“換個(gè)車？”
聶宇這個(gè)提議讓謝飛覺得有點(diǎn)可笑，畢竟按照常理來說，誰也不會(huì)冤大頭到幫助自己的對手。
自己胯下的破車絕不會(huì)是忍者400的對手，就算隨便拽個(gè)路人的機(jī)車，都要比這輛車好許多。
光憑機(jī)車，聶宇就能輕松獲得勝利，又何必施以援手給勝利增加些難度？
左右是聶宇自己提出來的，謝飛半開玩笑道：“也行，把你那臺(tái)借我?！?br/>
此話一出，令聶宇先是一驚，旋即微笑著點(diǎn)頭，很爽快的跳下機(jī)車，將他那輛視若珍寶的忍者400向謝飛面前一擺，同時(shí)喊道：“你們誰有cbr400r借我用下?！?br/>
這一舉動(dòng)令謝飛感到無比詫異，印象中，能讓自己車隊(duì)的人大鬧寢室，定然是陰險(xiǎn)狡詐之輩，最起碼不是什么正大光明的人物。
哪能想到他幾乎沒有猶豫就同意了自己無禮的要求。
看聶宇做的認(rèn)真，謝飛連忙擺手，再次看向聶宇的眼神變了許多，平和而又真誠。
“別麻煩了，我用這輛，一樣贏你?！?br/>
或許只有他自己認(rèn)為這是一句在正常不過的話。
但凡是個(gè)腦回路正常的人，都會(huì)認(rèn)為這是明晃晃的挑釁。
這句話通過聶宇的藍(lán)牙耳機(jī)，傳到對講機(jī)里，又被直播的大V聽到，瞬間笑破肚皮。
他們連明天頭條的標(biāo)題都構(gòu)思好了，就叫‘狂妄小哥放下豪言慘遭打臉?！?br/>
一瞬間，整個(gè)盤龍嶺沸騰起來，迸發(fā)出狂風(fēng)一般的嘲笑。
連聶宇這種嚴(yán)肅的冰塊臉都笑的不行。
“好好好，都聽你的，可以開始了？”
“隨時(shí)可以！”
謝飛將自己送外賣的小頭盔緊了緊，擺出一副無所謂的架勢，隨著發(fā)令員的倒計(jì)時(shí)，一道綠色的閃電飛馳了出去。
聶宇首當(dāng)其沖，以絕對的速度優(yōu)勢，占據(jù)了頭籌。
僅僅一個(gè)彎道，就將謝飛遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，幾乎連他發(fā)動(dòng)機(jī)聲嘶力竭的聲響都聽不到了。
“哇！”
觀眾迸爆出的驚訝聲淹沒了整個(gè)盤龍嶺，不論男女、不論老少，都被聶宇的風(fēng)采所吸引。
那干練的，難以置信的姿勢和速度，比殿堂級的賽車手也差不了多少。
現(xiàn)場的比賽帶來不同于電視轉(zhuǎn)播的震撼，身臨其境的感覺，更讓這些機(jī)車愛好者如癡如醉。
他們現(xiàn)在更加同情謝飛了，同情這個(gè)狂妄自大的外賣小哥。
可當(dāng)謝飛騎著機(jī)車，轉(zhuǎn)過第一道彎的時(shí)候，所有人都傻眼了，甚至認(rèn)為自己產(chǎn)生了幻覺。
那是一種他們從沒見過的轉(zhuǎn)彎方式，幾乎不踩剎車，不減擋的轉(zhuǎn)彎。
“他、他這是在與死神賽跑嗎？”
對講機(jī)里傳出一股不可置信的聲音，夢幻到連他們親眼見到都不敢相信的程度。
更驚訝的是胖子他們，一個(gè)個(gè)長大了嘴巴，瞪圓了雙眼，眼珠子仿佛能從眼眶里掉出來。
謝飛這么個(gè)不顯山不漏水，連話也不怎么愛講的人，竟騎著這樣的破機(jī)車，跟聶宇用不相上下的速度過彎，簡直能用‘變態(tài)’來形容。
胖子呆呆的看著，“老二，你掐我一下臉?！?br/>
老二也被驚的一樣呆滯，“要不你掐我一下，這太特么假了！”
同觀眾們強(qiáng)烈的情緒比起來，謝飛反而平靜的多，甚至感覺到一點(diǎn)無聊。
這條山路他每天跑，已經(jīng)跑了整整兩年。
各處細(xì)節(jié)和難點(diǎn)全都了然于心，甚至為了早點(diǎn)趕上最早一班公交車，連做夢都在攻克山路。
每日跑一遍，再想一遍，一年就是七百三十遍，兩年就是一千四百六十遍。
整整跑了一千四百多遍的山路，對他而言還能有什么刺激與期待？
但，這次比賽，卻給謝飛帶來不一樣的體驗(yàn)。
他發(fā)現(xiàn)聶宇的跑法變了，幾天前，他能輕松的超過，游刃有余。
而這一次，他無論如何走線，如何轉(zhuǎn)彎，始終跟聶宇保持著一段距離，雖然看得見尾燈，可就是追趕不上。
“邪了門了！他的跑法變了！”
聶宇的跑法是變了，從以往的激進(jìn)變得沉穩(wěn)。
并不是他技術(shù)上的革新，而是機(jī)車的改變所帶來的變化。
他那輛忍者400上的科技含量太多，若是下賽道的話，無疑是最強(qiáng)的裝備，但對山路而言，太多的科技反而是絆腳石。
盤龍嶺，彎急，坡陡，尤其四個(gè)連續(xù)U型彎加兩個(gè)連續(xù)直角彎，還有小陡坡處的急彎，皆是地獄般的存在。
與謝飛那輛破車相比，忍者400的馬力太大，還沒有發(fā)揮出馬力的優(yōu)勢便要減速過彎。
在加速減速的過程中，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一次次升高和降低的過程中，動(dòng)能損失的太多，速度優(yōu)勢也蕩然無存，更會(huì)造成一種不順暢感。
這種不順暢感并不明顯，但在點(diǎn)滴彎道的積累之下，就會(huì)形成巨大的反差，從而影響節(jié)奏。
聶宇口中自己機(jī)車還有些欠缺，就欠缺在這。
這次，他盡可能原汁原味的保留了忍者400出場時(shí)的狀態(tài)，完美的解決了這個(gè)問題。
這讓謝飛感覺到了壓力，但在剎那間，這股壓力又變成了一種喜悅。
連他自己也說不明白這喜悅是什么，但他渾身上下每一個(gè)毛孔，都血脈噴薄的可以。
“這才像話！”
謝飛朦朧的睡眼突然變得有神，賽車競技所帶來的感受沖擊著他的感官！
“嗡......”
他的發(fā)動(dòng)機(jī)被拉到了最高的轉(zhuǎn)速，爆發(fā)出蜂鳴一般的叫聲，帶著風(fēng)的呼嘯，帶著無與倫比的速度。
第二個(gè)彎道，景物飛速掠過，逐漸變得模糊，心跳也變得無比的強(qiáng)勁。
他的速度更上了一層，后輪快的幾乎感覺不到，好似飛起來一般，游離在地平面之上。
通常這是后輪磨損過重，失去抓地力的表現(xiàn)。
在正規(guī)比賽時(shí)，到了這一步，大多數(shù)機(jī)車手會(huì)在耐力賽時(shí)選擇更換輪胎，以達(dá)到更快的速度。
但這是謝飛獨(dú)有的方式，是他千錘百煉之下跟盤龍嶺山路達(dá)成的默契。
這是一個(gè)臨界點(diǎn)，速度與死亡的臨界點(diǎn)。
多一分則慢、少一分更慢，后輪只有這樣若有似無的扒住地面，才能達(dá)到最快的速度。
果不其然，下山路進(jìn)行了三分之一，聶宇的后視鏡里，突然出現(xiàn)一抹耀眼的燈光。