有機(jī)構(gòu)曾經(jīng)做過一個(gè)極限運(yùn)動(dòng)死亡率統(tǒng)計(jì)(本書設(shè)定，非權(quán)威)。
第一名：翼裝飛行，30%。
第二名：溯溪，21%。
第三名：徒手攀巖，20%。
第四名：洞潛，18%。
第五名：滑板，17%。
第六名，低空跳傘，15%。
第七名，跑酷，12%。
……
作為世界上最瘋狂的極限運(yùn)動(dòng)，翼裝飛行以死亡率高達(dá)30%的數(shù)據(jù)高居極限運(yùn)動(dòng)死神榜單之首，甚至連翼裝服飾的創(chuàng)始人都在1998年的一次飛行中因失誤而摔死――
但……
這絲毫阻止不了狂熱愛好者們的不斷拿命嘗試。
無疑，陸凱就是其中之一！
可能有人從一些國外節(jié)目上了解到，翼裝飛行就是這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)特有運(yùn)動(dòng)員穿戴著擁有雙翼的飛行服裝和降落傘設(shè)備，從飛機(jī)、熱氣球、懸崖絕壁、高樓大廈等高處一躍而下，運(yùn)用肢體動(dòng)作來掌控滑翔方向，用身體進(jìn)行無動(dòng)力空中飛行的運(yùn)動(dòng)。
這種一旦啟動(dòng)、幾乎就如同斷線風(fēng)箏的死亡運(yùn)動(dòng)，只有在到達(dá)安全極限的高度時(shí)，運(yùn)動(dòng)員將打開降落傘平穩(wěn)著落。
由于飛行高度低，用于調(diào)整姿勢和打開降落傘的時(shí)間十分短促，翼裝飛行運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)性和難度極大，所以目前全世界只有不到600勇者敢于嘗試，而且大部分人只是玩票，真正稱得上是“翼裝飛行員”的，恐怕全球注冊的，也不過只有一百來人。
坦白地說，這項(xiàng)極限運(yùn)動(dòng)似乎自一出現(xiàn)就是死神相伴而生的，就好比提前感受死亡的氣息！
要知道，幾千米的高空，再加上時(shí)速幾百公里的滑翔速度，除了一身翼裝，沒有任何保護(hù)，就是真正的神也無法保證技術(shù)不會(huì)出現(xiàn)失誤。
況且，云層、風(fēng)力等自然條件又是瞬息萬變的！即便再有經(jīng)驗(yàn)，作為一只斷線的風(fēng)箏也不可能第一時(shí)間用于自保。
不過，越是這樣，就越是莫名吸引陸凱的興趣。
只有極限的人才追逐極限的運(yùn)動(dòng)！這是他一貫認(rèn)同的信念！
之前他已經(jīng)花費(fèi)了差不多一百萬人民幣參加一個(gè)國際翼裝基礎(chǔ)班的練習(xí)，從零開始反復(fù)進(jìn)行一些基礎(chǔ)訓(xùn)練，掌握了全部技術(shù)要領(lǐng)，接下來，就看這場國際比賽，能否憑借一套專業(yè)裝備，在這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)上也取得一定的成績了。
這是一項(xiàng)燒錢運(yùn)動(dòng)。
圈子里曾經(jīng)流傳一句話，如果沒有幾十萬美元，想要玩翼裝運(yùn)動(dòng)，還是乖乖回家看電視去吧……
好在之前的幾項(xiàng)極限運(yùn)動(dòng)表演幫陸凱掙了不少錢。
除了街頭表演，借助馬戲團(tuán)等舞臺(tái)等現(xiàn)場尋求觀眾支持，他最近也在嘗試網(wǎng)絡(luò)直播。
沒想到趕上網(wǎng)絡(luò)直播時(shí)代，他的節(jié)目還挺火，一場表演下來，好的話，雜七雜八的錢算下來，除去合作者的分成，自己拿到手的居然有一兩萬之多。
這，也正是陸凱能夠把各種極限運(yùn)動(dòng)持續(xù)開展下去的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)……
“嗯。上次獅籠逃生的游戲，直播間賺了差不多兩萬塊錢，加上馬戲團(tuán)的分成，以及早先一些積蓄，銀行卡里差不多也有三十萬了，應(yīng)該差不多夠準(zhǔn)備一套專業(yè)翼裝，以及籌備翼裝大賽期間的各項(xiàng)花費(fèi)了……”
陸凱大致算了一下，覺得在資金方面，參加這場天門山國際翼裝飛行大事應(yīng)該差不多已經(jīng)夠了。
所以，接下來的時(shí)間，他不必再直播一些什么諸如“獅籠逃生”的低端游戲，吸粉作秀。盡管它會(huì)很多普通觀眾覺得新奇而癲狂，并且愿意給他打賞、砸錢。
接下來的重頭戲，陸凱知道，應(yīng)該把更多的精力放在翼裝飛行更專業(yè)的反復(fù)實(shí)戰(zhàn)練習(xí)方面，以及親手diy幾套自己的專屬翼裝裝備。
玩翼裝的人都知道，一套合格而專業(yè)的翼裝并不是靠花錢就能從世面上買到的，尤其在國內(nèi)，玩的運(yùn)動(dòng)員一共根本就沒幾個(gè)，就就更別說有商人供應(yīng)專業(yè)設(shè)備了。
在國外，就算是不是特別重要的翼裝運(yùn)動(dòng)員，為了能夠盡量保住命參加這樣的運(yùn)動(dòng)，往往也都有一個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)專門輔助他量身打造與調(diào)試各種裝備。
當(dāng)然，作為一名學(xué)生，陸凱不可能也雇傭不起這樣的專業(yè)團(tuán)隊(duì)。
這是他的劣勢，也是他最引以為豪的一點(diǎn)！
試想，本來就是尋求自由、挑戰(zhàn)天地極限的超炫運(yùn)動(dòng)，如果依靠別人的輔助才能完成，那還有什么意義呢？
誠然，陸凱更喜歡當(dāng)獨(dú)行俠的感覺！
他愿意自己去學(xué)習(xí)和籌備一切。
而且，現(xiàn)在信息時(shí)代如此發(fā)達(dá)，基本各種資料都會(huì)共享到網(wǎng)上，他相信，只要自己用心，那么就是依靠自己一個(gè)人的力量，調(diào)試出一兩套適合自己的這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)頂級(jí)裝備，似乎也并沒有什么不可能的！
陸凱有這個(gè)信心。
于是，接下來的一段時(shí)間，陸凱開始在網(wǎng)絡(luò)上收集翼裝的各種資料。
不光是網(wǎng)上的文字、圖片、視頻，甚至一些供應(yīng)商或者材料商他也會(huì)很虔誠地打過電話去，從各種角度了解他想知道的各種信息。
當(dāng)然，他所謂的diy并不是完全從0做起。
那是一種愚蠢的做法！好比是現(xiàn)在科技已經(jīng)很發(fā)達(dá)了，卻偏偏還有什么農(nóng)民為博眼球用農(nóng)車改造，制作萊特兄弟那種飛機(jī)，并且還引以為豪。
顯然，復(fù)制歷史只是作秀。
而在現(xiàn)有的科技水平下，推陳出新，取其精華去其糟粕，不斷優(yōu)化和升華才是進(jìn)步的表現(xiàn)……
所以，陸凱的diy計(jì)劃，除了研究各種資料，就是從國外購買一些翼裝，然后親手調(diào)試、改裝……
10月17日，天門山，國內(nèi)第一屆世界翼裝飛行大賽，到時(shí)候全世界這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的頂級(jí)參賽者都會(huì)齊聚于此……
到現(xiàn)在至少還有將近一年時(shí)間！
應(yīng)該說，即便是一名學(xué)生，最主要的精力是學(xué)習(xí)，不過，陸凱覺得留給自己的這段時(shí)間，也是足夠了。
十幾萬在國外買了套翼裝飛行服……
又十多萬買了套只能說性能中等的傘……
陸凱甚至還計(jì)劃趁著寒假長假，正好先去天門山比賽場地事先考察一番……
在一切都準(zhǔn)備的差不多的時(shí)候，陸凱顯然這一刻起就已經(jīng)有些迫不及待，躍躍欲試了。
然而，就在他按部就班地籌備一切，差不多該動(dòng)身參加實(shí)戰(zhàn)練習(xí)、然后檢驗(yàn)翼裝是否還可以優(yōu)化的時(shí)候，在他的圈子，突然有人通過微信向他發(fā)出江湖告急令了……
“陸凱！你小子在嗎？我們現(xiàn)在在瑞士的阿爾卑斯山，出事了……”
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