第二十章建設(shè)強(qiáng)盛戰(zhàn)略空軍

    除了用作特種平臺(tái)的c-135，另外一種重要的戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，就是c-17“環(huán)球空中霸王iii”戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)了。.

    c-17環(huán)球霸王iii是最新型的具有高度靈活性的戰(zhàn)略軍用運(yùn)輸機(jī)，適應(yīng)快速將部隊(duì)部署到主要軍事基地或者直接運(yùn)送到前方基地的戰(zhàn)略運(yùn)輸，融戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)空運(yùn)能力于一身，是目前世界上唯一可以同時(shí)適應(yīng)戰(zhàn)略-戰(zhàn)術(shù)任務(wù)的運(yùn)輸機(jī)。

    作為米軍現(xiàn)役最先進(jìn)的大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，也是世界上綜合性能最先進(jìn)的大型運(yùn)輸機(jī)，c-17的最大裝載能力超過(guò)70噸，可以運(yùn)送包括主戰(zhàn)坦克、步兵戰(zhàn)車(chē)等大型地面主戰(zhàn)裝備，其有效任務(wù)半徑達(dá)4000公里左右，最大運(yùn)輸距離可達(dá)8000公里。

    對(duì)于epla空降部隊(duì)來(lái)，這種運(yùn)輸機(jī)可以在不使用任何魔法裝備的情況下，將一輛99式主戰(zhàn)坦克運(yùn)載到戰(zhàn)場(chǎng)，如果使用空間壓縮裝置的話，該機(jī)可以搭載最多兩輛99式坦克，并且還有10噸左右的空余運(yùn)力，可以運(yùn)輸武器彈藥，或者是再通過(guò)空間壓縮裝置，運(yùn)輸一輛04式步戰(zhàn)車(chē)。

    如此強(qiáng)大的運(yùn)力，使得第15空降集團(tuán)軍開(kāi)始正式列裝99式坦克——此前，由于c-130運(yùn)輸機(jī)運(yùn)力有限，因此該集團(tuán)軍只能使用護(hù)甲被削弱的40噸級(jí)別的96式坦克?，F(xiàn)在，隨著c-17的列裝，該集團(tuán)軍同樣擁有了不比重裝集團(tuán)軍差太多的強(qiáng)大火力。

    c-17運(yùn)輸機(jī)還有一個(gè)特點(diǎn)，就是盡管從裝載能力上是大型運(yùn)輸機(jī)，但是對(duì)機(jī)場(chǎng)起降要求并不高，和c-130中型運(yùn)輸機(jī)的要求差不多。也就是c-17可以在野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)甚至土質(zhì)跑道上降落，它既可以執(zhí)行戰(zhàn)略運(yùn)輸任務(wù)，也可以執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸任務(wù)。

    對(duì)于空降部隊(duì)來(lái)，這種能力是極其重要的——這意味著只要先頭部隊(duì)建造簡(jiǎn)易跑道，運(yùn)輸機(jī)就可以將各種重武器和主力部隊(duì)投送到敵人的后方，給敵人致命的一擊。

    同時(shí)，魔法研究部還推出了空間系魔法的最強(qiáng)軍用裝備——空間之門(mén)。. 更新只要在安放一個(gè)a端傳送門(mén)，在目標(biāo)位置安放一個(gè)b端傳送門(mén)，就可以源源不斷地將部隊(duì)通過(guò)空間之門(mén)投送到指定位置。這種裝備的體積較大，而且無(wú)法壓縮，因此不能用c-130運(yùn)送，但是c-17服役之后，b端傳送門(mén)就可以進(jìn)行空運(yùn)了。

    換句話，接下來(lái)epla空降部隊(duì)只要奪取一個(gè)足夠大的場(chǎng)地，并修建一條野戰(zhàn)跑道的話，就可以將一個(gè)空間之門(mén)安放在這里。接下來(lái)，epla就可以輕而易舉地將一整個(gè)重裝集團(tuán)軍投送到敵人后方。

    這就意味著，epla總參謀部將獲得史無(wú)前例的巨大戰(zhàn)略自由度，可以根據(jù)實(shí)際情況，輕而易舉地將任何部隊(duì)投送到運(yùn)輸機(jī)飛行半徑內(nèi)的任何位置——從這個(gè)角度講，epla已經(jīng)幾乎不需要海軍了，因?yàn)榈蹏?guó)也沒(méi)有什么海上力量，而部隊(duì)的投送現(xiàn)在已經(jīng)不再依賴(lài)海洋了。

    除了兩種運(yùn)輸機(jī)之外，對(duì)于epla空軍來(lái)，最為關(guān)鍵的裝備，就是e-3c“望樓”戰(zhàn)略預(yù)警機(jī)了。

    “望樓”預(yù)警機(jī)是米國(guó)波音公司根據(jù)米國(guó)空軍“空中警戒和控制系統(tǒng)”計(jì)劃研制的全天候遠(yuǎn)程空中預(yù)警和控制機(jī)，具有下視能力及在各種地形上空監(jiān)視有人駕駛飛機(jī)和無(wú)人駕駛飛機(jī)的能力。

    相對(duì)于現(xiàn)在已經(jīng)裝備的e-2“鷹眼”預(yù)警機(jī)，e-3作為空軍使用的大型戰(zhàn)略預(yù)警機(jī)，機(jī)體體積要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于e-2，可以裝備體積更大，探測(cè)能力更強(qiáng)的雷達(dá)，而且機(jī)內(nèi)空間充足，不僅擁有更遠(yuǎn)的探測(cè)距離和更長(zhǎng)的滯空時(shí)間，還可以容納更多引導(dǎo)員和計(jì)算機(jī)，真正具備了空中預(yù)警與指揮能力——由于體積太，e-2預(yù)警機(jī)實(shí)際上只相當(dāng)于一個(gè)空中雷達(dá)站，實(shí)戰(zhàn)中的指揮仍然是由地面指揮中心（或者艦隊(duì)防空指揮中心）來(lái)完成的。

    實(shí)戰(zhàn)中，空軍指揮官可以在預(yù)警機(jī)中，直接指揮前方的航空兵部隊(duì)作戰(zhàn)。在支援空對(duì)地行動(dòng)時(shí)，它可以協(xié)調(diào)禁飛，偵查，空運(yùn)和近距離轟炸支援等等多種戰(zhàn)術(shù)，還有全面的空中資訊提供給指揮官進(jìn)行空戰(zhàn)部署，所以也是極大的空中防御資產(chǎn)，e-3可以用于偵測(cè)，辨識(shí)，追蹤靠近艾梅拉領(lǐng)空的任何飛行物體并直接調(diào)派戰(zhàn)機(jī)攔截。

    同時(shí)，e-3強(qiáng)大的指揮與管制能力，也賦予了epla空軍執(zhí)行真正意義上的大規(guī)模戰(zhàn)役級(jí)空中打擊行動(dòng)的能力（海灣戰(zhàn)爭(zhēng)“沙漠盾牌”行動(dòng)的級(jí)別）?，F(xiàn)在，epla空軍的潛力，已經(jīng)被完全解放了出來(lái)，強(qiáng)大的空中打擊集群，可以讓epla空軍在不依賴(lài)陸軍的情況下，將任何潛在對(duì)手毀滅于千里之外的地面上。

    除了e-3預(yù)警機(jī)之外，基于c-135平臺(tái)的電子飛機(jī)，還有一對(duì)重要的“兄弟”——那就是rc-135電子偵察機(jī)和ec-135電子壓制機(jī)。

    rc-135“聯(lián)合鉚釘”電子偵察機(jī)，是米軍現(xiàn)役的最為先進(jìn)的電子偵察機(jī)，用于取代天朝人民十分熟悉的ep-3電子偵察機(jī)。它的主要任務(wù)是平時(shí)收集各種電子信號(hào)，判斷敵方雷達(dá)的位置，便于戰(zhàn)時(shí)進(jìn)行ad作戰(zhàn)。其出色的性能，加上其上裝有的高頻、甚高頻和極高頻無(wú)線電通訊、雷達(dá)和多普勒／gps／ins先進(jìn)的導(dǎo)航系統(tǒng)，使得它可以無(wú)須進(jìn)入敵國(guó)領(lǐng)空或者過(guò)于貼近敵國(guó)領(lǐng)空活動(dòng)，可在公共空域進(jìn)行偵察活動(dòng)。也因?yàn)槿绱耍瑀c－135并沒(méi)有配備武器系統(tǒng)。

    根據(jù)情報(bào)，對(duì)面的帝已經(jīng)裝備了全新的大型防空魔晶——按照魔法研究部的估計(jì)，這種大型防空魔晶不僅具有至少150公里的探測(cè)距離，而且還具有對(duì)空攻擊能力?，F(xiàn)在，雖然epla空軍的打擊能力也越發(fā)強(qiáng)大，但是帝國(guó)的天空同樣不再是不設(shè)防了。

    不過(guò)，有了rc-135，epla空軍就可以通過(guò)這種魔晶所散發(fā)出的電磁信號(hào)，探測(cè)出這些魔晶的具體位置。接下來(lái)，一切都很容易解決了——不管是軟殺傷（使用電子戰(zhàn)機(jī)來(lái)壓制）還是硬殺傷（直接用突防能力極強(qiáng)的彈道導(dǎo)彈將其點(diǎn)殺），都可以輕而易舉地將它們消滅掉。接下來(lái)，航空兵部隊(duì)只要掛著炸彈出去洗地就可以了。

    而ec-135電子戰(zhàn)機(jī)則可以通過(guò)大功率的電子干擾設(shè)備，直接用電子壓制來(lái)令魔法無(wú)效化，配合同時(shí)召喚的ea-18g“咆哮者”電子戰(zhàn)機(jī)，還可以直接使用反輻射導(dǎo)彈對(duì)其進(jìn)行硬殺傷，在ad作戰(zhàn)作戰(zhàn)中，直接摧毀敵方的防空單位和魔法部隊(duì)。

    現(xiàn)在，空軍裝備里，只剩下戰(zhàn)略轟炸機(jī)還不能進(jìn)行召喚了。實(shí)際上，如果完全奪取了制空權(quán)的話，直接用運(yùn)輸機(jī)投放大炸彈其實(shí)也是可行的——美軍的巨型燃料空氣彈就是用c-130運(yùn)輸機(jī)投放的——它的體積太大，一般的戰(zhàn)略轟炸機(jī)彈倉(cāng)都太了，根本就裝不下。

    除了飛機(jī)之外，蔣玉成還額外召喚部署了一些多用途衛(wèi)星，組成了一個(gè)初步覆蓋整個(gè)大陸的衛(wèi)星絡(luò)。雖然花費(fèi)很高，但是這顯然是完全值得的。唯一不爽的是，由于能量點(diǎn)余額較少，現(xiàn)在距離升級(jí)解鎖戰(zhàn)略轟炸機(jī)又更遠(yuǎn)了。不過(guò)，現(xiàn)在epla的空中打擊能力，對(duì)于艾梅拉周邊1500公里的距離，完全是夠用的。

    為了進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)地打擊能力，蔣玉成還額外召喚了一些射程達(dá)到2000公里的導(dǎo)彈。由于考慮到長(zhǎng)劍-10巡航導(dǎo)彈有被攔截的可能——魔晶對(duì)低空低速目標(biāo)的探測(cè)能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于雷達(dá)，而對(duì)于高速目標(biāo)則很難追蹤，因此，蔣玉成直接選擇了天朝第二炮兵的當(dāng)家花旦——東風(fēng)-21d中程彈道導(dǎo)彈。

    作為上世紀(jì)80年代末研制成功的機(jī)動(dòng)式中程彈道導(dǎo)彈，東風(fēng)-21系列是天朝首款固體燃料式彈道導(dǎo)彈，編制在二炮部隊(duì)下，在二炮發(fā)展史上具有里程碑意義。其最新改型通過(guò)加裝多種彈頭誘餌使反導(dǎo)系統(tǒng)難以攔截，而且打擊精度接近巡航導(dǎo)彈。

    由于彈道導(dǎo)彈的再入速度數(shù)以馬赫計(jì)，即使是地球先進(jìn)的反導(dǎo)系統(tǒng)也很難有效攔截——面對(duì)飽和攻擊更是幾乎不可能攔截成功，更不用原本對(duì)高速目標(biāo)追蹤能力就很差的防空魔晶了。實(shí)戰(zhàn)中，編制在epla空軍旗下的中程彈道導(dǎo)彈部隊(duì)（短程導(dǎo)彈則直接編制給陸軍集團(tuán)軍），可以配合空軍，對(duì)敵方防空武器進(jìn)行“點(diǎn)穴”式的打擊。

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