“什么,意思是說(shuō)我們以后就要大批裝備米17直升機(jī),而并非是我們現(xiàn)在這樣的小批量裝備使用。我說(shuō)你之前也算是在西南那邊的黑鷹直升機(jī)部隊(duì)中服役過(guò),應(yīng)該是識(shí)貨的,而且上一次考察米17的時(shí)候你也去了,你回來(lái)自己都說(shuō)了米17這飛機(jī)不如黑鷹,現(xiàn)在你怎么....”
原本領(lǐng)著楊輝一行人過(guò)來(lái)那位,在向主管裝備采購(gòu)的主任處說(shuō)明情況之后,明顯是引起了很大的震動(dòng)。
而楊輝這時(shí)候才知道,這位居然也是在黑鷹直升機(jī)部隊(duì)服役過(guò),甚至在此之前還力挺黑鷹而不大看得上米17,怎么這次一下就給變卦了,這倒是有那么些意思了,現(xiàn)在越來(lái)越感興趣了。
而接下來(lái),就是見(jiàn)證奇跡的時(shí)刻:“黑鷹直升機(jī)固然性能優(yōu)良,這一點(diǎn)我絲毫不否認(rèn),但是這款直升機(jī)的技術(shù)含量實(shí)在太高,我們要在短時(shí)間之內(nèi)仿制這樣的一款飛機(jī)是不現(xiàn)實(shí)的,而且再加上美國(guó)的封鎖,導(dǎo)致我們甚至是有錢都有買不到。所以只能轉(zhuǎn)而去采購(gòu)米17,確實(shí),這款直升機(jī)的性能在很多的地方比不上黑鷹,但是它也有很多相當(dāng)優(yōu)秀的地方,首先就是采購(gòu)、使用成本,然后是大尺寸貨倉(cāng),這些都要比黑鷹強(qiáng)上不少?!?br/>
聽(tīng)著這些話,楊輝在一旁倒是挺支持的,至少這位在看待米17和黑鷹兩款飛機(jī)的時(shí)候,是做到了公平公正,因此僅這一點(diǎn)來(lái)看,就知道這次它極力推薦國(guó)產(chǎn)化米17,肯定是有過(guò)深思熟慮的。
而隨后,那位原本還有些驚訝的裝備采購(gòu)處主任也來(lái)了精神:“繼續(xù),你這話說(shuō)的是挺有道理,米17的確實(shí)還是有些優(yōu)點(diǎn),但是它的缺點(diǎn)不也是非常明顯嗎?如果我們引進(jìn)這款直升機(jī),就意味著在往后幾十年之內(nèi)都要忍受這些煩人的缺點(diǎn),這一點(diǎn)你以為如何做到?”
米17的缺點(diǎn)有哪些?這簡(jiǎn)直就是多的很,這款飛機(jī)本身就是矛盾結(jié)合體,優(yōu)缺點(diǎn)是完全的兩個(gè)極端。
“我明白,米17的缺點(diǎn)實(shí)在是太多了,并且在阿富汗戰(zhàn)場(chǎng)中戰(zhàn)損也確實(shí)不少,但是這些不都可以改進(jìn)?只要我們把這款飛機(jī)引進(jìn)回來(lái),只要我們?cè)敢馓岢龈倪M(jìn)要求,我相信國(guó)產(chǎn)化的米17將會(huì)更加適合我們的國(guó)情?!?br/>
正說(shuō)著,腳下就踢到了楊輝這里,其用意自然是明擺著的。而中航西南又如何能夠完成這些要求,能不能解決米17的那些固有缺點(diǎn),這就只能看下面楊輝的表現(xiàn)了。
反應(yīng)過(guò)來(lái)后的楊輝,其實(shí)是在聽(tīng)到說(shuō)要打算引進(jìn)并國(guó)產(chǎn)化米17的時(shí)候,就已經(jīng)開(kāi)始有針對(duì)的在給米17的固有缺陷進(jìn)行整治,并且提出他本人改進(jìn)方案。
“有紙和筆嗎?我需要紙和筆?!?br/>
“有,你座我這里來(lái),有什么想法就畫出來(lái),我們都看看。”
說(shuō)著,這就讓出了座位,轉(zhuǎn)而讓楊輝坐下來(lái)盡情發(fā)揮,而楊輝所提出的改進(jìn)方案到底是什么,現(xiàn)目前誰(shuí)也不知道,一切都只能看這家伙畫出來(lái)的三視圖到底是什么樣子。
隨著時(shí)間的過(guò)去,辦公室里面則是雅雀無(wú)聲,也就只有朱總師在一旁仔細(xì)地端詳楊輝這畫的到底是什么方案,怎么看起來(lái)和米17直升機(jī)是大變了模樣,不管這三視圖的哪一面看過(guò)去,都是和米17有些差別。
但又不得不承認(rèn),這款圖紙上的直升飛機(jī)簡(jiǎn)圖有著濃厚的米17直升機(jī)飛機(jī)影子,所以這確實(shí)是米17的改進(jìn)方案,不過(guò)這應(yīng)該算是大改了吧,當(dāng)最后一筆落下,意味著楊輝的方案也就躍然紙上。
將圖紙立起來(lái),展示給眾人的時(shí)候,無(wú)不是深吸一口氣。就圖紙上這樣的改進(jìn)方案,絕對(duì)可以算是殲七改進(jìn)到殲七四的級(jí)別,是妥妥的魔改方案。但是,能夠用殲七和殲七四來(lái)做對(duì)比,也就能夠知道這魔改米17方案肯定是一款全面彌補(bǔ)了米17缺陷的型號(hào)。
“對(duì)于這個(gè)方案,我暫時(shí)稱呼它為米17X,也是我現(xiàn)在能夠想到的改進(jìn)方案中,最符合我們能力的一種。”
這次楊輝提出的方案就是俄羅斯到了新世紀(jì),才再次推出的米171v5直升機(jī),這個(gè)方案雖然是俄羅斯在新世紀(jì)才推出的,但是以現(xiàn)在中航西南的能力,只要引進(jìn)并初步消化了米17,就完全可以在90年代做到。
而方案改進(jìn)的地方就比較多了,首先就是從飛機(jī)的艙門方面動(dòng)手,直接拉出米171V5上面類似黑鷹的滑動(dòng)開(kāi)關(guān)大艙門設(shè)計(jì),一改之前的單側(cè)小艙門的磕磣模樣,再加上對(duì)機(jī)身后面一直被詬病的蚌殼式對(duì)開(kāi)艙門改進(jìn)為跳板式艙門。
就這么一改進(jìn)之后,這款飛機(jī)在作戰(zhàn)效率上就有了很大的提高,人員上下的的效率有了質(zhì)的提高,比起黑鷹直升機(jī)都是一點(diǎn)也不遜色,甚至后艙跳板設(shè)計(jì),直接使得米17有了空降能力,這就和黑鷹的索降有著本質(zhì)的區(qū)別,不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)就需要改動(dòng)機(jī)身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),這已經(jīng)可以算是相大的改進(jìn)方案了。
但是,楊輝的改進(jìn)方案又怎么可能是那么一點(diǎn),隨后的米17V5標(biāo)志性海豚頭怎么可以沒(méi)有?那不僅僅是可以起到優(yōu)良的整流作用,里面還可以裝上大量的機(jī)載設(shè)備,比如氣象雷達(dá),地形雷達(dá),甚至是紅外雷達(dá)都可以往里面塞。
只有裝備了完善的機(jī)載雷達(dá)系統(tǒng)之后,直升機(jī)的夜航才有了可能,要不然就以直升機(jī)的飛行高度,還夜航,直接就想都別想。
“不錯(cuò),這倒是有點(diǎn)兒意思了,這樣改進(jìn)了米17直升機(jī),倒是可以彌補(bǔ)之前的很多缺陷,不過(guò)我看俯視圖這里的整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)好像也被你做了改進(jìn),說(shuō)說(shuō)為什么吧!”
俯視圖,這是此次楊輝對(duì)米17直升機(jī)進(jìn)行的一次重大改進(jìn),當(dāng)然也是必須要有的改進(jìn),要不然以之前中航西南內(nèi)部立項(xiàng)的MZ-2200發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸,也沒(méi)法和bt-117渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸互換,兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸差距實(shí)在是太大。
“我們要完成米17的完全國(guó)產(chǎn)化,就不能不考慮國(guó)產(chǎn)動(dòng)力的問(wèn)題,中航西南內(nèi)部有立項(xiàng)一款2200馬力的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),用在這里就正好。不過(guò)我們經(jīng)過(guò)對(duì)比之后認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)減速裝置安放在發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面要更合適,這個(gè)和米17使用的BT-117發(fā)動(dòng)機(jī)減速裝置安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)正上方就完全不同,至于說(shuō)這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的減速裝置的布局方式誰(shuí)更好,相信大家都知道,所以我就不用多啰嗦?!?未完待續(xù)。)
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