“我才不去呢，你那么能吃，領(lǐng)來(lái)的免費(fèi)食品都不夠你一個(gè)人吃的，我還不得餓死。”艾琳開(kāi)始耍賴(lài)。

    “那我先吃了你，正好晚飯我沒(méi)吃飽！”洪濤張開(kāi)大嘴，作勢(shì)要往艾琳脖子上咬。

    “救命??！吸血鬼！”艾琳撒腿就跑，一邊跑一邊笑著喊。

    “呔！納命來(lái)！哇呀呀呀。。。。。?！焙闈龔堁牢枳Φ脑诤竺孀?，兩個(gè)人穿著一身同樣的怪衣服奔跑在小意大利街邊，招來(lái)很多人的注目，有幾個(gè)坐在外面吃飯的意大利人居然還給洪濤喊加油，讓他快跑幾步追上艾琳趕緊吸血，他們想看現(xiàn)場(chǎng)直播。

    第二天一大早，天剛蒙蒙亮，洪濤和艾琳就出門(mén)了，不過(guò)他們不是去逛街的，而是去晨跑，洪濤現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成了早上跑步的習(xí)慣，除非有特殊情況，否則就算是住在飯點(diǎn)里，早上也會(huì)圍著飯點(diǎn)周?chē)軒兹Α?br/>
    由于有了昨天晚上的談話(huà)，所以洪濤和艾琳沒(méi)有去比較近的哈德遜河沿岸慢跑，而是先從堅(jiān)尼街坐上地鐵，到72街下車(chē)，從這里進(jìn)入紐約的中央公園，之所以跑個(gè)步還這么費(fèi)勁，主要是洪濤還惦記著中央公園是否有煙草，另外地鐵也是紐約的一個(gè)景點(diǎn)，順便進(jìn)去看看也算摟草打兔子了。

    紐約的地鐵年代很久遠(yuǎn)了，據(jù)說(shuō)在咱們還是大清朝光緒在位的時(shí)候，紐約人就已經(jīng)開(kāi)始坐地鐵了。歲數(shù)大有歲數(shù)大的榮耀，當(dāng)然也免不了臉上有褶子、衣服上不太干凈，所以紐約地鐵不管是車(chē)站還是站臺(tái)或者車(chē)廂，相容起來(lái)就兩個(gè)詞，陳舊、臟亂。

    紐約的地鐵站和北京區(qū)別很大，它們往往都藏在比較偏僻的地方，基本都是借助一個(gè)地面建筑的小門(mén)，或者干脆用綠色的鑄鐵欄桿圍上一小塊地方。就像我們的過(guò)街通道口，很少有單獨(dú)地鐵站建筑孤零零的戳在那里，估計(jì)是這里的地價(jià)太貴，紐約市政府又沒(méi)有強(qiáng)拆的勇氣，所以只能寄人籬下了。

    不管多簡(jiǎn)陋的入站口，都會(huì)有紅色、綠色、黃色、藍(lán)色、紫色、棕色或者灰色的標(biāo)牌來(lái)告訴乘客這座車(chē)站里你能坐上那條線路的列車(chē)，這些標(biāo)牌不光顏色不一樣，形狀還有區(qū)別，有的是圓的，有的是菱形的。上面還有阿拉伯?dāng)?shù)字和英文字母，想把它們完全搞清楚真不是一件容易的事情。

    至少洪濤是沒(méi)搞明白，他只聽(tīng)明白了這里的地鐵有快車(chē)和慢車(chē)之分，圓形的牌子代表慢車(chē)，就是沿途每站都停，菱形的牌子代表快車(chē)，它只從一個(gè)固定的車(chē)站發(fā)車(chē)，然后?？繋讉€(gè)固定的車(chē)站，有的甚至就是一站到頭了。

    進(jìn)入地鐵站之后。自動(dòng)扶梯你是別想坐了，根本就沒(méi)有，只能靠?jī)蓷l腿走樓梯。光走樓梯還不夠，你還得走對(duì)樓梯。這里的入站口上行和下行是分開(kāi)的，也就是前面所說(shuō)的那個(gè)上城區(qū)方向和下城區(qū)，上城區(qū)代表列車(chē)往北開(kāi)，下城區(qū)則代表往南開(kāi)。只要?jiǎng)e把這個(gè)搞錯(cuò)了，即使坐錯(cuò)車(chē)，也不會(huì)錯(cuò)得離譜。至少方向是對(duì)的。

    另外曼哈頓的地鐵沒(méi)有環(huán)線，基本都是南北方向的直行線路，因?yàn)槁D島就是一個(gè)南北狹長(zhǎng)，東西很窄的地形。所以對(duì)于愛(ài)迷路和分不清東南西北的人來(lái)說(shuō)，這里還算是比較清晰的。

    紐約的地鐵站和北京地鐵站有一個(gè)相同的地方，就是人多！雖然可能比不上北京地鐵上下班高峰期摩肩接踵的景象，但是用人來(lái)人往形容也一點(diǎn)不為過(guò)。對(duì)于這么多紐約人喜歡做地鐵，洪濤還特意咨詢(xún)了艾琳，按照他的印象，老美都是喜歡開(kāi)車(chē)的，而且老美也不缺汽車(chē)。

    艾琳的回答很實(shí)在，就是為了省錢(qián)！她還說(shuō)如果在曼哈頓上班，坐一周地鐵就可以省出一輛很不錯(cuò)的二手車(chē)錢(qián)，這里不光說(shuō)的是油錢(qián)，最貴的是停車(chē)費(fèi)。

    紐約的停車(chē)費(fèi)很貴，尤其是曼哈頓島上，普通的地段的停車(chē)場(chǎng)基本都要每小時(shí)15美元，在那些高檔地區(qū)或者商業(yè)區(qū)甚至可以達(dá)到50美元一小時(shí)。

    最讓開(kāi)車(chē)人頭疼的是紐約的警察滿(mǎn)大街都是，他們不光管治安，還管交通，而且這些警察一點(diǎn)禮貌都沒(méi)有，更不通人情世故，看見(jiàn)違章停車(chē)就貼條，在重要地段直接叫拖車(chē)給你拖走，也不管你是大明星還是處長(zhǎng)、部長(zhǎng)的，你爸叫李剛.布什都沒(méi)用，越是名人那些警察越高興，恨不得給你車(chē)上貼滿(mǎn)了罰單，也不知道他們是怎么混的，居然屁事沒(méi)有。

    最可恨的是這些罰單你還不能不交，逾期都不成，直接法院傳票就來(lái)了，找人平事也很難，富蘭克林不是說(shuō)過(guò)嘛，人的一生只有兩件事不可避免，一是納稅，一是死亡。美國(guó)大拿都這么說(shuō)了，估計(jì)逃避罰單的可能性基本是沒(méi)了，所以紐約人也想明白了，咱別開(kāi)車(chē)了，還是坐地鐵吧。

    在進(jìn)入站臺(tái)之前，當(dāng)然要買(mǎi)票了，艾琳有月票，每月75美金，地鐵巴士都能坐，對(duì)于在曼哈頓上班的紐約藍(lán)領(lǐng)階層來(lái)說(shuō)，確實(shí)不貴，他們的平均工資每月5000到6000美金，花不到60分之一的錢(qián)坐一個(gè)月的公共交通，合算死了。

    洪濤用不到這個(gè)玩意，他沒(méi)打算在紐約待一個(gè)月，其實(shí)俗話(huà)說(shuō)得好，吃不窮、喝不窮，算計(jì)不到就受窮，他還真在紐約待了一個(gè)多月，這個(gè)我們后面再講。

    車(chē)站入口處有兩臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，機(jī)器外觀不咋樣，不銹鋼都快成黑色的了，不過(guò)功能挺全，既可現(xiàn)金也可以刷卡，還能查詢(xún)卡內(nèi)余額、查詢(xún)路線等等。售票機(jī)上販賣(mài)的車(chē)票種類(lèi)也很多，有日票、周票、月票、單程票，洪濤琢磨了半天，選了一個(gè)周票，30美元，他覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較合適。

    這里的檢票口和國(guó)內(nèi)差不多，不過(guò)沒(méi)有國(guó)內(nèi)友好，因?yàn)闄z票機(jī)又高又大，洪濤認(rèn)為一切比自己高的東西都是邪惡的，包括檢票口里面站著的那個(gè)黑人警察，那家伙腰帶上掛滿(mǎn)了零七八碎，身高足有2米，雙手拇指插在腰帶里，岔開(kāi)雙腿一臉嚴(yán)肅的往那兒一戳，絲毫沒(méi)有警民魚(yú)水情的意思。

    艾琳告訴洪濤說(shuō)這個(gè)警察是防止有人逃票的，因?yàn)榭傆腥藭?huì)買(mǎi)一張卡進(jìn)兩個(gè)人，有這個(gè)黑大個(gè)站在這里，就沒(méi)人敢這么干了，因?yàn)楸蛔サ骄褪?00美金的罰款。

    “他站在這里還能抓到人嗎？傻子才會(huì)在他眼前逃票呢。”洪濤瞄了一眼黑大個(gè)腰帶上的手槍?zhuān)X(jué)得自己是沒(méi)這個(gè)膽量。

    “不是每個(gè)檢票口都有警察的，大部分檢票口沒(méi)有制服警察?！卑沼弥形暮秃闈涣髦?，現(xiàn)在她們兩個(gè)人已經(jīng)形成了默契，在談?wù)摬贿m合被外人聽(tīng)到的話(huà)題時(shí)，直接用中文。

    “制服警察？難道還有便衣警察？”洪濤抓到了艾琳話(huà)中的一個(gè)伏筆。

    “嗯，便衣警察比較多，他們的警徽都裝在兜里，碰見(jiàn)違法情況馬上拿出來(lái)別在衣服上?！卑沼檬直葎澚艘幌隆?br/>
    “這個(gè)刺激??！你找找，這里有便衣嗎？”洪濤很是興奮，他覺(jué)得在這里生活就和諜戰(zhàn)片一樣，身邊說(shuō)不定什么時(shí)候就會(huì)冒出一個(gè)家伙，手里握著警徽，然后和你說(shuō)：我是紐約警察。。。。。。

    “哎呀，走吧，你還看不看你的煙葉了?！卑兆е闈母觳舶阉降诙罊z票機(jī)前面，這座檢票機(jī)后面是一個(gè)鐵籠子一樣的玩意，刷一下卡那個(gè)鐵門(mén)就可以轉(zhuǎn)動(dòng)三分之一，正好能讓一個(gè)人進(jìn)去。

    到了站臺(tái)里面，洪濤又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)和北京地鐵完全不一樣的地方，這里的列車(chē)是好幾條線路共用一個(gè)站臺(tái)的，這點(diǎn)和北京的公交車(chē)很像，你要看好列車(chē)上的編號(hào)和指示，別上錯(cuò)車(chē)。

    紐約的地鐵站里整修很陳舊，柱子就是大鐵家伙，上面還有鉚釘，刷了一層防銹漆而已。地面和墻壁上貼的都是馬賽克瓷磚，不少地方都脫落了，就像一塊塊牛皮癬。最好玩的是那些座椅，都是實(shí)木原色的，中間還有手掌高的隔斷，特別像國(guó)內(nèi)桑拿房里的家具。

    除了陳舊之外，站臺(tái)上也不太整潔，有人在座椅上睡覺(jué)，還有人在吹拉彈唱，不光警察不管他們，地鐵站里的員工也熟視無(wú)睹。

    “那位大姐的丈夫在這里睡覺(jué)確實(shí)也是一門(mén)功夫??！”在站臺(tái)上等了不到10分鐘的時(shí)間，洪濤就體會(huì)到了昨天那個(gè)中年男人生活的艱辛。

    這里的站臺(tái)是沒(méi)有空調(diào)的，雖然已經(jīng)進(jìn)入了秋季，但還是有點(diǎn)悶熱，再加上有列車(chē)通過(guò)時(shí)那個(gè)震耳欲聾的噪聲，能在這里睡著本身就是一種生活技能，反正他自問(wèn)了一下，自己好像是沒(méi)這個(gè)本事。

    紐約的地鐵24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，不過(guò)不是像北京地鐵那樣有固定的時(shí)刻表，就算有你也別信，在人多時(shí)候每隔一兩分鐘就來(lái)一趟車(chē)，像現(xiàn)在這個(gè)早上6點(diǎn)鐘的時(shí)候，20分鐘也來(lái)不了一趟車(chē)。

    又等了幾分鐘，他們要坐的列車(chē)終于呼隆隆呼隆隆的進(jìn)站了，這里的地鐵列車(chē)方頭方腦，外表還算干凈，但是看不出什么現(xiàn)代化都市的氣派，但是能看出老美還是很熱愛(ài)國(guó)家的，因?yàn)槊抗?jié)車(chē)廂上都噴涂著一面星條旗。

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