第二卷威震巴蜀卷第二百零八章裝甲完成時
二間，盡管日本陸軍中也有人預見到裝甲坦才兵的巨入謂劃，并試圖有所作為，但畢竟影響有限，在上下一片“刺刀前進決定戰(zhàn)爭勝負。的叫喊聲中很快湮沒無聞。至于系統(tǒng)指導坦克作戰(zhàn)的著作，如《戰(zhàn)車戰(zhàn)》、《戰(zhàn)車和戰(zhàn)車戰(zhàn)》、《機械化器》、《戰(zhàn)車工學》等，是遲至解３年以后才出現(xiàn)的，此時日本敗局已定。
專門培養(yǎng)坦克兵的學校僅有兩所，一所在中國四平，一所在日本千葉，專業(yè)技術(shù)的教學水平并不高。日軍最早有坦克兵建制是在咕年，在久留米和津田沼分別建立了戰(zhàn)車第,和第２戰(zhàn)車隊，各有，“雷諾一盯口?，F(xiàn)克輛坦克３輛。
蚓年“九一八。事變時，第,、第２戰(zhàn)車隊抽出部分兵力臨時組成戰(zhàn)車第,中隊隊長百武俊吉大尉，在第舊師團編成內(nèi)參加了哈爾濱附近的戰(zhàn)斗。這是日本坦克的第一次實戰(zhàn)，由于沒有遭到頑強的抵抗，很難對其戰(zhàn)場價值做出切實的評價。不過中國東北嚴寒的氣候卻暴露出日本坦克耐寒性差的弱點，引擎冷動液和炮駐退機動作液容易凍結(jié)，許多部件因低溫脆裂損壞。
嘲年“一二八”事變時，第,戰(zhàn)車隊編成內(nèi)的獨立戰(zhàn)車第２中隊派赴上海。實戰(zhàn)表明，日本坦克不善于在密布小河的江南及市街作戰(zhàn)，但糾式中戰(zhàn)車在性能上顯然要比雷諾坦克優(yōu)越。
甥年長城作戰(zhàn)，戰(zhàn)車第２中隊的嘔式重裝甲車和凹式中戰(zhàn)車在與張學良軍隊的戰(zhàn)斗中表現(xiàn)出一定的突擊力。為此當時的報紙曾大肆吹噓了一番。以上幾次戰(zhàn)役中，日軍坦克小試鋒芒，但對大局作用甚微，日軍領(lǐng)導人并未從中獲得多少啟示。
喲年８月，第,、第２戰(zhàn)車隊分別擴編為戰(zhàn)車第,、第２聯(lián)隊相當于坦克團。昭４年前后，又在關(guān)東軍獨立混成第,旅團編成內(nèi)組建了戰(zhàn)車第３、第４大隊相當于坦克營。吼年至,叨年，日本大約有坦克勸至,知輛。其中有３四輛集中于兩個坦克聯(lián)隊和大隊，其余的則分為若干小隊附著于步兵，每個步兵師團配屬坦克出輛。
“七七”事變以后，在中國境內(nèi)作戰(zhàn)的日軍機械化部隊極少有果斷、剛邁的行動，他們利用坦克配合步兵作戰(zhàn)，然而前有僅居后者，“助手。的地位。
歐州軍事人士有過這樣評價：“日本不顧歐洲戰(zhàn)事的教，尚未理會坦克車作戰(zhàn)的價值“日本現(xiàn)仍依賴利用坦克車配合密集步兵作戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù)，正與我們上次大戰(zhàn)時一樣的利用坦克車，彼等將坦克車團附隸于步兵隊伍中，而不用之為獨立的攻擊兵力”
從咽年起，日本開始有了較大編制的坦克部隊。喲年３月南昌戰(zhàn)役時，第。軍臨時編成戰(zhàn)車集團集團長石井廣吉大佐，轄戰(zhàn)車第大隊、第７聯(lián)隊、獨立輕戰(zhàn)車第口中隊，共,巫輛坦克。
６月，在關(guān)東軍第飛師團內(nèi)編組了第戰(zhàn)車團相當于坦克旅，司令安岡正臣中將，轄戰(zhàn)車第３、第４、第瞰隊及其他輔助部隊。第二年，又在第軍內(nèi)成立第２戰(zhàn)車團，轄戰(zhàn)車第４、第舊、第。聯(lián)隊等。
這一時期，日軍進行了一些集群使用坦克的嘗試，但效果不佳，問題出在坦克低劣的性能上。第戰(zhàn)車團在諾蒙坎戰(zhàn)役中嘗到了慘敗的苦酒，步兵為此咒罵本國的坦克是“廢物豆腐”。此前在徐州戰(zhàn)役中，中**隊僅憑集束手榴彈就炸毀了許多日本坦克。
南昌戰(zhàn)役，日軍戰(zhàn)車集團遠程迂回，追擊約勁公里，雖然取得了一定戰(zhàn)果，但也暴露出技術(shù)上許多致命弱點，如：、易受天氣影響。遇連續(xù)降雨而平地積水時，四多輛坦克不得不連日尋找高地停放車輛。２、渡河技能差。中國南方河網(wǎng)縱橫，且常降雨，致使河寬水深。由于工兵架橋和駕駛?cè)藛T操車方面的問題，致使數(shù)輛坦克落水沉沒。３、發(fā)動機質(zhì)量不盡人意。道路泥聳，行駛困難，需要使用發(fā)動機的大轉(zhuǎn)速來獲得較大功率，但這樣容易產(chǎn)生托油量大、發(fā)動機溫度過高、故障頻多等問題。４、后勤保障不力。器材、彈藥、油料隨同困難，坦克常常停下來等待供應(yīng)，大大影響了前進速度。如果不是因為國民黨部隊戰(zhàn)斗力太弱，日軍此役的勝利是難以想象的。
呵,年口月太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)時，日軍共有戰(zhàn)車聯(lián)隊舊個，其中個參加了攻取南洋諸地的戰(zhàn)役。它們在馬來亞和菲律賓的戰(zhàn)果被大肆演染，但實際上并未遇到強有力的抵抗，根本沒什么可吹噓的。
嚨年６月出日機甲軍的成立，是日本適應(yīng)世界軍事大勢的一個遲到舉動。啊,年６月，山下奉文中將率領(lǐng)日本陸軍視察團赴歐考察德軍戰(zhàn)況，他們對德軍以坦克、大炮、飛機為主體，協(xié)同進行迂回、貫突的，“閃擊戰(zhàn)”印象極深，回國后即提出應(yīng)集中使用坦克部隊于重要時刻的建議。以后又根據(jù)日軍在諾蒙坎和東南亞使用坦克作戰(zhàn)的經(jīng)驗教，深感需將坦克集中編組，以發(fā)揮其快速機動的能力。這就是成立機甲軍的動因。機甲軍隸屬關(guān)東軍，司令部駐四平，司令官吉田中將，下轄戰(zhàn)車第，品七師團長星野利方中將。由第,戰(zhàn)車團改編，駐牡丹江。戲車第？師團師團長岡田資中將，由第２戰(zhàn)車團改編，駐勃利、戰(zhàn)車教導旅團駐四平、戰(zhàn)車第,聯(lián)隊駐孫吳和戰(zhàn)車第舊聯(lián)隊駐海拉爾。
同年８、月間又在中國派遣軍內(nèi)組建了戰(zhàn)車第３師團師團長西原一策中將，由騎兵集團改編，駐包頭，目的是在作戰(zhàn)中“盡可能捕捉更多的敵軍以最大的速度進行突破年６月戰(zhàn)車第４師團師團長名倉刊，駐千葉縣成立于日本國內(nèi)。日本的戰(zhàn)車師團相當于西方的坦克師，總?cè)藬?shù)約為琢力人三百輛坦克。琳團４聯(lián)隊制。每個戰(zhàn)車聯(lián)隊編有中戰(zhàn)車３個中隊、輕戰(zhàn)車,個中隊、炮戰(zhàn)車,個中隊、維修中隊,個。
師團另直轄有步兵聯(lián)隊、搜索隊、炮兵聯(lián)隊、防空隊、工兵隊、整備隊、抬重隊等。年舊月起，日軍又先后成立了口個獨立戰(zhàn)車旅團，其中獨立戰(zhàn)車第、第口旅團屬關(guān)東軍，分駐沈陽、四平，其余７個旅團全部部署在日本本土。懈年？月，戰(zhàn)車第２師團調(diào)至菲律賓，改隸南方軍。
曬年３月，為防止美軍本土登陸，又將戰(zhàn)車第,師團調(diào)回國內(nèi)。這樣，至日本投降時各部隊位置如下：戰(zhàn)車第,、第４師團和獨立戰(zhàn)車第２、第３、第４、第、第６、第７、第８旅團在日本國內(nèi)；獨立戰(zhàn)車第,、第。旅團在關(guān)東軍；戰(zhàn)車第３師團在中國派遣軍；戰(zhàn)車第２師團在南方軍。以上４個師團、口個，旅團。論數(shù)量本不算少，但其中真正參加過實戰(zhàn)的僅戰(zhàn)車第２、第３師團和獨立戰(zhàn)車第,、第口旅團，而且表現(xiàn)大都令人失望。
曬年,月戰(zhàn)車第２師團在菲律賓打谷附近的激戰(zhàn)中，“遭到了占絕對優(yōu)勢的敵軍和獨霸空中舞臺的敵飛機的攻擊，損失慘重，喪失了大部分坦克”最后反而不得不由步兵師團加以收容。
曬年８月，獨立戰(zhàn)車第,、第口旅團約,的輛坦克在蘇軍鋼鐵巨流的強擊面前，也很快瓦解，這不過是諾蒙坎戰(zhàn)役的翻版。戰(zhàn)車第３師團可視為日軍大編制坦克部隊的范例”嚨年至舊馮年間它在華中參加了一些戰(zhàn)役，從中反映出的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)問題具有一定的典型性。由于日本坦克比較陳舊，戰(zhàn)車第３師團對天氣和道路狀況的依賴性很大。若條件良好，還是有可能達成高速度推進，如,懈年月河南戰(zhàn)役時曾在２天半的時間內(nèi)行進了約,刃公里，從而割裂了國民黨軍的戰(zhàn)役聯(lián)系。反之，則常常陷入窘境，前進速度緩慢，有時竟落在步兵之后。如,媽年３月湖南芷江戰(zhàn)役。實戰(zhàn)中出現(xiàn)較多的是后一種情況０戰(zhàn)車師團與航空兵的協(xié)同能力一般較差，這既削弱了突擊威力，同時又極易遭到對方空軍的襲擊。芷江戰(zhàn)役時，戰(zhàn)車第３師團曾遭中美空軍追蹤轟炸。由于沒有空中掩護，以致晝夜無法前進?；緫?zhàn)術(shù)動作也很呆板，進展目標固定而有限度，死盯著迂回和側(cè)擊的觀念。冗長的縱隊依附著一條狹窄的補充線，其弱點是：一旦某輛坦克出現(xiàn)故障，很可能危及全隊行進。
而后勤保障不善，又是戰(zhàn)車師團頻繁出現(xiàn)各種狼狽情形的主因。
“日本人是世界上最大的抄襲家，無疑的彼已完全的抄襲德國最佳師團的組織方式，，然而僅有組織方式而無裝備，實毫無用處日軍雖然已對坦克部隊實施了集中編組，并且也收到了一定成效，但主要由于本國坦克性能低劣，缺乏進行現(xiàn)代化戰(zhàn)爭的決定性武器，以致，“形似而神不似”始終無法達成高度的機動性和強大的突擊力?？偠灾?，第二次世界大戰(zhàn)的日軍坦克兵種絕不可與列強同日而語。
瞧瞧，這還是正常時空下的日本裝甲實力，現(xiàn)在的日本不要說裝甲車，連坦克都少，雖然被張斬突擊了好幾次，可是日本陸軍的坦克，仍然只有那么一點點，更多的時候，日本陸軍憑借的都是少量的重武器裝備大量的人力來進行突擊的。
所以甭管多薄的裝甲車，只要運一能搭載，裝甲可以防住小日本的步槍子彈，這就成了，反正面對的日本人，擁有的是比同樣歷史時期更差的國力，肯定不能研制出來大口徑的步槍。
在歷史上，日本人的戰(zhàn)斗素質(zhì)被有意的夸大了，國民黨屢戰(zhàn)屢敗帶來的后果就是，國民普遍的懼怕日本軍隊，但是在實際上，日本人的尖力是相聳差勁的，在于蘇聯(lián)的幾次戰(zhàn)斗中，日本的損失遠遠大于蘇聯(lián)，而同期的德軍，則遠遠強于蘇聯(lián)軍隊。
于是在張斬的要求下，第一款裝甲運兵車紅旗一型裝甲運兵車研制成功，戰(zhàn)斗全重４噸，乘員４人，裝,挺７７毫米或口？毫米機槍，動力裝置為的馬力的汽油機，最大速度田千米尸小時，裝甲厚度８毫米，由于采用傾斜裝甲，實際等于十一毫米厚度的防護能力。由于采用四輪驅(qū)動，全部獨立式懸掛裝置，紅旗小裝甲車的越野能力十分強悍，這也很符合張斬的要求。
接下來的幾次演習中，紅旗一采用降落傘著陸不成功，不得不采用分散部件空降的辦法進行空降，然后在進行組合卜二又發(fā)現(xiàn)組合點后車身結(jié)構(gòu)強度差等問題。然后繼續(xù)四姚甘劑設(shè)計，很多的時候，為了一個具體的指標，可以讓很多工作作廢，當這款運兵車定型的時候，已經(jīng)是,吧年３月的事情了。
而這款裝甲車定型之后，并沒有太多的改變，因為兩大飛機制造”按照每架飛機十二萬元的造價，張斬至少耗費了當年軍事預算一成的財富，考慮到維修的費用，張斬也不得不停止運輸機的制造。
不過這么多架運輸機制造完畢之后，民國投放兵力能力已經(jīng)大為增加，一個晝夜間就能把五萬四千人送到目標地點，然后第二天繼續(xù)送五萬人過去，就算沒有什么重武器壓制，也能完成占領(lǐng)的任務(wù)，因為對面的日軍也沒有什么重武器。
在這次研制過程中，張斬也感覺到民國武器研制的薄弱狀況，雖然已經(jīng)投入很大的人力物力。但是很多時候，項目是依靠德國專家組推動的，民國的科技還相對落后，這在現(xiàn)在還不算什么，但是等到第二次世界大戰(zhàn)的時候，這就是極其可怕的弱點。
不但比不上美國，連日本也走在了民國的前面，四萬噸的戰(zhàn)列艦，民國現(xiàn)在還無法制造出來。而更多的武器，包括運小這樣的高精尖，還要依靠高薪聘請外國專家來完成，哪怕是自己親手建造的四川大學，到目前為止也沒有什么突出的貢獻。但是相比于歷史，這已經(jīng)是非常大的進步了，國民黨能把清朝的老底折騰精光，而自己則把這點老底擴大了不知道多少倍，看來是要進行九年制義務(wù)教育了，雖然對于國家的財政壓力很大，但是一旦實施下去，對于國民的素質(zhì)提高，有極大的好處。
吧年３月舊日，民國頒布義務(wù)教育法，規(guī)定適齡兒童和青少年都必須接受，國家、社會、家庭必須予以保證的國民教育，其實質(zhì)是國家依照法律的規(guī)定對適齡兒童和青少年實施的一定年限的強迫教育的制度。
與其他教育制度和教育工作相比，義務(wù)教育有其自己的特征：
國家強制性。即國家頒布法律、命令保證義務(wù)教育法律制度的實行，任何阻礙或者破壞義務(wù)教育實施的違法行為，都要受到法律的制裁。
２普及性。即全體適齡兒童、青少年，除依法律、法規(guī)規(guī)定辦理緩學或免學手續(xù)的以外，都必須入學完成規(guī)定年限的義務(wù)教育。
３公共性。義務(wù)教育事業(yè)是由國家、社會、學校和家庭共同參與的全民受益的公共事業(yè)，國家代表社會對義務(wù)教育的實施進行統(tǒng)一的部署和監(jiān)督管理。
４國家依法強制適齡兒童、青少年必須接受的一定年限的義務(wù)教育，這一階段的教育為適齡兒童、少年將來繼續(xù)受教育及參與社會生活提供了必要的社會及文化知識的基礎(chǔ)。
免費性。即國家對接受義務(wù)教育的學生免除其全部或大部分的費用。我國對接受義務(wù)教育的學生免收學費，只收取一定數(shù)額的雜費，這實際上免除了接受義務(wù)教育學生的大部分費用。
義務(wù)教育需要多少年？為什么有的地方小學畢業(yè)就是接受了義務(wù)教育。有些地方要初中畢業(yè)？
一個國家實施義務(wù)教育的年限長短和在全國范圍內(nèi)實現(xiàn)義務(wù)教育的時間長短，大體上由本國的經(jīng)濟發(fā)展水平和文化教育基礎(chǔ)決定，此外，還受到勞動用工制度等其他因素的制約。
我國義務(wù)教育法規(guī)定的義務(wù)教育年限為九年，這一規(guī)定符合我國的國情，是適當?shù)摹Ｄ壳?，我國的義務(wù)教育學制的實際情況是以“六三制。即小學六年制，中學三年制為主，多種學制并存。其中還有少數(shù)地區(qū)實行八年制的義務(wù)教育，即小學五年制，中學三年制，但這些地區(qū)目前也正在抓緊實現(xiàn)由八年制向九年制的過渡。從我國學制狀況看來，九年制或八年制的義務(wù)教育包括了初等義務(wù)教育和初級中等義務(wù)教育兩個階段。適齡兒童、少年按規(guī)定在義務(wù)教育學校完成了九年或八年的義務(wù)教育學習，即可達到初中畢業(yè)的文化程度。
義務(wù)教育法在規(guī)定九年制義務(wù)教育的同時又規(guī)定，省、自治區(qū)、直轄市根據(jù)本地區(qū)的經(jīng)濟、文化發(fā)展狀況，確定推行本地區(qū)義務(wù)教育的實施步驟。這一規(guī)定充分考慮了我國的基本國情。各省、自治區(qū)、直轄市人民政府應(yīng)從本地區(qū)的實際情況出發(fā)，因地制宜，分階段、有步驟地推行九年制義務(wù)教育。普及初等教育尚未達到義務(wù)教育法規(guī)定要求，不具備直接實施九年制義務(wù)教育條件的部分城鎮(zhèn)和廣大農(nóng)村地區(qū)，按小學和初中的學制階段劃分，分步實施九年制義務(wù)教育。首先實施第一階段的初等義務(wù)教育，保障適齡兒童、少年接受并完成小學階段的教育；在實施初等義務(wù)教育的基礎(chǔ)上，開始實施第二階段的初級中等義務(wù)教育。對于經(jīng)濟、文化、教育基礎(chǔ)較好的大中城市或沿海發(fā)達的地區(qū)的農(nóng)村，初等教育早已經(jīng)普及，并已達到義務(wù)教育法規(guī)定的要求的，可直接實施九年制義務(wù)教育。