就在阿強死死盯著后方不遠處的法拉利動作時，林逸在干嗎呢？

    “啊，你想干什么？！”跑車里一聲驚叫響起，只見云柔驚恐地看著林逸筆直的將手伸來，看這方向是要伸進自己的胯下！

    “林逸你個流氓！”云柔臉蛋血紅，但又不敢放開方向盤去攔截林逸伸來的手，只好一邊緊張地看著前方防止五菱變道急剎，一邊用余光斜視著林逸的手越來越近。

    “都這個時候了，你居然還想著占便宜！”

    “大小姐，我只是想解開你的座椅安全帶，別太緊張，我看不上你的小身板。”

    林逸嘴角扯起幾分壞笑，叫你前面態(tài)度那么不好，不趁機懲罰下你怎么對得起今晚的一番辛苦。

    只見林逸大手慢慢地伸向了云柔，就在云柔眼瞅著要進入危險區(qū)域的時候，身子發(fā)顫的就要爆發(fā)的時候，猛地一個轉折，幫云柔解開了鎖在小肚子前的六點式安全帶。

    說起這個六點式安全帶，恐怕大多數人都沒有聽聞過這個東西。

    要知道在這種高風險、激烈的賽車競技中，意外的因素實在是太多了，以極高速行駛的車輛，哪怕遇到一道未知的溝壑或者是幾個尖銳的鉚釘，都有可能瞬間造成可怕的事故。

    萬一發(fā)生了什么意外，沒系好安全帶，被慣性甩出車外或者碰撞到車內物體，隨時會送你去黃泉路。

    為了進一步保障自己駕駛賽車的安全，賽車手一般會用上比常用的三點式安全帶更能全把駕駛員固定在座位上的多點式安全帶。

    而哪怕是法拉利這種超跑，如果你沒有特殊的定制改裝要求，出廠時座椅一般都是普通的三點式安全帶，而這輛488則被云柔改裝成了賽車專用的六點式安全帶，可見云柔對賽車安全性還是有很高的要求的。

    這種六點式安全帶通過肩部左右兩點、腰部左右兩點和胯下兩點來緊鎖固定駕駛員，所以林逸想要為云柔解開鎖好的安全帶，只有伸手幫她調整好被坐在胯下的安全帶后才能解開。

    只見林逸伸手旋動云柔肚子前的安全帶連接鎖頭，六條安全帶條的連接瞬間斷開。云柔放下心來，還好不是趁機非禮自己。

    云柔看著林逸動作，搞不清楚林逸究竟想干什么，問道：“喂，你想怎么做？現在速度減下來了，之后怎樣？”

    林逸說道：“你先把身子慢慢抬起來，腳穩(wěn)住油門別松也別踩下去?！?br/>
    說完起身抬起左腳，作勢要跨過中控臺。

    “你瘋了吧！我們現在還在高速上，竟然這樣換座位？”云柔大喊道，要知道她這一輩子長這么大都沒做過這么瘋狂的事情！

    前面也說過，現實賽車中的路況是非常復雜以及不可預料的，你永遠想不到前方會不會有一堆碎石頭或者釘子在等著你。

    哪怕現在是在環(huán)城高速這樣平整寬闊的路面上，進行這種高速上換座的危險行為，失敗的幾率也是非常高的！

    “要么換過來我來跑贏那部五菱，要么我們兩被追上不知道會怎么樣，你選一個。”林逸也不多說，面無表情地說道。

    云柔看著前方五菱血紅色的尾燈，一咬牙下了決定：“好！”上身一抬，與座椅分離開來。

    下一秒，林逸的身軀猛地鉆入了云柔后背與座椅之間的空隙，緊接著是胸口、大腿，很快右半身的軀干依次地跨過中控臺轉移到了正駕駛位上。

    云柔像是扎著馬步一般，腳又要踩著油門穩(wěn)住不動，雙手把持著方向盤不敢有所轉動，半弓著身體像是進行某個神秘的體位姿勢。

    感受著背后林逸壯實的胸膛，粗壯的大腿。羞澀加上緊張的情緒很快讓云柔的臉紅的快要滴下血來一般。

    “好……好了沒？”云柔的聲音有些發(fā)顫。

    “好了，我坐下來了。”林逸鎮(zhèn)定道，“現在你把油門慢慢松開，我來接替?！?br/>
    感受著林逸伸出了雙手從后環(huán)抱著自己的同時扶正了方向盤不讓它轉動，再聽著林逸磁性的嗓音就在耳后響起，說話的微弱氣流打在了自己的耳垂上，有些癢癢的，云柔不自覺地打了個冷顫。

    林逸的右腳順著云柔腳的抬起，慢慢地填進空隙踩穩(wěn)了油門，保持著車速不變。然后開聲道：“我握住方向盤了，你可以往右邊挪了。”

    云柔如蒙大赦，連忙重心向右傾斜，把身子往中控臺移去。因為座椅和方向盤之間的空間有限，容納兩人同坐已是極限，云柔無法直接起身跨到副駕駛，只好緩慢地一點一點向右挪動，等接近座椅邊緣的時候再抬腳跨過。

    誰知就在這時，前方的五菱突然減速了！

    五菱駕駛位上的阿強在后視鏡里觀察了這么久，都沒有看出背后法拉利有什么特殊的超車舉動，剛才的一番博弈也不知是跑車司機有意為之還是僅是碰巧做出來的行為。

    阿強心中突然閃過一個念頭，跑車車主該不會是刻意拖延時間找?guī)褪謥斫鉀Q事情吧？

    念一及此，再加上開了這么久，北二環(huán)高速都已經跑了快一半了，再拖下去后面的凱哥追到摩托沒油都不一定追的上，無論如何都不能再拖延下去了。

    阿強猛地一下急踩剎車，逼迫后方的法拉利減速或者變道。只要它減速自己就繼續(xù)減，直逼得對方停車，阿強心想。如果變道則更是中了自己下懷了。

    云柔看著前方五菱快速接近的車尾部，沒有想到就在自己兩人交換位置的關鍵時候五菱竟然就減速了，雙手猛地捂住了自己的眼睛，大聲尖叫起來。

    說時遲那時快，林逸看到前車急剎的瞬間，立刻松開踩著油門的右腳急促輕點剎車，同時方向盤飛速的向左輕輕一打。

    這里就看出了林逸神級老司機能力的運用了，如果是一般的司機遇到這種情況，肯定會一腳剎車死踩到底?？蛇@種高速踩死剎車的行為，很容易導致翻車。

    看到林逸的法拉利車頭左偏，似乎將要向左邊變道。阿強心中猛地吶喊道：“太棒了，終于等到你出招了！”急忙也同步偏轉方向盤，要搶在林逸變道完成前加緊搶占車道，再次封堵林逸的前路。

    可林逸會如此輕易地被他封堵嗎？兄弟，你還太天真！

    只見林逸微微向左的方向盤轉瞬就回正了，接著迅速地轉向了右側，同時腳底的油門和手上的換擋撥片配合默契，法拉利發(fā)出了更為獸性的嘶吼，瞬間提速猶如一只離弦之箭一般飛射出去！

    “該死！被騙了！”阿強生氣的砸了一下方向盤中央，五菱發(fā)出了一聲刺耳的鳴笛。

    看著林逸在自己搶占車道的同時竟然變道了另一側，然后迅速地沖上了自己的右側車道，已經和自己并駕齊驅了。阿強自然明白自己被法拉利駕駛員玩的假動作給騙了。

    可讓他疑惑不解的是，就從這個假動作的運用來說，法拉利的車手水平絕對是至少和自己一個等級的，可為什么之前卻表現的那么平庸呢？

    要知道一個人的駕駛水平從他加速減速、換擋過彎的種種表現是可以很直觀地看出來的，這是無法掩飾的。

    老司機還是新手司機，有著豐富駕齡的老鳥只要跟著你一段路，很容易就分辨出來了。

    法拉利前后截然不同的駕駛習慣和風格，讓阿強完全摸不著頭腦。一時之間不知道該如何去緊逼，只能被動地見招拆招了。手機用戶請瀏覽閱讀，更優(yōu)質的閱讀體驗。