80年代的上滬，還遠(yuǎn)不是幾十年后的東方之珠，馬路上公交非常的陳舊，不少還是民國(guó)時(shí)期留下來(lái)的有軌電車，資源也非常緊張，公交站臺(tái)之上，不少人排著隊(duì)伍等候公交，緊張的時(shí)候想上車可能都要等上幾輪。

    浦西之外，大部分建筑都是兩層樓的樣式，屋頂上看著像窩棚，一些商業(yè)街其實(shí)也都是無(wú)數(shù)的小店鋪組成，和后世的小商品市場(chǎng)很是相似。

    市政府大廈其實(shí)也是一棟民國(guó)時(shí)期的白色大樓，樓頂之上也是圓頂設(shè)計(jì)，擁有很強(qiáng)的既視感。

    跟在王維德身后，徐志很快就到了市高官的辦公室。

    見(jiàn)徐志到來(lái)，黃道涵立刻起身走了過(guò)來(lái)，笑著握手道：“徐先生，歡迎光臨?！?br/>
    “打擾黃書(shū)記的工作了。”徐志笑著說(shuō)道。

    “哪里，徐先生客氣了，請(qǐng)坐。”黃道涵帶著徐志坐在了辦公桌前的沙發(fā)上。

    黃道涵說(shuō)道：“這幾天馬克公司的談判聽(tīng)說(shuō)非常的順利，看來(lái)很快我們就能開(kāi)始正式的合作了！”

    “合作當(dāng)然是越早越好！”徐志笑了笑說(shuō)道，與上滬市的談判其實(shí)很簡(jiǎn)單，無(wú)外乎廠房地址、合資分配、管理問(wèn)題、員工安排等等。

    地址比較簡(jiǎn)單，就放在了安亭鎮(zhèn)，這也是未來(lái)上汽大眾的廠房所在地。

    合資分配則是美方投資外匯美金，中方則以土地、部分現(xiàn)金、建筑工程等項(xiàng)目入股，具體數(shù)字還沒(méi)確定，至于股份則是中方51%，這是沒(méi)辦法改變的，目前的合資法就是這么規(guī)定的。

    而管理權(quán)美方則是絲毫不肯讓步，這也是徐志安排的意思，在這一條上雙方爭(zhēng)議較大，不過(guò)也正常，這么大的投資總會(huì)有不少糾紛存在。

    總體來(lái)說(shuō)，談判的進(jìn)度是遠(yuǎn)超大眾項(xiàng)目，因?yàn)槊婪皆趪?guó)產(chǎn)化這一塊讓步很大，這對(duì)中方的誘惑極大，與之相比，大眾項(xiàng)目在這個(gè)問(wèn)題上不知道扯皮了多久。

    這也是黃道涵比較滿意的地方，卡車是重要的生產(chǎn)物資，全國(guó)貨物的運(yùn)輸很大程度都要依靠卡車，而且目前國(guó)內(nèi)卡車也異常緊張，上滬市雖然是全國(guó)的工業(yè)中心，但是在汽車領(lǐng)域也只有一家大型的拖拉機(jī)廠，如果馬克項(xiàng)目成立，那一片地區(qū)的經(jīng)濟(jì)將會(huì)被帶動(dòng)，政府的稅收也會(huì)提高很多。

    隨意的聊了兩句話，黃道涵主動(dòng)彈起了正事，問(wèn)道：“徐先生，聽(tīng)小王說(shuō)你又有新的投資計(jì)劃，不知道是什么項(xiàng)目？”

    徐志笑道：“黃書(shū)記，不知道上滬市的一些基建工程可否對(duì)我們港資開(kāi)放？”

    內(nèi)地改開(kāi)之后，一直意圖吸引外資進(jìn)行基礎(chǔ)基建建設(shè)，不過(guò)具體能不能投資還得中央以及地方政府同意，而且基建也必須合資，一般情況下中央那邊都不會(huì)有什么大問(wèn)題，地方政府這邊則是要處理各種細(xì)節(jié)，也需要考慮到發(fā)展需要，又或者未來(lái)如何合理的收回投資。

    “原則上是沒(méi)問(wèn)題，不知道徐先生想投資什么基建項(xiàng)目？”黃道涵笑著問(wèn)道，這些年上滬市雖然稅收全國(guó)第一，但大量的財(cái)政收入都上交給了中央政府，自己反而經(jīng)常沒(méi)錢進(jìn)行市內(nèi)基建維護(hù)。

    徐志道：“最近幾天，我一直在上滬市游玩，欣賞各地美景，但我發(fā)現(xiàn)如果我想去浦東，就非常的麻煩，輪渡那邊要等待太長(zhǎng)時(shí)間，而且聽(tīng)說(shuō)碰到上下班時(shí)則更是擁擠，以前甚至還發(fā)生過(guò)踩踏事件，所以我覺(jué)得如果我能在浦東與浦西之間建一座大橋，會(huì)對(duì)老百姓的出行有著很大的幫助！”

    “建橋？”黃道涵聽(tīng)完后立刻陷入了沉思，過(guò)了片刻后說(shuō)道：“徐先生的這個(gè)提議的確不錯(cuò)，上滬市的百姓的確需要這樣的一座橋?！?br/>
    “以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心”，是十一屆三中全會(huì)最高領(lǐng)導(dǎo)提出的工作要點(diǎn)，這句話是目前內(nèi)地政府發(fā)展的核心要素，這意味著國(guó)內(nèi)的任何事情都得在這個(gè)問(wèn)題上讓步，也是每個(gè)官員都繞不過(guò)去的坎。

    但發(fā)展經(jīng)濟(jì)，最重要的就是交通方便，有了順暢的交通，工廠的貨物就能夠快速、低成本的運(yùn)輸，老百姓也能輕松簡(jiǎn)單的出行，前者刺激工業(yè)，后者刺激消費(fèi)。這是一個(gè)地區(qū)發(fā)展經(jīng)濟(jì)的必然條件。

    胡應(yīng)湘就是第一個(gè)吃螃蟹的港資，投資了未來(lái)內(nèi)地最賺錢的高速公路——廣深高速。

    想富裕，先修路，這是遠(yuǎn)古就存在的真理！

    徐志說(shuō)道：“黃書(shū)記客氣了，我旗下的和記黃埔公司名下有一家分公司，主要業(yè)務(wù)就是在全球?qū)ふ液线m的基建項(xiàng)目進(jìn)行投資，我個(gè)人也非常看好這座連通黃浦江的大橋，我方可以獲得收益，而上滬市百姓也可以獲得更大的方便，上滬市政府也可以獲得稅收，一舉三得。”

    黃道涵笑道：“說(shuō)得好，我們政府吸引外資投資，不是為了占外商的便宜，而是為了共同發(fā)展。

    其實(shí)說(shuō)來(lái)慚愧，我們市委早就有了建一座連通浦東與浦西的大橋的想法，只不過(guò)一直資金緊張，沒(méi)辦法立項(xiàng)，徐先生此刻提出這個(gè)計(jì)劃，可真是解了我們的燃眉之急??！”

    徐志點(diǎn)頭說(shuō)道：“我已經(jīng)從安排幾名橋梁建造的工程師從香江趕來(lái)，具體的投資方案、資金什么都先不說(shuō)，但我有一些想法，在這里想與黃書(shū)記溝通一下。”

    黃道涵笑道：“徐先生請(qǐng)說(shuō)。”

    徐志道：“雖然上滬市是內(nèi)地第一大城市，不過(guò)就汽車的擁有量其實(shí)并不高，大橋如果只為汽車服務(wù)，雖然也能緩解交通，但還是不能達(dá)到最佳效果，所以在我的計(jì)劃中，這座大橋更重要的目的是為了普通百姓的出行而建造，特別是上下班高峰期時(shí)大量騎著自行車的工人，他們也需要方便的通過(guò)大橋?！?br/>
    黃道涵有些不太理解，問(wèn)道：“橋兩邊不是有人行道嗎？老百姓可以走兩邊啊？”

    “只是兩邊的人行道是不夠的！”徐志搖頭說(shuō)道：“我準(zhǔn)備與南浦大橋一樣，采用雙層架構(gòu)，上方通行汽車，而下面一層不是供火車通行，而是專門供行人使用?！?br/>
    “徐先生想的的確很周到?！秉S道涵想了想后說(shuō)道。目前上滬市的自行車持有量估計(jì)全球第一，數(shù)量以百萬(wàn)輛計(jì)，而浦東與浦西之間的人流量也是非常之大，如果只靠正常大橋兩邊的人行通道，的確遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了需求，從下方再建一層，專門供行人使用，的確是最佳選擇。

    “基建么，自然是是以方便百姓為主?！毙熘拘α诵φf(shuō)道，又見(jiàn)黃道涵似乎有些猶豫，又問(wèn)道：“黃書(shū)記，還有什么問(wèn)題嗎？”

    黃道涵說(shuō)道：“徐先生應(yīng)該知道，如果修建這樣的一座大橋，按照目前的法律，是必須合資的！”

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