“男人不抽煙，白在世上癲?！焙尉S德又散了一根云煙給車教授。
并拿起打火機(jī)給他點(diǎn)上。
車順路不但沒(méi)有拒絕，反而十分滿足地抽了一口，吐出一個(gè)眼圈后，說(shuō)道：“酒中一根煙，賽過(guò)小神仙?！?br/>
何維德一愣，不是飯后一根煙，勝似小神仙的嗎？怎么就成了酒中一根煙，賽過(guò)小神仙了？
這也是一個(gè)地地道道的老煙鬼了。
男人抽煙，都是看到別的男人抽煙，好奇，有派頭，才開始學(xué)著抽耍煙的，抽著抽著，就上了癮，離不開煙了，才知道自己真的成了煙民，天天交稅做貢獻(xiàn)。
放眼而看，但凡是男人，不論有工作，還是沒(méi)有工作的，抽煙的遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于不抽煙的。
抽煙，越來(lái)越成為了男人的標(biāo)配。
抽煙的男人，沒(méi)有一件衣服是沒(méi)有小洞洞的。
如果偶爾看到或碰到，哪個(gè)女人抽煙，給人的第一印象就是，這個(gè)女人一定是不學(xué)好的。
哪怕她再漂亮，給人的第一印象也不會(huì)好到哪里去。
所以女人抽煙，都是躲著抽的。
“小何，我陪你一杯?！避図樎范似鹁票?，一口喝了下去，“男人啊，最大的共同點(diǎn)，可能就是抽煙喝酒了?！?br/>
“煙酒不分家?！焙尉S德一邊舉起酒杯，一邊說(shuō)道。
喝酒也成了男人的專利。
“男人不喝酒，白在世上走?！避図樎贩畔戮票笳f(shuō)道。
何維德馬上給他斟上酒。
心想，不喝酒的男人，通常都會(huì)被人們認(rèn)為，是一個(gè)沒(méi)有血性的男人，是一個(gè)不敢拼搏的男人。
男人喝酒，享受的是被酒精刺激的快樂(lè)，希望的是，一場(chǎng)醉酒把之前所有的郁悶消逝掉。
事實(shí)上卻是，抽刀斷水水更流，舉杯消愁愁更愁。
無(wú)論是尋找刺激，還是消除郁悶，酒精的作用都是暫時(shí)的。
女人喝酒似乎比抽煙的印象好一點(diǎn)，不是那么反感。
但也好不到哪里去。
女人不喝醉，男人沒(méi)機(jī)會(huì)。
說(shuō)的就是男人的另一種不可告人的小九九。
所以酒席上有三不勸。
不勸臉紅的人喝酒，不勸女的喝酒，不勸拿壺的人喝酒。
意思就是勸女人喝酒的人，不論男人還是女人，都懷有各自的小秘密的。
“車教授，您是在哪個(gè)系授課？”何維德一邊斟酒，一邊無(wú)意地問(wèn)車順路。
“我在汽車系。”車順路順口說(shuō)道，“汽車系至今為止，都是一個(gè)冷門專業(yè)，報(bào)考的人并不多?！?br/>
“可能是因?yàn)槲覀儑?guó)家還不富裕，大家都習(xí)慣了走路和騎單車?！焙尉S德馬上說(shuō)道?！耙坏┙?jīng)濟(jì)發(fā)展了，人們的收入增加了，這個(gè)習(xí)慣就會(huì)被徹底打破的?！?br/>
車順路一驚，他沒(méi)有想到，何維德會(huì)從人們的收入、習(xí)慣這個(gè)角度，來(lái)思考汽車今后發(fā)展的動(dòng)力。
“那你說(shuō)說(shuō)，我們的汽車，今后能不能夠大發(fā)展起來(lái)？”車順路喝了一口酒，放下杯子說(shuō)道。
“現(xiàn)在百?gòu)U待興，哪一個(gè)行業(yè)都有可能大發(fā)展的。”何維德說(shuō)道，“汽車不但不會(huì)例外，而且會(huì)表現(xiàn)得特別突出?！?br/>
“怎么一個(gè)特別突出？”車順路問(wèn)。
何維德沒(méi)有急于回答，而是端起酒杯，和車順路一碰，喝了一口酒后，才緩緩地說(shuō)道：“現(xiàn)在不是到處流行一句話嗎？叫要想富，先修路。”
“為什么要先修路？修路不就是要解決物質(zhì)流動(dòng)，人們出行的問(wèn)題。而要解決好物流人流的問(wèn)題，僅僅修路是不夠的，關(guān)鍵是要有車子，才能解決物流難和出行難的問(wèn)題?！?br/>
“只要社會(huì)一需要，不就拉動(dòng)汽車大發(fā)展了嗎？”何維德反問(wèn)道。
“我們的汽車技術(shù)，還是太落后了?！避図樎犯袊@道。“53年成立一汽，56年投產(chǎn)，57年生產(chǎn)第一輛解放牌汽車，到現(xiàn)在也就不到四十年的時(shí)間。
85年成立上海大眾汽車有限公司，91年成立一汽大眾汽車公司，才標(biāo)志著我國(guó)開始一步步地步入到汽車時(shí)代。”車順路說(shuō)道，“所以，可逛地講，汽車現(xiàn)在還屬于小眾商品?！?br/>
何維德想起前世家家戶戶買小車的景象，就笑著說(shuō)道：“對(duì)任何一種事情的認(rèn)識(shí)，都是從小眾到大眾的。我估計(jì)，最多就是二十年的時(shí)間，小車將會(huì)成為平民百姓家的標(biāo)配?！?br/>
“就和現(xiàn)在家家戶戶買自行車一樣，有的家庭，可能還會(huì)有有兩臺(tái)，三臺(tái)轎車。教授，你信不信？”
車順路猶豫了一下，最后還是很不自信地說(shuō)道：“但愿有那一天。”
“汽車系，除了給學(xué)生上課外，搞不搞一些汽車制造方面的研究？”何維德笑問(wèn)。
“現(xiàn)在院里的科研經(jīng)費(fèi)，并不是很充足，方方面面都要撒胡椒粉，真正有用的研究，根本就搞不起。”車順路無(wú)奈地說(shuō)道。
何維德一直想涉足汽車行業(yè)，但苦于資金不足，一直不敢采取具體行動(dòng)。
他知道，一臺(tái)汽車的生產(chǎn)，牽涉到方方面面，并不是一件簡(jiǎn)單的事情。
以汽車零件為例，大到地板，小至螺釘，就有幾千個(gè)，要由不同的專業(yè)生產(chǎn)廠(車間)合作，才可以完成。
一般來(lái)說(shuō)，汽車生產(chǎn)企業(yè)，自己制造的主要是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車軸、車身等主要總成。
像輪胎、玻璃、電器、車身內(nèi)飾件和其他小型零部件，基本上是從其他專業(yè)廠采購(gòu)的。
“車教授，你們對(duì)小車的發(fā)動(dòng)機(jī)，有沒(méi)有具體的研究？”何維德地過(guò)去一根云煙，問(wèn)道。
“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，是汽車的‘心臟’，和汽車的動(dòng)力性、穩(wěn)定性等，關(guān)鍵指標(biāo)直接相關(guān)?！避図樎泛攘艘豢诰坪笳f(shuō)道，“如果能夠解決好發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，很多問(wèn)題就能迎刃而解?！?br/>
“我國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)水平，比日本、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家差了多少年？”何維德一邊抽煙一邊問(wèn)。
“至少是五十年?！避図樎费杆僬f(shuō)道，“無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)材料，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造工藝和設(shè)備上，都差開比較遠(yuǎn)。
在技術(shù)上，日德美等國(guó)家的發(fā)動(dòng)機(jī)研制，起步早，技術(shù)領(lǐng)先，已經(jīng)形成了比較高的技術(shù)壁壘。我們現(xiàn)在掌握的，基本上都是國(guó)外過(guò)時(shí)、老舊的技術(shù)。”
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