“你是說發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制組件出現(xiàn)數(shù)據(jù)紊亂？這什么故障？”徐顯還是頭一次聽說這個(gè)故障。
不過，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制組件徐顯倒是知道是什么玩意，這是真正控制發(fā)動(dòng)機(jī)推力的部件，這玩意要是出了問題，那發(fā)動(dòng)機(jī)的推力就會(huì)出現(xiàn)問題。
事實(shí)上，發(fā)動(dòng)機(jī)的推力并不是直接有推力手柄的位置來決定的。這跟一些簡(jiǎn)單的動(dòng)力裝置，往前推就是加油門，往后收就是減油門是不一樣的。
雖然從直觀感受上，客機(jī)的推力似乎是跟推力手柄的位置線性相關(guān)，但實(shí)際上，影響發(fā)動(dòng)機(jī)推力的原因有很多，發(fā)動(dòng)機(jī)的推力手柄只是其中一個(gè)影響因素。
至少飛機(jī)的構(gòu)型，速度和環(huán)境條件都會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制組件計(jì)算最終推力的因素。也就是說，在相同的推力手柄位置的前提下，不同的飛機(jī)構(gòu)型，速度和飛行環(huán)境下，實(shí)際的飛機(jī)推力都會(huì)是不一樣的。
葉青的意思很簡(jiǎn)單，作為推力手柄和實(shí)際推力之間的中介裝置，要是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制組件出現(xiàn)了問題，那么可能會(huì)出現(xiàn)某些極端情況，比如飛行員明明加了油門，但是實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)的推力卻是沒有增加。
徐顯奇怪道：“我記得局方在調(diào)查的時(shí)候，也檢查過發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制組件，沒有問題啊。”
之前那次沖出跑道的事件調(diào)查時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力問題也是其中關(guān)注的重要點(diǎn)，作為發(fā)動(dòng)機(jī)控制的中心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制組件怎么可能不會(huì)被仔細(xì)檢查。不過，當(dāng)時(shí)局方調(diào)查下來的結(jié)果是顯示發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制組件沒有問題，所以這一項(xiàng)可能性就被排除了。
“它又不是硬件出現(xiàn)了問題，是軟件上的數(shù)據(jù)錯(cuò)亂。從硬件著手，那肯定是沒問題的??！”葉青敲了下徐顯手中資料上的某一行：“看到?jīng)]，在接地前，你的油門已經(jīng)推到接近最大，可實(shí)際的轉(zhuǎn)速卻是在接近慢車的位置，你不往下掉，那才是見鬼了！”
“你說當(dāng)時(shí)的實(shí)際推力是接近慢車？不會(huì)吧，我看N1顯示是沒問題的?。 毙祜@記得當(dāng)時(shí)上DU的N1轉(zhuǎn)速顯示是跟隨他的油門桿變化而變化的，并沒有出現(xiàn)什么異常的情況。
徐顯他記得清清楚楚，當(dāng)時(shí)是看過N1顯示的。要是當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)明明加了油門，N1轉(zhuǎn)速卻沒有增加，他也不至于到現(xiàn)在都搞不清楚狀況。
“所以，我才說你的運(yùn)氣背??！”葉青一攤手：“其實(shí)我也搞不清楚具體情況，這飛機(jī)又不是我設(shè)計(jì)的，有些運(yùn)作原理我也不清楚。不過，從飛行數(shù)據(jù)上來看，電子控制組件的數(shù)據(jù)紊亂只影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際推力，并沒有影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)顯示。這在民航歷史上出現(xiàn)過這種情況嗎？”
面對(duì)一臉好奇寶寶似的葉青，徐顯臉色一黑，他思前想后在他的認(rèn)知里，好像還真沒有遇到過這樣古怪的情況。
眼見徐顯臉色有異，葉青笑嘻嘻道：“僅此一例？”
徐顯臉上的五官直接給僵住了，著實(shí)不愿意回答這個(gè)問題。
“不愿意承認(rèn)就算了。不過，很是符合你的情況，你在民航確實(shí)是有些背。你們可以跟波音那邊討要討要說法，這次事件純粹就是機(jī)械原因，他作為飛機(jī)的設(shè)計(jì)方和生產(chǎn)方，難不成不給個(gè)說法？不能夠吧！”葉青支招道。
“那當(dāng)時(shí)到底有沒有下?lián)舯┝鳎俊毙祜@好奇地問道。因?yàn)楫?dāng)時(shí)飛機(jī)下沉突然變快，依照他的感覺像是外力所致，而非發(fā)動(dòng)機(jī)推力減小導(dǎo)致的。
“有！”葉青很是干脆地說道：“不過就七米而已，不算很小，但絕對(duì)不算特別大。如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，絕對(duì)是不會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)的?！?br/>
垂直方向上七米的風(fēng)速變化已經(jīng)是比較明顯的了，但絕對(duì)算不得多大，飛行員靠增加油門是可以抗衡這股下?lián)舯┝鞯摹?br/>
“其實(shí)如果沒有下?lián)舯┝鳎幢阍诮拥厍?，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制組件出現(xiàn)了問題，也不至于砸得這么狠。大不了接地速度比較小，載荷大一點(diǎn)而已，不是不能操作。只能說，下?lián)舯┝鞯拇嬖跀嘟^了你當(dāng)時(shí)所有的操作可能性。嘖嘖嘖，真是越想越覺得你點(diǎn)背?！?br/>
按照飛行數(shù)據(jù)來看，發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制組件是在離地大約五十英尺的地方出現(xiàn)問題的。這邊即使出現(xiàn)問題，徐顯只要繃著桿，大不了接地速度小，接地姿態(tài)大而已，即便接地載荷大一點(diǎn)，也不會(huì)大到哪里去。
可是，原本能在懸崖前剎住的情形，由于下?lián)舯┝鞯拇嬖?，直接掐滅了徐顯所有的操作可能性，并且一腳將停在懸崖邊的徐顯給踢了下去。
葉青越說越興奮：“我說啊，你是不是跟民航無形反沖?。∥易罱貏e了解了一下你在民航的事。嘖嘖嘖，看到你的民航經(jīng)歷，我又相信了玄學(xué)的存在?！?br/>
徐顯那真是半天都說不出一句話來，翻了個(gè)白眼：“你剛才說這事兒能跟波音討說法？可以要求賠償嗎？”
“為什么不可以？”葉青篤定道：“關(guān)鍵時(shí)間掉鏈子，不找他找誰？遭遇下?lián)舯┝鲿r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)推力慢車，天王老子來了都得砸地上！就算買個(gè)拖拉機(jī)，還有售后服務(wù)呢，買飛機(jī)難道不來個(gè)終身質(zhì)保？換作是我，早就把他們給告了，直接損失和間接損失外加精神損失費(fèi)，全要他們賠了！”
“真能這樣?。 敝?，徐顯因?yàn)轱w機(jī)沖出跑道的事情給星游航空造成了不可估量的損失，幾乎讓星游航空瀕臨破產(chǎn)，徐顯說什么都是有些不好意思的。如果能因此得到損失賠償，那無疑對(duì)星游航空來說。可以回一大波血。
“你有好的律師不？”葉青直接問道：“如果你沒有，我可以幫你找一個(gè)。這事兒明顯就是飛機(jī)的機(jī)械原因占主要部分，不管賠多少，總歸要上去咬兩口肉啊，不咬白不咬?！?br/>
“你這話說得我像是狗一樣。不過，律師的事情就不用你操心了，我認(rèn)識(shí)一個(gè)不錯(cuò)的律師?！闭f到律師，徐顯一下子就想到了自己的發(fā)小蘇祁燁。
“那隨便你！說真的，到現(xiàn)在看得出來軍航和民航的差別了？”葉青自豪地拍拍自己的胸脯：“你說，我將你帶到軍航，你是不是感謝我。你在民航拼死拼活的，最后差點(diǎn)兒身敗名裂。在軍航，這才多久，一個(gè)一等功下來了吧？光宗耀祖??！而且還很有可能能升至少校，空軍少校?。∧悴胚M(jìn)來一年?。∧阍诿窈揭荒暧惺裁催M(jìn)步？這事兒就是禁不住對(duì)比，所以說，軍航才是你最好的歸宿，懂了不！”
徐顯榮獲一等功的事情，葉青是知道的，這是大軍區(qū)那邊批下來的。不過，是否升到空軍少校，葉青還沒有得到準(zhǔn)確的消息。然而，就算這次沒有如愿升到空軍少校，那也只不過是時(shí)間問題。
徐顯在民航一次又一次地遇到特情，也沒見收獲什么。至少在軍航，有付出就有收獲，一等功和軍銜的升遷就是明證。
即便現(xiàn)在徐顯已經(jīng)正式轉(zhuǎn)入空軍編制，但是葉青在知道徐顯在南艦?zāi)沁呉蝗藴缫慌灥氖论E之后，他的想法是想將徐顯長(zhǎng)時(shí)間留在軍隊(duì)的，而非在兩年之后退役。
徐顯轉(zhuǎn)入正式編制之后，最低退役年限是三年，而現(xiàn)在徐顯差不多已經(jīng)過去一年了。也就是說，如果徐顯想，兩年之后可以無障礙地退役。當(dāng)然，徐顯要是想要繼續(xù)留下來，那肯定是求之不得。只不過，葉青就害怕徐顯到時(shí)間了就想著退役了。
現(xiàn)在葉青跟徐顯吹耳旁風(fēng)屬于是要潛移默化地“催眠”徐顯。徐顯這樣的人就該一輩子留在軍隊(duì)，發(fā)光發(fā)熱。
“軍航才是我最好的歸宿，這種鬼話你也說得出來？”徐顯冷笑道：“至少我在民航，沒有人拿導(dǎo)彈射我！”
“額......”葉青無語：“王啟那次誤射導(dǎo)彈的事兒，你是打算記著一輩子了是不？都跟你說了，現(xiàn)在我們那邊所有的導(dǎo)彈都加裝自毀功能了，你就放心吧?！?br/>
“你可拉倒吧！”徐顯直接站了起來：“我最后是不是要留在軍隊(duì)里，那是我自己決定的，不要試圖干擾我的決定，這樣很不好?！?br/>
“行，行，不說了，你自己有主意，你自己決定好吧?！比~青舉起雙手，表示這個(gè)話題跳過：“對(duì)了，王師長(zhǎng)跟我聯(lián)系過了。你明天專心去西南局就行，去司令部的事情可以押后?！?br/>
徐顯正準(zhǔn)備走，聽葉青這么一說，他猛地停下來：“你說司令要跟我說什么？我覺得沒啥好說的啊?！?br/>
“隨便嘮嗑不行??！你給咱們西空長(zhǎng)臉了，司令喜歡你還來不及呢！放心，司令人好著呢！”葉青笑道：“不過，我就想問你了。你這次回來，還待在洛航機(jī)隊(duì)嗎？你這個(gè)三師一團(tuán)第一飛行大隊(duì)的副大隊(duì)長(zhǎng)老在洛航機(jī)隊(duì)待著，會(huì)不會(huì)不太好？你該不是還貪戀著洛航的寬松氛圍吧，不至于吧？連南艦?zāi)沁叺纳钅愣歼m應(yīng)下來了，去三師應(yīng)該沒什么大問題啊?！?br/>
南艦?zāi)沁叺挠?xùn)練水平在國(guó)內(nèi)軍隊(duì)里，那都是出了名的嚴(yán)格的。徐顯在南艦?zāi)沁呺m說待得時(shí)間不長(zhǎng)，可是至少是撐過去了。
連南艦?zāi)沁叾歼m應(yīng)，去西空三師應(yīng)該沒什么問題才對(duì)。雖說徐顯作為三師的特派學(xué)習(xí)員的身份可以常駐洛航飛行大隊(duì)。可徐顯好歹是西空三師一團(tuán)第一飛行大隊(duì)的副大隊(duì)長(zhǎng)，老在人家洛航的地盤里晃蕩，著實(shí)是有些不自在的。畢竟以徐顯的級(jí)別，在洛航機(jī)隊(duì)就是二把手了，只有大隊(duì)長(zhǎng)李成能壓他一頭。
可你說讓洛航飛行大隊(duì)的那些人天天徐隊(duì)，徐隊(duì)地喊著，他們能自在？
葉青的想法是，既然徐顯的級(jí)別已經(jīng)今非昔比，徐顯也習(xí)慣了軍隊(duì)生活，那就該去哪兒去哪兒，好好當(dāng)自己的副大隊(duì)長(zhǎng)去。
“我知道，三師那邊我回去的?！毙祜@眼睛里閃過一絲亮光：“不過要等一件事結(jié)束之后?！?br/>
......
“局方那邊已經(jīng)核實(shí)是機(jī)械故障了？”星游航空飛行部總經(jīng)理辦公室，陸心宇望著辦公桌對(duì)面站著的寧升，有些不可思議：“不是說飛行數(shù)據(jù)記錄器無法修復(fù)了？徐顯找的那個(gè)人幫忙弄好了？”
“好像是的！后面徐顯將數(shù)據(jù)硬盤交到了西南局那邊，局方經(jīng)過驗(yàn)證之后，核實(shí)數(shù)據(jù)是真實(shí)有效的?！睂幧f道：“主要問題是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制組件出現(xiàn)了數(shù)據(jù)紊亂，在機(jī)組加油門的時(shí)候，實(shí)際推力已經(jīng)是接近慢車了。而且，當(dāng)時(shí)在臨接地的時(shí)候，的確存在下?lián)舯┝?，只不過風(fēng)量并不大，只有七米！”
“七米，那是不算特別大?！标懶挠畈挥苫貞浧饋?，在出事之后，他跟洛青去探望當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的一個(gè)受傷的小孩子。當(dāng)時(shí)洛青就問過他有沒有感覺到明顯的水平風(fēng)。
因?yàn)楫?dāng)時(shí)不知道發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際推力是慢車，還以為是機(jī)組加到近乎滿油門，飛機(jī)都起來不了。那下?lián)舯┝骺隙ㄊ欠浅×遥聯(lián)舯┝髟跊_擊到地面之后，會(huì)從四周水平散開，形成明顯的水平風(fēng)。
可是，當(dāng)時(shí)那個(gè)小孩子明確地表示并沒有感覺到明顯的水平風(fēng)。如果那個(gè)小孩子沒有說謊，那就幾乎可以證明不存在下?lián)舯┝?，至少是不存在極度強(qiáng)烈的下?lián)舯┝鳌?br/>
可不存在強(qiáng)大的下?lián)舯┝鳎瑧{什么機(jī)組加油門，飛機(jī)就還是一直往下面砸呢？當(dāng)時(shí)所有人都想不通這一點(diǎn)?，F(xiàn)在看來，竟然是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題。
下?lián)舯┝饕彩谴嬖诘?，只不過確實(shí)也不強(qiáng)烈。
那么這一切都說得通了！
果然，民航事件的調(diào)查最后還是要看黑匣子。
“局方那邊什么時(shí)候?qū)φ{(diào)查結(jié)果進(jìn)行公示？”陸心宇問寧升。之前由于沒有飛行數(shù)據(jù)記錄，事件的調(diào)查結(jié)果一直沒有定性，現(xiàn)在一切塵埃落定，總歸是要還徐顯一個(gè)清白的。
陸心宇一想到當(dāng)時(shí)局方公布事件調(diào)查暫時(shí)擱置的時(shí)候，網(wǎng)絡(luò)上一股腦全是噴局方和徐顯的，那陣勢(shì)就跟徐顯犯了什么彌天大罪一樣。
說徐顯沽名釣譽(yù)就已經(jīng)算是比較溫和的了，還有罵徐顯跟局方沆瀣一氣，故意隱瞞飛行數(shù)據(jù)的聲音。之前局方一直捧徐顯，為了不打自己的臉，只能死保徐顯。
在當(dāng)時(shí)，這種陰謀論非常盛行。以致于到后面，不少人都開始質(zhì)疑起徐顯之前處置的幾個(gè)特情到底是不是被局方給刻意捧高了。
說實(shí)話，如果換作自己是徐顯當(dāng)時(shí)的境地，陸心宇感覺自己心態(tài)得要爆炸了。人是群居性動(dòng)物，不可能完全斷絕與社會(huì)的關(guān)聯(lián)?？赡菚r(shí)候，但凡稍微接觸一下外界的信息，基本都是謾罵和譏諷，入心不是金鐵，遭遇到如此多的不堪的言語，如何不會(huì)受到影響。
網(wǎng)絡(luò)暴力可是比想像的要厲害太多了！可是徐顯卻是硬撐下來了。
“具體時(shí)間還沒有定下來?，F(xiàn)在剛剛才確定徐顯提供的飛行數(shù)據(jù)屬實(shí)，調(diào)查結(jié)果公示估計(jì)還要準(zhǔn)備一下，畢竟是不能草草了事的?！睂幧f道：“此次結(jié)果已經(jīng)先行通報(bào)給各航空公司，如此一來，也相當(dāng)于先給之后的新聞發(fā)布會(huì)預(yù)熱?！?br/>
各航空公司知道了，那消息總會(huì)泄露的，這樣的小道消息就先給民眾一個(gè)心理準(zhǔn)備。不然，非常突兀地搞一個(gè)新聞發(fā)布會(huì)，直接宣布就是機(jī)械故障，跟徐顯完全沒有關(guān)系。生怕某些人一時(shí)腦子轉(zhuǎn)不過來彎，還道是局方假冒證據(jù)呢。
雖說局方可能并不在乎那些人，但是考慮到之前徐顯被污名化太過于嚴(yán)重，這次發(fā)布會(huì)一定要將徐顯給徹底洗干凈了，不能留一點(diǎn)兒灰塵。
或許，局方那邊也有些愧疚吧。之前徐顯遭遇網(wǎng)暴的時(shí)候，局方并沒有堅(jiān)定地站在徐顯那邊，而是有點(diǎn)兒傾向于跟徐顯切割的姿態(tài)。
“那也行！”陸心宇點(diǎn)點(diǎn)頭。
“那徐顯聘機(jī)長(zhǎng)的事兒？”寧升斟酌著問出了這個(gè)問題。之前徐顯基本就是已經(jīng)滿足聘機(jī)長(zhǎng)的要求了，可是由于沖出跑道的事情，直接給擱置了?，F(xiàn)在既然證明此事跟徐顯無關(guān)，那是不是可以將擱置的聘任機(jī)長(zhǎng)的事情提上議程了。
“聘機(jī)長(zhǎng)？”陸心宇苦笑道：“寧升，你該不會(huì)還不知道徐顯現(xiàn)在已經(jīng)跟民航?jīng)]有關(guān)系了吧？他的檔案都不在我們這邊了。聘機(jī)長(zhǎng)的事情已經(jīng)跟他無緣了?！?br/>
陸心宇以為寧升還不知道徐顯檔案已經(jīng)被轉(zhuǎn)走的事情，所以好心提了一下。不過，事實(shí)上寧升是知道這件事的，他鄭重道：“徐顯的檔案被調(diào)走的事情，我是知道的。不過，局方那邊表示可以給徐顯在民航新建一個(gè)檔案。陸總，你覺得如何？”
“新建一個(gè)檔案？不是調(diào)回？什么意思？”如果說將徐顯的檔案調(diào)回，那就是局方有意讓徐顯重回民航的意思。可現(xiàn)在，局方想要新建一個(gè)檔案是幾個(gè)意思？陸心宇還真不是很明白。
寧升估計(jì)也是頭一次聽到這個(gè)說法：“我估摸著局方的意思是同意徐顯保留民航資質(zhì)，即軍民航同時(shí)運(yùn)行。”
“你的意思是，以后徐顯既可以開民航，也可以開軍航？”陸心宇眉頭都擰成了一個(gè)川字：“還能這樣？不是說不能同時(shí)保留軍航和民航資質(zhì)嗎，只能二選一嗎？”
“正常來說是這樣的，不過我聽局方的意思，好像就是可以開一個(gè)特例。正常情況下，徐顯肯定是不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間在民航飛的，只不過保留其民航運(yùn)行資質(zhì)，保持其經(jīng)歷，應(yīng)該類似于這樣的。”寧升猜測(cè)道：“不過，當(dāng)時(shí)局方的人也沒有細(xì)說。按他的意思，如果徐顯恢復(fù)民航資質(zhì)，應(yīng)該還是掛在我們公司名下?！?br/>
“還能這樣？這......這......”陸心宇一時(shí)也有些懵了。不過，局方現(xiàn)在給徐顯開了一個(gè)特例的口子，也不是什么稀罕事。既然局方說保留徐顯的民航資質(zhì)，同時(shí)僅保持其經(jīng)歷，那就說明即便徐顯可以民航和軍航混著飛，但還是以軍航為主。民航這邊只不過是偶爾飛飛，以便保證飛行執(zhí)照的時(shí)效性。很多出于管理崗位的局方人員本身也是飛行員，他們實(shí)際上也是很少飛行了，僅僅保持著最低的經(jīng)歷要求，相當(dāng)于掛個(gè)飛行員的牌子。
陸心宇不曉得局方這么熱衷于讓徐顯在民航掛個(gè)名是幾個(gè)意思，但是毫無疑問，如果徐顯重返民航，至少是名義上的，而且是掛在星游航空，那將會(huì)對(duì)星游航空有巨大的利益。
所謂否極泰來，當(dāng)初罵徐顯罵得有多兇，等發(fā)布會(huì)上局方將飛行數(shù)據(jù)拿出來證明徐顯沒問題之后，這些人就會(huì)反過來捧徐顯捧得有多厲害。很多人就是二極管思維，沒辦法的。
幾乎是可以預(yù)見的，在局方對(duì)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行公示之后，在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，徐顯的口碑名聲將會(huì)產(chǎn)生一百八十度的轉(zhuǎn)變。要是徐顯能掛名到星游航空，至少可以收割很大一波流量福利。
陸心宇想想就有些心動(dòng)：“你覺得徐顯會(huì)同意重返民航不？”
寧升思慮片刻：“我感覺他對(duì)咱們星游還是有感情的，還是有可能的......”
“對(duì)啊，他師父還在這邊，還有他......”陸心宇剛準(zhǔn)備說他老婆也在這邊，可想想還是把到嘴邊的話給縮回去了：“這樣，你再跟局方確認(rèn)一下。如果局方的確是這個(gè)意思，你找個(gè)時(shí)間跟徐顯接觸一下？”
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