當(dāng)一份紙質(zhì)文件，上面寫有宇宙公司新出的‘會(huì)員政策’擺在面前時(shí)，陳組長(zhǎng)就懵了。
不過(guò)很快就反應(yīng)過(guò)來(lái)，沖老頭說(shuō)道：“老領(lǐng)導(dǎo)，你看下我?guī)Щ貋?lái)的文件，當(dāng)初咱們說(shuō)好的可是只將‘地區(qū)限制’這一條抹去就行，至于這家公司其他的行為，只要沒有違法，那可不是我們管轄的范圍了。”
老頭也不氣，這件事情他本就是應(yīng)下面的政府請(qǐng)求，做個(gè)樣子而已。
畢竟從資歷上來(lái)說(shuō)，宇宙企業(yè)是實(shí)打?qū)嵉拿駹I(yíng)企業(yè)，而海市那邊的話就不好說(shuō)了。雖然很多官方的說(shuō)法都是從民生穩(wěn)定方面去考慮，其實(shí)國(guó)家的大政策早就已經(jīng)定好，無(wú)論是‘國(guó)’字頭的，還是‘民’字頭的，最好都自力更生。
老頭睨了陳組長(zhǎng)一眼，沒好氣道：“你是不是早有預(yù)料到？”
陳組長(zhǎng)尋了把椅子，默然坐下，隨即道：“我到了徽市之后，就跟當(dāng)?shù)氐牡馗吖倭私饬艘恍┬畔?，那個(gè)錢書記當(dāng)時(shí)也沒說(shuō)的太露骨，但總得意思就是這家宇宙公司是個(gè)硬骨頭，很難啃，很有可能會(huì)雞飛蛋打。”
“你這混小子說(shuō)的什么屁話！”老者笑罵道。
“嘿，就是不好處理?？僧?dāng)時(shí)我告知這家企業(yè)的負(fù)責(zé)人時(shí)，他二話不說(shuō)就同意了，并且我第一份給他的文件中，他讓助手檢查了好幾遍，發(fā)現(xiàn)了一些漏洞之后，讓我們改正了一次。”
“事出反常必有妖，他答應(yīng)了這么快，這其中肯定有問(wèn)題。這不，我昨晚一到，今天一大早就趕過(guò)來(lái)，誰(shuí)想還是晚了。”陳組長(zhǎng)攤攤手，不過(guò)臉上倒是沒有任何負(fù)擔(dān)。
“怕是這個(gè)小公司在這么鬧下去，海市就要變天咯，不知道歐陽(yáng)家那小子能不能拿得住…”老頭一臉唏噓。
……
宇宙公司將會(huì)員制的通告一經(jīng)發(fā)出，汽車市場(chǎng)上更加風(fēng)聲鶴唳起來(lái)。
順利拿到會(huì)員資格的一片驚喜，而那些之前就沒拿過(guò)訂單，現(xiàn)在肯定沒有會(huì)員資格的車企，自是哀聲連連。
當(dāng)真是幾家歡樂幾家愁，炒菜壺里沒有油。
不過(guò)這樣一來(lái)，對(duì)于宇宙公司的產(chǎn)品外流，就起到了一定的防范作用。
原來(lái)通過(guò)小路子送往海市的安全系統(tǒng)，至少要占總產(chǎn)量的兩成。
畢竟這其中可都是暴利，既然賣車也是為了賺錢，有些小車企從宇宙公司拿到訂單后，看到單靠捯飭安全系統(tǒng)的差價(jià)，居然不弱于自己搞汽車，便開始一門心思的做起了倒?fàn)敗?br/>
當(dāng)宇宙公司會(huì)員制出來(lái)后，這些‘倒?fàn)敗嚻缶腿找嫫D難了起來(lái)。
在宇宙公司安全系統(tǒng)的ICC中，都有一個(gè)特殊的編程號(hào)碼段，若是后期在非會(huì)員車企的汽車中發(fā)現(xiàn)有宇宙安全系統(tǒng)時(shí)，宇宙公司將會(huì)派人調(diào)出這個(gè)特殊號(hào)碼段，找到與之對(duì)應(yīng)的進(jìn)貨會(huì)員，若是證實(shí)是倒賣行為之后，則會(huì)直接取締會(huì)員身份。
這些步驟雖費(fèi)些周章，但從目前給人的震懾效果來(lái)看，還是極好的。
這樣的條例一出，通過(guò)非正常渠道進(jìn)入海市的安全系統(tǒng)，驟然下降了九成之多。
而宇宙公司的這個(gè)‘會(huì)員銷售制度’，雖然明擺著還是不往海市銷售，但從制度上和說(shuō)法上卻是無(wú)懈可擊。
我特娘都不向市場(chǎng)銷售，改作內(nèi)供了，總不會(huì)有人來(lái)指手畫腳了吧。
……
宇宙公司‘漢’牌汽車第一個(gè)月的銷售結(jié)果出來(lái)了。
總計(jì)銷量：16325臺(tái)。
拋去第一天的三千臺(tái)，平均每天銷量超過(guò)四百臺(tái)。
這個(gè)結(jié)果，讓趙天猶如吃了強(qiáng)心劑一般。
縱觀大多數(shù)新車品牌，怕是沒有任何一個(gè)能夠在新公司新品牌新車上市的第一個(gè)月就能突破萬(wàn)臺(tái)的銷量。
縱然宇宙公司靠著三大車企門店的安利，但最為重要的仍然是自身汽車的品質(zhì)。
‘漢’牌汽車的銷量，除了在第一個(gè)星期后的三四天里，出現(xiàn)過(guò)一天幾十輛的低潮后，訂單數(shù)量就開始逐步的劇增。
截至到月末的一天，當(dāng)天的訂單量接近了千臺(tái)左右。
銷售數(shù)據(jù)好，也就代表著宇宙公司有回款入賬。
之前韋建平從趙天那里拿到的資金，僅僅夠維持生產(chǎn)線兩個(gè)月的運(yùn)行原料。
而當(dāng)前生產(chǎn)線設(shè)計(jì)的最大產(chǎn)能為每月兩萬(wàn)臺(tái)左右，兩個(gè)月的備量也就在四萬(wàn)臺(tái)左右。
現(xiàn)在生產(chǎn)部門繼續(xù)大量購(gòu)置資金注入。
第一個(gè)月的銷售，宇宙公司總計(jì)回款19億，按照韋建平接下來(lái)的生產(chǎn)計(jì)劃，趙天給其撥款10億，另外9億直接放到公司賬上。
以宇宙公司目前的網(wǎng)絡(luò)銷售模式，最大的節(jié)省，也就是在經(jīng)銷商這一環(huán)節(jié)，拋去稅率、物流、人工、物料成本等，總計(jì)三十多億的銷售額中，宇宙公司實(shí)際盈利不到八億的樣子。
不過(guò)這樣算下來(lái)，宇宙公司倒是實(shí)現(xiàn)了百分之二十五的盈利點(diǎn)。
只是這些贏利點(diǎn)看似挺高，其實(shí)有一部分，都在無(wú)形中被吉利、長(zhǎng)城、BYD三家車企的下屬分銷商承擔(dān)罷了。
這樣一來(lái)，手里資金暫時(shí)充足了起來(lái)。
趙天和李明浩就開始捉意起當(dāng)初老常提的新車項(xiàng)目和電氣公司新廠同時(shí)進(jìn)行的方案。
相比于前一個(gè)月，宇宙公司現(xiàn)在現(xiàn)金流可是足足超過(guò)了20億；另外生產(chǎn)部門也不用擔(dān)心，后期的原料資金也早已規(guī)劃過(guò)去。
既已如此，李明浩正式接管宇宙企業(yè)全部業(yè)務(wù)以來(lái)，第一個(gè)、第二個(gè)大項(xiàng)目相繼上馬。
宇宙公司電氣公司三廠總規(guī)劃投資12億，建成后月產(chǎn)能在10萬(wàn)臺(tái)以上，年產(chǎn)超過(guò)百萬(wàn)臺(tái)安全系統(tǒng)。
另外讓路翔飛開始著手準(zhǔn)備新車的項(xiàng)目。
對(duì)于新車的定位，從老常當(dāng)時(shí)提起時(shí)，趙天就常常有考慮過(guò)。
他當(dāng)時(shí)為BYD打造四大美人時(shí)，考慮的是這家企業(yè)的屬性，創(chuàng)新型。
后來(lái)的長(zhǎng)城汽車自不必說(shuō)，至于吉利的話，也是與他們對(duì)自己的定位差不多。
可現(xiàn)在輪到自家時(shí)，趙天卻是狗爪子伸進(jìn)火鍋——有些麻爪。
雖然自己企業(yè)一直強(qiáng)調(diào)的中心主題是安全，但現(xiàn)在他慢慢的意識(shí)到，安全只是一個(gè)很重要的、不可或缺的因素，但絕不能成為一款汽車所有的標(biāo)簽。