暫緩赴巴。
接到命令后大家都非常的不理解，本來(lái)就是一件趕時(shí)間的任務(wù)，上上下下是有共識(shí)的，否則試飛團(tuán)隊(duì)不會(huì)從高旗那邊連夜轉(zhuǎn)場(chǎng)過(guò)來(lái)，搞得李戰(zhàn)連空中小姐姐們都沒(méi)能互動(dòng)幾下。
李戰(zhàn)正準(zhǔn)備去問(wèn)問(wèn)唐國(guó)正具體是怎么回事的，唐國(guó)正就先找過(guò)來(lái)了，說(shuō)，“四零四部要對(duì)赴巴人員進(jìn)行例行的審查，所以這件事急不得了，但是也耽誤不了幾天?！?br/>
“四零四部啊……”李戰(zhàn)想說(shuō)什么但是一想到自己就是畢業(yè)于第404航校的，也就只能無(wú)奈接受了，自我安慰地說(shuō)，“也好，趁著這幾天時(shí)間我們好好的研究一下到時(shí)候的對(duì)抗演練。說(shuō)是還要和友軍搞搞協(xié)同作戰(zhàn)演練，我們也正好先訓(xùn)練訓(xùn)練?！?br/>
唐國(guó)正回答，“可以，上級(jí)也是這個(gè)意思。你畢竟離開(kāi)鷹隼大隊(duì)有幾個(gè)月了，兩個(gè)老部下的戰(zhàn)技水平如何，你也是要先摸摸底。都達(dá)場(chǎng)站這邊全力支持，你制定個(gè)訓(xùn)練計(jì)劃報(bào)給我，我和場(chǎng)站的溝通?！?br/>
“這還差不多?！崩顟?zhàn)的心情總算是好了一些，只要能飛行，晚點(diǎn)去巴斯基就晚點(diǎn)去巴斯基吧，畢竟軍事交流活動(dòng)也不是一兩句話能組織起來(lái)的。
他的確希望能夠在和友軍展開(kāi)對(duì)抗演練之前己方這邊先進(jìn)行針對(duì)性訓(xùn)練，這次對(duì)抗演練的結(jié)果太重要了。
當(dāng)下召集陳飛、韓紅軍、李梓辛三人商討訓(xùn)練計(jì)劃，安排出三天時(shí)間最少十二個(gè)小時(shí)的飛行訓(xùn)練，主要是進(jìn)行自由空戰(zhàn)。他們都是有超過(guò)一千飛行小時(shí)的的老鳥，甚至李戰(zhàn)這頭猛獸在去年十二月底的統(tǒng)計(jì)數(shù)字是2150飛行小時(shí)——他下部隊(duì)至今已經(jīng)飛了超過(guò)兩千個(gè)小時(shí)。這是貨真價(jià)實(shí)老鳥的標(biāo)準(zhǔn)了。
有人幫他算過(guò)一筆賬，按照每小時(shí)拉桿費(fèi)平均為600元錢計(jì)算，他在過(guò)去三年里的拉桿收入是近130萬(wàn)元錢，年均40萬(wàn)元錢。這只是拉桿費(fèi)。但這么一看貌似并不夸張，畢竟2011年相關(guān)機(jī)構(gòu)公布的民航機(jī)長(zhǎng)平均年薪60萬(wàn)元錢。
但是卻不能簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì)比較，因?yàn)槊窈斤w行員的收入構(gòu)成非常復(fù)雜，都是機(jī)長(zhǎng)或者都是副駕駛，是與具體情況有密切關(guān)系的。比如級(jí)別、工作年限、是否擔(dān)任教員等等，比如高機(jī)長(zhǎng)他們四位都是各自航司的教員，工資肯定比不擔(dān)任教員的高。是否飛國(guó)際航線、高原航線，等等等等，非常的復(fù)雜。
月薪兩三萬(wàn)的機(jī)長(zhǎng)比比皆是。
不過(guò)，如果以李戰(zhàn)的水平以及個(gè)人的貢獻(xiàn)來(lái)對(duì)比民航飛行員，那么李戰(zhàn)這個(gè)收入就明顯的偏低了。他應(yīng)該拿總經(jīng)理級(jí)別的機(jī)長(zhǎng)薪水。
這些只不過(guò)是附屬物，真正的收益是經(jīng)驗(yàn)的增長(zhǎng)?？梢哉f(shuō)李戰(zhàn)花三年的時(shí)間飛完了別人需要用十年才能飛完的路，在這樣高度集中的強(qiáng)度飛行里能夠獲得的經(jīng)驗(yàn)更多。比如他的險(xiǎn)情處理能力就是全軍航空兵部隊(duì)家喻戶曉的。
計(jì)劃報(bào)給了唐國(guó)正之后，郭北牧親自抱著一箱子資料找到李戰(zhàn)，放在桌面上之后，竹子和慢慢一箱子資料說(shuō)，“能找到的全都在這里了，你注意一下，標(biāo)有絕密字樣的要格外小心，只限于你們四人傳閱?！?br/>
“明白，謝老營(yíng)長(zhǎng)?！崩顟?zhàn)笑道。
這事也就找郭北牧才有用，就算是他也很難在這么短的時(shí)間內(nèi)搜集到這么完整的相關(guān)資料。
2012年關(guān)于F-16這款戰(zhàn)機(jī)的許多性能數(shù)據(jù)都還沒(méi)有解密。
甚至李戰(zhàn)認(rèn)為多年前為了搜集這些資料，情報(bào)部門也許付出了很大的代價(jià)。
知己知彼方能百戰(zhàn)不殆，這是老祖宗留下的經(jīng)驗(yàn)，外軍拾人牙慧學(xué)了些皮毛，咱們自己是一代代往下傳的，自然理解更深刻、運(yùn)用更充分。
所以李戰(zhàn)等四人就圍著一張四方桌開(kāi)始傳閱資料開(kāi)始剖析起F-16來(lái)。對(duì)這個(gè)戰(zhàn)機(jī)大家都是了解的，下部隊(duì)后隔三差五晚上就組織看內(nèi)部教學(xué)片，其中不乏關(guān)于世界幾種主力戰(zhàn)機(jī)的分析，作為世界上裝備數(shù)量最多的三代機(jī)，F(xiàn)-16無(wú)疑是其中的重點(diǎn)機(jī)型。
除了F-16之外，幻影-2000也是分析研究的重點(diǎn)，為什么是幻影-2000而不是那些F-15啊F-22啊這些名聲赫赫的三代機(jī)四代機(jī)呢？
這個(gè)倒是不能隨便亂說(shuō)的了。
不過(guò)隨著空軍發(fā)展戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變以及國(guó)防戰(zhàn)略的調(diào)整，這個(gè)情況也是在發(fā)生改變的了。畢竟四代機(jī)出來(lái)之后，F(xiàn)-16、幻影-2000之流已經(jīng)淪為“靶機(jī)”，沒(méi)有必要把研究重點(diǎn)放在它們身上。
只是在四代機(jī)入列形成戰(zhàn)斗力并且足夠用之前，F(xiàn)-16和幻影-2000依然是主要威脅。這種對(duì)抗實(shí)際上非常非常的正常，對(duì)廠家來(lái)說(shuō)戰(zhàn)機(jī)是商品，要在競(jìng)爭(zhēng)中贏得更多的訂單就要讓自己的產(chǎn)品各方面優(yōu)于對(duì)手。
比如空客-320和波音-737這兩大系列客機(jī)之間的競(jìng)爭(zhēng)，又比如F-16、幻影-2000、JAS-39、MIG-29之間的競(jìng)爭(zhēng)。
不是說(shuō)我要把你當(dāng)成我的潛在敵人我就針對(duì)你搞出一款能壓制你主力戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)機(jī)，冷戰(zhàn)時(shí)代早已經(jīng)過(guò)去，冷戰(zhàn)思維也云散煙消，全世界都是一條村的人大家良性競(jìng)爭(zhēng)發(fā)大財(cái)把經(jīng)濟(jì)搞上去……
剖析F-16是一個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，學(xué)習(xí)人家好的技術(shù)好的設(shè)計(jì)思路，取長(zhǎng)補(bǔ)短嘛，從戰(zhàn)機(jī)的設(shè)計(jì)思路能夠反映出外軍的戰(zhàn)術(shù)思想，這同樣是值得學(xué)習(xí)和借鑒的，去其糟粕取其精華再提煉一下根據(jù)自己的情況加以改進(jìn)和調(diào)整，自己的戰(zhàn)斗力就不上去了嗎？
所以，就算沒(méi)有接下來(lái)的軍事交流，李戰(zhàn)也認(rèn)為好好的組織一次對(duì)F1-6的深度剖析是十分有益的，對(duì)他個(gè)人來(lái)說(shuō)更是如此，畢竟無(wú)論是接下來(lái)的實(shí)戰(zhàn)試飛還是未來(lái)到海航服役，他會(huì)遇到更多的模擬F1-6的殲-10系列戰(zhàn)機(jī)。
凡事就怕“認(rèn)真”二字，四個(gè)老鳥聚集一起看了一上午的資料后，竟然真的有了不少新的心得和發(fā)現(xiàn)。
李戰(zhàn)干脆請(qǐng)示唐國(guó)正和郭北牧，把廠家技術(shù)代表、技術(shù)分析組的代表都組織起來(lái)，晚上來(lái)一次頭腦風(fēng)暴，基于對(duì)F-16的分析來(lái)討論一下針對(duì)性的戰(zhàn)術(shù)。
此舉得到了唐國(guó)正和郭北牧的支持。廠家技術(shù)代表易小易、技術(shù)分析組代表張崇明和甘婷婷三人參與了進(jìn)來(lái)，他們?cè)趯?duì)理論方面的了解無(wú)疑是比飛行員要更全面和扎實(shí)的。
會(huì)議定在晚八點(diǎn)，在地下作戰(zhàn)室舉行。
PS：補(bǔ)更一