不得不說，在城市道路開車看起來正常多了。

    這讓王大為有了一種錯(cuò)覺，那就是之前游戲序章在高速路上的不愉快經(jīng)歷只不過是一個(gè)微不足道的小插曲，應(yīng)該只是官方在整活。

    只是他卻忽略掉了，這游戲叫《路怒癥模擬器》。

    為什么能模擬路怒癥呢？這是個(gè)很重要的問題。

    在游戲界面中，會(huì)顯示此時(shí)的游戲內(nèi)時(shí)間。跟許多游戲一樣，游戲內(nèi)時(shí)間和現(xiàn)實(shí)時(shí)間并不完全一致，而是有一定的比例。

    大部分RPG游戲都是現(xiàn)實(shí)中的1分鐘等于游戲內(nèi)的1小時(shí)，但《路怒癥模擬器》的游戲內(nèi)時(shí)間要略長(zhǎng)一些，大約是現(xiàn)實(shí)中的10分鐘等于游戲內(nèi)的1小時(shí)。

    這是因?yàn)椤堵放Y模擬器》的游戲內(nèi)時(shí)間是會(huì)直接影響到游戲玩法的！

    根據(jù)游戲內(nèi)時(shí)間，道路上的車流會(huì)有變化，一些職業(yè)，比如外賣員、出租車司機(jī)的工作也會(huì)受到影響。

    游戲中的早晚高峰分別是早上的7點(diǎn)到9點(diǎn)、晚上的17點(diǎn)到19點(diǎn)，在這兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)，游戲中的時(shí)鐘顯示區(qū)會(huì)有一個(gè)明顯的擁堵圖標(biāo)提示。

    如果按照一般RPG游戲1分鐘=1小時(shí)的時(shí)間比例來設(shè)定，那么早高峰僅僅才2分鐘，顯然不太合理。

    而目前《路怒癥模擬器》采用了10分鐘=1小時(shí)的時(shí)間比例，這意味著游戲中的2小時(shí)早高峰對(duì)應(yīng)著現(xiàn)實(shí)中的20分鐘，在這20分鐘內(nèi)，路上的車流量和人流量都會(huì)顯著提升。

    像外賣員也會(huì)在中午、晚上這兩個(gè)時(shí)間，被系統(tǒng)分配到更多的單量，如果訂單超時(shí)，還有可能會(huì)扣錢。

    王大為是早上6點(diǎn)多出車，在送第一位乘客的時(shí)候，一切都還看起來很正常，路上的車還不是很多，送乘客也還比較順利。

    這給了他一種錯(cuò)覺，就是這游戲當(dāng)成出租車模擬器來玩也問題不大。

    但很快，隨著時(shí)間進(jìn)入早高峰，情況開始變得復(fù)雜起來。

    他接到了第二位乘客這位乘客看起來像是個(gè)上班族，目的地也是城市中心的金融街某寫字樓。

    游戲中的這個(gè)地圖還是蠻大，而且也像現(xiàn)實(shí)中一樣分成了好幾個(gè)區(qū)。

    不過游戲中的這座城市跟現(xiàn)實(shí)中的城市分區(qū)會(huì)略有一些區(qū)別。

    游戲中這座城市叫『文明市』，它的城市分區(qū)特別清晰，名字也都一目了然，比如老城區(qū)、中心商業(yè)區(qū)、高新區(qū)、開發(fā)區(qū)等等，每塊區(qū)域都有著非常符合刻板印象的建筑風(fēng)格。

    比如老城區(qū)的道路更加狹窄，以低矮建筑和老樓居多，中心商業(yè)區(qū)全都是高樓大廈，而高新區(qū)則是路面寬闊，有大量的產(chǎn)業(yè)園等等。

    “兄弟們，感覺咱們具體在哪接活，好像也有講究啊。

    “像是開發(fā)區(qū)和中心商業(yè)區(qū)相鄰的這一片似乎有好幾家大型的IT公司，有好多的程序員！這些程序員一個(gè)個(gè)的都在晚上加班，但凡加班之后就一定會(huì)打車，而且打車的路程都還挺長(zhǎng)的。

    “咱們以后直接上晚班，感覺更賺錢啊！”

    在游戲中，每個(gè)角色每天都必須保持8小時(shí)的睡眠時(shí)間，對(duì)應(yīng)現(xiàn)實(shí)時(shí)間就是80分鐘。

    如果在單機(jī)模式下很好辦，時(shí)間可以直接跳過，播放一個(gè)城市中云卷云舒、白云蒼狗的過場(chǎng)動(dòng)畫，角色就可以直接起床了。

    但在網(wǎng)絡(luò)模式下，由于所有玩家的時(shí)間都是一樣的，所以就無法跳過時(shí)間。

    玩家必須在一定時(shí)間之后回到自己的住處，睡夠8小時(shí)。

    如果玩家此時(shí)剛好要下線的話那當(dāng)然一切OK，但如果玩家沒打算下線，那就只能切換到另一個(gè)角色。

    在這款游戲中，允許玩家同時(shí)擁有兩個(gè)角色，來分別對(duì)應(yīng)著白班和晚班。

    當(dāng)然，如果玩家不想換角色的話，那就只能看著角色在床上睡覺，在現(xiàn)實(shí)中睡80分鐘。

    不過在角色睡覺的時(shí)候，電視機(jī)是打開的，玩家可以隨便看直播。

    這倒是跟游戲中的直播玩法形成了閉環(huán)，畢竟如果能正常玩游戲的話，誰會(huì)在游戲中看直播呢？

    當(dāng)然如果王大為能夠更早意識(shí)到這一點(diǎn)的話，就會(huì)知道如果是要當(dāng)網(wǎng)紅的話，那最好是在晚上活動(dòng)，因?yàn)橥砩峡粗辈サ娜孙@然會(huì)更多一些。

    不過此時(shí)的他才剛剛進(jìn)入游戲，還沒時(shí)間詳細(xì)考慮這些門道。

    王大為又接上了第三位乘客，目的地是開發(fā)區(qū)的某產(chǎn)業(yè)園，但此時(shí)，早高峰到了！

    路面上的車輛開始明顯變多了，也出現(xiàn)了大量的摩托車、電動(dòng)車，還有好多電動(dòng)車跑到了機(jī)動(dòng)車道上行駛，氣得王大為直按喇叭。

    不僅如此，隨著路面變得擁堵，一些司機(jī)也開始不當(dāng)人了！

    有的車輛開始頻繁地加塞，在兩列車道中像是泥鰍一樣的穿行。

    王大為不敢跟前面的車貼的太近，因?yàn)檫@畢竟不是在現(xiàn)實(shí)中，他對(duì)車輛的操控沒那么好，生怕一個(gè)不小心追尾了。

    可這卻變成了其他車輛不斷加塞的理由，這還沒過多久，已經(jīng)有好幾輛車插到了王大為前面。

    “靠！這游戲故意的是吧，要不要這么真實(shí)！

    “我現(xiàn)在有點(diǎn)明白為什么叫路怒癥模擬器了，我路怒癥確實(shí)快犯了！

    “不行，我絕對(duì)不能讓這些傻逼一直加塞！”

    王大為本來還保留著足夠的安全車距，但現(xiàn)在也不管那么多了，直接輕扣扳機(jī)鍵讓車輛緩慢滑行，緊跟著前車，不再給別人加塞的機(jī)會(huì)。

    這其中的度還是挺難把握的，一不小心就有可能追尾，不過王大為比較小心謹(jǐn)慎，所以倒是沒有出事故。

    終于，有驚無險(xiǎn)地熬過了較為擁堵的路段，前方的路面變得開闊起來。

    “呼！還好還好，這游戲也不過如此嘛！什么路怒癥模擬器，大家看我的情緒保持得多好，完全沒有受到影響。”

    王大為莫名地還有點(diǎn)開心起來，眼瞅著進(jìn)入開發(fā)區(qū)了，路上的車輛變少，他一腳油門，準(zhǔn)備快些把這個(gè)乘客送到目的地去接下一單。

    然而就在此時(shí)，意外情況發(fā)生了！

    一輛小汽車毫無征兆地從右側(cè)超車，然后又猛地一打方向，硬是加塞到了王大為前面！

    梅開二度了屬于是。

    “靠！怎么又來啊！”

    王大為氣得大喊一聲，這次他牢記之前的教訓(xùn)，堅(jiān)決地讓速不讓道，沒有再亂打方向讓自己的車輛失控。

    而下一秒鐘這輛加塞車輛的車屁股沒能擠進(jìn)來，被王大為的車頭給頂了個(gè)正著，整輛車直接橫了過來，而后驟然失控，整輛車直接橫了過來，“砰”地一聲撞上了路邊的護(hù)欄。

    “該！”

    王大為甚至有些莫名地解氣。

    之前在序章的時(shí)候，高速路上也是有輛車惡意加塞，結(jié)果那時(shí)候王大為避讓了，反而是自己出了事故。但現(xiàn)在沒有避讓，撞的自然就是對(duì)方了。

    【王大為的負(fù)面情緒-17！】

    但緊接著，王大為笑不出來了。

    因?yàn)樗麆傁胍荒_油門開走，就看到屏幕中出現(xiàn)了提示信息。

    『交警正在趕來-1:07』

    『救護(hù)車正在趕來-1:22』

    『發(fā)生車禍后請(qǐng)及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行正確救治，否則按照文明市交規(guī)，將對(duì)你進(jìn)行相應(yīng)處罰！』

    『嚴(yán)禁駕車駛離現(xiàn)場(chǎng)，否則將按照肇事逃逸處理！』

    此時(shí)，屏幕上還出現(xiàn)了提示信息，指向前方的那輛加塞車輛。

    “??？我還得救治傷員？不至于吧，警察和救護(hù)車不是1分鐘就到了嗎？

    “哦，不對(duì)，這應(yīng)該是現(xiàn)實(shí)中的時(shí)間，就是在游戲中，得將近十分鐘才能趕到。

    “但那也很沒道理啊，憑什么我還得對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行救治，否則就要處罰我？現(xiàn)實(shí)中的交規(guī)也沒這一條啊！你們文明市是不是有點(diǎn)文明過頭了？”

    很顯然這就是游戲中的一個(gè)設(shè)定，別問它合不合理，反正游戲規(guī)則就是這么寫的。

    但凡在路上發(fā)生交通事故，玩家都必須下來救治傷員。

    王大為沒辦法，只能按照提示下了車，操控著自己的游戲角色走向那輛肇事車輛。

    嚴(yán)格來說這次碰撞得并不算是特別厲害，但車內(nèi)的安全氣囊還是爆出來了，車頭、A柱和車門也都有略微的變形。車內(nèi)的那個(gè)傻逼駕駛員此時(shí)趴在安全氣囊上，看起來像是昏過去了。

    “這游戲里的NPC都是脆皮是吧，這么輕輕地碰了一下就暈了？”

    王大為很無語，屏幕中肇事車的車門位置出現(xiàn)了互動(dòng)選項(xiàng)，他按下對(duì)應(yīng)按鈕，讓角色用力地拽開了車門。

    還不錯(cuò)雖然車門有輕微的變形，但還能打開。

    “兄弟們，接下來該怎么辦?。俊?br/>
    王大為也有些手足無措。

    在打開車門并靠近傷者之后，游戲畫面自動(dòng)切換到了第一人稱視角，讓玩家可以看得更加清楚。

    視角中央有個(gè)小白點(diǎn)，指向特定位置的時(shí)候，會(huì)有幾個(gè)不同的操作選項(xiàng)。

    比如在指向駕駛員頭部的時(shí)候，有『后仰』、『包扎』、『搖晃』等選項(xiàng)；

    指向安全帶插口時(shí)，有『解開安全帶』、『不管』等選項(xiàng)；

    指向儀表盤區(qū)域的時(shí)候，有『車輛熄火』、『轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤』、『踩油門』等選項(xiàng)；

    而在指向駕駛員身體的時(shí)候，有『移動(dòng)傷者』、『不移動(dòng)傷者』、『解開衣物』、『包扎』等選項(xiàng)。

    此外，在視野的右側(cè)，還有一些特殊選項(xiàng)。

    這些特殊選項(xiàng)顯然是直接針對(duì)傷者，而并不是針對(duì)某個(gè)具體位置的操作。包括：心肺復(fù)蘇、海姆立克急救法、扶行搬運(yùn)、背負(fù)搬運(yùn)、拖行搬運(yùn)、胸椎骨折搬運(yùn)、開放性氣胸搬運(yùn)……

    種類相當(dāng)繁多，雖然這些操作經(jīng)過了簡(jiǎn)單的分類，但還是看得王大為眼睛都快花了。

    顯然，這些選項(xiàng)中有不少的迷惑項(xiàng)，需要玩家認(rèn)真考慮、仔細(xì)甄別。

    “兄弟們，我現(xiàn)在應(yīng)該做什么？

    “急急急！

    “海姆立克急救法？你們確定是點(diǎn)這個(gè)嗎？

    “這急救法是什么意思??？哎不管了，就這個(gè)吧，試試！”

    (本章完)