離開波密后，我搭了一輛去林芝的便車。很快就抵近號稱

    “中國第一公路天險”的通麥路段。通麥路段之所以被稱為

    “中國第一公路天險”，是因為此路段在數(shù)十公里的范圍內(nèi)山路險峻，有懸崖、吊橋，山體滑坡、滾石、泥石流多處，隨時都會發(fā)作，我們一路上走走停停，好幾處都有施工隊正在搶修。

    一路的風(fēng)光綺麗，奇山怪石、蒼松翠木姿態(tài)萬方。公路依山而行，腳下是一道咆哮的雅魯藏布江的支流。

    公路多處窄狹，僅容一輛車子前行，這樣的路段兩頭常有人維持秩序，一頭的車輛通過時，另一頭的車輛只能耐心等待。

    我們在一處剛剛暴發(fā)泥石流的路段等待通車時，遇到一位來自廣西自駕游的小伙子，他正站在一堆大大小小的紙箱前，一臉沮喪地看著自己被泥石流弄得一塌糊涂的車子無可奈何。

    小伙子是泥石流剛發(fā)作時闖進(jìn)這一路段的，車子一進(jìn)去就被陷住了。他眼睜睜地看著泥石流慢慢地從山坡涌下，不一會就漫過了一側(cè)的車輪，封住了一側(cè)的車門。

    他只好先把車上的物品搶救出來，盡量減少一些損失。幸虧搶救的推土機(jī)來得及時，才把他的車子從泥石流中搶救出來。

    幸運(yùn)的是車還能走動，他只能收拾一下調(diào)頭回波密，檢修好車輛再向前走。

    在他前面有兩個騎行者，在推土機(jī)到來前，自行車被陷后沒有辦法拖出來，還好人跑開了，自行車和捆綁在車上的行李都被泥石流推進(jìn)了江里。

    廣西的小伙子說他本來不會這么狼狽的，他車上搭了兩個從然烏上車的旅行者，但這兩個家伙一看車被陷住，僅幫他打了一個報警電話就頭也不回地走了，連幫他搶救一下車?yán)锏奈锲芬膊桓?，害得他手忙腳亂。

    廣西的小伙子告訴我們，現(xiàn)在泥石流已經(jīng)小了，剛才那一會才嚇人，第一輛趕到救了他的那輛推土機(jī)都被陷住。

    他目送著那輛推土機(jī)慢慢地被泥石流推動，慢慢地被泥石流傾覆到江里。

    通麥天險的風(fēng)景絕倫，但一路的提心吊膽，讓人無心觀賞。