“啊？真有這樣的事……”
“職業(yè)車手和業(yè)余車手的思路果然不同?！?br/>
“拜托！那是你們腦子太單純了好么！”那人有些無語，所以說嘛，職業(yè)賽車太無聊了，很多車手只會(huì)開車，根本一點(diǎn)都不了解車子，一旦離開專業(yè)就活不了。
眾人默默地，將目光又放回了大屏幕上。
大屏幕里，兩輛車子已經(jīng)走完了前半段，進(jìn)入后半段。
“比賽已經(jīng)進(jìn)行到后半段，結(jié)局依然難料，兩位車手依然膠著難分，我們可以感覺到，經(jīng)過前半段數(shù)個(gè)彎道下來，路克緊咬著藍(lán)鵲已經(jīng)變得有些困難，但，路克不愧是路克，他仍然沒有被藍(lán)鵲給甩開，他還在等待！”
“山道公路后半段的上坡比下坡還要多，并且有著三個(gè)知名難過的彎道，路克是不是打算在這三個(gè)彎道上，和藍(lán)鵲分出個(gè)勝負(fù)呢？”
另一方面。
路克心想著藍(lán)鵲也該是時(shí)候察覺到異樣了，在連續(xù)上坡路段后，突然轉(zhuǎn)向下坡的時(shí)候，應(yīng)該就會(huì)明顯的感覺到車子的不適應(yīng)性。
正是因?yàn)樯掀碌臅r(shí)候，感覺良好，下坡后便能很清楚的察覺出來，轉(zhuǎn)向扭力不足所帶來的困擾，剎車系統(tǒng)和前輪的消耗，就算有良好的懸吊系統(tǒng)也于事無補(bǔ)。
車輛耗損的情況絕對(duì)是不可逆的。
在培小元這一邊，剎車問題對(duì)她來說，并不是個(gè)問題，想當(dāng)初，剎車失靈的時(shí)候，她仍能跑完東陽山的山道公路，不用剎車也能完美的漂移過所有的彎道。
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對(duì)她來說，困擾的是前輪輪胎。
前胎明顯的打滑，的確讓培小元覺得有些棘手，抓地力不足就不能盡情的全速進(jìn)入彎道，這一刻，她總算明白路克在等什么了。
好個(gè)冷靜克制的路克！
他和高調(diào)的卡洛斯完全是不同類型的車手，卡洛斯只要被挑戰(zhàn)了自尊和權(quán)威，就難免會(huì)心浮氣躁，亂了自個(gè)的章法。
可是，路克卻不會(huì)。
正是因?yàn)樗睦潇o和自制，才顯得更加難纏和可怕。
或許，也正因?yàn)槁房诉@樣的人格特質(zhì)，才能使得他在極短的時(shí)間內(nèi)，成了邁凱倫車隊(duì)的年輕王牌車手之一。
“藍(lán)鵲的節(jié)奏有些亂了。”
“那是肯定的吧，他們兩人都已經(jīng)進(jìn)入后半段了，藍(lán)鵲依舊沒能甩掉路克?！?br/>
“再說了，一般比較陌生的場地或是遇上比較難纏的對(duì)手，我們大半都會(huì)選擇后追，后追比先行更有利些，不但能好好觀察前面車子的路線和車手的節(jié)奏，要是車技?jí)蛴驳?，還能模仿對(duì)手?！?br/>
“如果說，一直保持這樣的車距，跑在前面的車手壓力會(huì)大到難以想象的地步，被對(duì)手以同樣的速度緊咬住不放，車手在精神面上也會(huì)感覺被逼入困境中……”
“要我說，藍(lán)鵲就是有些大意了。你們沒瞧他先前的比賽，總是讓人覺得他好像不是很在意先行或是后追，也沒有什么比賽策略的感覺，估計(jì)是對(duì)自己的車技有著很強(qiáng)大的信心，所以也不擔(dān)心有人會(huì)緊咬著他不放。可你們看到了現(xiàn)在這樣的節(jié)骨眼上頭，路克一路的壓制，大概也讓藍(lán)鵲嘗到了某種程度的心理壓力了吧?！?br/>
“就是-->>