六月四號(hào)，一個(gè)震撼性的消息，在蓂號(hào)鐵路各項(xiàng)目部傳開(kāi)了。
國(guó)內(nèi)最具盛名的設(shè)計(jì)院，國(guó)家科學(xué)院院士、國(guó)內(nèi)路基設(shè)計(jì)奠基人，在路基方面最具權(quán)威的大佬，將連同設(shè)計(jì)院和相關(guān)單位的成員，前往蓂號(hào)鐵路，對(duì)高鐵路基，進(jìn)行深入調(diào)查研究。
而調(diào)查研究的地點(diǎn)，就選擇在鐵路三十一局這個(gè)標(biāo)段！
此消息一出，頓時(shí)讓蓂號(hào)高鐵上下都震驚了，要知道，這位大佬在國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)路基方面，號(hào)稱先驅(qū)者，奠基人，是國(guó)內(nèi)路基設(shè)計(jì)領(lǐng)域大師，一直以來(lái)，都默默地為國(guó)內(nèi)鐵路事業(yè)發(fā)展，做出了杰出的貢獻(xiàn)。
這種國(guó)之精粹，深受廣大國(guó)民的尊敬，在鐵路設(shè)計(jì)行業(yè)，享有盛譽(yù)！
劉老今年已經(jīng)七十八歲的他，退休之后，依舊在指導(dǎo)新一輩設(shè)計(jì)者，為國(guó)效力。
用劉老的話來(lái)說(shuō)，愿為國(guó)鞠躬盡瘁、死而后已！
對(duì)于劉老，舒城早有耳聞，可以說(shuō)是如雷貫耳，近期更是在某設(shè)計(jì)報(bào)刊上，看見(jiàn)過(guò)劉老一位得意弟子，發(fā)表了一片關(guān)于凍土路基相關(guān)的論文。
為了打通大西北，連同南北疆，一直以來(lái)，高原凍土等路基施工，成為難題，劉老至今，還在帶領(lǐng)大批的設(shè)計(jì)人員，希望能攻克難關(guān)，為打通一條天路而奮斗。
這樣的人物，絕對(duì)是受國(guó)人尊敬之人，他們的豐功偉績(jī)，注定留記在鐵路的里程碑上，永不磨滅！
如此重量級(jí)人物，居然要來(lái)蓂號(hào)鐵路，調(diào)研路基施工，而且還選在鐵路三十一局標(biāo)段，如何不讓徐寧等人震撼！
不要說(shuō)徐寧，即便是局公司李海福，也被驚動(dòng)！
在得知這個(gè)消息之后，李海?？偨o出指示，將親自前來(lái)蓂號(hào)鐵路，迎接劉老的到來(lái)！
同時(shí)，建指那邊也被驚動(dòng)了，分管路基的張總，在得知消息之后，立馬給徐寧指示，要選取一段具有代表性的路基，供劉老調(diào)研！
一般來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)院的相關(guān)人員出馬，也無(wú)法讓張總出面迎接，可劉老不一樣，不止他的名聲在外，他培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生，哪一個(gè)不是在國(guó)內(nèi)的領(lǐng)軍人物，是那種一跺腳，整個(gè)領(lǐng)域都要抖一抖的大人物。
如今這種大人物的師傅要親自下來(lái)調(diào)研，可見(jiàn)此事的重要性。
在接到張總消息的時(shí)候，徐寧立馬召開(kāi)五個(gè)項(xiàng)目部的會(huì)議，商討選擇那段具有代表性的路基，作為調(diào)研對(duì)象！
最終，在局指總工孔旭等人的商討下，覺(jué)得選擇二部的路基，代表性比較強(qiáng)一些。
主要是因?yàn)槎柯坊新穳q、還有路基、橋梁過(guò)渡段等類型。
類型繁多，是最好最具代表性的項(xiàng)目部。
調(diào)研地方定下來(lái)了之后，接下來(lái)便是安排哪些人員出席此次調(diào)研現(xiàn)場(chǎng)。
局指徐寧、劉長(zhǎng)征和孔旭等人都參加，然后便在各項(xiàng)目部的項(xiàng)目經(jīng)理，二部的總工、書記，對(duì)于其他人，徐寧并沒(méi)有要求！
畢竟這種事情，不是人越多越好，而是要選出具有代表性的人物。
其實(shí)只要徐寧等指揮部人員連同二部經(jīng)理王華山等人，便可以了。
但為了讓大家能觀摩學(xué)習(xí)，最終選定，其他四部的項(xiàng)目經(jīng)理也參加。
選定完地點(diǎn)之后，便上報(bào)到了建指，得到建指的同意之后，局指再將這個(gè)消息，發(fā)送到監(jiān)理站。
畢竟這種大事，監(jiān)理站的總監(jiān)肯定要出席。
由于劉老前來(lái)參加調(diào)研的時(shí)間是六號(hào)，如今已經(jīng)是四號(hào)了，還有一天半不到的時(shí)間。
以防萬(wàn)一，會(huì)議結(jié)束后，徐寧帶著局指總工，副指揮長(zhǎng)劉長(zhǎng)征，親自前往二部路基段，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行布置！
要知道，劉老關(guān)一個(gè)國(guó)家科學(xué)院院士稱號(hào)，便是副部級(jí)待遇，和鐵路三十一局的總公司老總平級(jí)！
接待這種人物前來(lái)調(diào)研，不收拾好現(xiàn)場(chǎng)，完全就是不想干了。
這一次，徐寧帶著二部經(jīng)理王華山，親自指揮現(xiàn)場(chǎng)，布置現(xiàn)場(chǎng)。
同時(shí)，對(duì)周邊影響視覺(jué)的垃圾之類的東西，要求連夜拉走，務(wù)必清理干凈！
當(dāng)所有人都在忙的時(shí)候，舒城也沒(méi)有停止忙碌，他在寫那篇關(guān)于路基邊坡防護(hù)措施的文章。
就新型路基邊坡防護(hù)，舒城按照前世的記憶，將這些東西寫了出來(lái)，希望發(fā)表之后，對(duì)國(guó)內(nèi)的鐵路事業(yè)，有一些幫助，畢竟這些都是前人研究出來(lái)的科研成果。
舒城只是提前拿出來(lái)，讓國(guó)人少走一些彎路罷了！
另外一點(diǎn)便是，舒城需要聲望，在業(yè)界沒(méi)有聲望，最終哪怕自己業(yè)績(jī)超過(guò)李正國(guó)，也未必能走到最后！
局公司再往上，每一步都步步驚心，舒城必須務(wù)實(shí)基礎(chǔ)，做長(zhǎng)遠(yuǎn)打算！
因此，在沒(méi)干項(xiàng)目經(jīng)理之前，舒城要做的，便是撈聲望業(yè)績(jī)，將自己的名氣打出去，這個(gè)名氣，不止在鐵路三十一局，連鐵路建設(shè)行業(yè)，舒城也想留下自己的名聲。
這事說(shuō)起來(lái)容易，但真正做起來(lái)，舒城很清楚，不是靠幾篇論文便能解決的，他還需一步步的前行！
今天早會(huì)，雷軍再次發(fā)火，還是因?yàn)閯瞧つ秦浌て跊](méi)趕上，再這樣下去，搞不好就真耽誤了工期，影響架梁的話，雷軍就麻煩了。
上午雷軍召見(jiàn)劉扒皮，最終結(jié)果是，雷軍和劉扒皮發(fā)脾氣，劉扒皮直接不鳥他，氣的雷軍直罵娘。
最終雷軍更是威脅劉扒皮，再把不工期趕上去，就換施工隊(duì)！
劉扒皮很牛逼哄哄的走了，留下一句你要敢換，我就堵你項(xiàng)目部大門！
劉扒皮可不是吃素的，即便是分公司上面，他都有一些關(guān)系。
六月六號(hào)，周一，天氣晴。
這一天一早，局指指揮長(zhǎng)徐寧、總工孔旭、副指揮長(zhǎng)劉長(zhǎng)征等人，便集合在一起，隨后坐上兩輛霸道越野車，一輛獵豹，駛向二部！
同時(shí)，一部、三到五部的項(xiàng)目經(jīng)理，也早早的出發(fā)了，前往二部。
至于二部，就更加隆重了，早會(huì)直接被取消，在項(xiàng)目經(jīng)理王華山的帶領(lǐng)下，涌向工地，各種橫幅、茶水、
桌椅、安全帽、警戒繩等物品，都弄好了，橫幅更是昨天加班加點(diǎn)做出來(lái)的。
劉老等人將在上午九點(diǎn)到現(xiàn)場(chǎng)，可不到七點(diǎn)，王華山便帶人趕到了現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)始著手準(zhǔn)備，不敢大意。
不到八點(diǎn)，局指在指揮長(zhǎng)徐寧的帶領(lǐng)下，三輛越野車駛?cè)肼坊{(diào)研段。
徐寧下來(lái)之后，王華山等人連忙上前迎接，徐寧親自督導(dǎo)檢查橫幅等事項(xiàng)，確保萬(wàn)無(wú)一失。
在徐寧等人來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)不久，一部和三到五部的項(xiàng)目經(jīng)理，也來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)。
半點(diǎn)十分左右，監(jiān)理站在總監(jiān)的帶領(lǐng)下，連同一名分管路基的副總監(jiān)，也一同來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。
八點(diǎn)半鐘左右，所有迎接調(diào)研的事情都準(zhǔn)備的差不多了，只等劉老等設(shè)計(jì)院領(lǐng)導(dǎo)到來(lái)。
這時(shí)，鐵路三十一局局公司董事長(zhǎng)、黨工委書記李海福，連同分管蓂號(hào)鐵路的生產(chǎn)的副總李廣文，一同到來(lái)。
徐寧等人連忙上前迎接，畢竟這才是本公司的大佬啊，徐寧等人更是不敢怠慢。
李海福一臉和氣，風(fēng)度翩翩，來(lái)了之后，和自己?jiǎn)T工打完招呼，又在徐寧的引薦下，和總監(jiān)等人打招呼。
畢竟對(duì)于施工單位來(lái)說(shuō)，監(jiān)理站也不能得罪，哪怕是李海福，也知道這些事情，對(duì)方總監(jiān)的面子，還是要給的！
八點(diǎn)四十左右，建指在張總的帶領(lǐng)下，乘坐兩輛越野車，來(lái)到了工地。
張總一到，眾人紛紛上前和他打招呼，即便是李海福，也沒(méi)怠慢對(duì)方。
畢竟對(duì)方代表業(yè)主，很多事情，都要麻煩他們，更何況李海福還聽(tīng)李廣文提起過(guò)，此次劉老來(lái)調(diào)研此段路基，很有可能就是關(guān)系到路基邊坡防護(hù)變更事宜。
建指一到，人員差不多就到齊了！
望眼看去，一個(gè)個(gè)都是大佬，至于李逸風(fēng)這種項(xiàng)目經(jīng)理，直接就靠邊站了，因?yàn)檫B資格都沒(méi)有。
即便是局指揮長(zhǎng)徐寧，也是往后站，沒(méi)看見(jiàn)前面還有大佬李海?？偤屠顝V文副總嗎！
至于二部的員工，除了個(gè)別參加迎接的，連經(jīng)理王華山都排到姥姥家去了，被擠在人群中，連上前說(shuō)話的權(quán)利都沒(méi)有。
不少二部的普通員工頓時(shí)傻眼了，這到底是鬧哪樣啊，堂堂一名項(xiàng)目部經(jīng)理，都排到末尾了，成了打醬油的人員，更不要說(shuō)他們這種連醬油都打不上的人呢！
尤其是當(dāng)二部員工看見(jiàn)李海福的時(shí)候，都相當(dāng)震撼，要知道，這家伙就是鐵路三十一局的最**oss啊，如今卻站在這，迎接調(diào)研的人？
“不會(huì)調(diào)研的人是gj領(lǐng)導(dǎo)人吧！”有人猜測(cè)道。
時(shí)間一點(diǎn)一滴的過(guò)去，很快就要九點(diǎn)了。
就在這時(shí)，只見(jiàn)遠(yuǎn)處，兩輛車向這邊駛來(lái)，排頭那輛是一輛普通的越野車，后面一輛是商務(wù)車。
遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，這兩輛車都很普通，完全沒(méi)有霸道越野車如此的霸氣，但眾人卻知道，車雖然普通，里面坐著的人物，跺一腳鐵路建設(shè)單位都要抖三抖！
兩車很快駛?cè)牍さ?，車速緩慢的停了下?lái)，李海福和建指張總對(duì)視一眼，三步并兩步，親自上前迎接！(未完待續(xù)。)