在張益達(dá)的詢問下得知，庫馬爾父親在印度老家也薄有資產(chǎn)，和張益達(dá)家里以前差不多，幾百萬美元身家還是有的。
只是庫馬爾家里兄弟姐妹不少，就不知道庫馬爾能不能找他爸要到這筆錢了。
不過，這都不關(guān)張益達(dá)事了。
機(jī)會已經(jīng)擺在庫馬爾面前了，連這點小事都搞不定，那就該考慮他是不是真的適合成為在印度的代言人了。
在美國的這段時間，除了招募、面試相關(guān)人才外，張益達(dá)還在收集有關(guān)特斯拉的新聞和各種信息。
“把特斯拉的空單部平了吧”
張益達(dá)和負(fù)責(zé)管理對沖基金的丁思瑤通起了電話。
炎黃投資旗下的對沖基金管理著超過60億美元的資金，這些錢只是張益達(dá)質(zhì)押銳向20股權(quán)從內(nèi)資和外資行獲取授信額度的一部分。
還有一部分是人民幣，準(zhǔn)備拿來化解p2p的債權(quán)，目前還存在四大行，只是授信，還沒正式動用。
外幣額度100億美元已經(jīng)動用得差不多了，拿了20億收購拜耳動保，另外動用了50億在投資證券。
這大半年來，做空了特斯拉、大米等公司，也做多了鎂團(tuán)、企鵝、阿貍、可口可樂等公司。
目前對沖基金賬面浮盈十幾億美元，在還掉借款利息后，也還有超過60億美元的基金規(guī)模。
資產(chǎn)不動起來是會貶值的，很多大佬都喜歡質(zhì)押股票去搞點投資，這比直接賣掉股份要好，既不影響投資生利，也不會錯過自家經(jīng)營公司的成長紅利。
但也有很多風(fēng)險需要注意，貸出來的錢投出去產(chǎn)生的收益率沒跑贏借款利率，那就嗶了狗了。
還有也需要注意投資周期和還款周期兩者之間的銜接，避免資金鏈出現(xiàn)斷裂。
這些事情都由炎黃投資聘請的專業(yè)金融投資人才在打理，投資了很多低風(fēng)險產(chǎn)品，長中短周期合理配置，幾乎不可能出現(xiàn)資金鏈斷裂的情況。
除非碰上金融危機(jī)之類的市場大波動，可能會有一些壓力外，其他的小風(fēng)浪都不會引起太大的波動。
“啊現(xiàn)在就平嗎”
丁思瑤在電話里說道，語氣中有些猶豫不決，“張總你看前幾天新聞沒有，魔都徐匯區(qū)一輛特斯拉自燃了，火苗還把周圍的車給燒了，過程都被監(jiān)控攝像頭給拍下來了。
技術(shù)上這么不成熟，而且特斯拉官方也沒給一個合理的解釋，中國這邊很多車主都怕了，嚷著要退貨。
沒買車的，估計也不敢買特斯拉了。
要人在車上，開半道上起火了，后果不敢想象”
“嗯，你說得有道理。”
張益達(dá)又開始拿股價走勢說事，“你看過特斯拉近幾天股價沒有一直在235美元左右徘徊，基本上是近兩年的最低點了。
今年開年以來，股價累計下跌了接近30，沒油水了。”
丁思瑤知道張益達(dá)看公司、搞投資的眼光一向很準(zhǔn)，他都說沒油水了，那肯定榨不出二兩油來。
“那行，我這就安排開始平倉?！?br/>
張益達(dá)“嗯”了一聲，又說：“我打算投資特斯拉?！?br/>
“投資”
丁思瑤疑惑不解，說出了自己的疑問：“現(xiàn)在投資不是什么好時候吧”
“現(xiàn)在是近兩年來股價最低的時候，現(xiàn)在入股，價格和兩年多前企鵝入股差不了多少?！?br/>
在2017年3月的時候，企鵝以178億美元的代價買入了特斯拉約81675萬股，占總股本比例的5。
當(dāng)時的特斯拉股價是250美元，因為是大宗交易，給企鵝打了一個84折，約合210美元一股。
張益達(dá)一直想投資特斯拉，盡管它技術(shù)還有很多不成熟的地方，但毫無疑問，其是新能源汽車賽道的領(lǐng)跑者。
隨著技術(shù)的成熟，產(chǎn)量的提升，特斯拉的各種毛病會不斷改善，成本也會慢慢降下來，然后迎來大幅度盈利的那一天。
另外，銳向自己不做自動駕駛，主要還是沒太大這一方面的業(yè)務(wù)需求，同時時間上也太晚了一些。
但張益達(dá)可是十分看好自動駕駛的，這個賽道必然會跑出巨型公司。
此次投資特斯拉，張益達(dá)打算動用個人資產(chǎn)來投資，而不是銳向來投資。
這也是有多重考慮，首先這項投資有一定風(fēng)險性，其次就是業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性不大。
加州一條空曠的公路上。
兩輛特斯拉ode3一前一后地在進(jìn)行追逐，天上還有一架無人機(jī)跟蹤拍攝。
前面那輛特斯拉放慢速度，車窗放下，出現(xiàn)了一張大眾熟知的面孔埃隆馬斯克。
“伙計怎么樣這車很酷吧”
張益達(dá)一邊開車，一邊扭頭跟馬斯克對話道，“最滿意的是提速很快，不過做工細(xì)節(jié)上面還是有點太粗糙了。”
馬斯克笑道，“這些年一直在控制成本，不斷推出更便宜的車，只能有所犧牲了。
不過這都不重要，不是嗎”
張益達(dá)重重點頭，然后一腳油門，跑在馬斯克前面去了。
馬斯克笑了笑，也加大馬力，跟了上去。
落日余暉下，兩輛白色的特斯拉在荒漠公路中前進(jìn)。
趕在夜幕快要降臨的時候，兩人趕到了下一個充電站。
隨行車隊趕到后，把燒烤架和食材搬了出來，開始了露天燒烤。
喝著啤酒，吃著燒烤，馬斯克翻看起了今天拍的視頻。
“yida，你快看，這是今天我們飆車的視頻，在youtube和icay的播放量已經(jīng)上千萬了?！?br/>
張益達(dá)到特斯拉考察，馬斯克一時興起，就讓兩人飆了一段車，搞了一個這個節(jié)目。
張益達(dá)接過手機(jī)一看，歐美網(wǎng)友評論比國內(nèi)網(wǎng)友直接多了，是“我也想飆車”、“能不能送我一輛特斯拉”的評論。
兩人酒足飯飽之后，靠在兩張?zhí)梢紊?，一邊看星星，一邊說起了關(guān)于投資特斯拉的事情。
“這個時候你愿意投資特斯拉，我是非常歡迎并表示感謝的?！?br/>
馬斯克笑道，“同時我也認(rèn)為你做了一個非常正確的投資決定，外界很多人對特斯拉一直持懷疑態(tài)度”
張益達(dá)點頭微笑，問：“你知道拼哆哆嗎一個非常神奇的網(wǎng)站?！?