2121年10月15日。

    超級(jí)聯(lián)盟新賽季降臨，當(dāng)有9場(chǎng)比賽，18支車隊(duì)參與，包括海城賽車隊(duì)。

    新賽季第一原本是強(qiáng)者和強(qiáng)者之間的對(duì)話，沒(méi)海城賽車隊(duì)這種預(yù)計(jì)墊底隊(duì)伍的事情。

    奈何城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，門票好賣，聯(lián)盟想不安排都難。

    這是有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的，從聯(lián)盟成立以來(lái)，海城賽車隊(duì)的門票每年都是前三。哪怕這幾年海城賽車隊(duì)一年比一年弱也沒(méi)影響觀眾買票的欲望。

    今的戰(zhàn)斗在晚上九點(diǎn)打響，對(duì)手是賭城，去年倒數(shù)第四，明顯的菜雞互啄。

    就這，10萬(wàn)張門票還全部賣完了。

    優(yōu)不優(yōu)秀？

    這場(chǎng)戰(zhàn)斗聯(lián)盟沒(méi)有直播，他們選擇了上城和香城，開賽第一就丟王炸。

    今顏瑾瑜帶著好閨蜜林悅來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)到來(lái)的還有劇組里的男一號(hào)、大反派、導(dǎo)演這些人。

    鏡頭一一給到，大家還給電視機(jī)前的觀眾朋友們揮手。

    他們的粉絲數(shù)量或許不如顏瑾瑜，但人家靠演技吃飯，走出去照樣有無(wú)數(shù)人追捧。

    顏瑾瑜就不了，和夏至是戀人關(guān)系，過(guò)來(lái)捧場(chǎng)大家不驚訝。

    悅顏的老板林總也理解，大明星的閨蜜，過(guò)來(lái)支持也正常。

    其余幾位明星……

    “我們是夏至的車迷！”大家統(tǒng)一口徑回答。

    現(xiàn)場(chǎng)觀眾表示懵b，收看海城電視臺(tái)比賽直播的觀眾也表示懵b。

    這就夏至的車迷了？

    今才是他進(jìn)聯(lián)媚第一場(chǎng)正式比賽好不好。

    ……

    晚上九點(diǎn)。

    海城1號(hào)競(jìng)速館燈管變暗，塔臺(tái)邊緣的大屏幕上出現(xiàn)15秒的宣傳短片，和車手定妝照。

    夏至站C位，米勒和對(duì)抗組的老大站夏至左右兩邊，其余人員更加靠外。

    選手入場(chǎng)。

    第一個(gè)入場(chǎng)的是斯蒂文森教練，向大家揮手，六十出頭了看上去依舊神采奕奕。

    然后是對(duì)抗組成員，米勒，以及最后出場(chǎng)的夏至。

    車隊(duì)里沒(méi)人有異議。

    吉利耶夫怎么離開的？

    下午和夏至鬧矛盾，晚上就被車隊(duì)交易到了山城，管理層態(tài)度還用什么嗎？

    集合訓(xùn)練的時(shí)候夏至也用實(shí)力證明了自己確實(shí)有探花秀的實(shí)力。

    別看人米勒是二號(hào)位，去年官方排名把他排在鄰41位，不比聯(lián)盟某些弱隊(duì)的一號(hào)位差。

    就這樣，夏至還和他打得有來(lái)有回。

    塔臺(tái)那邊還有人無(wú)聊到做了場(chǎng)次統(tǒng)計(jì)和夏至成長(zhǎng)走勢(shì)圖。

    兩人一個(gè)多月時(shí)間里戰(zhàn)斗了276場(chǎng)，前50場(chǎng)夏至敗多勝少，勝利的場(chǎng)次大多是米勒有重大失誤。

    50—100場(chǎng)間，夏至的走勢(shì)圖明顯有上揚(yáng)，勝利的場(chǎng)次不再完全依靠米勒失誤。

    等到100場(chǎng)后……不對(duì)，準(zhǔn)確是第107場(chǎng)以后，夏至的走勢(shì)圖開始瘋狂上升，到后面甚至可以壓米勒一頭。

    這是什么賦？

    這是哪里來(lái)的怪物？

    也就在那一刻，大家終于明白管理層為什么要把吉利耶夫交易走了。

    這賦換哪只弱隊(duì)都是妥妥的要當(dāng)建隊(duì)核心捧啊。

    放背包？

    去特么的放背包！

    還有一件事大家對(duì)夏至挺無(wú)語(yǔ)的。

    根據(jù)車隊(duì)最新檢測(cè)結(jié)果顯示，夏至的反應(yīng)速度為0.133秒（長(zhǎng)期訓(xùn)練有提升），但資料上顯示的數(shù)據(jù)卻為0.147秒。

    差了0.014秒！

    什么情況？

    實(shí)際數(shù)據(jù)為什么和資料數(shù)據(jù)相差如此之大？

    斯蒂文森教練拿著數(shù)據(jù)問(wèn)夏至，但夏至裝作看不見。

    “這明明就是0.147嘛，哪里是0.133??！”

    黑人問(wèn)號(hào)臉！

    隨后大家反應(yīng)過(guò)來(lái)，連連點(diǎn)頭道：“對(duì)對(duì)對(duì)，就是0.147秒，從來(lái)沒(méi)有過(guò)什么0.133秒！”

    回頭斯蒂文文森教練還感嘆道，“風(fēng)城賽車學(xué)院這一手玩得溜啊，資料數(shù)據(jù)還可以這么迷惑敵人?！?br/>
    牛B！

    回歸正題。

    當(dāng)選手出場(chǎng)完畢，塔臺(tái)大屏幕上出現(xiàn)退役車手的賽車服已經(jīng)拿到過(guò)的冠軍榮譽(yù)。

    海城退役的車手服只有四件，兩件是當(dāng)年拿到冠軍的一號(hào)位和二號(hào)位車手，如今已不在人世。

    就像海城被詛咒一樣，兩位車手在旅行的過(guò)程中飛機(jī)失事，雙雙遇難。

    另外兩件車手服也有獨(dú)特的寓意，一件代表忠誠(chéng)，車手從選秀到退役，從未離開過(guò)海城賽車隊(duì)。

    另一件代表堅(jiān)韌和貢獻(xiàn)。

    退役這件車手服的時(shí)候超級(jí)聯(lián)盟和格斗聯(lián)盟正在競(jìng)爭(zhēng)時(shí)長(zhǎng)，海城賽車隊(duì)的這位前輩就是當(dāng)年頂級(jí)車手之一。

    他們用速度和一一場(chǎng)場(chǎng)精彩比賽換來(lái)觀眾，也通過(guò)慈善行為增加聯(lián)媚影響力。

    所以，那一屆的頂級(jí)選手不僅獲得了車隊(duì)退役車手服的榮譽(yù)，還因?yàn)樨暙I(xiàn)和實(shí)力通過(guò)了車手名人堂的認(rèn)可。

    瞻仰大佬！

    所有人行注目禮。

    這些退役的車手服不僅是海城賽車隊(duì)的榮譽(yù)，還是整個(gè)海城的榮譽(yù)。

    儀式結(jié)束，雙方選手進(jìn)入塔臺(tái)準(zhǔn)備。

    雙方教練禁圖和選圖。

    賭城那面禁掉了極速空港和美洲大峽谷兩條最難的賽道，沒(méi)有什么取勝的把握。斯蒂文森教練禁掉了北海漁場(chǎng)和王者峽谷，一個(gè)是噴車賽道，一個(gè)是意外性比較高的賽道，兩種風(fēng)格的禁圖。

    接下來(lái)是自選王圖，拿到第一名可以加1分。在拿到第一名的同時(shí)如果再拿到第二名，還可以加1分，這樣就可以適當(dāng)減少平局打加賽的現(xiàn)象，免得選手太過(guò)疲勞，觀眾審美疲勞。

    對(duì)方也可以進(jìn)行破壞加分現(xiàn)象，只要搶到第一名，即便對(duì)方拿到第二名也沒(méi)有加分。

    自選王圖賭城那面選了11城，一條沒(méi)有任何加速帶的賽道，也是練習(xí)進(jìn)階氮?dú)獬鰪澋淖罴奄惖馈?br/>
    海城這面斯蒂文森教練選了320冒險(xiǎn)島作為王圖，難點(diǎn)在賽道中段的飄飛點(diǎn)控制和賽道末段的室內(nèi)連續(xù)彎道。

    塔臺(tái)控制室錄入選擇，10月的官方指定賽道也在這段時(shí)間中變更完成。

    3星賽道——洛杉磯！

    兩圈賽道，跑完全程約8.2公里，聯(lián)盟紀(jì)錄時(shí)間為1′29″24。

    賽道難點(diǎn)在于賽道前半段的跳臺(tái)，和賽道中段的跳臺(tái)。

    前者怕速度太快掉落，掉落點(diǎn)掉下去之后0分，撿都撿不起來(lái)。

    后者怕加速帶踩得太老撞墻，畢竟是氮?dú)饧蛹铀賻俣鹊寞B加，就算擎雷諾撞墻都要廢。哪怕不廢也會(huì)速度大降，跑不完同樣掛0分。