自己充分的時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)備，如果你報(bào)了100公里的騎行，那每周至少得有個(gè)三五十公里的訓(xùn)練吧。..co到報(bào)名信息及保險(xiǎn)信息確認(rèn)個(gè)人信息準(zhǔn)確。出發(fā)前將單車(chē)檢修一遍，查詢(xún)活動(dòng)地的天氣狀況，帶齊適當(dāng)?shù)囊挛镉闷?。拒絕未提前報(bào)名者空降，大量空降人員會(huì)給現(xiàn)場(chǎng)造成混亂，而且沒(méi)有及時(shí)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，出現(xiàn)狀況將帶來(lái)極大困擾。若已錯(cuò)過(guò)報(bào)名，建議留意最新活動(dòng)，不要貿(mào)然空降。

    禮儀二、現(xiàn)場(chǎng)遵守活動(dòng)主辦方的安排，有序進(jìn)行

    騎行者抵達(dá)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按照主辦方的安排或指引有序進(jìn)行簽到、發(fā)車(chē)等動(dòng)作，不明白之處可咨詢(xún)現(xiàn)場(chǎng)工作人員。

    禮儀三、遵守交通規(guī)則

    遵守交通規(guī)則或按照路面指引騎行，城市中騎行助于減速慢行，避讓行人，注意不與機(jī)動(dòng)車(chē)搶道，不影響機(jī)動(dòng)車(chē)正常行駛。轉(zhuǎn)彎、停車(chē)時(shí)注意比劃手勢(shì)，提醒后方騎行者。

    禮儀四、愛(ài)護(hù)自己量力而行

    我們玩的是騎游活動(dòng)，進(jìn)可拉爆拉殘，退能休閑腐敗，每一位騎行者都應(yīng)該按照個(gè)人情況量力而行。騎行過(guò)程中要注意聆聽(tīng)身體的聲音，若是肌肉酸痛，這很正常，但要是胸悶氣短無(wú)法呼吸，請(qǐng)停止活動(dòng)并求助醫(yī)生。愛(ài)惜自己是基本騎游禮儀。切莫逞一時(shí)之快，給家人、主辦方及醫(yī)療救援機(jī)構(gòu)帶來(lái)困擾。

    禮儀五、禮貌并節(jié)約補(bǔ)給

    主辦方為活動(dòng)參與者提供充裕的補(bǔ)給，但畢竟是有限的。騎行者在主會(huì)場(chǎng)及各個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)領(lǐng)取補(bǔ)給物資時(shí)應(yīng)禮貌有序，不哄搶?zhuān)葱杌虬凑展ぷ魅藛T建議領(lǐng)取，讓補(bǔ)給品能夠惠及更多車(chē)友，提供給更有需要的車(chē)友?，F(xiàn)場(chǎng)提供桶裝水及瓶裝水，建議各位車(chē)友攜帶水壺裝水，領(lǐng)取瓶裝水者避免未喝完就隨手丟棄。

    另外由于補(bǔ)給有限，我們也建議車(chē)手自備干糧或沿途購(gòu)買(mǎi)。

    禮儀六、簽到或路邊休息不造成擁堵

    抵達(dá)簽到點(diǎn)簽到或者途中休息不要扎堆，停車(chē)時(shí)盡量走下馬路或靠路邊，避免占道造成路面擁堵，自行車(chē)盡量有序停放。

    禮儀七、助人為樂(lè)

    天下車(chē)友是一家，途中遇到遭遇摔車(chē)、爆胎或抽筋等有需要幫助的車(chē)友及時(shí)伸出援手。助人為樂(lè)，與人為善，共同創(chuàng)造騎行圈良好氛圍。

    禮儀八、活動(dòng)前后對(duì)志愿者的感謝

    想一想，整個(gè)活動(dòng)期間志愿者需要服務(wù)六七個(gè)小時(shí)甚至更長(zhǎng)時(shí)間，想一想志愿者需要在烈日下在風(fēng)雨中為你指路，想一想他們天還沒(méi)亮就準(zhǔn)備出發(fā)會(huì)場(chǎng)，想一想下坡前他們要對(duì)所有車(chē)友說(shuō)上千句“下坡小心”，想一想他們向你說(shuō)出的一聲聲“加油”。..co許你沒(méi)法對(duì)每一位志愿者報(bào)以微笑、擊掌，你至少可以在完賽后向他們表達(dá)謝意，說(shuō)一聲辛苦。

    禮儀九、活動(dòng)前后垃圾的處理

    每一位參與活動(dòng)的車(chē)友均有義務(wù)維護(hù)沿途的環(huán)境衛(wèi)生。在主會(huì)場(chǎng)、簽到點(diǎn)領(lǐng)取的飲水瓶、果皮或視頻包裝，應(yīng)該放到指定的垃圾站或沿途的垃圾箱，或者自己準(zhǔn)備一個(gè)袋子裝垃圾，而不是隨意丟棄在路上。我們享受城市周邊的美景，也不忍心親自沾污它。

    最后祝各位騎行愛(ài)好者周末騎游快樂(lè)，當(dāng)一個(gè)負(fù)責(zé)任的騎行者，在通往大神之路一直開(kāi)掛。

    相信許多山地車(chē)?yán)纤緳C(jī)或者經(jīng)常比賽的選手，或多或少都有雨中騎行的經(jīng)歷，無(wú)論是騎行途中突降暴雨還是特意去跟雨水來(lái)個(gè)親密接觸，雨中騎行有幾個(gè)方面需要注意。下面，筆者總結(jié)了7個(gè)雨中“漫步”需要注意的地方，供大家參考。

    一、來(lái)令片

    市面上許多剎車(chē)在出廠(chǎng)時(shí)就已經(jīng)配有來(lái)令片，這些原配來(lái)令片一般以樹(shù)脂來(lái)令片居多，樹(shù)脂來(lái)令片在干燥條件下相比金屬來(lái)令片更加安靜，但使用壽命也相對(duì)較短磨損較快，而且在潮濕極端條件下制動(dòng)力也不如金屬來(lái)令片好。所以，有條件的話(huà)，最好在雨戰(zhàn)前為剎車(chē)換上金屬來(lái)令片，這樣在潮濕天氣中騎行以獲得更好的制動(dòng)性能以及更長(zhǎng)的使用壽命。

    二、輪胎

    雨天對(duì)輪胎胎紋有特殊要求，山地輪胎胎紋是針對(duì)不同越野路況進(jìn)行設(shè)計(jì)，像xxis nion dhf 、dhr這些輪胎擁有出色的胎紋可用于多種路面，但在濕滑雨天面前也會(huì)顯得有心無(wú)力，因?yàn)槟嗤两?jīng)過(guò)雨水打濕后粘性會(huì)增加，從而產(chǎn)生俗稱(chēng)的滾“雪球”效應(yīng)，當(dāng)泥土塞滿(mǎn)了胎齒并完包裹輪胎表面時(shí)，輪胎抓地力會(huì)被大大減低，像xxis 就有專(zhuān)門(mén)針對(duì)雨天氣候而設(shè)計(jì)的雨胎，雨胎一般胎齒間隔會(huì)稍寬便于排泥，防止泥土堆積，胎齒長(zhǎng)度亦有所增加便于插入濕滑的泥土增加抓地力。雨天輪胎氣壓也要比正常情況下略低一些，以便通過(guò)巖石或樹(shù)根時(shí)保持足夠的抓地力。

    三、擋泥板

    雨天騎行，沒(méi)有比前叉擋泥板更加實(shí)用的東西，簡(jiǎn)單、廉價(jià)、效果好，能有效阻擋泥土攻擊你的臉部，時(shí)刻保持視野清晰。擋泥板還能防止泥土堆積在前叉內(nèi)管便于清潔，而且pp塑膠耐用不易損壞，結(jié)合這些優(yōu)點(diǎn)，筆者覺(jué)得無(wú)論是否雨天騎行擋泥板你絕對(duì)值得擁有。

    四、腳踏

    腳踏日常騎行中可以根據(jù)個(gè)人使用習(xí)慣進(jìn)行選擇，這點(diǎn)無(wú)可口非。但在雨天這些惡劣環(huán)境中，水平踏相比鎖踏來(lái)說(shuō)擁有更好的排泥性，平踏在沾滿(mǎn)泥土?xí)r不會(huì)像鎖踏那樣難以上鎖和解鎖，而且布滿(mǎn)濕滑泥土的路面，通過(guò)彎道時(shí)需要下腳機(jī)會(huì)比一般情況要多，所以雨天平踏具有更多優(yōu)勢(shì)。

    五、眼鏡

    即使安裝了擋泥板也不能避免還有部分“逃脫”的泥巴，眼鏡便是第二層保護(hù)網(wǎng)。通常雨天光線(xiàn)會(huì)不足而且偏暗，建議使用透明鏡片的風(fēng)鏡和眼鏡，以便保持清晰的視野。市面上大部分風(fēng)鏡都配有手撕片，給玩家在雨天時(shí)除去鏡片上的泥土，手撕片使用起來(lái)也是十分方便。

    由于許多手表都是為各種耐力運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的，比如跑步、游泳、騎行、登山；它們都有內(nèi)置的氣壓計(jì)、指南針以及加速度計(jì)和陀螺儀。有了這些，手表既可以讀取gps的速度和距離，并通過(guò)傳感器加以修正，也可以在gps覆蓋不穩(wěn)定的情況下依靠?jī)?nèi)置傳感器單獨(dú)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)。