在可回收火箭的外形設(shè)計完成之后,再加上之前已經(jīng)完成的1210噸級推進系統(tǒng)。
如果將火箭比作一個人。
那么此刻的他,已經(jīng)擁有了粗壯有力的雙腿,和健康挺拔的軀干。
現(xiàn)在還欠缺的就是,能夠探索清楚周圍環(huán)境的眼睛和耳朵,以及決定火箭到哪里去的大腦!
火箭的眼睛和耳朵,實際上就是它的導(dǎo)航系統(tǒng)之中的測量儀表。
各種不同類型的火箭會采取不同的導(dǎo)航方式,像是慣性導(dǎo)航,衛(wèi)星導(dǎo)航,星光導(dǎo)航等等。
一般來說火箭采取的都是慣性制導(dǎo),采取陀螺儀和加速度表來進行導(dǎo)航。
少部分會采用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)來輔助定位方向,至于利用宇宙之中相對固定位置的中子星來進行導(dǎo)航的,比較稀少,只有在進行太陽系內(nèi)行星探測時會使用星光制導(dǎo)。
但是一般來說,無論采取哪種導(dǎo)航方式,在導(dǎo)航的過程之中,都離開各種各樣的陀螺儀和加速度表。
陀螺儀在火箭進行慣性制導(dǎo)的過程之中發(fā)揮著重要的作用。
火箭上的陀螺儀,一般為傳感陀螺儀,能夠檢測火箭的水平、垂直、俯仰、航向和角速度等等不同的數(shù)據(jù)。
并且傳遞給火箭的控制計算機,然后火箭的控制計算機將會根據(jù)陀螺儀給出的各種數(shù)據(jù)。
自動計算當(dāng)前火箭的狀態(tài),并且進行姿態(tài)的調(diào)整。
加速度的作用形式和陀螺儀是比較類似的,只不過二者測量的物理參數(shù)不同。
雖然在姿態(tài)控制系統(tǒng)之中的執(zhí)行機構(gòu),這次新研制的可回收火箭和之前的火箭不太相同。
但是在導(dǎo)航方式上,和之前的差別并不是很大,同樣采用了慣性制導(dǎo)的方式。
所以導(dǎo)航系統(tǒng)的開發(fā)進度推進得比較順利,但是姿態(tài)調(diào)整系統(tǒng)相對來說就沒有那么順利了。
因為火箭要考慮到回收的因素,姿態(tài)調(diào)整的靈敏度和精準(zhǔn)度都有了更高的要求。
如果一級火箭在返回著陸場的時候,不能進行靈敏準(zhǔn)確的姿態(tài)調(diào)整,那么很容易造成各種各樣的意外事故。
在一級火箭分離之后,需要姿態(tài)控制系統(tǒng)調(diào)整一級火箭的搖擺發(fā)動機,進行角度調(diào)整,以便火箭能夠順利地返回著陸場。
“姿態(tài)控制系統(tǒng),做得怎么樣了?”
張星揚從空氣動力研究中心高速所回來之后,忙不迭地來到控制系統(tǒng)研究室。
詢問負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)研發(fā)的秦明,目前姿態(tài)控制系統(tǒng)的研發(fā)進度問題。
要知道,現(xiàn)在火箭所欠缺的就是控制系統(tǒng)這一部分了,只要這一部分能夠順利完成。
那么火箭隨時都可以開始試射工作,那么后續(xù)的低軌道衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)立項工作也就能夠展開了!
“星揚哥,目前的難題還是卡在上次我和您說過的,控制計算機運行速度問題上?!?br/>
“我們曾經(jīng)嘗試過降低輸入控制計算機之中的數(shù)據(jù)精度,這樣做雖然確實大大減少了控制計算機的運算時間?!?br/>
“但是控制計算機的輸出控制量,偏差幅度會有點大,不能夠達(dá)到我們對準(zhǔn)確度的要求。”
秦明也有些無奈,現(xiàn)在的這種設(shè)備條件,很難找到兩全其美的解決方法。
“我們在研究院之內(nèi)的那條小型超算上做過模擬實驗,火箭在返回降落著陸場的過程中,能夠準(zhǔn)確著陸的概率不超過30%?!?br/>
聽著秦明的訴苦,張星揚摩挲了幾下自己的還沒有來得及刮,布滿胡茬的下巴。
“有和計算機所那邊聯(lián)系過嗎?他們有沒有辦法提供更高性能的計算機芯片?”
想要解決控制計算機運算能力不足的問題,最簡單的辦法就是換更高性能的計算機芯片。
而且火箭所需要的計算機芯片,相較于其他領(lǐng)域的計算機芯片對于運算能力的要求其實并不算高。
但是因為火箭的工作環(huán)境十分惡劣,對于計算機芯片的穩(wěn)定性要求比較高。
作為核心的計算芯片不能夠滿足使用要求,秦明自然和計算機所聯(lián)系過,只不過結(jié)果不理想。
“他們現(xiàn)在能夠拿出來的最新款芯片,倒是能夠勉強滿足我們的工作要求?!?br/>
“但是,最新款芯片目前的穩(wěn)定性不是很好,尤其是在火箭運行過程之中,要承受高加速度和較強的振動,很容易造成芯片出現(xiàn)運行故障?!?br/>
對于秦明的說法,張星揚能夠理解,但是其實對于這件事的解決辦法也并不是沒有。
“如果加強控制計算機的減振系統(tǒng),并且通過并聯(lián)計算機芯片的方式,能不能解決控制計算機運算能力不足的問題?”
張星揚點撥了一下有點鉆入牛角尖的秦明。
“但是這樣控制計算機的大小和重量都會增加好幾倍,會不會超出之前制定的研制計劃中的預(yù)設(shè)計值?”
當(dāng)然秦明之前沒有這么干自然不是因為他是什么蠢人,而是這樣做控制計算機會出現(xiàn)超重的問題。
當(dāng)然這也是他還不清楚現(xiàn)在的火箭推進系統(tǒng),推力實際上是綽綽有余的。
要不是一級火箭在脫離之后,需要保留一部分燃料,在降落的過程之中用來給火箭減速。
實際上火箭的載荷還能再往上提升一截。
所以現(xiàn)在控制計算機的重量超重一些也不是什么大問題,火箭的推力實際上是足夠的。
“不要擔(dān)心控制計算機的超重問題,耿博他們現(xiàn)在的推進系統(tǒng)推力,完全能夠滿足控制計算機超重之后的要求!”
張星揚斬釘截鐵地說道,給秦明吃了一顆定心丸。
聽到張星揚的保證之后,秦明也笑了起來:
“如果不計較重量問題,那么控制計算機的問題就很容易解決了。”
“我也能保證,不出一個月的時間,就能夠把姿態(tài)調(diào)整系統(tǒng)做好!”
張星揚知道秦明的為人,實際上他是一個十分嚴(yán)肅的人,對于研究方面的事情從來不說沒有把握的事情。
“現(xiàn)在火箭的幾大系統(tǒng)之中,就差你們的控制系統(tǒng)了?!?br/>
“只要你們的控制系統(tǒng)做完,我們馬上就能夠進行完整的火箭制作測試工作了!”
“我們控制系統(tǒng)研究室,絕對不會拖慢火箭的整體研發(fā)進度!”
(本章完)