閻解成見老領(lǐng)導(dǎo)這會(huì)舉棋不定，便說(shuō)道：“領(lǐng)導(dǎo)，我說(shuō)句不好聽的，咱們部門從成立，您就是主要負(fù)責(zé)人。
這要是出了事情，您就算是離開了，也少不了掛落?！?br/>
當(dāng)然，還有句話閻解成沒有說(shuō)。
那就是，你如今舍不得收拾你的那些好部下，到時(shí)候別人收拾起來(lái)，連你也是要受牽連的。
伱自己收拾，能保一個(gè)是一個(gè)吧。
都說(shuō)我閻解成是這部里的大佬。
可明眼人都知道，你這位當(dāng)了三十年副職，如今又是當(dāng)家人的一把手，才是真正的根系發(fā)達(dá)啊。
如今，建國(guó)可才三十二年啊。
你當(dāng)了三十年的主要負(fù)責(zé)人，如今這眼看著要離開，還不趕緊自己主動(dòng)收拾收拾。
真等別人來(lái)連根拔起呢？
閻解成沒有說(shuō)的這些話，相信老領(lǐng)導(dǎo)自己心里也有數(shù)。
只是很多東西，明白是一回事，做到又是另外一回事。
拿起容易，放下難啊。
閻解成自然希望老領(lǐng)導(dǎo)自己將這事處理了。不然留到最后，他閻解成還需要跟別人一起收拾。
這樣，大家的面子都很難看。
老領(lǐng)導(dǎo)聽了閻解成的話，也變得有些嚴(yán)肅了。
他發(fā)現(xiàn)，這事情的發(fā)展，已經(jīng)超出了自己的掌控。
他本來(lái)是想小懲大戒一番，沒想到被閻解成抓住了機(jī)會(huì)，想要來(lái)一個(gè)徹底的清理。
關(guān)于閻解成的意見，他很重視。
畢竟，閻解成代表的是未來(lái)。
別看他如今還是一把手，可這個(gè)一把手，能當(dāng)幾天他心里也沒有底。
上面如今已經(jīng)跟他聊了，關(guān)于鐵路建立顧問(wèn)委員會(huì)的事情。
他知道自己就是那第一任顧問(wèn)委員會(huì)的主任了。
老領(lǐng)導(dǎo)又從桌子上抓了一支煙點(diǎn)上，開始抽了起來(lái)。
思考著怎么破局。
如今，他是被閻解成給架住了。
閻解成話里話外的意思，就是讓他自己壯士斷腕，這樣還能得到閻解成的人情跟上面的好感。
不然的話，閻解成自己后面也會(huì)收拾這些人的。
老領(lǐng)導(dǎo)覺得自己心里苦啊。他那些老部下，當(dāng)年都是跟他一起脫掉軍裝的。
都是一些大老粗，本身敏感度就低。當(dāng)年大家又到處打仗，對(duì)子女的教育缺失。
以至于如今有很多人，都想給子女撈點(diǎn)好處，不能嚴(yán)格要求自己。
大小錯(cuò)誤沒少犯，可要是按照閻解成的意思，這可不僅是處分那么簡(jiǎn)單的。
閻解成見老領(lǐng)導(dǎo)有些動(dòng)搖，便趕緊勸道：“領(lǐng)導(dǎo)，如今已經(jīng)到了不得不變的時(shí)候了。
咱們一直在說(shuō)改革改革，可有些領(lǐng)導(dǎo)崗位上的人不處理，怎么改革？
再說(shuō)了，縱觀建國(guó)以來(lái)的歷次鐵路事故，人的因素是絕對(duì)的罪魁禍?zhǔn)?，占?jù)了半數(shù)以上的事故原因。
去年，部里安全監(jiān)察司做了相關(guān)統(tǒng)計(jì)，在重大、大事故中，由于咱們職工自身責(zé)任的占到64.6%。
這個(gè)數(shù)字是我們的殤史，我們要銘記冤魂、敬重生命，前事不忘后事之師。
這些職工責(zé)任，說(shuō)到底還是管理者水平低下，不作為造成的。
我知道如今很多的干部，曾經(jīng)為咱們的鐵路系統(tǒng)做出了貢獻(xiàn)。
以前在戰(zhàn)火硝煙中，鐵路系統(tǒng)功用受損嚴(yán)重，因此建國(guó)后投入大量人力物力搶修既有線路。
在這個(gè)時(shí)期，他們都是功臣。
可我們也要看到，在鐵路逐漸復(fù)蘇后，也日漸面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
設(shè)備陳舊、職工素質(zhì)不高、規(guī)章制度喪失，這直接導(dǎo)致運(yùn)輸秩序的混亂、行車事故發(fā)生頻率較高。
如今，改革開放閘門開啟，列車成為重新燃起的“中國(guó)夢(mèng)”的縮影與見證。
我們必須要嚴(yán)肅整頓干部作風(fēng)、嚴(yán)肅整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，嚴(yán)肅整頓規(guī)章制度，嚴(yán)肅整頓班組管理，努力提高設(shè)備質(zhì)量。
不然，上面可能隨時(shí)會(huì)整頓我們啊?！?br/>
領(lǐng)導(dǎo)聽了閻解成這話，頓時(shí)想起這兩次上面找他談話的內(nèi)容。
閻解成說(shuō)的沒有錯(cuò)，上面已經(jīng)對(duì)他們部門有很嚴(yán)重的看法了。
閻解成之所以，要說(shuō)這么多。
根本原因是這位領(lǐng)導(dǎo)可不像朱慧敏那樣，在部里沒有根基。
老領(lǐng)導(dǎo)，在部里的事情沒有人能夠說(shuō)清楚。
畢竟三十年的副職，讓任何人都望而生畏。
閻解成也不得打起萬(wàn)分謹(jǐn)慎，在這里勸說(shuō)。
這要跟朱慧敏一樣的，他早就造反了。和別人架空他可。
閻解成苦口婆心的勸說(shuō)，除了為了減輕這次整頓的影響，也是為了他的華夏高鐵啊。
要知道64年10月，世界第一條高速鐵路，小日子的東海道新干線投入運(yùn)營(yíng)。
標(biāo)志著鐵路高速列車技術(shù)的突破，翻開了世界鐵路史的新篇章。
令人稱道的是，隨著時(shí)間的流逝，‘新干線’的里程在不斷延伸，速度也有所提高，但至今沒有發(fā)生一起高速列車運(yùn)行重大事故，死亡人數(shù)為零，正點(diǎn)率也保持世界領(lǐng)先水平。
在閻解成看來(lái)，這與小日子鐵路員工的遵章守紀(jì)，是緊密相連的。
在閻解成看來(lái)，小日子的新干線有很多值得學(xué)習(xí)的地方。
當(dāng)然了，那所謂的列車時(shí)間暫停術(shù)，是人家小日子的絕密技術(shù)，他閻解成也學(xué)不來(lái)啊。
不管怎么說(shuō)，閻解成看來(lái)全路的作風(fēng)紀(jì)律問(wèn)題是不得不整頓了。
老領(lǐng)導(dǎo)聽了閻解成話，沉默了一會(huì)，想了想上面對(duì)他態(tài)度，以及他的老領(lǐng)導(dǎo)對(duì)他的暗示。
心里也是有了決斷，說(shuō)道：“唉，解成同志，你的意見我明白了。
我個(gè)人也是贊同的，這件事我需要和其他人再交流一下意見。
下周五，咱們上會(huì)討論確定一下?！?br/>
閻解成聽了這話，也是點(diǎn)了點(diǎn)頭，他知道老領(lǐng)導(dǎo)這是已經(jīng)下定決心了。
心里也是忍不住為他感到高興，畢竟對(duì)方做了一件讓自己高興的事情。
離開老領(lǐng)導(dǎo)辦公室后，閻解成回到自己辦公室。
對(duì)戴茂說(shuō)道：“你跟部里辦公室那邊協(xié)商一下，后天九點(diǎn)開一個(gè)會(huì)。需要安全監(jiān)察司、安全生產(chǎn)及事故調(diào)查委員會(huì)，技術(shù)委員會(huì)以及部里其他領(lǐng)導(dǎo)出席。
就按照總工辦的名義召集吧。”
戴茂聽了閻解成這話，便立馬記了下來(lái)。
有些事情，閻解成覺得寄托在別人身上，還不如自己主動(dòng)做點(diǎn)什么。
臨近下班，閻解成又去跟部里主管生產(chǎn)的副職來(lái)了一場(chǎng)偶遇。
倆人在部里大院里，有兩百多米長(zhǎng)，兩旁種著垂柳的小道上慢慢的走著。
互相之間交換了意見，達(dá)成了一致的意見。
夜里，閻解成又專門去了一趟鐵路大院不遠(yuǎn)處的一間茶樓。
一個(gè)小時(shí)后，腳步輕快的出來(lái)。
兩天時(shí)間一晃便到了，閻解成平時(shí)都是提前半小時(shí)到辦公室的。
這天也是一樣，剛到辦公室里。
閻解成自顧自的拿出茶杯泡著茶，一旁的戴茂趕緊匯報(bào)著工作。
“領(lǐng)導(dǎo)，會(huì)議在九點(diǎn)開會(huì)，相關(guān)單位的負(fù)責(zé)人都已經(jīng)到現(xiàn)場(chǎng)了?！?br/>
然后，戴茂遲疑了一下說(shuō)道：“領(lǐng)導(dǎo)這次會(huì)議的主題是什么啊，大家都有異議?！?br/>
這可不僅是別人好奇，他自己也好奇啊。
要知道閻解成對(duì)于很多材料的起草，都是自己親自動(dòng)手的，很少借秘書的手，這就讓他對(duì)有些事也不能及時(shí)了解。
閻解成泡好茶，端著茶杯到辦公桌前坐下，說(shuō)道：“你啊，有時(shí)候就是心思太多。
這不好，有時(shí)候我們做事可以不用管別人是怎么想的。”
閻解成看著戴茂，知道對(duì)方這是秘書做的久了，心細(xì)有余而大局觀有點(diǎn)缺失。
閻解成想著要不要過(guò)兩年，安排戴茂去地方，當(dāng)一任地方官，這樣才能全面發(fā)展。
當(dāng)然了，閻解成的這種想法也是一時(shí)興起。
像戴茂這個(gè)秘書，可是正兒八經(jīng)在上面組織部門備過(guò)案的，可跟他以前在研究所那會(huì)秘書不一樣。
更換需要經(jīng)過(guò)繁瑣的流程。
閻解成沒有著急，喝了一杯茶，這才從桌子上摸起一本筆記本，說(shuō)道：“走吧，估計(jì)大家都已經(jīng)等著急了?！?br/>
這次會(huì)議是在部里行政樓的四號(hào)會(huì)議室舉行，這個(gè)會(huì)議室比較大，可以坐三四百號(hào)人。
這次會(huì)議有兩百多人參加，所以定在了這里。
閻解成他們總工辦在技管樓，走過(guò)去也要幾分鐘時(shí)間的。
雖然，閻解成是部里領(lǐng)導(dǎo)，理應(yīng)在行政樓辦公。
可閻解成嫌麻煩，畢竟總工辦、技術(shù)委員會(huì)等部門都在技管樓，所以他將自己辦公室安置在了技管樓。
這樣平時(shí)工作也方便一點(diǎn)。
當(dāng)然了，閻解成也是為了告訴大家，他只管技術(shù)不參與其他事情。
閻解成溜達(dá)到四號(hào)會(huì)議室時(shí)，除了老領(lǐng)導(dǎo)其他人自然也都到了。
他也在眾人的問(wèn)好中落座了。
這年頭開會(huì)的氛圍說(shuō)實(shí)在的不太好，大家都是隨時(shí)隨地的在抽煙。
也沒有人提意見。
這不，閻解成剛坐下，一旁的部里另外一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)就給他散了一支。
閻解成這人說(shuō)到底有些矯情，自己抽煙還聞不得大的煙味。
只是，這散煙的人不一般，還需要他團(tuán)結(jié)，所以也就笑著點(diǎn)上了。
一支煙沒有抽煙，老領(lǐng)導(dǎo)掐著點(diǎn)到了會(huì)議室。
眾人連忙都趕緊站起來(lái)迎接。
老領(lǐng)導(dǎo)一臉溫和的讓大家都坐下。
看時(shí)間差不多了，老領(lǐng)導(dǎo)便拍了拍話筒。
等到大家都靜了下來(lái)，這才說(shuō)道：“同志們，今天的會(huì)議是由總工辦召集的，那我們就讓閻總工說(shuō)一下今天會(huì)議的主要議題跟內(nèi)容?！?br/>
當(dāng)然了，今天這會(huì)議的主要議題跟內(nèi)容，閻解成早就跟部里的主要領(lǐng)導(dǎo)都私下進(jìn)行了意見交換，今天只不過(guò)是流程上走一下罷了。
閻解成見老領(lǐng)導(dǎo)這樣說(shuō)，便對(duì)老領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后然后對(duì)著自己面前的話筒說(shuō)道：
“同志們，咱們部門成立三十多年來(lái)，我國(guó)鐵路發(fā)生了翻天覆地的變化，咱們的鐵路事業(yè)也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。
舊社會(huì)我國(guó)鐵路發(fā)展緩慢。
自1876年修建第一條鐵路——上海吳淞鐵路到1949年的73年間。
全國(guó)僅建設(shè)2.2萬(wàn)公里鐵路，不僅線路里程少，而且技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，近一半處于癱瘓狀態(tài)。
我們?cè)谛迯?fù)舊鐵路的基礎(chǔ)上，以溝通西南、西北為重點(diǎn)，修建了大量線路和鐵路樞紐。
到去年年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程增加到6.8萬(wàn)公里，增長(zhǎng)了1.7倍。
其中，新修建及改造升級(jí)的復(fù)線2.3萬(wàn)公里，電氣化鐵路6070公里。
還建成了，具有世界一流水平的京津客運(yùn)專線。
這一切，都是我們這一代、兩代鐵路人奉獻(xiàn)的成果?！?br/>
閻解成說(shuō)到這里的時(shí)候，專門停頓了一下。
這是留給了別人鼓掌的時(shí)間。
當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)這么多年，這點(diǎn)自覺他還是有的。
等眾人有節(jié)奏的掌聲過(guò)后，閻解成說(shuō)道：
“但是……”
這兩個(gè)字一出，眾人剛剛拍完的手，頓時(shí)覺得有些疼。
這領(lǐng)導(dǎo)講話，不怕訓(xùn)斥不怕批評(píng)。
就怕但是！
臺(tái)下眾人，趕緊集中精力，手頭的筆這個(gè)時(shí)候都拿了起來(lái)，翻開筆記本一陣記錄。
閻解成也不知道他們都在記什么。不過(guò)他也沒有管，接著說(shuō)道：
“但是呢，在我們部門成立的這些年，對(duì)鐵路、對(duì)社會(huì)影響很大的旅客列車重大、大事故，其原因幾乎全是違章違紀(jì)所致。
這是幾十年來(lái)久治不愈的頑癥。
同志們啊，翻來(lái)事故調(diào)查報(bào)告，真的是觸目驚心啊。
那可都是一條條鮮活的生命啊。
我們不能再這樣麻木不仁了，必須想辦法，消除隱患。”
閻解成說(shuō)完，喝了一口水，接著說(shuō)道：“所以，總工辦這邊接下來(lái)會(huì)會(huì)同安全監(jiān)察司、安全生產(chǎn)及事故調(diào)查委員會(huì)，技術(shù)委員會(huì)以及部里的各個(gè)專業(yè)局，研究制定下發(fā)《關(guān)于全路運(yùn)輸安全“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”的意見》。
《意見》會(huì)對(duì)行車主要設(shè)備質(zhì)量、行車主要工種人員責(zé)任，提出量化的具體標(biāo)準(zhǔn)?！?br/>
閻解成將今天會(huì)議的主要內(nèi)容說(shuō)完，老領(lǐng)導(dǎo)也接著說(shuō)道：
“我們要求各級(jí)干部職工，要深刻領(lǐng)會(huì)、準(zhǔn)確把握會(huì)議精神實(shí)質(zhì)，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，深入落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題。
再接再厲，開拓創(chuàng)新，確保實(shí)現(xiàn)全年工作目標(biāo)。
各路局及職能部門，要將部里部署要求的重點(diǎn)工作。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)、責(zé)任部門牽頭推進(jìn)。
難點(diǎn)問(wèn)題主動(dòng)會(huì)商，推行重點(diǎn)事項(xiàng)清單式管理，所有工作明確完成時(shí)限，定期督辦通報(bào)，形成顯性化管理?！?br/>
閻解成聽了老領(lǐng)導(dǎo)這話，忍不住想要給鼓掌。
像這種說(shuō)了很多，又好像什么都沒有說(shuō)的話，他閻解成就學(xué)不會(huì)。
總覺得有些高深莫測(cè)。
可閻解成看著臺(tái)下的這些領(lǐng)導(dǎo)干部，仿佛就吃這一套，好似從中學(xué)習(xí)到了很多東西。
那份認(rèn)真勁，讓閻解成看了也很是汗顏。
會(huì)議接下來(lái)自然是由閻解成宣讀了一下，關(guān)于《意見》起草的領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
以及主要的組織框架，這種涉及部里所有一線生產(chǎn)崗位的文件，自然需要方方面面的通力配合。
像什么專業(yè)組、校對(duì)組、審核組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)的辦公室，自然是不能少的。
除了中午休息了一個(gè)小時(shí)外，會(huì)會(huì)議一直開到下午四點(diǎn)半。
會(huì)議上，不斷的有人提出各種意見或建議，閻解成都是當(dāng)場(chǎng)拍板決定的。
有些也需要在會(huì)上進(jìn)行討論。反正大的方向已經(jīng)訂好了，剩下的都是一些具體操作方面的小問(wèn)題。
自然處理的很快。
閻解成畢竟是技術(shù)出身，會(huì)上也不怕別人提意見，他反而還鼓勵(lì)大家踴躍發(fā)言。
畢竟，這是涉及到部里幾十萬(wàn)人具體工作指南的大事，事先發(fā)現(xiàn)問(wèn)題總是好的。
“你說(shuō)的是事實(shí)，咱們的職工很多都是文盲，不識(shí)字。
要他們作業(yè)的時(shí)候填寫工器具清單，確實(shí)有困難。
可有困難我們就不執(zhí)行嗎？
你應(yīng)該知道我們的線路工，由于工器具遺留在軌道上，造成的事故有多么惡劣？
所以，不識(shí)字不是理由?！?br/>
閻解成剛對(duì)一位提出意見的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)完這話，便喝了一口水。
接著說(shuō)道：“當(dāng)然，你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)題，確確實(shí)實(shí)也是現(xiàn)實(shí)存在的。
我們能不能想一些辦法？來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
各個(gè)路局，各個(gè)工段能不能有計(jì)劃的，有目的的來(lái)提升職工的素質(zhì)。
對(duì)職工進(jìn)行文化教育培訓(xùn)，我才是正常人。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的培訓(xùn)，對(duì)簡(jiǎn)單的工具還是能夠書寫的。
再一個(gè)，各個(gè)專業(yè)使用的工具就那么幾樣。
能不能做成特殊符號(hào)來(lái)代替，比如用三角形來(lái)代表錘子。
這樣是不是能解決問(wèn)題？
今天把大家召集到這里，是來(lái)解決問(wèn)題的，不是讓大家來(lái)訴苦的。
大家要開動(dòng)腦筋，發(fā)揮智慧，集思廣益，想辦法解決這些問(wèn)題。
不能說(shuō)有困難，我們就不執(zhí)行?！?br/>
閻解成對(duì)這種有困難就逃避的人，也是沒留情面的直接批評(píng)了。
對(duì)這種人還不能直接批評(píng)，不然人家覺得你就光知道給下面壓任務(wù)。
你要告訴他具體的做法，這樣他才能心服口服。
這些處理方法在閻解成這里不要太多，畢竟他可是有領(lǐng)先這些人四十年的經(jīng)驗(yàn)。
正所謂坐在巨人的肩膀上摘蘋果，那是一點(diǎn)都不腰疼。
(本章完)