“深藍、吉力和比雅迪強強聯(lián)合，共同打造高端純電動汽車民族品牌！”

    “深藍汽車正面硬懟特思拉，啟動600億超級汽車工廠項目！”

    “超級電池、先進電機和智能車聯(lián)網(wǎng)，深藍汽車克敵制勝的三板斧！”

    “震驚！深藍張明軒大言不慚，竟豪言深藍汽車首年保底產(chǎn)銷純電動汽車30萬輛！”

    “傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)迎來真正的大變革，深藍的技術(shù)突破是直接催化劑，它將成為業(yè)界最強攪屎棍！”

    “張明軒坦言，純電動汽車只是過渡車型，但未來幾年它將成為淘汰燃油車的主力軍！”

    當深藍集團、吉力和比雅迪公司的三方聯(lián)合新聞發(fā)布會結(jié)束后，在社會上引起了廣泛的熱議和討論。

    人們既是吃驚于深藍集團目前在鋰動力電池和永磁電機上取得的技術(shù)突破性進展，完美地克服了純電動汽車在里程續(xù)航和動力輸出上的難題。

    人們又是紛紛感嘆，這次汽車界的大變革來的是如此突如其來！

    就在幾年前乃至現(xiàn)在，新能源汽車的短板和缺點還一直被人所詬病，在爭議和決心中按照時代的規(guī)律性緩緩前行。

    但深藍集團一直就是個最大的變數(shù)，無論它涉及到哪個行業(yè)和哪方面的技術(shù)，往往都會掀起一場進步和變革的狂潮，成為打破格局的行業(yè)領(lǐng)頭羊。

    不管外界對這次聯(lián)合新聞發(fā)布會是持一個怎樣的看法，但現(xiàn)在幾乎所有人都對新能源汽車，尤其是純電動汽車產(chǎn)業(yè)比較看好，因為最大的短板都已經(jīng)解決！

    特思拉和深藍的超級汽車工廠項目就是最直觀的佐證。這種看好直接反映在股市上，那就是國內(nèi)外但凡涉及新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上市企業(yè)，其股價都是在短時間內(nèi)上漲了不少。

    更重要的是國內(nèi)外各大風投和資本，都紛紛開始投入到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)之中，很多車企都得到了大比資金的投資。有了大比資源的支持，整個新能源新興汽車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)了蒸蒸日上的繁榮景象。

    而深藍集團，則成為了這場持續(xù)變革的最中心，幾乎每天都有各大國內(nèi)外車企前來深藍集團尋求商業(yè)合作，希望得到深藍的電池和電機上的供應(yīng)。

    張明軒和深藍集團自然也是十分歡迎，掌握世界最前沿核心科技的他們，無疑又再次成為了一個金字塔的塔尖，這次的金字塔代表的則是純電動汽車產(chǎn)業(yè)。

    商業(yè)上的具體談判張明軒現(xiàn)在是不太參與的，這些繁瑣的事情就交給了集團法務(wù)部和高建坤、陸一鳴和鄭東來他們。

    但自從深藍集團宣布將啟動一個1300畝和600億華元以上的超級汽車工廠項目之后，即便他們有言在先會優(yōu)先考慮選址在越州本地，但除了越州市，很多領(lǐng)市甚至外省都的城市也來了很多的政府招商代表，都想把這個工廠給落戶到他們的轄區(qū)。

    一旦工廠落戶到他們的城市，不但能拉動地方的經(jīng)濟和gdp，更是一種巨大的政績，何樂而不為呢，就算他們勝算不大，嘗試一下又何妨？

    新聞發(fā)布會結(jié)束后的幾天內(nèi)，張明軒親自分別會見了來自浙省之內(nèi)越州市、杭城、甬寧市、金州市、嘉湖市等市級領(lǐng)導領(lǐng)銜的招商團，以及海城、蓉城、廣城等外省城市的代表。

    人在江湖身不由己，有些人張明軒還是得親自接見一下，畢竟很多都是市級以上的領(lǐng)導，甚至還有部級以上的領(lǐng)導前來，他們的誠意和規(guī)格不可謂不高了。

    不過以張明軒今時今日之身價和社會地位，一般的市級和部級領(lǐng)導，他也沒有什么好顧忌的。經(jīng)過篩選之后，符合條件的城市則是能談則談，外省的他基本都是直接婉拒了。

    “張總，您真的不考慮一下廣城嗎？只要深藍汽車能夠落戶廣城，我們會給予貴公司最大的政策傾斜，無論是拿地和稅收，肯定是最優(yōu)惠的減免！”

    一名相貌堂堂的中年男子表情認真的說道，他是在做了最后的努力了。

    “江市長，真是不好意思了，深藍汽車最終還是決定在本地或是領(lǐng)市的范圍內(nèi)選址，廣城和其他外省的兄弟城市我們確實沒在考慮范圍之內(nèi)?！睆埫鬈幈傅卣f。

    “哎，那就太遺憾了！強扭的瓜不甜，不過我們廣城隨時歡迎張總和深藍集團的商業(yè)投資，未來如果有合適的項目，還請張總能夠考慮一下我們廣城！”

    江市長一臉遺憾的說道，但最終還是客氣地和張明軒握手告辭，合作不成仁義在，以后說不定哪天還有另外的機會不是？再說了，在張明軒的面前他也不敢托大。

    剔除了大部分的外省城市，但海城作為華國的副都和經(jīng)濟中心，卻成了深藍集團的一個備選城市名額。

    張明軒在會見海城的何副市長的時候，身為副部級領(lǐng)導的何市長誠意滿滿，并且還帶來了海城市長的愿意：“海城接收深藍汽車的超級工廠，是想打造和特思拉工廠并駕齊驅(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)雙子星，這樣會帶來巨大的區(qū)位優(yōu)勢和集群效應(yīng)。”

    而作為浙省省會的杭城，他們的理由和海城有異曲同工之妙，但是深藍汽車在杭城已經(jīng)有了一家分工廠了，再建超級工廠的意義不是太大，張明軒不想把雞蛋都放在同一個籃子里。

    所以杭城也被剔除了備選名單，但張明軒答應(yīng)了會漸漸擴大深藍汽車杭城分廠的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，未來會和新建的超級工廠遙相呼應(yīng)，互為犄角。

    最后經(jīng)過慎重的考慮，深藍集團只確定了3個備選城市名單，分別是越州市、甬寧市和海城。這3個城市都是經(jīng)濟發(fā)達城市，而且區(qū)位優(yōu)勢明顯，都是華國長三角經(jīng)濟帶的重要城市，可以說無論選哪一個都是非常可行的。

    對于深藍集團來說，或者說張明軒的意思，雖然第一意向還是越州本地，但他們也不可能直接就這樣決定了。

    多備選兩個城市，就有了競爭，談判就多了籌碼和討價還價的資本。哪個項目招投標不是有幾個單位來同時競爭？不管最后深藍汽車的超級工廠項目花落誰家，對深藍來說只有好處沒有壞處！看更多好看的小說！ 威信公號：