題是什么呢?就是包括國家的政策、企業(yè)的戰(zhàn)略還有個人理財都只看到表面現(xiàn)象作結(jié)論、作決策,這是最危險的。

    王牧笛:如果讓您做個判斷,歷史上的這些收購,比如說剛才說的tcl收購湯姆森、阿爾卡特,包括聯(lián)想收購ibm,包括剛才您說的中鋁啊、中石油啊,這些收購在您看來應(yīng)該全都是有問題的。

    郎咸平:都是有問題的。

    王牧笛:而且這些思路都是跟騰中一樣的。

    郎咸平:差不多一樣的。

    王牧笛:這樣收購資產(chǎn)、收購品牌根本收購不了產(chǎn)業(yè)鏈。

    郎咸平:是的。

    王牧笛:咱們現(xiàn)在看第二個背景資料,看看這些歷史上的收購:

    近年來我國企業(yè)海外并購的案例不斷增加,但是海外并購的步伐卻并不順利,來自麥肯錫的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:過去20年里,全球大型企業(yè)兼并案中真正取得預(yù)期效果的比例不到50%,而中國67%的海外收購不成功。2005年8月3日,中海油宣布撤回對美國石油企業(yè)優(yōu)尼科的收購,今年6月5日中國鋁業(yè)與世界礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)高達(dá)195億美元的投資協(xié)議,簽訂3個月即遭毀約。然而當(dāng)下騰中重工收購美國悍馬品牌的意向卻受到美國朝野的一致歡迎,這種不同的境遇又會為邁出國門的中國企業(yè)帶來怎樣的啟示與反思?

    王牧笛:我就發(fā)現(xiàn)這樣一個有意思的現(xiàn)象:這種雙贏的合作,中國能賺到錢外國也不吃虧的,美國包括澳大利亞都一致反對;感覺到中國吃大虧的,人家朝野一致歡迎。

    郎咸平:只要是他們歡迎的差不多都是有問題的。

    吉婭:這是人家找不到人來接這個爛攤子,有人來了多開心啊。

    郎咸平:這個不好找,只有中國才有,別的國家不會有。

    王牧笛:所以說中國企業(yè)如果說要走出去,聽不到噪聲,聽不到比如說美國國會反對的聲音,得小心了,這就是一個商業(yè)陷阱。所以說騰中這次,美國一致唱高調(diào)、唱贊歌,包括美國白宮發(fā)言人也在唱贊歌,說不定就是有問題的。

    郎咸平:我們過去受過太多的教訓(xùn),走出去非常的不成功。我們走出去不成功,別人走進(jìn)來非常成功。

    王牧笛:但是問題在于這些錯誤的思維,現(xiàn)在是很流行的,而且這種教訓(xùn)被當(dāng)成了經(jīng)驗。剛才那個“tcl收購湯姆遜事件”被稱為“中國商業(yè)史上20個關(guān)鍵時刻”,認(rèn)為是中國企業(yè)走出去的一面旗幟。

    郎咸平:對,我們是自我感覺非常好的民族,看不到自身問題的民族。

    吉婭:我覺得tcl那個完全是被人涮了,就是一個完美的陷阱。你還想收購人家,最后被人家玩了,然后不但給人家買了單了,人家還成了它的老板了。

    郎咸平:買了單之后,自己感覺還是這么良好。

    王牧笛:當(dāng)時那個格力的老總不是說么,“tcl收購湯姆遜就是一個災(zāi)難”。

    郎咸平:確實是。

    王牧笛:聯(lián)想收購ibm,這個影響力很大,收購之后好像現(xiàn)在為止,起碼在學(xué)術(shù)界探討來講,還說“利弊各一半”。

    郎咸平:胡說八道!我們這個學(xué)術(shù)界也是不做研究的。聯(lián)想1月6號已經(jīng)重組,為什么重組?重組目的就是透過賬務(wù)調(diào)整等方式創(chuàng)造出利潤,實際上現(xiàn)金流是巨額虧損的,透過重組把這些費用全部攤掉。這個重組就是因為收購的失敗。

    王牧笛:而且我看到一個更好玩的消息,《華爾街日報》報道說,2007年新組建的聯(lián)想公司的高層在美國的一個海灘開會,開會討論什么呢?如何防止高管之間互相傾軋。兩天時間達(dá)成的共識就是禁止高管之間背后下套。

    吉婭:禁止互相拆臺。

    王牧笛:這是聯(lián)想主要干的事。最近我看到有記者采訪聯(lián)想一個辭職了的中層銷售人員,他說:“干下去了,自從收購了ibm,有國外的人進(jìn)入后,全球的會太多了。每天開會沒有什么收獲,就是挨罵。所以受不了這個狀態(tài)了?!?br/>
    吉婭:但是我覺得這是一件很困惑的事情,大家都想做全球的老大,都想走出去。

    郎咸平:人家做全球老大,比如說通用電氣是花了一百多年的時間,我們做兩三年之后就想做全球老大,怎么可能呢?我們的企業(yè)非常浮躁,而且又喜歡投機取巧。什么叫做浮躁?像聯(lián)想啊、騰中啊都是一樣,一下就想做大,拿個好品牌。方法呢?投機取巧——收購。這種方法目標(biāo)是浮躁的,手段是投機取巧的,結(jié)果是災(zāi)難的,這就是我們企業(yè)的特色。

    吉婭:還有我覺得就算你收購了一個成功的品牌并不見得是好事,因為這個品牌不僅僅是“悍馬”兩個字,背后有它的精神。

    郎咸平:是的,我們做鞋子的掛著我們自己品牌就賣不了什么價格,可你掛著意大利的什么品牌,你可能有幾倍的利潤回來。我們就說如果我們有這個品牌的話,我們也可以像別人一樣。胡說八道,那是結(jié)果。所以在這里我要告訴各位:品牌戰(zhàn)略不是成功的原因,而是成功之后的結(jié)果。

    你曉不曉得意大利這些品牌走到今天是走了多長的路?上百年的老店才走到今天,這一百年它做了什么事呢?它不是在打品牌這么簡單的,而是所有的生產(chǎn)流程它都是非常精益求精的,每一步都做好。而這種精益求精、腳踏實地、一步一個腳印、求真求實的精神中國企業(yè)基本沒有。那么我們只看到別人成功之后的品牌好厲害,就買人家的品牌,你有沒有想到更重要的是人家品牌前面這一切精益求精、一步一個腳印的精神。

    王牧笛:離開了通用一百年的歷史悍馬就根本不“悍”了。

    吉婭:它就是一個紙老虎了,買了反而是累贅。

    王牧笛:我看教授有一個文章寫道:中國企業(yè)的困惑在哪里呢?守不住,也出不去。

    郎咸平:所以剛剛列了很多數(shù)據(jù)給你,外資大量進(jìn)入中國收購中國的制造業(yè),收購中國的農(nóng)業(yè),收購中國的渠道。目前就是這種狀況——你守也守不住,還要走出去,走出去也不成功。

    我們需要的不是樂觀

    中國企業(yè)需要的不是樂觀,我們已經(jīng)太樂觀了,應(yīng)該多檢討自己,腳踏實地。

    現(xiàn)在最重要的是如何把我們自己的產(chǎn)業(yè)鏈做好,不是賺取那可憐的利潤。

    王牧笛:教授咱們這個節(jié)目不能總來這種悲觀色調(diào)。

    吉婭:給一點積極的東西。

    郎咸平:我今天講的這些數(shù)據(jù)都是真實的數(shù)據(jù),根據(jù)真實數(shù)據(jù)我做出結(jié)論:走也走不出去,守也守不住。你要樂觀,我不知道怎么樂觀,我覺得我們今天需要的不是樂觀,我們過去太樂觀了,我們應(yīng)該多檢討自己。以騰中這次收購為例,它充分證明了我們的企業(yè)已處在危機的邊緣。

    王牧笛:收購一方面要有一種全新的理念,包括產(chǎn)業(yè)鏈的理念,另一方面其實收購這個問題還有很多技術(shù)層面的東西,比如說剛才那些案例,你會發(fā)現(xiàn),中國企業(yè)一旦走出去會受到外國企業(yè)的欺負(fù),包括剛才說到的政治風(fēng)險,包括還有一些勞資問題,這次悍馬好像也面臨著勞資問題。

    郎咸平:這個就要講到通用破產(chǎn)的問題。

    王牧笛:這個破產(chǎn)保護(hù)跟我們一般理解的破產(chǎn)有什么區(qū)別?

    郎咸平:我們中國所謂的破產(chǎn)——倒閉了,老板肯定就跑了。美國破產(chǎn)不一樣,美國破產(chǎn)是進(jìn)入美國聯(lián)邦破產(chǎn)法院保護(hù)。它這是什么特色呢?那就是一旦宣告破產(chǎn),就進(jìn)入到法院的保護(hù),因此你的債權(quán)人不能再來求償,每個月的利息和本金不可以要了,全部凍結(jié),然后這家公司就會在破產(chǎn)法庭里面重組。怎么重組?首先,由法庭指派一個專家委員會來協(xié)助首席執(zhí)行官經(jīng)營這家公司,我以通用為例,這次這些專家為公司會診的結(jié)果就是:通用存在嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。那怎么辦呢?他們目前要做的事就是把產(chǎn)能減少,可是問題是產(chǎn)能減少,工會怎么辦?工會不同意啊,工會不同意就很難重組。

    美國那幫汽車工人一個個養(yǎng)尊處優(yōu),跟他們談判難著呢。比如說通用汽車工人薪水是一小時68美元,像豐田、本田一小時才50美元不到。那我問你減少產(chǎn)能怎么減,減少產(chǎn)能象征著失業(yè),失業(yè)的話汽車工會是不會同意的,這一點就讓通用無法重組。那怎么辦?最好把這些要減少的產(chǎn)能賤價賣出去,然后3000工人一起賣給你,這個燙手山芋丟給你,你去搞定我就解套了。所以目前除了要賣悍馬之外,還有龐帝亞克等等它都要賣掉,通用只要把這些品牌賣掉,把這些燙手山芋的丟給中國人,它就可以輕裝上陣,離開破產(chǎn)法庭成為一個健康的公司。因此它不能沒有中國人,因為這么傻的很難找。這個時候美國政府就很高興,所以一切的政治風(fēng)險都沒了,完全是商業(yè)問題、一個純粹的商業(yè)談判。

    王牧笛:所以大家很高興,如果騰中買的話,可以增加中美兩國的友誼,因為你把它的問題解決了,然后這些問題我們來扛,美國病歪歪的“馬”來中國以后,看我們到時候怎么收拾。

    郎咸平:因此我想告訴各位,為悍馬而興奮的人,而叫好的人,只能證明你的無知,我們現(xiàn)在是在幫助美國人解決他們自己的問題,然后把問題自己扛著,這就是我們現(xiàn)在干的事。現(xiàn)在最重要的是如何把我們自己的產(chǎn)業(yè)鏈來做好,不是賺取那可憐的利潤。