位于洛?；祬^(qū)和城市核心邊緣處的一戰(zhàn)，使得維克托受益匪淺。
我知道，他最終就要和太陽城的駐軍，戰(zhàn)略特勤組對接，完成在這里的軍事行動組合。
維克托來這里的目的，即使外人不去探查，我都能推算出十之八九。
看來我獲得的這一批貴重金屬不趕緊的用完，這些人還真是有點誓不擺休的意味。
一邊，有機器人在轉(zhuǎn)運用不完的黃金，鉑金，鈦金和鎢鋼等重金屬。
一邊有智能機器人在構(gòu)造大型的星空智能飛船。
我只是需要把貴重和稀有金屬，大致為400萬噸全部轉(zhuǎn)運干凈，其余的1200噸常規(guī)有色金屬和輕金屬都不用轉(zhuǎn)移。
面前的時間表在倒計時，這是從160到0的過程，每一天，這個數(shù)字會減少一個單元。這意味著160天后，我的飛船結(jié)構(gòu)主體完工，同時我的金屬轉(zhuǎn)運計劃也宣布結(jié)束。
地下的封閉運輸管道十分隱蔽，而且堅固，沒有可能輕易的滲透進去。
位于地下60米深的地下運輸網(wǎng)絡(luò)，是很久以前保障一個超級大國軍事和經(jīng)濟的基礎(chǔ)脈絡(luò)。
它屬于官方的秘密項目工程，民間從來沒有耳聞這一類的事實。
它的網(wǎng)絡(luò)線長7萬公里，幾乎把地面的30幾個州的主要城市聯(lián)系在了一起。并且四通八達，可以實現(xiàn)很快捷的人員，軍備，戰(zhàn)略物資的高效轉(zhuǎn)移。
至于我把得到的A1庫的金屬轉(zhuǎn)移到了哪里，這本身就是一個只有我知道的秘密。
一種技術(shù)加上機遇，使得我無意識的滲透到此前一群權(quán)貴們的寶庫和秘密中，這本身就是一種命運的安排。
我不能獨自占用這批人類的勞動成果，所以我必須得善加利用它們。
在洛桑基西北的山岳地洞里，一艘巨大的飛船已經(jīng)初具規(guī)模，巨大的龍骨已經(jīng)焊接裝配完成它的巨大船身金屬面板。
這是可以吸收太陽能，和暗宇宙輻射射線的金屬能量傳導(dǎo)合金板。
它本身具備強大的結(jié)構(gòu)強度，也具備超導(dǎo)的物理功能。
下一層復(fù)合材料緊貼著金屬的背面，感覺是石棉體，厚度達四公分，比五公分的合金更要具備隔熱，保溫，防輻射和傳導(dǎo)能量，射線的功能。
它的整個結(jié)構(gòu)布滿比頭發(fā)絲還細小三倍的暗金屬導(dǎo)線，形成導(dǎo)管網(wǎng)狀，并且在里面的網(wǎng)絡(luò)交叉點，形成聚能核和放電儲存單元，然后會被能量吸納系統(tǒng)，把收集到的能量和電離子歸為能量系統(tǒng)，進入下一個能量消耗的環(huán)節(jié)。
這些納米結(jié)構(gòu)都用特種納米分子構(gòu)造機器生產(chǎn)出來，用機器人完成最后的組合工藝。
那么船體的第三層，就是最里面的一個合金保護層，上面也有同樣的能量傳導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)，負責(zé)收集和吸附中間夾層的能量分子和離子單元，吸納各種輻射形成實體的能量流和物質(zhì)流。
這是一個自身可以吸納能量，轉(zhuǎn)化宇宙各種能量的飛船。所以在宇宙世界飛行時，無論是在有恒星存在的光耀宇宙，還是在黑暗一片的暗宇宙航行，它都能得到能量的不斷推送，在宇宙里永無休止的航行。
其內(nèi)部的各種自然物理結(jié)構(gòu)與生態(tài)體系更是布局復(fù)雜，事實很規(guī)范合理。
整個外部能量盾的保護結(jié)構(gòu)構(gòu)建完畢，測試結(jié)果參數(shù)達到技術(shù)基本要求和中級目標(biāo)要求。
那么這艘飛船的發(fā)動機和能量系統(tǒng)事實已經(jīng)就位，電力輸出系統(tǒng)，傳感系統(tǒng)，自動導(dǎo)航系統(tǒng)，自動駕駛系統(tǒng)，空氣循環(huán)系統(tǒng)，水源凈化再利用系統(tǒng)，能量反應(yīng)系統(tǒng)，勢能回收系統(tǒng)，垃圾分揀系統(tǒng)，光合作用培植有機植物和蛋白生命系統(tǒng)......都經(jīng)過檢測可以在飛船正常使用了。
在16大系統(tǒng)完成性能和功能測試后，整個飛船的主體按照計劃在第一階段完成了主體施工。
這個過程是六個月、180天的緊張施工建造。
第二階段，是為期160天的，內(nèi)部機能相互協(xié)調(diào)和各功能檔次調(diào)節(jié)，智能檢查與修復(fù)系統(tǒng)的鋪設(shè)。
此前一步的構(gòu)建，就像是人的軀體全部構(gòu)造完工，這一步是神經(jīng)元的布局，它在把整個飛船結(jié)構(gòu)變成一個智能整體，最后的一個階段會是45天的終端締造。
把智能核心和各單元一一對應(yīng)，在各系統(tǒng)設(shè)立下一級智能單元。
這種智能，附帶問題自檢和修護功能，在飛船小部位有問題和故障時，利用小型智能維修機器人，來完成修理。
大部件硬件問題，則用大型機器人替換部件。
三個階段的完成一共得耗費一年多一點的時間，這是硬件組合的完成，飛船事實到了這里，可以實現(xiàn)飛行了。
但是后期飛船內(nèi)部的艙室層面的構(gòu)建和局部單元的構(gòu)造，得前后需要五年來細化施工，不過機器人可以在飛船里工作了。
它的主體只是一年零兩個月就完成。
很多飛船的維修備用部件，還得做很多替換件，在飛船里儲存下來，所以主體修建完工，直到煉爐不再出合金鋼鐵，得兩年的功夫。
整個飛船的材料收集，計劃施工，配套的一切生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的完成，和智能機的生產(chǎn)調(diào)配，這都是終端“洛婭”智能來一體完成的。
我只是把施工的過程和要求，飛船一切的材料，提供給它去具體安排。
“希望號”飛船，船體為六節(jié)段形式的，目前飛船龍骨，外金屬面板和內(nèi)部系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，已經(jīng)安裝和對接完成，在做后期的細部穿孔鉚合焊接工藝。
它整個舒展開為長度160米，機翼寬度120米。
折疊主體龍骨和收起機翼，為90米長，60米寬。
這是主體可以兩重折疊，并且收放自如的一種飛船。
我看了看這艘飛船最終修建完成后給出的乘員數(shù)據(jù)為800人。
它能提供800人的基礎(chǔ)生存條件，在有另外補給的條件下，可以載2500人做星空遠航飛行。
這種另外補給，是指攜帶自然生存環(huán)境的對接艙。
這種對接艙必須具備氧氣和淡水的循環(huán)機構(gòu)，有食物循環(huán)再生系統(tǒng)。
飛船僅僅是提供能量飛行。
也就是說，希望號可以額外疊加一個到四個生活艙。把人數(shù)最大限度的增加到2500人左右。
這是從消耗船體資源的下限來計算的。
超過這個數(shù)字，就會影響船體里的微循環(huán)系統(tǒng)。
進一步，在長時間里，損壞大循環(huán)系統(tǒng)的功能。
所以這種星際遠航的飛船，人員是絕對不可以超載的。
畢竟人是消耗物資和自然資源才能存活。循環(huán)系統(tǒng)一旦維系不了，整個飛船的人類都要出問題。
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